【大众日报头版聚焦:六刷纪录背后,山东做对了什么?】全年进出口总额2.93万亿元人民币,连续第6年刷新历史新高,进出口同比增速高于全国11个百分点……

  进口规模首次突破1万亿元,进口同比增速高于全国7.5个百分点……

  实际使用外资首次突破200亿美元,增速跑赢全国……

  山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份,取得了不同寻常的成绩。“刷新”“跑赢”“突破”,这些频繁用到的词汇背后,山东做对了什么?1月22日出版的大众日报推出本报评论员文章《以高水平开放稳外贸外资——三谈开局之年的山东答卷》,解读报道《山东外贸外资何以连创新高》,欢迎关注。

  ■本报评论员文章

  以高水平开放稳外贸外资

  ——三谈开局之年的山东答卷

  □ 本报评论员

  外贸外资,是衡量地区经济发展态势的重要指标,也是观察对外开放水平的重要窗口。

  2021年山东进出口总额实现2.93万亿元人民币,比2020年增长32.4%,连续第6年创造历史新高,占全国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高至7.5%;全省实际使用外资首次突破200亿美元,达到215.2亿美元,同比增长21.9%。一系列数据表明,山东外贸外资稳住了基本盘,经受住了重大风险考验,展示出强劲韧性和蓬勃活力。

  过去一年,疫情带来的贸易危机尚未翻篇。外商往来受限,集装箱供不应求,海运费持续上涨,使得外部形势更趋复杂。全省外贸外资能否保持逆势上扬势头,保持冲劲和定力,不少人都捏了一把汗。困难面前,危和机总是同生并存的,克服了危即是机。一年来,全省上下见招拆招,从容应对,抢抓RCEP机遇、拓宽出口新渠道、创新助企纾困方式,“双招双引”的脚步不停,重大经贸活动推介的行动不减,持续打造一流营商环境的努力不减,为稳住外贸外资基本盘打下坚实基础。

  可以说,山东外贸外资一个个含金量十足的数字背后,饱含着全省上下奋力开拓的艰辛与努力,也蕴含着外界对山东未来发展的信心与期望。它所彰显的,是我们以高水平开放促进高质量发展的坚定决心;它所释放的,是我们重塑开放型经济发展新优势的强烈信号。

  稳外贸稳外资,要看数量、看规模,也要看质量、看结构。其中的关键,是看怎么能够完成新旧结构转换、新旧模式转换、新旧动能转换。难能可贵的是,我们看到,机电产品作为山东最主要的出口商品,出口大幅增长35.8%,在国际市场的竞争力和综合效益不断提升;制造业实际使用外资同比增长72.9%,外资结构更趋优化;胶东、省会、鲁南三圈,使用外资的区域布局更加均衡。在困难危机面前,对外开放质量的加速提档升级,无疑是比数量增长更宝贵的成绩。

  稳外贸稳外资,本身就是深化改革开放、加快动能转换、优化营商环境的宝贵契机。山东是外贸大省,近年利用外资增幅走在全国前列。扛牢经济大省责任,不为任何风险所惧,不被任何干扰所惑,进一步总结经验、开拓创新,我们就一定能不断迈向全球产业链中高端,为服务和融入新发展格局作出更大贡献。

  2021年进出口总额近3万亿元,实际使用外资首次突破200亿美元……

  山东外贸外资何以连创新高

  □ 本报记者 孙源泽

  全年进出口总额2.93万亿元人民币,连续第6年刷新历史新高,进出口同比增速高于全国11个百分点;出口规模首次超过上海,出口同比增速高于全国13.6个百分点;进口规模首次突破1万亿元,进口同比增速高于全国7.5个百分点;实际使用外资首次突破200亿美元,增速跑赢全国。

  “刷新”“跑赢”“突破”,这些频繁用到的词汇说明,山东开放型经济在2021年这个全球疫情反复、海运费暴涨等不确定性因素增加的特殊年份,取得了不同寻常的成绩。“2021年,山东有进出口实绩的企业大幅增长,民营企业占外贸比重超过全国平均水平22.6个百分点,市场活力越来越足,新模式新平台不断释放外贸新动能,外资利用结构不断优化,实现了外贸外资的量质双升。”中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员郑世林分析说。

