近期，东京奥运会的开幕可谓是引发了世界各国的关注，但这次日本人过于“别出心裁”，开幕式上的种种表演，实在是让人欣赏不来，甚至就连日本人自己，也对这次东京奥运的开幕式颇有微词。
而到了这个时候，已经过去了13年的北京奥运开幕式，突然又被大家重新想起，一夜之间，国内外上十万民众不约而同的开始重温起了北京奥运开幕式。就连国外都有很多人纷纷在视频底下留言，称是看了东京奥运开幕式之后才来重温北京奥运的，并一致认定，北京奥运开幕式才是最佳的一届奥运开幕式。
可不知道还有没有人记得，由张艺谋担任总导演的北京奥运开幕式，其实曾引发过一个非常大的风波，甚至有两个女孩的命运因此被彻底改变。2008年8月8日晚上8点，北京奥运正式开幕，随着由焰火组成的巨大脚印，一步步走进主会场，一个梦幻般的奥运五环，缓缓在“鸟巢”内升起。
随后56个来自各民族的小朋友共同托举着国旗入场，而在全球超过40亿观众耳边响起的，就是那首有着“第二国歌”之称的歌唱祖国，当时，站在台上表演歌唱的，正是时年9岁的林妙可。
而她的表演给很多国内外观众留下了非常深刻的印象，几乎是在表演当晚，她的名字就火遍全国，甚至被很多人誉为“中国第一童星”。可就在开幕式结束后不久，一个采访，却让林妙可瞬间从天堂跌入“地狱”。
原来，开幕式的音乐总监在接受采访时表示，林妙可在台上只是负责对个口型，真正的歌声，乃是由另一位名为杨沛宜的小女孩所唱，这一事件瞬间在网络上发酵，此前对林妙可的赞赏之声瞬间变成了声讨，很多人甚至声称，林妙可是“偷走”了原本属于杨沛宜的掌声与荣誉，甚至直到前些年，林妙可即便已经长大成人，这些骂声依旧没有停止。那么开幕式上到底发生了什么？导演张艺谋又为何会安排林妙可“假唱”呢？
原来，08年北京奥运因为是我国第一次举办奥运会，全国上下对此都是非常的看重，而开幕式的成功与否，直接影响了这次北京奥运在世界人民心中的观感，所以导演张艺谋肩上的压力是非常沉重的，每一个环节都得再三确认，保证不能出任何差错。而林妙可所表演的“国旗入场”环节，更是整个开幕式中的重中之重，所以一开始为了保险，张艺谋与导演组就从众多童星中筛选出了林妙可与杨沛宜两个人，，两人互为备份，不管谁出问题了，另一个人都能随时顶上。
而两人当时也各自拥有着自己的优势，林妙可外形条件更好，而杨沛宜歌声更优美，可到头来，为何林妙可会战胜杨沛宜，甚至让杨沛宜为她“配唱”呢？
在沉默了许多年后，张艺谋终于在一次采访中松口，说出了当年北京奥运开幕式背后的秘辛，他表示，对于这件事情，其实他自己特别的自责，甚至对此后悔了许多年。
原来，当时杨沛宜本人正处于换牙期，少了一颗大门牙，这让她在外形上显得不那么“完美”，所以当时导演组拍板，决定让林妙可上场，一开始他们录的也是林妙可自己演唱的歌声，但偏偏当时音乐组认定，林妙可音准不太行，用她的效果不好，张艺谋一开始本来觉得，反正有大合唱，小孩子音准没那么好其实也没关系。
但后来音乐组说得多了，他也有些动摇了，一来二去，他就拍板决定，让林妙可上台，但是放杨沛宜的演唱版本，结果让他万万没想到，此事原本国外都觉得没什么，但国内的媒体迅速将此事闹大，甚至到最后闹到举世皆知，给林妙可乃至整个北京奥运开幕式都造成了巨大的负面影响。
特别是林妙可，很多人可能很难想象，才9岁的林妙可，到底遭受了多大的恶意，除了各种谩骂，甚至还有P图与令人发指的人身攻击，好在林妙可比较坚强，这些谩骂与非议并没有将她击倒，在经历这次“假唱门”后，她坚持着自己的明星梦想，虽然一路上皆嘲讽居多，但她始终没有放弃。
2017年，18岁的林妙可参加艺考，当被北电等诸多名校一一拒绝后，批评林妙可的声音再次在网络上响起。很多人直接讽刺她打扮老气“辣眼睛”，没实力做不了明星，甚至又翻出08年开幕式上假唱的事情对其进行疯狂的攻击，但林妙可都选择了默默承受。
