【D2809次列车惊魂900米 乘客：整个人被弹飞起来】
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。目前事故原因仍在调查中。事发时部分乘客被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，有乘客担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生。
“第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。”乘客刘先生有些惊慌，他甚至想到这次有可能出不去了。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
6月5日，经过各方救援力量近21小时的努力，贵广线榕江站目前已经抢通，贵广线恢复正常运营。山地灾害与环境研究方面的专家告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍。由于此次遇上的是高速行驶的动车，而且泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
受伤乘客：列车在隧道里撞了几次才停下来，不少人被震到地上有人被弹飞起来D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。据中国新闻周刊报道，公开消息显示，榕江站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站，距县城约3公里。该站于2013年12月30日开工建设，2014年8月试运行，2014年12月26日正式竣工交付使用。3号车厢的乘客刘先生在D2809列车脱轨事故中受了轻伤。他在广州上班，节假日回到贵州老家。自2014年贵广线开通以来，他常靠这条线路在两地间往返。
4日，端午节假期第二天，刘先生准备乘坐D2809列车回程上班。按计划，他在4日9时24分从龙里北站上车，列车行驶了一个多小时后，正在车上睡觉的刘先生，突然被撞击声惊醒。他看到周围的乘客东倒西歪，有人用工具砸向列车车厢玻璃。第一次撞击之后，列车摇摇晃晃，接着在隧道里撞了几次才停下来。刘先生有些惊慌，在之后的一两分钟里，他想着，这次有可能出不去了。
刘先生所在的3号车厢内随即断电，乘客们和列车员都被困在车里。车上的工作人员立刻联系了救援队，并安抚乘客的情绪。乘客们紧张地坐在原地等候救援，现场很安静，没有人哭闹。大约十几分钟后，救援队赶到，破门救出乘客，现场统计受伤情况。受伤的乘客和列车员被送至医院检查治疗。没有受伤的乘客疏散到榕江车站内，根据乘客行程安排转车，由专车将乘客接送至上车站点。
刘先生受到轻微撞伤，他跟随指引离开事发现场，一出车站就看到了等候的几辆救护车。他在榕江县人民医院检查，留观了一晚，确认身体无恙后出院。
8号车厢的乘客王先生，由于位置靠近车头，当时身体受到了很大的冲击。事后检查，他的伤遍及了全身，“左腿、左膝盖、头部、左边胸部和右边肋条都受伤了”。
王先生刚结束在贵阳的出差，4号早上8点45分左右，他在贵阳北站上车。事发前，王先生大部分时间都在座位上睡觉，当D2809临近榕江站时才醒。快出隧道时，伴随着一声巨响，王先生整个人被弹飞起来，他感觉“列车撞到什么东西，或者是翻车了”。
据王先生回忆，当时8号车厢有1位保洁阿姨和7名乘客，事故发生后车厢内一片狼藉，“保洁阿姨靠近司机，伤势最重，还有位大哥腰骨折。司机驾驶舱门是关着的，那个位置被撞得不成样了” 。
列车在滑行一段距离停了下来，王先生第一时间用手机拍了个短视频，通过小程序报了警，并呼叫120，之后就去帮助周围的人。等待救援期间，他跟妻子开了视频，告诉她高铁出事了，为了避免家人担心，还让她暂时不要跟其他亲人说。
5日凌晨1时许，红星新闻记者到达榕江站附近时，看见从事故点月寨隧道口到榕江站点的铁路线上灯火通明，工人们正在铁道上进行抢修。在榕江站站台附近，一大型吊重机械正在作业。现场工作人员告诉红星新闻记者，大约凌晨1点半左右，受损的动车车头（即7、8号车厢）被吊起后用轨道平板车运走。
贵广铁路榕江站脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。抢险救援指挥部组织了1000多人，在现场进行淤泥清理以及各专业设备检查恢复工作。
另有一位受伤乘客告诉红星新闻记者，伤者中有5位是轻伤，主要为挫伤、腰痛等，目前均已出院。截至6日12时30分许，重伤的3名乘客仍在住院。
据这名位于8号车厢的乘客回忆，事发时乘客们被震到了地上，“有一股浓烟，鼻子里全是黑黑的灰。”车门已被撞坏无法打开，乘客们担心列车爆炸，试图用工具敲开车窗逃生，但没能成功。救援队在事发半个小时左右到达现场，期间救护车已经就位，救出乘客后，重伤者立刻被送至医院救援。