  动能转换见成效,“山东制造”畅销全球

  1月21日,在莱芜海关监管下,金雷科技股份公司生产的十台风力发电机主轴顺利装运出口巴西。作为一家以生产风力发电机主轴为主的出口企业,金雷科技近年来不断加强技术攻关,与中科院金属研究所、山东省科学院、山东大学等单位开展合作,先后攻克了高品质特殊钢优质坯料制备、空心主轴生产全流程组织与缺陷遗传关系等技术难关,成功解决海上风电主轴项目的技术瓶颈,产品质量和市场占有率不断提升。金雷科技董事长伊廷雷介绍,2021年金雷科技实现出口6.9亿元,增长40.8%,所产风力发电机主轴已占领全球30%的市场份额。

  随着新旧动能转换的不断深入,一批如金雷科技一样的“专精特新”企业快速成长,成为山东制造业出口的主力军。省人大代表、青岛海关关长贺水山介绍,在2021年的外贸进出口中,机电产品是山东最主要的出口商品,共出口7585.6亿元,同比增长35.8%,拉动出口增长15.3个百分点,是2021年山东外贸实现快速增长的重要原因。其中,汽车零配件、游戏机及其零附件、家用电器等高附加值产品出口分别增长了18.6%、50.7%和21.3%。与此同时,劳动密集型产品在我省出口总值中的占比为20.9%,下滑了1.1个百分点。“这说明伴随着新旧动能转换的持续深入,山东外贸结构不断优化,以往附加值低的劳动密集型产品在出口市场被技术含量更高、附加值更高产品所替代,‘山东制造’的核心竞争力不断增强。”贺水山说。

  山东社科院国际经济与政治研究所副所长顾春太分析,2021年山东制造业产品出口实现高速增长,除了受国内良好的市场环境影响外,也与山东制造业集群化的转变密不可分。他表示,随着我省加快塑造“十强”现代优势产业集群,一批制造业的中小企业被吸附到“链主”企业主导的产业链中来,进行集群化生产经营,企业产品越来越贴合市场需求,越来越贴合技术发展方向,在国际市场的竞争力不断增强。“这是山东制造业产品得以畅销全球的原因。”顾春太说。

  培育增长新动能,新平台新模式作用凸显

  1月20日,青岛捷流机械有限公司以市场采购贸易方式向即墨海关申报出口一批阀门配件及管件,货值5.3万美元。“我们主要生产五金机械,出口货物通过提前申报方式报关,货物抵港后几秒钟放行,非常快速便捷。”公司总经理吕国锋介绍,企业采用市场采购这种新的贸易方式出口,可以享受免征不退增值税等政策,无形中帮企业降低了生产成本、增加了利润空间。

2022年1月21日,首趟山东临沂至越南货运班列成功开行。新华社记者 徐速绘 摄

  省商务厅外贸处处长王红介绍,去年我省加快跨境电商和市场采购贸易等外贸新业态发展,认定35家跨境电商平台、产业园和公共海外仓,不断提升临沂商城工程物资市场、青岛即墨国际商贸城和烟台三站批发交易市场的外向度,全省跨境电商进出口、市场采购贸易出口实现“双过千亿元”,为外贸增长注入新动能。

  除了贸易新业态,山东自贸试验区、上合示范区等一系列国家级高水平对外开放平台也为推动山东开放型经济快速增长贡献了重要力量。中青大冷(青岛)贸易有限公司是一家坐落在山东自贸试验区青岛片区的进出口企业,公司以进口猪肉、牛肉、水产品等新鲜食品制品为主。谈及在山东自贸试验区做进出口贸易的感受,来自江苏南京的公司负责人周福明说了两个字:“方便!”

  “现在自贸区的服务十分到位,在降低进出口企业成本、推动企业进出口贸易便利化、帮助企业缓解融资压力等方面出台了很多政策,还上线了一些进出口服务平台,使我们企业能够很便捷地完成交易。”周福明介绍,得益于自贸试验区优越的营商条件,公司虽然从2020年11月才开始营业,但2021年进出口额迅速达到45.7亿元。

  2021年,山东自贸试验区内企业合计进出口3843.4亿元,增长39.4%,有进出口实绩的自贸试验区内企业达到3294家,比上年增加416家;全省13家综保区全年进出口值达4884.2亿元,同比增长93.8%,占全省外贸进出口总值的比例达16.7%。

  “从数据上看,自贸试验区等高水平开放平台充分发挥了产业聚集的作用,一些势头好、潜力足的企业利用平台的政策优势实现了高速增长,从而推动了全省外贸势头向好。”省商务发展研究院对外开放研究所所长李迎春建议,下一步自贸试验区应继续突出差异化定位,集聚装备制造、海洋经济等特色产业,形成出口竞争新优势,并且与开发区、综合保税区等经济功能区加强联动,实现外溢效应,带动全省开放发展。