直至张艺谋说出当年的秘辛之后，林妙可才算是沉冤得雪，处境有所好转，去年她接受采访，表示，在被骂得最惨的那段日子，她的父母压根就不让她接触到网络，所以也保护到了她很多。当主持人问她现在回头怎么看当初那件事的时候，她说，不一定每一个人都会理解你，但她相信，时间会改变所有人的看法。
只能说对待这件事，林妙可的表现确实相当豁达，换了谁也许都难以承受，自己身上无端背负了那么多骂名，而即使有那么多的质疑与非议，她依旧能够坚持着自己的明星梦想，这绝对是难能可贵的。
当初开幕式上“假唱”，肯定不是她一个年仅9岁的小孩能够决定的，这个“锅”再怎么也不应该给她来背，并且，她也确实创造了一个非常完美的表演，我们应该给她更多的宽容，而不是过多的去苛求什么，追究什么。
那么朋友们，你们对林妙可又有什么自己的看法呢？这里是天下美人志，如果觉得我说得还不错，别忘了长按点赞加关注，我们下期再见！
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可不知道还有没有人记得，由张艺谋担任总导演的北京奥运开幕式，其实曾引发过一个非常大的风波，甚至有两个女孩的命运因此被彻底改变。2008年8月8日晚上8点，北京奥运正式开幕，随着由焰火组成的巨大脚印，一步步走进主会场，一个梦幻般的奥运五环，缓缓在“鸟巢”内升起。
随后56个来自各民族的小朋友共同托举着国旗入场，而在全球超过40亿观众耳边响起的，就是那首有着“第二国歌”之称的歌唱祖国，当时，站在台上表演歌唱的，正是时年9岁的林妙可。
而她的表演给很多国内外观众留下了非常深刻的印象，几乎是在表演当晚，她的名字就火遍全国，甚至被很多人誉为“中国第一童星”。可就在开幕式结束后不久，一个采访，却让林妙可瞬间从天堂跌入“地狱”。
原来，开幕式的音乐总监在接受采访时表示，林妙可在台上只是负责对个口型，真正的歌声，乃是由另一位名为杨沛宜的小女孩所唱，这一事件瞬间在网络上发酵，此前对林妙可的赞赏之声瞬间变成了声讨，很多人甚至声称，林妙可是“偷走”了原本属于杨沛宜的掌声与荣誉，甚至直到前些年，林妙可即便已经长大成人，这些骂声依旧没有停止。那么开幕式上到底发生了什么？导演张艺谋又为何会安排林妙可“假唱”呢？
原来，08年北京奥运因为是我国第一次举办奥运会，全国上下对此都是非常的看重，而开幕式的成功与否，直接影响了这次北京奥运在世界人民心中的观感，所以导演张艺谋肩上的压力是非常沉重的，每一个环节都得再三确认，保证不能出任何差错。而林妙可所表演的“国旗入场”环节，更是整个开幕式中的重中之重，所以一开始为了保险，张艺谋与导演组就从众多童星中筛选出了林妙可与杨沛宜两个人，，两人互为备份，不管谁出问题了，另一个人都能随时顶上。
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原来，当时杨沛宜本人正处于换牙期，少了一颗大门牙，这让她在外形上显得不那么“完美”，所以当时导演组拍板，决定让林妙可上场，一开始他们录的也是林妙可自己演唱的歌声，但偏偏当时音乐组认定，林妙可音准不太行，用她的效果不好，张艺谋一开始本来觉得，反正有大合唱，小孩子音准没那么好其实也没关系。
但后来音乐组说得多了，他也有些动摇了，一来二去，他就拍板决定，让林妙可上台，但是放杨沛宜的演唱版本，结果让他万万没想到，此事原本国外都觉得没什么，但国内的媒体迅速将此事闹大，甚至到最后闹到举世皆知，给林妙可乃至整个北京奥运开幕式都造成了巨大的负面影响。
特别是林妙可，很多人可能很难想象，才9岁的林妙可，到底遭受了多大的恶意，除了各种谩骂，甚至还有P图与令人发指的人身攻击，好在林妙可比较坚强，这些谩骂与非议并没有将她击倒，在经历这次“假唱门”后，她坚持着自己的明星梦想，虽然一路上皆嘲讽居多，但她始终没有放弃。