同类事故发生概率比较小
对于此次D2809动车因撞上泥石流而发生的脱线事故，是否存在监测预警的可能性，以及早期在建设隧道时是否可以通过特别的工程设施去防护？红星新闻记者联系了中国科学院成都山地灾害与环境研究所的李泳教授。
李泳教授告诉红星新闻，每逢暴雨季节，位于山区的铁路或者公路线上，泥石流、碎石侵入的现象比较普遍，只是由于此次遇上的是高速行驶的动车，以及泥石流侵入的地方又恰好在隧道口，所以造成了动车脱线事故。但这样的事故发生概率比较小。
那么在雨季和汛期时，是否可以对泥石流之类的异物侵线做到监测和预警呢？李泳教授表示，在一些重点区域一般都会有监测预警和预测措施，比如当地对于重点区域降雨和土质的监测。但由于野外的铁路、公路路线长，有的泥石流沟比较隐蔽，所以不可能做到每一点都监测到。
对比月寨隧道泥石流发生前后的图片，李泳教授认为，根据事故前的隧道口图片，依平常经验判断，“看不出有潜在的泥石流、滑坡的危险”。
红星新闻记者注意到，在D2809动车发生脱线事故的当天凌晨和早上，当地气象台共计发布了三次暴雨预警——榕江县气象台1时33分发布暴雨橙色预警，2时41分发布暴雨红色预警，7时11分将暴雨红色预警降为暴雨橙色预警信号。
对此，李泳教授表示，“这种降雨数据只能用于警示大范围内可能发生山洪、泥石流、滑坡等，提醒对已经认识的潜在灾害点的监测，但无法确定到具体的点。像这次灾害点，一般不会列为重点对象。”
除了预警、预测措施，在易发生泥石流、滑坡等灾害的地区建设交通线路时，有没有特别的工程设施可以起到防护作用呢？
李泳教授称，类似的防护办法还是挺多的。首先需要判断路边可能产生威胁的是滑坡、泥石流还是一般的滚石。“就泥石流而言，可以沿着沟修一些拦挡的工程，比如拦挡坝。像月寨隧道口旁这种沟很小，修起来也很容易。”
另外，在铁路选线时，可以通过架设高架桥等方法，绕过相关区域。这些问题在开始的选线阶段就会被注意，而且会根据当地具体的地形地貌特征和可能存在的灾害特点，选择不同的技术去预防。技术方面我们现在是没有问题的。
“一条普通的小冲沟，只是碰巧在铁路边酿成了灾害。当然，这也提醒我们，铁路边的灾害点要特别小心。”李泳教授补充道。
殉职司机杨勇：5秒内采取紧急制动措施已属相当及时，事发后，经车载数据分析，事故动车司机杨勇在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。中国铁路成都局集团表示，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，拉下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
据西南交通大学校友会发布的消息称，杨勇是西南交大网络与远程教育学院2009级铁道机车车辆专业专科毕业生。2018年，杨勇曾作为贵阳机务段学员领队，来西南交大参加动车司机培训。
5日上午8时许，榕江站广场前路口的一处路灯下，摆放着十束鲜花，卡片上的字迹有些已被雨水打湿，依稀可见“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇。”
还有张卡片上写着“缅怀中国铁路D2809牺牲的英雄司机杨勇君。我们常年在外跑的人，全靠这些英雄的司机保护我们，他们就是我们的保护神、护身符。他也是别人的儿子，别人的丈夫，别人的父亲，为保护我们牺牲了。向英雄致敬，希望天堂没有意外。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强在接受中国新闻周刊采访时表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
黄强介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两百公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。
8号车厢的王先生事后看了新闻报道，才知道是司机杨勇挽救了车上乘客的生命，“要不然车会冲到河里面去了。”
▲贵广线恢复正常运营，5日上午11时58分，红星新闻记者在榕江站内看到，一辆载有乘客的动车从榕江站内驶过。站台工作人员称，这是今天有旅客的第一辆过站动车。5日下午3时许，刘先生坐上了开往广州南的列车。回想起这两天的经历，他忍不住感叹，“活着真好，真的”。
【媒体报道】绘就最美乡村画卷——太白县农村人居环境整治工作扫描
夏日，漫步在太白县的田野乡村，一条条道路干净整洁，一处处河道水清岸绿，农家庭院错落有致，房前屋后井井有条，花草树木交相辉映，目之所及是一幅幅充满生机与活力的乡村画卷，展现了幸福美满的新生活和“山水太白、画里乡村”的新风采。