  抢抓RCEP机遇,在开放大局中展现新作为

  去年12月2日,山东与世界500强连线暨深化与日韩合作推进会在济南举行,来自日本、韩国的企业和商会协会代表以及山东相关领域人士,通过线上线下相结合的方式,共享机遇、共谋发展。会上共签约日韩项目23个,总投资18.4亿美元,合同外资4.35亿美元,主要涉及新一代信息技术、高端装备、医养健康、现代金融、节能环保、商务服务、跨境电商等领域。

2022年1月21日,在山东港口青岛港全自动化码头,货轮靠泊在码头装载货物(无人机照片)。新华社发(张进刚 摄)

  日本、韩国都是RCEP重要的成员国,特别是日本,随着今年1月1日RCEP正式生效,中日两国首次达成自贸协定,东北亚区域合作迎来历史契机,地处东北亚合作要冲的山东迎来开放型经济发展的新机遇。省商务厅外资处处长孔涛介绍,2021年我省积极抢抓RCEP机遇,在全国率先出台落实RCEP的先期行动计划,密切与RCEP区域国家企业合作,推动日本欧力士集团在青岛投资欧力士实业控股,韩国希杰集团在青岛、聊城分别投资食品制造和生物科技等一批RCEP国家的重点外资项目落地,切实提高外资利用水平。

  “我们还聚焦重点产业和RCEP区域等重点国别地区,大力开展产业链招商,成功举办第二届跨国公司领导人青岛峰会,打造了‘山东与世界500强连线’系列活动品牌,实现跨国公司线上线下参加活动,取得一批务实合作成果,签约重点外资项目311个,投资总额351.2亿美元,合同外资130.3亿美元。”孔涛说。

  “在抢抓RCEP机遇,积极融入国家开放大局方面,山东正走在全国前列。抓好RCEP以及未来的CPTPP等开放政策机遇,山东就能在国家开放大局中展现更大作为。”郑世林认为,山东在抢抓RCEP机遇时一方面要聚焦制造业“主战场”,充分发挥工业基础完备,产业链结构链完整的优势,继续深化新旧动能转换成果,充分借鉴外资企业技术、管理方面的特长,不断提升山东在RCEP区域产业链分工中的层级;另一方面,山东可以在第三产业上持续深化同RCEP区域间的合作,利用好国家在RCEP中对服务贸易的开放政策,在服务贸易领域做大做强。

【张道红:金沙酒业要的是健康百亿,持续百亿,长远百亿】1月11日,“聚力前行,共创未来”金沙酒业2022年全国经销商大会在福建厦门举行。

金沙酒业党委书记、董事长张道红给出了回答:“百亿一定会来,但金沙要健康的百亿、持续的百亿、长远的百亿。”这表明,单用“百亿”来描述金沙酒业的追求,显得过于肤浅。金沙酒业要的是营收增量的常态化、稳定化,与之同频的是品牌成长、产区构建的必然。

共创共生,金沙酒业步入高质量发展轨道

2021年是金沙酒业国营元年70周年,这一年,金沙酒业立足资源禀赋、发挥比较优势,加快“六强六重一稳”战略推进,从做产品向做品牌、从做价格向做价值,奋力打造金沙酒业高质量发展新引擎和增长极。2021年也是金沙酒业增产扩能、转型升级、稳健发展、业绩腾飞的一年。

大会上,因疫情无法到达现场,中国酒业协会理事长宋书玉在线上表达了对金沙酒业成绩的肯定。他表示,一直以来,金沙酒业秉持匠心品格,品牌不断升级、消费体验不断升级,实现了企业价值,产区价值,品牌价值的全面提升,其产能基石愈发牢固,全国化发展再上新台阶。金沙酒业用骄人的成绩绘就了金沙新篇章,相信在中国酒业跨越发展的大潮中,金沙酒业会为消费者奉献更美的精酿,为中国酒业百花齐放的繁荣发展注入金沙力量。

中国酒类流通协会会长王新国表示,酱酒遇冷只是表象,酱酒正在从粗壮型发展转向高质量发展,金沙酒业2021年的成绩正是对上述观点最好的证明。金沙酒业超前的布局,为金沙酒业创造了“金沙速度”。酱酒进入品质好,品牌化、渠道竞争的阶段,在这个阶段,金沙酒业正是具备这些核心优势的代表品牌。在新的一年里,希望厂商能在当前复杂的环境里,分析当前发展趋势,携手前进。

在经销商大会正式开始前,金沙酒业与特邀嘉宾、智库专家和媒体朋友们来了一场“真心互动”。如张道红所说,金沙酒业的迅猛发展,离不开各方好友的建言献策,离不开他们的支持和帮助。

