《在夜色中，秉持开放格局的天心阁，与灯火辉煌的长沙街景无缝融合》https://t.cn/A6XOILAw# [微笑][可爱]
天心阁公园是开放式的，在天心阁城墙正门的位置，几乎没有什么围墙。这里正好是一个略带坡道的三岔路，车辆在此都会缓行。所以在这一路段，城墙前的游人，能毫无遮挡地看到街景。而路面上的老司机们，也能直观地感受灯光下，看似坚不可摧的城墙。旁边有一些居民楼，看起来陪伴了天心阁有很长一段时间了。对面的餐厅也近水楼台，直接用天心阁来命名。来自周边城市的鱼头店，把整个星空变成了不夜城。坐在临街的餐位，就可以欣赏天心阁公园里的一举一动。
沿着天心路走着，因为要去就近的地铁站，所以从路线上看，几乎是原路返回。天星阁依旧是光灿灿的，这里在街转角的位置，市口不错。还有民国面馆的故事在这里推波助澜，对业务的促进更是锦上添花了。又回到了万家灯火下的人民中路，这里的交通流量依旧繁忙。四周都是刺眼的汽车灯光，横穿马路其实是充满风险的事情。走到了立交桥上，和白天经过时相比，变化的是明暗，不变的还是那份喧嚣。旁边的一座居民楼很有特点，顶上的露台做成了城墙的样子，三个窗户也开成了瞭望孔的造型，让人忍俊不禁。
立交桥离旁边的高楼很近，于是又近距离地观看了一次外墙灯光造型的变化。I love的字样不断地滚动着。接着长沙的长也缓缓地出现了。终于完整的I love长沙出现在眼前。如今，仿佛很多城市都会不约而同地上演类似的桥段。中西结合的字段显示完毕，接下来纯中文版本的词句闪亮登场。尽管知道下一个字是什么，但还是忍不住驻足看完。当我爱长沙完整地显示出来，尽管不是本土人，也会为这座拥有悠久历史，充满战斗情怀的城市感到自豪。
城市发展了，到处都是高楼大厦，也带来很多压抑感。川流不息的车流，给大家带来便利的同时，也增加了尾气。道路拓展得再宽大，还是跟不上机动车增加的节奏。智慧城市的管理，除了精准的监控，严苛的纪律，还需要更多温暖的人文关怀。对面的高楼也在变换着灯光的色彩，这一刻是白光。下一刻变成了深邃的蓝色，让人想起了海洋的咆哮。这一刻又变成了紫色。要说与紫色相关，最让人记忆深刻的，莫过于琼瑶阿姨那本所谓的言情小说“穿紫衣的女人”，曾经在校园里高年级的学长们手中传阅的疯狂。沿街的房屋也有寂静无声的，这样的阳台，感觉像是检阅台一样。另外，从古城墙公园出来没多久，满眼看去，这些整齐的窗户，仿佛都幻化成一个个瞭望孔。裸露在外面的设备，也都被类似石质的框架封装起来。
很远就能看到水井坊的广告牌。在这个嗜酒文化的社会里，酒厂几乎个个都不差钱。行走在道路上，此刻也成为了交通参与者中，人们常说更弱势的一方。面对着一辆接一辆的机动车，当前就是换位思考的时刻。人数多了，往往容易滋生出一种法不责众的错误念头。所以，符合国情的过马路方式，因为很难及时纠正，也往往被认为是存在即是合理。一侧堵得严严实实，一侧空空荡荡。目的地不同，方向不同，从一开始也许就是必然的结果。娱乐养生场所慢慢开始营业，经济也缓慢地复苏着。
天心阁公园是开放式的，在天心阁城墙正门的位置，几乎没有什么围墙。这里正好是一个略带坡道的三岔路，车辆在此都会缓行。所以在这一路段，城墙前的游人，能毫无遮挡地看到街景。而路面上的老司机们，也能直观地感受灯光下，看似坚不可摧的城墙。旁边有一些居民楼，看起来陪伴了天心阁有很长一段时间了。对面的餐厅也近水楼台，直接用天心阁来命名。来自周边城市的鱼头店，把整个星空变成了不夜城。坐在临街的餐位，就可以欣赏天心阁公园里的一举一动。
沿着天心路走着，因为要去就近的地铁站，所以从路线上看，几乎是原路返回。天星阁依旧是光灿灿的，这里在街转角的位置，市口不错。还有民国面馆的故事在这里推波助澜，对业务的促进更是锦上添花了。又回到了万家灯火下的人民中路，这里的交通流量依旧繁忙。四周都是刺眼的汽车灯光，横穿马路其实是充满风险的事情。走到了立交桥上，和白天经过时相比，变化的是明暗，不变的还是那份喧嚣。旁边的一座居民楼很有特点，顶上的露台做成了城墙的样子，三个窗户也开成了瞭望孔的造型，让人忍俊不禁。