近年来，太白县把农村人居环境整治作为推进乡村振兴的首场硬仗，瞄准打造国家全域旅游示范县目标，确立了争创陕西全省乡村振兴示范县，抓点、抓面、抓管，全域规划、全域推进、全域治理的“133”工作思路，以2个省级乡村振兴示范镇、10个示范村建设为抓手，高标准推进农村人居环境整治，着力改善村居风貌，让群众生活更便利、更舒心。绘出一幅蓝图留下一抹乡愁
太白县究竟有多美，去过的人都知道；未来太白县会更美，看看今年农村人居环境整治工作力度就知道。
今年初，县委、县政府召开农业农村工作会，专题部署农村人居环境整治工作，提出对标农村人居环境整治提升五年行动要求，抓好整治人居环境、做好种花种草等五件事。全县成立由县委、县政府主要领导任组长的农村人居环境整治工作领导小组，形成“县级领导包镇、镇领导包村、村干部包户”三级包联机制，每季度召开一次现场观摩会，摆擂台、比成绩、找差距、赶进度，全力推进农村人居环境整治工作。
市政协副主席、太白县委书记张建科说：“农村人居环境整治是加快脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接、推进县域全域景区化、适应‘高速’时代发展的现实需要，去年以来，我们倒排工期，统筹推进厕所革命、生活垃圾污水治理、产业布局发展，提升水电路气讯等基础设施，全面补齐了农村公共服务短板。”今年初，张建科对全县七个镇的农村人居环境整治工作进行调研，现场协调解决用地、资金、项目建设难题。
聚焦“八清一改”，实施“百日攻坚行动”，太白县全面打响村容村貌提升突击战，杂草杂物垃圾被清理了，悬在空中的线缆入地了，村庄亮了、净了、美了。咀头镇塘口村积极与规划设计公司对接，对全村整体建筑风格进行改造，出发点是因地制宜、尊重群众意愿；梅湾村统筹农村人居环境整治与产业发展，实施小游园、花海、盘山步道建设。鹦鸽镇鹦鸽街村聘请长安大学教授，制定乡村振兴整体规划以及今年环境整治点位。
“在人居环境整治中，我们坚持规划引领，充分挖掘地域文化、产业、环境等特质，因地制宜、就地取材、突出特色，提升乡村建设层次和水平，统筹农村人居环境整治与产业发展。”太白县县长张俊峰说，整治的目的就是既展现乡韵、乡村、乡愁，又实现农民富、农业强、农村美。
太白县人大常委会主任秦斌最近检查了桃川镇杨下村环境整治情况，他要求杨下村的规划设计把“根”和“乡愁”文化体现出来，节点打造要与周边环境深度融合，形成浑然一体的自然景观。
太白县政协主席张宏斌在黄柏塬镇二郎坝村和皂角湾村调研时表示，黄柏塬镇环境整治效果显著，下一步要站在生态旅游的高度和角度来推进产业发展。
与此同时，太白县委统战部和县财政局、乡村振兴局、行政审批服务局等包抓单位每周组织系统干部到包抓镇村，带领群众开展“五净一规范”卫生清洁行动。县农业农村局、发改局积极对接省市，争取中央预算内项目资金1000万元，有效解决了全县农村生活污水治理资金短缺问题……县级领导下沉一线，部门、镇村行动迅速，充分发动干部群众、社会各界力量参与环境整治，营造了浓厚的工作氛围，全面拉开了太白县农村人居环境整治大会战。
突出资源优势打造最美村落
5月27日，一场农村人居环境整治“擂台赛”在太白县打响。各镇村深入挖掘历史文化和乡风民俗，依托山水自然资源以及交通区位优势，精心设计包装了一批环境整治项目，在农村人居环境整治中，干出了特色和亮点，取得显著成效。
褒斜古道是中国历史上开凿年代最早、沿用时间最长、规模最大的古栈道，在太白县境内有114公里。为彰显古栈道文化魅力，鹦鸽街村用彩石镶嵌了一面“古道终南”文化墙，桃川镇杨下村用白墙灰瓦飞檐打造农家驿站，靖口镇关上街村正在倾力打造“古关靖口”。
山水是太白县最大的生态资源，各村借助自然优势提升乡村人居环境品质，打造出很多让人眼前一亮的景观。鹦鸽街村的建筑用镂空线条展现山峦，把石头河壮阔景象融入镇标、村标和景观墙，将廉政教育基地、戏台和篮球场纳入文化广场整体建设，整个村庄保留着唐风古韵。关上街村在黄牛河畔修筑了2200米河堤与950米步道，人们一走进太白的“西大门”，就能领略到“赏山乐水夏日天、避暑纳凉好时节”的独特魅力。
姜眉公路、眉凤路、太凤高速公路、太洋公路，正在建设的眉太高速公路……太白县交通便利、四通八达，全县每个临近交通要道的村庄都在奋力打造最美风景线。姜眉公路边的杨下村，对公路沿线52户民居进行统一提升改造，家家户户白墙灰瓦朱红栅栏，门前小花园里各色玫瑰、月季花团锦簇，一株株杏树结满黄澄澄的果实。位于太凤高速、眉太高速公路出口的梅湾村，在环境改造提升中就地取材，用残砖断瓦堆砌围墙，用废弃农具、生活用品做陈列摆件，在农户房前屋后精心打造一户一景。咀头镇七里川村更是用一片片斑斓花海迎接每一位来太白的游客。关上街村沿太凤路、靖水路种植花草230亩，建设乡愁韵味游园。