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#摩尔庄园[超话]##摩尔庄园手游##摩尔庄园攻略合集#
▪️摩尔庄园手游黑森林攻略
⚠️ 7月25日⚠️黑森林宝箱地图更新
今天的宝箱位置总结下来就仨字 一窝端[杰瑞]
▫️传送点入口落地往左扎进草丛里 毛毛头部落一圈有五个 前三个就直着往里扎 在栅栏外的草丛和崖边找就okk 第四第五个分别在部落后门的左右边 左边那个挨着生命树外 右边那个一出后门正冲的大树下面
▫️河对岸的宝箱也是一窝端 围绕祭坛 祭坛正下方岸边草里第一个 祭坛上面贴着祭坛第二个 第三第四个在遗迹废墟的左围墙墙外 一打眼就看得见
▫️最后剩个落单的 龙爪左边 离不远 岸边草里就是
▪️昨晚我去打了第一次冰蜂 呆头摩尔无疑了 我手里握着那个兑换来的冰杖 头上戴着勇者之心 傻愣愣冲着它扔了一年的木灵珠 我以为我的攻击一定伤害爆炸 后来我发现 穿不穿那俩装备我都是伤害20[拜拜] 好家伙除了超拉送的那个超能护盾穿上确实能少扣血 别的装备实锤是个摆设 我还卡了原地不能动的bug 回家再重进一遍地图就可以解决了
▪️今天天气有雨 12：00—20：00 可以钓雪獭和河童
再放几个近期的神奇密码供铁头摩尔们查漏补缺：
▫️新闻听我的
▫️中国女足
▫️河南加油
▫️王霜
▫️铿锵玫瑰
▫️女足冲冲冲
[抱一抱]祝铁头摩尔今天也都是好的一天 保持开心~
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汽车芯片会议纪要-20210721
提问环节：
Q：请详细介绍一下主要芯片厂商的供应情况，芯片拐点是否到来？
A：汽车芯片短缺现象从去年11月份开始出现，今年第一季度汽车芯片整体减产10%，主要包括萨瑞、NXP、英飞凌、ST、安森美等，主要原因在于对汽车行业的预期不好，但汽车行业恢复较快，另外消费电子挤占产能较多。第二季度相比第一季度短缺更加严峻，主要原因是几个芯片厂的突发事件，一个是瑞萨的那珂工厂的着火事件，导致一些汽车专用芯片受到影响，涉及到博世的ESP、大陆的仪表、联电的TCU模块等，目前产能还是没有完全恢复，估计要8月20号左右才能全面恢复；另外是美国暴风雪影响了NXP的产能，主要涉及到汽车零部件控制器芯片，包括空调控制器、电源管理芯片、通信芯片等，3月底开始紧张，目前仍处于紧张状态；最近主要是马来西亚疫情影响大，导致ST、Ti、英飞凌等芯片短缺，涉及到大陆的变速箱TCU、采埃孚的转向、博格华纳的四驱等，英飞凌5月中下旬已经停了2周，后来又停了，目前通告是24号能恢复，但24日能否恢复还不确定。受次影响，第二季度主机厂有20%-30%的产能损失。
具体情况而言：
瑞萨：二、三季度保持在65%左右的产能，四季度有望全面恢复；
NXP：目前产能69%，三季度恢复到80%，四季度MCU产能恢复到100%，总线类产品明年一季度才能恢复；
TI：第二季度50%，三四季度90%，明年1、2月份恢复到100%；
英飞凌：目前是65%，三四季度80-90%，明年一二季度恢复到正常；
安森美：目前70%，三、四季度提升至80%，完全恢复正常还不明确。
Q：瑞萨工厂着火等的影响应该在逐步恢复了，为什么Q3和Q2差不多？
A：其实设备在5月份开始逐步就位，6月全部安装到位。但线体是走走停停，原因在于晶圆的生产对洁净度要求极高，设备里面的灰尘需要在运行中逐步释放和清理，导致整个产线还未完全恢复，完全恢复到着火之前，预估在8月20号之后。
Q：整体来说Q3芯片供应要比Q2环比增加多少？
A：各家不太一样，瑞萨10%左右，NXP 20%，TI 25%，英飞凌15%，安森美10%。
Q：7月芯片还很紧张，导致产量仍然下滑幅度较大？
A：6月时候，芯片厂预估7月要比6月提升，比如瑞萨也预期7月比6月会有很大比例提升，但实际上反而是微量减少。英飞凌和ST的芯片7月则是出现断档，但主要受马来西亚疫情等的影响，7月份芯片供应环比有所下降，大众、通用等目前都是在消耗一些库存。
