PART1 笑☞操作
昨日操作

今日操作

今日操作，亚普股份，定位趋势票，15.7元左右准备加仓，但是今日没有出现这个位置，所以先继续拿着。
今日买了一个1进2的松发股份，一个趋势的青岛中程，中午在写公众号的时候还说这个松发股份今日不给力，掉坑里了，但是尾盘突然大幅拉升，赶快把中午发的删掉了，咱也不知道啥原因，也不敢说，只要让赚钱就高兴。
熟悉我的朋友都知道，我是一个人在炒股，写公众号等，没有高大上的团队。有时候可能会得到一些资深人士的点播，那就是很感激的事情了，我承认在这个市场想赚大钱，一是很难，二是需要巨大功夫的付出。
所以我每天到办公室我的工位前，第一件事情就是看看我给自己写的鸡汤，或者写两句鸡汤，比如，我必须成功，这样才可以让我变成别人的依靠。才可以有底气，有自信。才可以不沦为平庸。
我现在通过不懈的努力，已经慢慢感觉到了自己的进步，似乎感觉成功那层窗户纸要被我捅破了，虽然有时候，我觉得那好像更像是窗户墙，但是铁杵还能磨成针呢？不是吗？起来，不愿平庸的我们！
昨日操作

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熟悉我的朋友都知道，我是一个人在炒股，写公众号等，没有高大上的团队。有时候可能会得到一些资深人士的点播，那就是很感激的事情了，我承认在这个市场想赚大钱，一是很难，二是需要巨大功夫的付出。
所以我每天到办公室我的工位前，第一件事情就是看看我给自己写的鸡汤，或者写两句鸡汤，比如，我必须成功，这样才可以让我变成别人的依靠。才可以有底气，有自信。才可以不沦为平庸。
我现在通过不懈的努力，已经慢慢感觉到了自己的进步，似乎感觉成功那层窗户纸要被我捅破了，虽然有时候，我觉得那好像更像是窗户墙，但是铁杵还能磨成针呢？不是吗？起来，不愿平庸的我们！
在国内车市回暖的大环境下，有不少厂商都开始推出新车，好比如说宝马打造的全新一代4系双门轿跑车，便在6月初在德国慕尼黑进行全球首次亮相。作为宝马家族的"偶数车型"，宝马4系在定位上要比3系更年轻、运动，所以宝马特地为全新4系配备更像概念车的大嘴格栅，并且选用了独特的Coupe车身，这也给全新4系增添了更多辨识度，相信在未来上市后，宝马4系Coupe会更讨个性年轻人的欢心。
只不过宝马4系现如今只是亮相，其正式上市时间还得等到10月，进入国内的时间更晚，并且宝马4系作为一款纯进口车，其定价、维修保养成本肯定不会低，这对年轻用户而言显然不是好消息，而且宝马4系是传统轿跑车，在实用性方面着实不占优。不过没关系，国产领域其实也有十分出色的轿跑车值得我们选择，就像我今天要和大家聊的这款车，它是一款轿跑车，但又不是像宝马4系那种常规轿跑车；它价格亲民、还拥有很强的实用性，甚至可以做到以轿跑车的身份去越野，而这款车便是新宝骏RC-6。
其实新宝骏RC-6的上市时间并不算长，它在2019年9月份才上市，现如今征战车市的历程不足1年，是一款当之无愧的车坛新将，与此同时新宝骏RC-6的定价十分合理，卖8.48万-12.38万，而且大家需要知道的是，新宝骏RC-6可是一款B级车。放眼去看，就连A级车的帝豪GL也得卖7.78万-11.58万，新宝骏RC-6显然要做"同价高配"的代表，进行错位竞争。
新宝骏RC-6在尺寸和级别上，的确达到了B级车的水准，4925mm的车长、2800mm的轴距无一不处在B级车的标致范围内之上，相比起车长4725mm、轴距2700mm的帝豪GL无疑要大出一整圈，因此尽管新宝骏RC-6和帝豪GL一样均为轿跑式设计，可是新宝骏RC-6的车内空间会更宽敞。
除了空间大以外，新宝骏RC-6还有其他轿跑车做不到的特点，那就是更强的通过性，这款车融入了SUV+CAR的跨界理念，这让新宝骏RC-6不仅保持了本身的轿跑身段，还获得高达198mm的离地间隙，而身为SUV的日产奇骏，离地间隙也不过是208mm，这意味新宝骏RC-6在通过能力上，跟奇骏这种城市SUV相差不大，而这也是新宝骏RC-6能够通过更多坑洼路段，甚至越野的主要原因。
新宝骏RC-6还不仅仅在结构上与普通车型有所差距，在智能网联方面，新宝骏RC-6也有与众不同的表现，其实现如今将智能当成卖点的车型不多，在其中就包括帝豪GL、哈弗H6等10万价位的国产车，可是新宝骏RC-6和它们不同，它全系标配了可OTA升级的新宝骏车联网，能够轻松做到车内全声控，并且新宝骏RC-6的语音助手，能够将长段语音精准转变为文字，所以新宝骏RC-6的语音助手能帮车主发送微信，免去了掏出手机打字的步骤，更加便捷、安全。
动力上，新宝骏RC-6标配1.5T发动机，传动则有6MT和8速CVT可选，这套动力是目前车市中比较常见的家用黄金动力，很多日系车都选用了这样的动力组合，而它的在日常驾驶中的舒适性毋庸置疑，毕竟CVT变速箱不存在DCT那样的顿挫，小排量的1.5T发动机也不会出现明显的涡轮迟滞，除此之外，新宝骏RC-6自带了L2级自动驾驶、主动闭合式进气格栅等高端功能，有着越级表现。
总的来说，作为一款B级轿跑车，又是车市中的新人，想要在竞争激烈的车市中站稳脚跟并不容易，还好新宝骏RC-6展现出来的产品力确实让人眼前一亮。它做到了内外兼修，拥有宽敞的大空间和较强的通过能力，也让它成为跨界车里为数不多能被冠以"实用"这个形容词的车型，而且新宝骏RC-6仅卖8.48万起，这样的价格下还能拿到1.5T动力+OTA车联网，帝豪GL又拿什么和它比呢？所以这个价位选择新宝骏RC-6真是一个明智的选择。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县新宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏新形象店地址：泸县玉蟾大道西段203号汇兴公司集团一楼