“每个村经济基础有别，自然风貌不尽相同，我们在环境整治中，尽可能多地保留和利用好原有的自然生态风貌，避免千村一面。”太白县农业农村局局长马栓林说，全县尊重传统自然村落风貌，留住传统村落文化要素，注重满足村民对高质量公共服务的需求，坚持因地制宜微改造，不搞大拆大建，把有限的资金优化利用，建成了一批“微广场、微菜园、微果园、微花园”等景观，提升了乡村庭院的整洁度和舒适性，在一砖一瓦、一花一草中彰显出山清水秀的幸福底色。
聚力产业兴旺推动乡村振兴
“太白县把农村人居环境整治作为推进乡村振兴的首场硬仗，将人居环境整治与产业兴旺、农民增收、全域旅游深度融合，既提升了群众的生活品质，又提高了乡村旅游的服务水平和功能配置。”张建科说。
关上街村投资350万元完成古关驿站、靖口宾馆等建设项目，满足了部分游客吃住需求；即将建成的农产品交易市场项目，解决了当地群众农产品销售、传统147集无固定场地和相关设施的问题。
七里川村建成占地300亩的花海农业观光园区、鲁冰花海客栈、旅游接待服务中心、农产品交易市场和电商销售中心，每年吸引西安宝鸡游客近10万人次，实现旅游综合收入300余万元。今年，村里新开业6户农家乐，预计可同时容纳150人就餐，辐射带动17人从业就业。
梅湾村鼓励群众盘活闲置农房，开办精品民宿，流转土地30余亩，在村前种植彩色旱稻，打造大地景观，全力发展民宿旅游新业态。同时，建设中蜂养殖园、光伏产业园、冷库、大棚车厘子园、百亩蓝莓园等项目，进一步拓宽群众增收渠道。
和平村把农村人居环境整治、农业产业发展与乡村旅游紧密结合，依托褒斜古栈道遗址公园和光伏产业园，建设150亩赤芍种植园，探索认养农业新型种植模式，打造了私人“订制菜园”，建成了游客服务中心，促进农业与乡村旅游融合发展。
在农村人居环境整治中，太白县围绕全域旅游“吃、住、行、游、购、娱”等方面，建起一批宾馆、精品民宿、驿站、农家乐、特色农产品展示展销厅等项目，解决了游客需求和群众农产品销售难，补齐了旅游产业链。同时，全县以全域旅游为统领，实施文化旅游与农业、生态、康养、体育等产业融合，通过产业基地、村落民居和自然风光串珠成链，形成集康养、休闲、观光、体验为一体的特色乡村旅游，打造了网红民宿白云驿、花海老街七里川、传统乡愁石沟门等一批乡村游示范典型。
时下，走进秦岭夏都雪域太白，这里天蓝、地绿、水清、村美，通过持续深入的农村人居环境整治行动，太白县的广袤乡村已实现华丽蝶变，让城里人向往、让乡村人依恋、让游人流连和“望得见山，看得见水，记得住乡愁”的美好愿景正变为现实。（来源：宝鸡日报）
夏日，漫步在太白县的田野乡村，一条条道路干净整洁，一处处河道水清岸绿，农家庭院错落有致，房前屋后井井有条，花草树木交相辉映，目之所及是一幅幅充满生机与活力的乡村画卷，展现了幸福美满的新生活和“山水太白、画里乡村”的新风采。
近年来，太白县把农村人居环境整治作为推进乡村振兴的首场硬仗，瞄准打造国家全域旅游示范县目标，确立了争创陕西全省乡村振兴示范县，抓点、抓面、抓管，全域规划、全域推进、全域治理的“133”工作思路，以2个省级乡村振兴示范镇、10个示范村建设为抓手，高标准推进农村人居环境整治，着力改善村居风貌，让群众生活更便利、更舒心。绘出一幅蓝图留下一抹乡愁
太白县究竟有多美，去过的人都知道；未来太白县会更美，看看今年农村人居环境整治工作力度就知道。
今年初，县委、县政府召开农业农村工作会，专题部署农村人居环境整治工作，提出对标农村人居环境整治提升五年行动要求，抓好整治人居环境、做好种花种草等五件事。全县成立由县委、县政府主要领导任组长的农村人居环境整治工作领导小组，形成“县级领导包镇、镇领导包村、村干部包户”三级包联机制，每季度召开一次现场观摩会，摆擂台、比成绩、找差距、赶进度，全力推进农村人居环境整治工作。
市政协副主席、太白县委书记张建科说：“农村人居环境整治是加快脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接、推进县域全域景区化、适应‘高速’时代发展的现实需要，去年以来，我们倒排工期，统筹推进厕所革命、生活垃圾污水治理、产业布局发展，提升水电路气讯等基础设施，全面补齐了农村公共服务短板。”今年初，张建科对全县七个镇的农村人居环境整治工作进行调研，现场协调解决用地、资金、项目建设难题。
聚焦“八清一改”，实施“百日攻坚行动”，太白县全面打响村容村貌提升突击战，杂草杂物垃圾被清理了，悬在空中的线缆入地了，村庄亮了、净了、美了。咀头镇塘口村积极与规划设计公司对接，对全村整体建筑风格进行改造，出发点是因地制宜、尊重群众意愿；梅湾村统筹农村人居环境整治与产业发展，实施小游园、花海、盘山步道建设。鹦鸽镇鹦鸽街村聘请长安大学教授，制定乡村振兴整体规划以及今年环境整治点位。
