【明天开幕】与诸多人气电视节目联名的富士电视台虚拟空间活动《虚拟冒险岛2022》,于8月11号(周四,节假日)即将启动!
相继去年,今年以升级版与大家见面[送花花]
◆新设与富士台人气节目《Nep League》联名的主题乐园![打call]
如果连续猜对五道题,就能获得限定版的数码Item。[憧憬]
◆还会登场与电视节目和“ODAIBA冒险岛2022”互动的各种企划。
◆正在《闹钟电视》中播放的动漫《chiikawa》的展厅。在主场一次性公开最新作的全11集。还可以买到限定版的chiikawa原创T恤衫和扇子等Item。[赢牛奶]
◆利用聊天功能,可以跟其他玩家互动的「つながるパーク」。
让我们与全国各地的参与者共享夏日回忆![虎爪比心]
线上活动『虚拟冒险岛2022』
■日程
2022年8月11日(四)~8月28日(日) 共18天
■APP应用软件名称
『バーチャル冒険アイランド2022』(中文:《虚拟冒险岛2022》)
8月上旬起可用iOS、安卓终端下载
(App Store、Google Play商店)
※日本全国各地随处可下载
【富士台中文官网】https://t.cn/A6SwzbfA
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线上活动『虚拟冒险岛2022』
■日程
2022年8月11日(四)~8月28日(日) 共18天
■APP应用软件名称
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8月上旬起可用iOS、安卓终端下载
(App Store、Google Play商店)
※日本全国各地随处可下载
【富士台中文官网】https://t.cn/A6SwzbfA
#华为鸿蒙# 现在华为正在全力推进鸿蒙操作系统的发展,包括移动端的鸿蒙OS和开源的Open Harmony,华为都在积极地做贡献。应用于移动端的鸿蒙OS即将迎来3.0版本,已经有大量华为手机和平板升级到了鸿蒙系统;而在硬件方面,华为海思半导体业务依旧在坚持研发,其它业务也在正常运转当中。不过,除了鸿蒙和芯片之外,华为在其它细分领域现在也逐渐做起来了。
【#诺斯罗普·格鲁曼选择萤火虫来代替安塔瑞斯火箭上的俄罗斯发动机##中方坚决反对给一个中国原则加前后缀# 】诺斯罗普·格鲁曼公司和萤火虫航空航天公司还将为未来的任务建造一种新的中型升力火箭。
诺斯罗普·格鲁曼公司的 Antares 火箭即将在 Firefly Aerospace 的帮助下进行全美升级。 这两家美国航天公司8 月 8 日宣布,他们正在合作为诺斯罗普·格鲁曼公司的 Antares 火箭建造一个新的第一级,同时还为未来的发射开发一种全新的中升力助推器。此次合作意味着诺斯罗普·格鲁曼公司将用更强大的版本(称为 Antares 330)取代目前在乌克兰制造并由俄罗斯发动机提供动力的 Antares 火箭,该版本可以携带更重的有效载荷。
此举消除了诺斯罗普·格鲁曼公司对乌克兰和俄罗斯对 Antares 火箭关键部件的依赖,该公司使用该火箭将天鹅座货船任务运送到美国宇航局的国际空间站。
诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁兼总经理斯科特·莱尔(Scott Lehr)表示:“通过我们的合作,我们将首先为天鹅座空间站商业补给服务开发一款完全国产的心宿二火箭,即心宿二 330,然后是全新的中型运载火箭。”
乌克兰的 Yuzhnoye 国家设计办公室和 Yuzhmash 机器制造厂目前正在建造 Antares 的第一阶段,俄罗斯提供 RD-181 发动机。诺斯罗普·格鲁曼公司最初使用翻新的俄罗斯火箭发动机,该发动机最初是在 1960 年代为N-1 月球火箭开发的,但在 2014 年发射爆炸后改用 RD-181 发动机。
Antares 330 火箭将采用 Firefly 制造的第一级,由该公司的七台 Miranda 发动机提供动力。上级将继续使用诺斯罗普的 Castor 30XL 固体燃料发动机。据 SpaceNews 报道,升级后的火箭可能会在 2024 年准备就绪,并将允许 Antares 将高达10,500 公斤的有效载荷送入轨道,而目前的容量为 8,100 公斤。据 SpaceNews 报道,这意味着它可以向天鹅座上的空间站运送多达 5,000 公斤的货物.
诺斯罗普·格鲁曼公司和萤火虫公司没有公布他们的 Antares 330 协议的财务细节,两家公司也没有提供他们将建造的新型中型升力火箭的细节。Firefly 在测试了 Alpha 火箭后,正在开发自己的中型升力火箭,称为 Beta。
诺斯罗普·格鲁曼公司是美国宇航局委托向国际空间站运送货物的几家商业公司之一。SpaceX 和 Sierra Nevada Space Systems 是其他公司。自 2013 年以来,诺斯罗普的天鹅座货船一直在向空间站运送补给品。
诺斯罗普·格鲁曼公司的 Antares 火箭即将在 Firefly Aerospace 的帮助下进行全美升级。 这两家美国航天公司8 月 8 日宣布,他们正在合作为诺斯罗普·格鲁曼公司的 Antares 火箭建造一个新的第一级,同时还为未来的发射开发一种全新的中升力助推器。此次合作意味着诺斯罗普·格鲁曼公司将用更强大的版本(称为 Antares 330)取代目前在乌克兰制造并由俄罗斯发动机提供动力的 Antares 火箭,该版本可以携带更重的有效载荷。
此举消除了诺斯罗普·格鲁曼公司对乌克兰和俄罗斯对 Antares 火箭关键部件的依赖,该公司使用该火箭将天鹅座货船任务运送到美国宇航局的国际空间站。
诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁兼总经理斯科特·莱尔(Scott Lehr)表示:“通过我们的合作,我们将首先为天鹅座空间站商业补给服务开发一款完全国产的心宿二火箭,即心宿二 330,然后是全新的中型运载火箭。”
乌克兰的 Yuzhnoye 国家设计办公室和 Yuzhmash 机器制造厂目前正在建造 Antares 的第一阶段,俄罗斯提供 RD-181 发动机。诺斯罗普·格鲁曼公司最初使用翻新的俄罗斯火箭发动机,该发动机最初是在 1960 年代为N-1 月球火箭开发的,但在 2014 年发射爆炸后改用 RD-181 发动机。
Antares 330 火箭将采用 Firefly 制造的第一级,由该公司的七台 Miranda 发动机提供动力。上级将继续使用诺斯罗普的 Castor 30XL 固体燃料发动机。据 SpaceNews 报道,升级后的火箭可能会在 2024 年准备就绪,并将允许 Antares 将高达10,500 公斤的有效载荷送入轨道,而目前的容量为 8,100 公斤。据 SpaceNews 报道,这意味着它可以向天鹅座上的空间站运送多达 5,000 公斤的货物.
诺斯罗普·格鲁曼公司和萤火虫公司没有公布他们的 Antares 330 协议的财务细节,两家公司也没有提供他们将建造的新型中型升力火箭的细节。Firefly 在测试了 Alpha 火箭后,正在开发自己的中型升力火箭,称为 Beta。
诺斯罗普·格鲁曼公司是美国宇航局委托向国际空间站运送货物的几家商业公司之一。SpaceX 和 Sierra Nevada Space Systems 是其他公司。自 2013 年以来,诺斯罗普的天鹅座货船一直在向空间站运送补给品。
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