Q：马来西亚的影响大概什么时候就能够缓解或者消除？芯片厂有没有一个反馈？
A：疫情目前无法预测，且影响程度较大。
Q：囤芯片炒作现象是有所加剧，还是之前囤积的芯片开始向外流出？
A：芯片仍处于紧缺状态，大家都会有一定存货，但也无法大批量囤货，在10%以下，目前仍未到达一个拐点。现在囤货的关系比较复杂，涉及到芯片厂、贸易商、皮包公司等。
Q：为什么大众等合资车企受到芯片的冲击要比长城、长安、吉利这些龙头自主品牌的冲击更大？ A：中国的合资车企和外资车企是受影响最严重的，因为他们均是全球采购，物料解决要靠国外分货，国外分货又受政治因素等的一些影响，国外不会倾向国内，同时国内没有完整的采购体系，协调能力没有自主品牌强，导致短缺更为严重。另外，自主品牌协调周期，出访的层级高，比如董事长/高级副总裁甚至每周的频次去沟通，蹲点，但一些合资厂商难以做到，自主就会占到更多份额，就会导致合资缺芯片更严重。
Q：缺芯7月份应该是可以得到改善的，但是马来西亚疫情导致这个时间有所延后，具体改善时间无法确定是吗？
A：从芯片厂的产能、原材料储备等方面的一个预估，基本上是一个向好的状态，第三季度大部分的芯片厂会是快速恢复，到第四季度或者明年的第一季度，逐步恢复正常供应。但疫情等突发情况的影响仍然无法预估。
Q：最近国产芯片替换有没有进展，能否补上这个缺口？
A：国产芯片现在替代率仍然很低，出货量较大的只在简单的MCU或者电源管理芯片等，靠国产芯片缓解现在的供应情况，目前还不太现实。
Q：8月开始进入汽车消费旺季，芯片供应可能开始缓解，但是否会跟不上汽车需求的增长？
A：大家都想追加订单，但目前芯片厂不会再接受追加订单，产量的恢复预估是根据原材料储备以及产能恢复情况去评估的，是对于满足之前订单而言。所以产量上是有所增长的，但是可能从比例上就不确定了。
Q：7月份比6月份还要略差，芯片的价格会不会进一步的上涨？
A：原厂供应上价格相对稳定，成本上涨主要在扫货成本
Q：瑞萨导致博世一些产品供应不足，现在博世的恢复情况怎么样？
A：影响最大的是ESP，客户包括南北大众、丰田、吉利、比亚迪等，1-6月份受瑞萨芯片影响，7月份ST芯片缺货影响最大，已发布停产预警，26号后可能会有主机厂会有停产。
Q：今年年初的时候，虽然芯片紧张，但无论是芯片厂商还是车企多多少少都是有一些库存的，现在您是否了解这些主要车企的零部件库存，或者说行业的芯片库存大概是什么水平？
A：库存是有的，但是已经非常少了，即使是用了库存，也会导致销量下滑很多。整车库存而言，现在市场上一些自主品牌的整车库存是非常低的，大众、通用可能多一些。现在的库存也已经很少了，即使用了库存，销量还是会下滑很多。
Q：芯片开始紧缺开始，一些自主品牌积极地开发二供三供的芯片厂商，是不是相当于要从大众那里抢来芯片？
A：自主品牌的决策可能相对较快一点，和大众相比反应更加灵活，但是也意味着会冒更大的风险。从供货环节来看，这样来做确实会使供货得到一定的缓解，但并不意味着要抢大众的芯片。现在都是和芯片厂商直接沟通的，归根到底取决于芯片在市场上的储备量，如果一块芯片是非常紧缺的，那么开发二供也没有什么意义。
Q：明年芯片会不会恢复到无限供应的状态，还是说以后仍然有芯片紧张的可能？
A：现在大部分芯片产能都恢复到正常状态，但是所谓的恢复针对的是计划订单的情况，而终端需求是不断增长的。从这两年来看，汽车用芯片的数量急剧增长，现在整车功能的要求越来越高，对芯片量的要求也更高，芯片的需求可能是成倍增长，所以未来几年可能都会是一个持续紧张的状态，虽然不是大批量的，但是一部分芯片肯定是紧张的。芯片风险在供应链风险中会凸显出来，成为常态化。
Q：对大众来说，7月份芯片供应的减少会不会反应到8月份的生产中？