“在人居环境整治中，我们坚持规划引领，充分挖掘地域文化、产业、环境等特质，因地制宜、就地取材、突出特色，提升乡村建设层次和水平，统筹农村人居环境整治与产业发展。”太白县县长张俊峰说，整治的目的就是既展现乡韵、乡村、乡愁，又实现农民富、农业强、农村美。
太白县人大常委会主任秦斌最近检查了桃川镇杨下村环境整治情况，他要求杨下村的规划设计把“根”和“乡愁”文化体现出来，节点打造要与周边环境深度融合，形成浑然一体的自然景观。
太白县政协主席张宏斌在黄柏塬镇二郎坝村和皂角湾村调研时表示，黄柏塬镇环境整治效果显著，下一步要站在生态旅游的高度和角度来推进产业发展。
与此同时，太白县委统战部和县财政局、乡村振兴局、行政审批服务局等包抓单位每周组织系统干部到包抓镇村，带领群众开展“五净一规范”卫生清洁行动。县农业农村局、发改局积极对接省市，争取中央预算内项目资金1000万元，有效解决了全县农村生活污水治理资金短缺问题……县级领导下沉一线，部门、镇村行动迅速，充分发动干部群众、社会各界力量参与环境整治，营造了浓厚的工作氛围，全面拉开了太白县农村人居环境整治大会战。
突出资源优势打造最美村落
5月27日，一场农村人居环境整治“擂台赛”在太白县打响。各镇村深入挖掘历史文化和乡风民俗，依托山水自然资源以及交通区位优势，精心设计包装了一批环境整治项目，在农村人居环境整治中，干出了特色和亮点，取得显著成效。
褒斜古道是中国历史上开凿年代最早、沿用时间最长、规模最大的古栈道，在太白县境内有114公里。为彰显古栈道文化魅力，鹦鸽街村用彩石镶嵌了一面“古道终南”文化墙，桃川镇杨下村用白墙灰瓦飞檐打造农家驿站，靖口镇关上街村正在倾力打造“古关靖口”。
山水是太白县最大的生态资源，各村借助自然优势提升乡村人居环境品质，打造出很多让人眼前一亮的景观。鹦鸽街村的建筑用镂空线条展现山峦，把石头河壮阔景象融入镇标、村标和景观墙，将廉政教育基地、戏台和篮球场纳入文化广场整体建设，整个村庄保留着唐风古韵。关上街村在黄牛河畔修筑了2200米河堤与950米步道，人们一走进太白的“西大门”，就能领略到“赏山乐水夏日天、避暑纳凉好时节”的独特魅力。
姜眉公路、眉凤路、太凤高速公路、太洋公路，正在建设的眉太高速公路……太白县交通便利、四通八达，全县每个临近交通要道的村庄都在奋力打造最美风景线。姜眉公路边的杨下村，对公路沿线52户民居进行统一提升改造，家家户户白墙灰瓦朱红栅栏，门前小花园里各色玫瑰、月季花团锦簇，一株株杏树结满黄澄澄的果实。位于太凤高速、眉太高速公路出口的梅湾村，在环境改造提升中就地取材，用残砖断瓦堆砌围墙，用废弃农具、生活用品做陈列摆件，在农户房前屋后精心打造一户一景。咀头镇七里川村更是用一片片斑斓花海迎接每一位来太白的游客。关上街村沿太凤路、靖水路种植花草230亩，建设乡愁韵味游园。
“每个村经济基础有别，自然风貌不尽相同，我们在环境整治中，尽可能多地保留和利用好原有的自然生态风貌，避免千村一面。”太白县农业农村局局长马栓林说，全县尊重传统自然村落风貌，留住传统村落文化要素，注重满足村民对高质量公共服务的需求，坚持因地制宜微改造，不搞大拆大建，把有限的资金优化利用，建成了一批“微广场、微菜园、微果园、微花园”等景观，提升了乡村庭院的整洁度和舒适性，在一砖一瓦、一花一草中彰显出山清水秀的幸福底色。
聚力产业兴旺推动乡村振兴
“太白县把农村人居环境整治作为推进乡村振兴的首场硬仗，将人居环境整治与产业兴旺、农民增收、全域旅游深度融合，既提升了群众的生活品质，又提高了乡村旅游的服务水平和功能配置。”张建科说。
关上街村投资350万元完成古关驿站、靖口宾馆等建设项目，满足了部分游客吃住需求；即将建成的农产品交易市场项目，解决了当地群众农产品销售、传统147集无固定场地和相关设施的问题。
七里川村建成占地300亩的花海农业观光园区、鲁冰花海客栈、旅游接待服务中心、农产品交易市场和电商销售中心，每年吸引西安宝鸡游客近10万人次，实现旅游综合收入300余万元。今年，村里新开业6户农家乐，预计可同时容纳150人就餐，辐射带动17人从业就业。
梅湾村鼓励群众盘活闲置农房，开办精品民宿，流转土地30余亩，在村前种植彩色旱稻，打造大地景观，全力发展民宿旅游新业态。同时，建设中蜂养殖园、光伏产业园、冷库、大棚车厘子园、百亩蓝莓园等项目，进一步拓宽群众增收渠道。
和平村把农村人居环境整治、农业产业发展与乡村旅游紧密结合，依托褒斜古栈道遗址公园和光伏产业园，建设150亩赤芍种植园，探索认养农业新型种植模式，打造了私人“订制菜园”，建成了游客服务中心，促进农业与乡村旅游融合发展。
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#假日休闲晋在眼前# 万水千山“粽”是情！
“假日休闲，晋在眼前”端午微旅行线路
陪你嗨享假期
端午小长假即将开启！日前，山西省文化和旅游厅发布了“假日休闲，晋在眼前”端午微旅行线路，这个假期陪你“粽”情山水，晋享山西好风光。山西人游山西，快来打卡家门口的美景！