不忘初心,感恩奋进。金沙酒业70年发展,聚力前行,首先聚的是人心。这也就不难看出,两个月前张道红亲自率队,深入一线市场,与合作伙伴们面对面交流,倾听市场的声音,两个月后,经销商大会如期而至,金沙酒业从战略层面扶大商、育优商的决心可见一斑。

对此,金沙酒业多位合作伙伴现场表示,2021年,金沙酒业多措并举,针对性制定了多条帮扶政策,切实为合作伙伴解决痛点、难点,为规范市场、提振市场信心起到了关键作用。

北京时光天酿酒业有限公司董事长鄢奎平表示,金沙摘要品牌是深圳市怡亚通供应链股份有限公司酒类战略启航的首选品牌。作为产品的运营方,之所以选择金沙酒业,一是因为金沙酒业深厚的历史,和厚重的品质;二是因为金沙酒业品牌打造战略与怡亚通战略高度一致;三是因为金沙酒业全面的管理和高效的扶商政策,市场管理政策。相信新的一年里怡亚通与金沙酒业的合作关系会更加深入。怡亚通将携手金沙酒业一起,砥砺前行,为客户创造价值,为消费者喝到好酒不懈努力。

浙商糖酒集团有限公司董事长许国军作为经销商代表发言,也对金沙酒业近年来的飞速发展充满喜悦与信心,表示今后将与金沙酒业携手前行。而厦门象屿酒业有限公司总经理牟磊表示,作为厦门本地酒业,金沙酒业在福建市场的表现让人振奋,他认为未来金沙酒业一定会在福建市场掀起一股高端酱酒热潮。

作为厂家,金沙酒业既能够精准把握市场动态,又能快速反应制定市场策略,这得益于金沙酒业强大的服务意识。在金沙酒业的战略中,服务一直被视为抢占市场的砝码。提升服务效能,维护市场稳定,全面做好“产品供量稳定、产品价格稳定、产品政策稳定、产品品种稳定”,保证“配额保障、投入保障、服务保障”,让经销商无后顾之忧,让市场得到有序供应。

迎接“健康”的百亿

金沙酒业的“百亿”路上,有几组数据:2018年,金沙酒业实现销售5.76亿元;2019年,15.26亿元;2020年,27.3亿元;2021年,60.66亿元!

也就是说,金沙酒业每年都以“再造一个金沙”的速度在凶猛生长。结合金沙酒业目前的发展态势,行业达成共识:2022年,金沙酒业迈入“百亿”毫无悬念。

事实上,破百亿属于金沙酒业的既定战略。这一高光时刻即将在2022年出现,对金沙酒业来说,并非只是业绩实现跨越式增长,更为重要的是标榜着金沙酒业企业战略的阶段性成功。

“过百亿,或许是今年,或许是明年,但这一高光时刻不会晚到,它一定会来,但我们要的一定是市场决定的到。金沙酒业一定要在市场健康的前提下,高质量过百亿,我们必须尊重市场,尊重消费者。”张道红在会上对百亿目标定调:

“金沙酒业的后百亿时代,必须是健康的百亿,持续的百亿,长远的百亿。”

复盘金沙酒业发展模式,我们不难发现金沙酒业走的每一步都有迹可循,并且相互依托。金沙酒业完美发挥了位于赤水河上游的优势,将其转化为品质,品牌的有力背书。“双品牌”战略成功打通了“大单品”的培育之路,而围绕“双品牌”展开的系列活动形成了独属金沙的文化符号,加之市场全国化、品牌全国化征程开启之后,金沙酒业释放出的能量就成了金沙快速奔跑的核心动力。

这样一个布局全面的金沙酒业,正以健康、优良的姿态迎接百亿。百亿金沙、健康百亿,使命必达。很显然,金沙酒业正在为酱酒新头部矩阵的竞争,锻炼肌肉。

“长期主义”里的长远百亿

做酒,是一项长期运动。做酱酒,更要坚持长期主义。

在行业品牌高度集中的大趋势下,未来酒业尤其是酱酒领域,将以品牌竞争,产能竞争,文化竞争等多元竞争格局为主。品牌、产能、文化,其中任何一项都对企业的发展起着关键作用。

金沙酒业的长期主义,同样围绕上述三项展开。不管是过去,还是未来,在金沙酒业的战略中,扩产和提升品牌力始终居于核心位置。这表明,为实现长远百亿,金沙酒业早已从战略层面付诸行动。