A：不会的。在一周之前各芯片厂给我们的反馈是7月份比6月份好很多，包括瑞萨的，但是目前来看瑞萨还是受到了一定的影响，这种芯片供应的减少是没有预测的。大众突然的变差也是刚刚开始的。
Q：现在的情况很特殊，所以会出现在短时间内大幅波动的情况，您认为这种情况有没有可能在8月份反复？
A：8月份和9月份可能都会存在，根据疫情的状况，短时间内很难解决，主要是看对方地区疫情控制的情况。
Q：现在芯片的最短板应该是在马来西亚，马来西亚近期的疫情也有所加剧，往后发展的话，您认为会不会引发比第二季度更差的结果？
A：有可能。这并不是受到封国的影响，主要是由于马六甲附近的一个封测工厂受疫情影响关停，而车载芯片有80%都在那里进行封测，如果封测关闭，就开始消耗库存，但大家的库存基本坚持不了很长时间。
Q：封测的问题有没有可能通过转移到其他国家来解决？有可以替代的工厂吗？
A：难度很大。一是周期长，二是涉及到产业链，所以是无法在短时间进行转移的。
Q：目前大家可能更注重消费芯片，这种情况了，汽车消费增速的减弱会不会缓解汽车芯片的问题？
A：会缓解，消费芯片的挤占对整车来说还是有好的影响。现在芯片的问题已经不在产能了，经过6个月的提升，产能已经基本提上来了，主要还是时间的问题，包括随着突发事件的减少，未来这个问题是会逐步缓解的。
Q：马来西亚这边影响最大的是NXP还是英飞凌？
A：目前影响最大的是英飞凌和ST。安森美和美信要稍好一点，替代方案比较多，因为它们的芯片比较单一。英飞凌和ST的芯片应用范围很广，数量非常多，所以受到的影响还是比较大的。#股票##价值投资日志[超话]#
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具体情况而言：
瑞萨：二、三季度保持在65%左右的产能，四季度有望全面恢复；
NXP：目前产能69%，三季度恢复到80%，四季度MCU产能恢复到100%，总线类产品明年一季度才能恢复；
TI：第二季度50%，三四季度90%，明年1、2月份恢复到100%；
英飞凌：目前是65%，三四季度80-90%，明年一二季度恢复到正常；
安森美：目前70%，三、四季度提升至80%，完全恢复正常还不明确。
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A：6月时候，芯片厂预估7月要比6月提升，比如瑞萨也预期7月比6月会有很大比例提升，但实际上反而是微量减少。英飞凌和ST的芯片7月则是出现断档，但主要受马来西亚疫情等的影响，7月份芯片供应环比有所下降，大众、通用等目前都是在消耗一些库存。
Q：马来西亚的影响大概什么时候就能够缓解或者消除？芯片厂有没有一个反馈？
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Q：最近国产芯片替换有没有进展，能否补上这个缺口？
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Q：目前大家可能更注重消费芯片，这种情况了，汽车消费增速的减弱会不会缓解汽车芯片的问题？
A：会缓解，消费芯片的挤占对整车来说还是有好的影响。现在芯片的问题已经不在产能了，经过6个月的提升，产能已经基本提上来了，主要还是时间的问题，包括随着突发事件的减少，未来这个问题是会逐步缓解的。
Q：马来西亚这边影响最大的是NXP还是英飞凌？
A：目前影响最大的是英飞凌和ST。安森美和美信要稍好一点，替代方案比较多，因为它们的芯片比较单一。英飞凌和ST的芯片应用范围很广，数量非常多，所以受到的影响还是比较大的。#股票##价值投资日志[超话]#
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