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旅行攻略：整体路况崎岖，建议乘越野车或SUV前往，距离市区1H，自带食物。
美食攻略：古交传统街边小吃“油面儿”、粉蒸肉、豆腐丸子
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No.4 忻州市
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旅行攻略：芦芽山景区地域范围大，景点多且分散，建议合理安排行程；在游览草原、森林时，建议携带防风保暖外套。游览古城时，可选择古城内的观光游览车或双人自行车作为代步工具。
美食攻略：宁武一窝丝、拌炒面、摊折饼、圪饦汤等；古城蒸肉、古城羊汤馆、王府驴肉、马仑毛健茶、荞面河捞、铜锅豆腐脑、七盔八碗等古城泰山巷小吃一条街。
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吕梁风光 | 北方小瑞士苍儿会-趣游贾街
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旅行攻略：苍儿会生态房车营地双人房车、家庭房车、七人房车多种不同格局房车任你选择！
美食攻略：汾州食府、贾街美食一条街
No.6 晋中市
晋商故里 | 一半是山水一半是情怀
推荐路线：常家庄园-红崖大峡谷-云竹湖生态园
特色介绍：晋商十分宝，三分在常家。畅游常家庄园，带你领略常家庄园规模之大，建筑之精，园林之秀，文化之深，体会经商之道，育人之理！逛峡谷，踏草甸。现在的红崖峡谷是什么？是初夏，是温暖，是热恋，是淡淡思念，是诉说生命热烈的碧草与繁花。坐船游云竹湖景风光。踏上甲板，感受微风拂面，眼前薄荷色的湖水，波光粼粼，一眼望不到头。
旅行攻略：常家庄园需提前预约门票；网红打卡红崖大峡谷天空之镜；云竹湖适合野餐、露营、骑行、烧烤等户外活动~夜宿云竹湖帐篷酒店。
美食攻略：介休酸菜饼、油花花、担担面、贯馅糖、银条菜
No.7 阳泉市
山城美景 | 雄关漫道-古韵新村
推荐路线：盂县大汖古村-平定娘子关
特色介绍：“太行山里的布达拉宫”——大汖古村。走入村落，中国文化里最朴素的“天人合一”思想扑面而来——所有屋舍，均以山上石头垒壁、地头黄泥抹墙。在村里游走一圈，便知各户之间以小巷连通，布局自然又迷宫般让人着迷。同样让人着迷的，还有这座古村扑朔迷离的历史。娘子关山清水秀，风光秀丽，境内到处是水乡泽国，悬流瀑布，形成了山西“太行水乡、北国江南”的“硬汉式温柔”。
旅行攻略：体验环线-娘子关游客中心-水上人家-清泉趵突-兴隆古市-娘子关游客中心。
美食攻略：盂县油布袋子、枣介糕、酸菜抿圪斗、平定压饼、、平定焖、娘子关鱼
No.8 长治市
壮美太行| 十八般武艺玩转八泉峡
推荐路线：太行山八泉峡景区——高峡平湖-八泉之心-拐弯索道
特色介绍：乘船穿梭于长达3000米的湖面上，微风阵阵吹过，享受着夏日的清凉。峰回路转，蜿蜒曲折，抬头张家界，低头九寨沟，在这里尽情体验，这也是八泉峡的独有的魅力；都在寻找象征爱情的地方，六月的八泉峡是最具代表性的，“八泉之心”就是一处自然奇观，这也是情侣的专属打卡地方。八泉峡的浪漫无人可及，连山峰都是爱你的形状。拐弯索道，是全国唯一能拐弯的索道，坐在缆车厢里，放眼望去，千峰竟秀郁郁葱葱。
旅行攻略：太行山八泉峡景区地域范围大，建议合理安排行程时间1-3天都可出行；景区大致分为A、B、C、D四条路线：
A线路是进入景区先乘坐观光车到达游船码头，体验3000米的水上游；下船后溯溪而上3000米，一起探寻八泉源头；接着乘坐3000米拐弯索道，到达玉皇顶；然后步入悬崖栈道，感受当年曹操北上太行之艰难；也可以乘坐1分钟的空中巴士，节省体力和时间。二者终点都是天空之城，在这里我们可以感受惊心动魄的玻璃栈道，然后转乘崖壁观光电梯下山，结束愉快的峡谷之旅。
B线路则与之互为相反。整个行程用时约3.5小时，全程不走回头路。
C线路为进入景区后，根据个人情况按需选景区交通工具，有观光车，游船、拐弯索道、崖壁观光电梯、天空之城，建议有晕船、恐高等其他特殊情况的游客酌情考虑。
D线路为纯步行线路，体验曹操北上太行之艰辛，畅享登山攀岩乐趣，从乐天石碑经过中天门、羊肠攀攀爬至玉皇广场，整个行程用时大约为4—5个小时，畅行在青山绿水之间别有一番韵味。
美食攻略：炒指、羊肉烩面、半疙瘩、腊驴肉
No.9 晋城市
人间晋城 | 游东方古堡，品人间烟火，读岁月故事
推荐路线：打卡皇城相府生态文化旅游区-康养司徒小镇-古城镇活化石大阳古镇