立交桥离旁边的高楼很近，于是又近距离地观看了一次外墙灯光造型的变化。I love的字样不断地滚动着。接着长沙的长也缓缓地出现了。终于完整的I love长沙出现在眼前。如今，仿佛很多城市都会不约而同地上演类似的桥段。中西结合的字段显示完毕，接下来纯中文版本的词句闪亮登场。尽管知道下一个字是什么，但还是忍不住驻足看完。当我爱长沙完整地显示出来，尽管不是本土人，也会为这座拥有悠久历史，充满战斗情怀的城市感到自豪。
城市发展了，到处都是高楼大厦，也带来很多压抑感。川流不息的车流，给大家带来便利的同时，也增加了尾气。道路拓展得再宽大，还是跟不上机动车增加的节奏。智慧城市的管理，除了精准的监控，严苛的纪律，还需要更多温暖的人文关怀。对面的高楼也在变换着灯光的色彩，这一刻是白光。下一刻变成了深邃的蓝色，让人想起了海洋的咆哮。这一刻又变成了紫色。要说与紫色相关，最让人记忆深刻的，莫过于琼瑶阿姨那本所谓的言情小说“穿紫衣的女人”，曾经在校园里高年级的学长们手中传阅的疯狂。沿街的房屋也有寂静无声的，这样的阳台，感觉像是检阅台一样。另外，从古城墙公园出来没多久，满眼看去，这些整齐的窗户，仿佛都幻化成一个个瞭望孔。裸露在外面的设备，也都被类似石质的框架封装起来。
很远就能看到水井坊的广告牌。在这个嗜酒文化的社会里，酒厂几乎个个都不差钱。行走在道路上，此刻也成为了交通参与者中，人们常说更弱势的一方。面对着一辆接一辆的机动车，当前就是换位思考的时刻。人数多了，往往容易滋生出一种法不责众的错误念头。所以，符合国情的过马路方式，因为很难及时纠正，也往往被认为是存在即是合理。一侧堵得严严实实，一侧空空荡荡。目的地不同，方向不同，从一开始也许就是必然的结果。娱乐养生场所慢慢开始营业，经济也缓慢地复苏着。
2001年8月，一架客机载着306人飞往里斯本，不料在万米高空漏光燃油，引擎熄火危如累卵，但机长却颇为自信：展示技术的时刻到了。
2001年8月23日晚上，从加拿大多伦多机场启程的236号航班，正载着306人往葡萄牙里斯本机场疾驰而去。由于这趟航班需要跨越一望无垠的大西洋，路途十分遥远，因此为了安全起见，客机在起飞前多加了4.5吨的备用燃料，本以为这样做肯定万无一失了，谁也没想到意外来得那么猝不及防。
空管员发现当天的老航线特别繁忙，就让236号航班使用“偏南100公里”的新航线，机长毫不犹豫地同意了，毕竟客机上燃料充足，再怎么飞也能安然无恙地抵达目的地。随着客机在万米高空进入自动巡航状态，疲惫不堪的乘客们纷纷进入了梦想，一切显得那么安详。
机长与副驾驶每隔半小时检查一遍客机的飞行状况，以免出现任何意外状况，不知不觉中，客机已经平稳飞行了五个小时，距离目的地只剩1600公里左右，眼看着平淡无奇的旅程就要结束了，正当机长与副驾驶想要松懈下来时，舱内的一个警示灯突然亮了起来。
根据显示屏上的内容提示，右侧引擎的油温过低，而油压过高。机长立刻精神一振，他认为“油温过低”并非首次出现，应该问题不大，但是“油压过高”到底是什么情况，两位驾驶员面面相觑，不得不马上翻看飞行手册，然而查询结果令他们大失所望，手册上根本没有关于“油压过高”的原理与应对方法介绍。
无奈之下，机长只能呼叫地面管理中心，希望他们给予相应的解释与指导，也许因为此时正处于黎明前的最后一刻，许多工作人员还未到岗，所以值班的管理人员也不清楚该如何处理，机长不禁陷入沉思之中，这可如何是好？毕竟现在身处万米高空，稍有不慎就可能坠机，后果不堪设想。
尽管机组成员们心急如焚，但是当前能做的也只有静观其变了，过了一会，机长发现“燃油不平衡”的警示灯也突然亮了起来，根据提示，飞机右侧的燃料损耗过快，导致机身逐渐丧失平衡。副驾驶慌忙再次打开飞行手册，认真地查找解决方案，好在这一次终于有所收获。
根据手册指示，他们只需打开“燃油交换阀”，随后将左侧油箱的燃料输送到右侧油箱中，直到两边保持平衡，即可大功告成。看起来是个好方法，机长深以为然，于是副驾驶毫不犹豫地开始输送燃料。但是随着左侧油箱的燃料越来越少，舱内的警报并未解除，这也意味着右侧油箱的问题依然存在。