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
只不过宝马4系现如今只是亮相，其正式上市时间还得等到10月，进入国内的时间更晚，并且宝马4系作为一款纯进口车，其定价、维修保养成本肯定不会低，这对年轻用户而言显然不是好消息，而且宝马4系是传统轿跑车，在实用性方面着实不占优。不过没关系，国产领域其实也有十分出色的轿跑车值得我们选择，就像我今天要和大家聊的这款车，它是一款轿跑车，但又不是像宝马4系那种常规轿跑车；它价格亲民、还拥有很强的实用性，甚至可以做到以轿跑车的身份去越野，而这款车便是新宝骏RC-6。
其实新宝骏RC-6的上市时间并不算长，它在2019年9月份才上市，现如今征战车市的历程不足1年，是一款当之无愧的车坛新将，与此同时新宝骏RC-6的定价十分合理，卖8.48万-12.38万，而且大家需要知道的是，新宝骏RC-6可是一款B级车。放眼去看，就连A级车的帝豪GL也得卖7.78万-11.58万，新宝骏RC-6显然要做"同价高配"的代表，进行错位竞争。
新宝骏RC-6在尺寸和级别上，的确达到了B级车的水准，4925mm的车长、2800mm的轴距无一不处在B级车的标致范围内之上，相比起车长4725mm、轴距2700mm的帝豪GL无疑要大出一整圈，因此尽管新宝骏RC-6和帝豪GL一样均为轿跑式设计，可是新宝骏RC-6的车内空间会更宽敞。
除了空间大以外，新宝骏RC-6还有其他轿跑车做不到的特点，那就是更强的通过性，这款车融入了SUV+CAR的跨界理念，这让新宝骏RC-6不仅保持了本身的轿跑身段，还获得高达198mm的离地间隙，而身为SUV的日产奇骏，离地间隙也不过是208mm，这意味新宝骏RC-6在通过能力上，跟奇骏这种城市SUV相差不大，而这也是新宝骏RC-6能够通过更多坑洼路段，甚至越野的主要原因。
新宝骏RC-6还不仅仅在结构上与普通车型有所差距，在智能网联方面，新宝骏RC-6也有与众不同的表现，其实现如今将智能当成卖点的车型不多，在其中就包括帝豪GL、哈弗H6等10万价位的国产车，可是新宝骏RC-6和它们不同，它全系标配了可OTA升级的新宝骏车联网，能够轻松做到车内全声控，并且新宝骏RC-6的语音助手，能够将长段语音精准转变为文字，所以新宝骏RC-6的语音助手能帮车主发送微信，免去了掏出手机打字的步骤，更加便捷、安全。
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总的来说，作为一款B级轿跑车，又是车市中的新人，想要在竞争激烈的车市中站稳脚跟并不容易，还好新宝骏RC-6展现出来的产品力确实让人眼前一亮。它做到了内外兼修，拥有宽敞的大空间和较强的通过能力，也让它成为跨界车里为数不多能被冠以"实用"这个形容词的车型，而且新宝骏RC-6仅卖8.48万起，这样的价格下还能拿到1.5T动力+OTA车联网，帝豪GL又拿什么和它比呢？所以这个价位选择新宝骏RC-6真是一个明智的选择。
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公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
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公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
昨天跟一个MCN机构的负责人聊天，他说，直播带货就真的便宜吗？其实不然！这只是一种营销手段！比如现在找我们带货的商家，我们都会给他们做直播全案策划！
比如，一件实体店99元的潮牌T恤，我们会进行重新定位包装之后199元，直播的时候秒杀价还是99元，我们拿20元，再加收取的坑位费，其实对于商家来说，最后剩下的利润跟他们在实体店卖的差不多！只是我们可能一天的量就抵过他们在店里一个月的量！这也是为什么那么多商家找主播带货的原因！
大麦讲堂：直播的方式改变了很多商家的卖货思维，其实本质还是零售，只是换了一个渠道而已。所谓的价格优势都只是人为营造的假象，所有的商品都是“一分钱一分货”，不管实体还是直播，想要质量都必须跟价格挂钩，亏本生意没有人会去做，同时，没有利润，就很难保障有好的售后服务！
比如，一件实体店99元的潮牌T恤，我们会进行重新定位包装之后199元，直播的时候秒杀价还是99元，我们拿20元，再加收取的坑位费，其实对于商家来说，最后剩下的利润跟他们在实体店卖的差不多！只是我们可能一天的量就抵过他们在店里一个月的量！这也是为什么那么多商家找主播带货的原因！
大麦讲堂：直播的方式改变了很多商家的卖货思维，其实本质还是零售，只是换了一个渠道而已。所谓的价格优势都只是人为营造的假象，所有的商品都是“一分钱一分货”，不管实体还是直播，想要质量都必须跟价格挂钩，亏本生意没有人会去做，同时，没有利润，就很难保障有好的售后服务！
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