特色介绍：“西方古堡看欧洲，东方古堡看晋城”，在晋城，一定要去明清两代的城堡式建筑群的皇城相府看看，您可以穿行古堡间，感受历史风云。在温暖的阳光中散发着夏日蓬勃的气息，在青砖黑瓦间拾美而去，或闲庭阔步、或徘徊踟躇，静静感受这夏日里的静谧之美。在相府庄园赏花露营看风景还有户外山野探险超多游乐项目，遛娃打卡样样都有，偶遇温顺可爱的孔雀、羊驼、大耳兔子、矮马、火鸡等多种萌宠，与小动物亲密对话、喂食互动。海会书院的双塔玲珑精致古朴，亭台楼阁、各色古建错落有致，一砖一瓦都镌刻着时间的印记，在这样的景色里走一遭连心灵都会变得宁静。漫步于九女仙湖，走近安静浪漫的桃林，看层峦耸翠的山，探寻传奇神秘的故事，北方最清澈的水、最清新的空气、最秀美的山，这样的人间仙境等你欣赏。蟒河的仙山圣水，怪石嶙峋，山水生态资源异常珍贵，健身游、户外游、研学游和森林康养好去处。日落西山，与家人好友漫步太行山麓一座唐初建置的城堡式村落郭峪古城的景阳老街，点一杯小酒、品一份美食，最是悠闲。好看的城市千篇一律，有趣的古镇万里挑一。司徒小镇，这里已经成为晋城一张靓丽的旅游新名片。山西民俗文化体验馆、老山西味道文化一条街、经典老山西剧目展演，漫步在司徒小镇，这里的一砖一瓦、一花一木，都在现代的时空里演绎着古老和沧桑。大阳古镇——漫步仕官之乡，倾听历史余音。在古镇与春风荡漾的日子共盛情~仙女应无恙，当惊世界殊。青山如黛，波光粼粼；白鹭翩飞，鱼翔浅底；舟移景易，山水一色；似进三峡，如入漓江。
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旅行攻略：轻野HOME需要提前一周预约，视野最好的房型是轻野云居，傍晚19:00看日落，晚上看星空，早起5:50看日出，这一套流程巨浪漫。
美食攻略：云丘山养生火锅、云丘黑猪肉切丝、云丘水席、云丘山太太饼
No.11 运城市
好运之城 | 河东乡村文化体验之旅
推荐路线：河津市龙门村-万荣县李家大院-万荣九号院民宿-永济市西厢村（普救寺、觅西厢民宿）-大禹渡太空舱休闲度假湾
特色介绍：在运城河津龙门村畔，有黄河龙门景区一泻千里的壮观和天然的桥梁博物馆；在九号院民宿内，有晋南的乡村风情；李家大院中西合璧的建筑和独特的善文化；在西厢村普救寺内，有张生和崔莺莺的爱情故事。
旅行攻略：坐游轮渡黄河、有玻璃景观台、高空滑索、登山栈道、玻璃滑道的等项目。
美食攻略：闻喜煮饼、花馍、新绛木炭火锅、稷山麻花、稷山板枣
温馨提示：根据疫情防控要求，请提前了解景区开放情况，线上预约门票，及时进行核酸检测，做好个人防护哦。#1044穿越山西晋看华夏#
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推荐路线：常家庄园-红崖大峡谷-云竹湖生态园
特色介绍：晋商十分宝，三分在常家。畅游常家庄园，带你领略常家庄园规模之大，建筑之精，园林之秀，文化之深，体会经商之道，育人之理！逛峡谷，踏草甸。现在的红崖峡谷是什么？是初夏，是温暖，是热恋，是淡淡思念，是诉说生命热烈的碧草与繁花。坐船游云竹湖景风光。踏上甲板，感受微风拂面，眼前薄荷色的湖水，波光粼粼，一眼望不到头。
旅行攻略：常家庄园需提前预约门票；网红打卡红崖大峡谷天空之镜；云竹湖适合野餐、露营、骑行、烧烤等户外活动~夜宿云竹湖帐篷酒店。
美食攻略：介休酸菜饼、油花花、担担面、贯馅糖、银条菜
No.7 阳泉市
山城美景 | 雄关漫道-古韵新村
推荐路线：盂县大汖古村-平定娘子关
特色介绍：“太行山里的布达拉宫”——大汖古村。走入村落，中国文化里最朴素的“天人合一”思想扑面而来——所有屋舍，均以山上石头垒壁、地头黄泥抹墙。在村里游走一圈，便知各户之间以小巷连通，布局自然又迷宫般让人着迷。同样让人着迷的，还有这座古村扑朔迷离的历史。娘子关山清水秀，风光秀丽，境内到处是水乡泽国，悬流瀑布，形成了山西“太行水乡、北国江南”的“硬汉式温柔”。
旅行攻略：体验环线-娘子关游客中心-水上人家-清泉趵突-兴隆古市-娘子关游客中心。
美食攻略：盂县油布袋子、枣介糕、酸菜抿圪斗、平定压饼、、平定焖、娘子关鱼
No.8 长治市
壮美太行| 十八般武艺玩转八泉峡
推荐路线：太行山八泉峡景区——高峡平湖-八泉之心-拐弯索道
特色介绍：乘船穿梭于长达3000米的湖面上，微风阵阵吹过，享受着夏日的清凉。峰回路转，蜿蜒曲折，抬头张家界，低头九寨沟，在这里尽情体验，这也是八泉峡的独有的魅力；都在寻找象征爱情的地方，六月的八泉峡是最具代表性的，“八泉之心”就是一处自然奇观，这也是情侣的专属打卡地方。八泉峡的浪漫无人可及，连山峰都是爱你的形状。拐弯索道，是全国唯一能拐弯的索道，坐在缆车厢里，放眼望去，千峰竟秀郁郁葱葱。
旅行攻略：太行山八泉峡景区地域范围大，建议合理安排行程时间1-3天都可出行；景区大致分为A、B、C、D四条路线：