副驾驶终于意识到，加不上的右侧油箱，很可能正在快速泄漏，倘若真的如此，恐怕这架飞机已经陷入危险之中。不过机长并不这么看，他始终认为只是传感器出了点问题，毕竟前面几个小时都能安然无恙，怎会突然之间出现这样的大问题，可能性微乎其微。
当然了，他也不能完全排除副驾驶的猜测，为了安全起见，还是让乘务长查看一下右侧引擎是否有液体飘出。乘务长立刻通过窗户观察，由于夜色尚未退去，她只能使用手电筒进行照射，结果什么也看不清楚。此时的燃料还在快速消耗，甚至已经低于安全值，恐怕已经无法继续执飞剩下的航程了。
要是不能马上找到安全的地方迫降，这架客机只能坠入大西洋了，眼见情况越来越糟，副驾驶心急如焚，事到如今，不管机长相不相信油箱泄露，他都得立刻关闭“燃油交换阀”。关键时刻，右侧引擎竟然起火了，至此，机长不得不相信副驾驶判断无误，所有问题的确都是右侧油箱泄露所致。
原来在数天前的引擎维修中，航空公司为了节省时间，临时从其他引擎上拆了一根液压管应急，而这根非原装的液压管，竟在长时间的摩擦中戳穿输油管，以至于右侧油箱不断泄露，一时间危在旦夕。好在起飞时，塔台让客机改变航线，现在距离亚速尔群岛只有300多公里，根据目前所剩不多的燃料，理论上，应该能够坚持至岛上迫降。
可惜变化总比计划快，当客机飞行了150公里时，左侧引擎也因燃料耗尽而熄火了，这架A330客机瞬间出现可怕的“空中停车”，电力系统立刻停止了工作，整个机舱瞬间一片黑暗，所有人都很清楚这意味着什么，乘客们早已吓得魂飞魄散，甚至忍不住哭出声来，难道真的要命绝于此吗？
就在这千钧一发之际，飞机上的小型冲压涡轮，开始借助风力工作，并为客机的重要系统提供电力。机长见状大喜过望，只要有了这部分电力供应，他确信自己有能力通过自由滑翔，将236号航班迫降在亚速尔群岛，毕竟他自己就是一位滑翔高手，也算是轻车熟路了。
不过副驾驶还是不太放心，于是郑重其事地进行一番细致的推算：按照目前的下坠与滑行速度，这架飞机应该还能坚持15分钟，理论上足以到达亚速尔群岛。话虽如此，为了建立最后一道安全屏障，也为了让大家略微放松，机长还是让乘务员给每人分发了救生衣。
一切准备就绪，接下来就看机长的“滑翔表演”了。客机在亚速尔群岛迫降时，由于速度太快难以遏制，10个轮胎竟然爆了8个，好在最终顺利停下，所有人成功得救。紧要关头，机长凭借高超的技术，让客机转危为安，的确称得上英雄。
2001年8月23日晚上，从加拿大多伦多机场启程的236号航班，正载着306人往葡萄牙里斯本机场疾驰而去。由于这趟航班需要跨越一望无垠的大西洋，路途十分遥远，因此为了安全起见，客机在起飞前多加了4.5吨的备用燃料，本以为这样做肯定万无一失了，谁也没想到意外来得那么猝不及防。
空管员发现当天的老航线特别繁忙，就让236号航班使用“偏南100公里”的新航线，机长毫不犹豫地同意了，毕竟客机上燃料充足，再怎么飞也能安然无恙地抵达目的地。随着客机在万米高空进入自动巡航状态，疲惫不堪的乘客们纷纷进入了梦想，一切显得那么安详。
机长与副驾驶每隔半小时检查一遍客机的飞行状况，以免出现任何意外状况，不知不觉中，客机已经平稳飞行了五个小时，距离目的地只剩1600公里左右，眼看着平淡无奇的旅程就要结束了，正当机长与副驾驶想要松懈下来时，舱内的一个警示灯突然亮了起来。
根据显示屏上的内容提示，右侧引擎的油温过低，而油压过高。机长立刻精神一振，他认为“油温过低”并非首次出现，应该问题不大，但是“油压过高”到底是什么情况，两位驾驶员面面相觑，不得不马上翻看飞行手册，然而查询结果令他们大失所望，手册上根本没有关于“油压过高”的原理与应对方法介绍。
无奈之下，机长只能呼叫地面管理中心，希望他们给予相应的解释与指导，也许因为此时正处于黎明前的最后一刻，许多工作人员还未到岗，所以值班的管理人员也不清楚该如何处理，机长不禁陷入沉思之中，这可如何是好？毕竟现在身处万米高空，稍有不慎就可能坠机，后果不堪设想。