A线路是进入景区先乘坐观光车到达游船码头，体验3000米的水上游；下船后溯溪而上3000米，一起探寻八泉源头；接着乘坐3000米拐弯索道，到达玉皇顶；然后步入悬崖栈道，感受当年曹操北上太行之艰难；也可以乘坐1分钟的空中巴士，节省体力和时间。二者终点都是天空之城，在这里我们可以感受惊心动魄的玻璃栈道，然后转乘崖壁观光电梯下山，结束愉快的峡谷之旅。
B线路则与之互为相反。整个行程用时约3.5小时，全程不走回头路。
C线路为进入景区后，根据个人情况按需选景区交通工具，有观光车，游船、拐弯索道、崖壁观光电梯、天空之城，建议有晕船、恐高等其他特殊情况的游客酌情考虑。
D线路为纯步行线路，体验曹操北上太行之艰辛，畅享登山攀岩乐趣，从乐天石碑经过中天门、羊肠攀攀爬至玉皇广场，整个行程用时大约为4—5个小时，畅行在青山绿水之间别有一番韵味。
美食攻略：炒指、羊肉烩面、半疙瘩、腊驴肉
No.9 晋城市
人间晋城 | 游东方古堡，品人间烟火，读岁月故事
推荐路线：打卡皇城相府生态文化旅游区-康养司徒小镇-古城镇活化石大阳古镇
特色介绍：“西方古堡看欧洲，东方古堡看晋城”，在晋城，一定要去明清两代的城堡式建筑群的皇城相府看看，您可以穿行古堡间，感受历史风云。在温暖的阳光中散发着夏日蓬勃的气息，在青砖黑瓦间拾美而去，或闲庭阔步、或徘徊踟躇，静静感受这夏日里的静谧之美。在相府庄园赏花露营看风景还有户外山野探险超多游乐项目，遛娃打卡样样都有，偶遇温顺可爱的孔雀、羊驼、大耳兔子、矮马、火鸡等多种萌宠，与小动物亲密对话、喂食互动。海会书院的双塔玲珑精致古朴，亭台楼阁、各色古建错落有致，一砖一瓦都镌刻着时间的印记，在这样的景色里走一遭连心灵都会变得宁静。漫步于九女仙湖，走近安静浪漫的桃林，看层峦耸翠的山，探寻传奇神秘的故事，北方最清澈的水、最清新的空气、最秀美的山，这样的人间仙境等你欣赏。蟒河的仙山圣水，怪石嶙峋，山水生态资源异常珍贵，健身游、户外游、研学游和森林康养好去处。日落西山，与家人好友漫步太行山麓一座唐初建置的城堡式村落郭峪古城的景阳老街，点一杯小酒、品一份美食，最是悠闲。好看的城市千篇一律，有趣的古镇万里挑一。司徒小镇，这里已经成为晋城一张靓丽的旅游新名片。山西民俗文化体验馆、老山西味道文化一条街、经典老山西剧目展演，漫步在司徒小镇，这里的一砖一瓦、一花一木，都在现代的时空里演绎着古老和沧桑。大阳古镇——漫步仕官之乡，倾听历史余音。在古镇与春风荡漾的日子共盛情~仙女应无恙，当惊世界殊。青山如黛，波光粼粼；白鹭翩飞，鱼翔浅底；舟移景易，山水一色；似进三峡，如入漓江。
旅行攻略：在皇城相府景区感受国家非物质文化遗产上党八音会、乘坐绿色观光车到相府庄园游玩，有玻璃栈道、玻璃滑道、高空秋千等。郭峪古城穿汉服游玩，参观圣旨博物馆。海会书院有历经千百年风雨后，雄姿依旧的唐、明双塔。九女仙湖青山环抱绿水可人，碧浪粉沙的拍照游玩圣地。蟒河邂逅西游记特色小妖游山。司徒小镇她语汉服体验、大阳古镇主题馆打卡。
美食攻略：相府家宴、相府八八宴席、九女仙湖全鱼宴、司徒小镇晋商家宴、劈柴炖烧烤营地、汆汤、 卷白膜、阳城烧肝、木耳圪贝、馔面
No.10 临汾市
寻根铸魂| 古村山野的奇幻之旅
推荐路线：临汾-云丘山-塔尔坡-神仙峪-康家坪-轻野HOME
特色介绍：“山河远阔，人间烟火”都不及云丘山的初夏美得撩动人心，这里既有自然森林的灵气也有千年古村延续的“烟火气”——塔尔坡古村，这里有陶渊明笔下的世外桃源——神仙峪，这里能挑战你的极限体验——鸳鸯桥，这里也有足够的美景安抚恐惧——玉皇顶；这里也有充满科幻感的太空“飞船”——轻野HOME；这里有金庸笔下的仙侠之地，更有300万前的世界地质奇观——冰洞群。云丘山这方古老的神山温柔地承载了多种元素，尽管彼此截然不同但都能在此和谐共生。在这里拥抱夜幕苍穹，在漫天星光中，被自然治愈。
旅行攻略：轻野HOME需要提前一周预约，视野最好的房型是轻野云居，傍晚19:00看日落，晚上看星空，早起5:50看日出，这一套流程巨浪漫。
美食攻略：云丘山养生火锅、云丘黑猪肉切丝、云丘水席、云丘山太太饼
No.11 运城市
好运之城 | 河东乡村文化体验之旅
推荐路线：河津市龙门村-万荣县李家大院-万荣九号院民宿-永济市西厢村（普救寺、觅西厢民宿）-大禹渡太空舱休闲度假湾
特色介绍：在运城河津龙门村畔，有黄河龙门景区一泻千里的壮观和天然的桥梁博物馆；在九号院民宿内，有晋南的乡村风情；李家大院中西合璧的建筑和独特的善文化；在西厢村普救寺内，有张生和崔莺莺的爱情故事。
旅行攻略：坐游轮渡黄河、有玻璃景观台、高空滑索、登山栈道、玻璃滑道的等项目。
美食攻略：闻喜煮饼、花馍、新绛木炭火锅、稷山麻花、稷山板枣
温馨提示：根据疫情防控要求，请提前了解景区开放情况，线上预约门票，及时进行核酸检测，做好个人防护哦。#1044穿越山西晋看华夏#
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