尽管机组成员们心急如焚，但是当前能做的也只有静观其变了，过了一会，机长发现“燃油不平衡”的警示灯也突然亮了起来，根据提示，飞机右侧的燃料损耗过快，导致机身逐渐丧失平衡。副驾驶慌忙再次打开飞行手册，认真地查找解决方案，好在这一次终于有所收获。
根据手册指示，他们只需打开“燃油交换阀”，随后将左侧油箱的燃料输送到右侧油箱中，直到两边保持平衡，即可大功告成。看起来是个好方法，机长深以为然，于是副驾驶毫不犹豫地开始输送燃料。但是随着左侧油箱的燃料越来越少，舱内的警报并未解除，这也意味着右侧油箱的问题依然存在。
副驾驶终于意识到，加不上的右侧油箱，很可能正在快速泄漏，倘若真的如此，恐怕这架飞机已经陷入危险之中。不过机长并不这么看，他始终认为只是传感器出了点问题，毕竟前面几个小时都能安然无恙，怎会突然之间出现这样的大问题，可能性微乎其微。
当然了，他也不能完全排除副驾驶的猜测，为了安全起见，还是让乘务长查看一下右侧引擎是否有液体飘出。乘务长立刻通过窗户观察，由于夜色尚未退去，她只能使用手电筒进行照射，结果什么也看不清楚。此时的燃料还在快速消耗，甚至已经低于安全值，恐怕已经无法继续执飞剩下的航程了。
要是不能马上找到安全的地方迫降，这架客机只能坠入大西洋了，眼见情况越来越糟，副驾驶心急如焚，事到如今，不管机长相不相信油箱泄露，他都得立刻关闭“燃油交换阀”。关键时刻，右侧引擎竟然起火了，至此，机长不得不相信副驾驶判断无误，所有问题的确都是右侧油箱泄露所致。
原来在数天前的引擎维修中，航空公司为了节省时间，临时从其他引擎上拆了一根液压管应急，而这根非原装的液压管，竟在长时间的摩擦中戳穿输油管，以至于右侧油箱不断泄露，一时间危在旦夕。好在起飞时，塔台让客机改变航线，现在距离亚速尔群岛只有300多公里，根据目前所剩不多的燃料，理论上，应该能够坚持至岛上迫降。
可惜变化总比计划快，当客机飞行了150公里时，左侧引擎也因燃料耗尽而熄火了，这架A330客机瞬间出现可怕的“空中停车”，电力系统立刻停止了工作，整个机舱瞬间一片黑暗，所有人都很清楚这意味着什么，乘客们早已吓得魂飞魄散，甚至忍不住哭出声来，难道真的要命绝于此吗？
就在这千钧一发之际，飞机上的小型冲压涡轮，开始借助风力工作，并为客机的重要系统提供电力。机长见状大喜过望，只要有了这部分电力供应，他确信自己有能力通过自由滑翔，将236号航班迫降在亚速尔群岛，毕竟他自己就是一位滑翔高手，也算是轻车熟路了。
不过副驾驶还是不太放心，于是郑重其事地进行一番细致的推算：按照目前的下坠与滑行速度，这架飞机应该还能坚持15分钟，理论上足以到达亚速尔群岛。话虽如此，为了建立最后一道安全屏障，也为了让大家略微放松，机长还是让乘务员给每人分发了救生衣。
一切准备就绪，接下来就看机长的“滑翔表演”了。客机在亚速尔群岛迫降时，由于速度太快难以遏制，10个轮胎竟然爆了8个，好在最终顺利停下，所有人成功得救。紧要关头，机长凭借高超的技术，让客机转危为安，的确称得上英雄。
永远会被白鹿采访中的真诚打动！没有那些惯用的话术，有的只是她想表达给自己和粉丝的一颗真心.「这一年，白鹿也在加速成长，繁忙的行程推着她前进。虽然辛苦，但白鹿甘之如饴，她将“她的生活也被分成两块，一部分属于演员“白鹿”，另一部分则属于普通人的“白梦妍”」「粉丝和父母，是白鹿与白梦妍最珍视的存在」「北京是白鹿在为梦想奋斗的北京，常州才是属于白梦妍的家。因为在白鹿感到疲惫的时候，白梦妍可以带她回家」总觉得这个女孩子活的通透，知道自己想要什么，怎么去做到自己想要的，得到了自己想要的又该怎么去珍惜，这些她都做的太好了，所以总是让喜欢她的人最大限度的感受到双向的爱，觉得白鹿永远值得被爱。我的宝贝，最近我真真切切感受到了演员白鹿在越来越好，那这同时也希望白梦妍小朋友可以永远快乐！你看啊，你知道你是白鹿是白梦妍，我们也永远记得白鹿和白梦妍互相支撑的样子，那六一再见啊妍妍小朋友[心]@白鹿my
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