吨位决定地位。金沙酒业已经将扩产列为企业发展规划中,其“产储翻番”计划正在有条不紊地进行中。2021年10月底,金沙酒业年产3万吨基酒扩能项目一期5000吨顺利投粮投产,金沙酒业年产能升至2.4万吨;12月底,金沙酒业3万吨基酒扩能项目及办公文旅项目建设正式启动,项目建成后金沙酒业将具备5万吨基酒年产能和20万吨的储存规模,产能规模跨进行业前列。

品牌方面,金沙酒业以文化为内生力,驱动金沙品牌再升级。借助红高粱节等强化品质和产区优势,塑造了酱酒文化节、红高粱节等IP,以“双品牌”为核心,将名叫基因植入消费内心,强化品牌影响力,例如“2021中国企业家博鳌论坛•摘要之夜”上推出摘要酒·匠师版,携手新华网共建“时代摘要”IP,与一汽红旗签约跨界合作,更以“美好文化”为核心的种种举措,都凸显了高端酱酒的品牌自信和品牌内涵。

2021年末,金沙酒业再次携手中国著名演员刘烨,以“美好生活新选择”为品牌核心理念,为酒业奉献了一场殿堂级的营销案例。尤其在今年元旦期间,金沙酒业制造的关于“美好生活新选择”话题获得了广泛关注,成为热门话题的背后,是金沙品牌与消费群体的一次深度融合,金沙也用这种方式输出品牌价值,是一次典型的,十分成功的品牌营销案例。

2022年,是金沙酒业品牌IP打造年,张道红表示,金沙酒业将坚定“美好文化”战略自信,聚焦“双品牌”任务关键,实现金沙酒业在品牌高度、品牌广度的双提升;做好“时代摘要”、“回味中国节”、“美好生活奋斗者”三大IP声量提升工作,打造产成行业领域独具特色、具有示范性,有高影响力、高知名度的品牌IP和企业IP;聚力经销商节、电商节、高粱节、金粉节四大品牌节日的深度打造。

“一大核心、两大品牌、三大单品、四个聚焦、五大文化、六大自信”以外,金沙酒业2022年还将以“稳”字当头,稳中加固、稳中提质、稳中创优、稳中求进、稳中求快,实现更高质量、更有效率、更加稳健、更可持续的发展,推动高质量发展再上新台阶,推动实现共创、共生、共赢的理想局面。

如此来看,金沙酒业的“长远百亿”已经显露锋芒,念念不忘,必有回响。

【何以芜湖——新华财经专访宁波】
万人有效发明专利拥有量连续十年保持安徽省第一、科技创新驱动力指数居长三角第六、培育未来产业构建上下游全覆盖的航空产业链……即便站在省会城市合肥的“高光”身影之后,身处两江交汇之处的安徽芜湖依然有着鲜明的辨识度。

“芜湖,起飞”这句“谐音梗”走红网络的背后,承载着人们对这座滨江古城的美好期许。在安徽省“十四五”规划建议中,芜湖被定位为省域副中心城市和长三角具有重要影响力的现代化大城市。在期待的目光中,芜湖,能够交出一份漂亮的答卷吗?

从畅聊早餐会、“1%工作法”到人民城市建设合伙人……一杯咖啡,几道风味小食,人间烟火气拉近了人们与这座城市之间的距离。近观芜湖,不难发现,在这座山水滨江城市温婉的外表下,创新、包容、务实已水乳交融,成就着一座现代化城市跨越赶超的内在硬核。

发展突围 释放创新“N次方”效应
“天门中断楚江开,碧水东流至此回。”万里长江在流经安徽芜湖时转了一个90度的弯,一路奔涌入海。依江而建,因水而兴的芜湖,水深流缓,是中国内河主枢纽港之一。

作为合芜蚌国家自主创新示范区、国家科技成果转移转化示范区的核心城市之一,地处长江之滨的芜湖市拥有独特的区位条件和资源禀赋,是合肥都市圈、G60科创走廊的重要成员。

随着长三角一体化向纵深推进,新的区域发展格局在加速重构。省会合肥“越跑越快”,省内其他“兄弟”城市纷纷加快发展步伐。对于经济总量位居全省第二的芜湖来说,如何在新一轮竞争中提升城市发展能级,重塑城市发展硬核实力,成为芜湖建设省域副中心城市的一道“必答题”。

从改革开放初期的傻子瓜子,到今天的海螺集团、奇瑞汽车、埃夫特、三只松鼠……江城芜湖在改革发展之路上向来不甘“平庸”。

“芜湖市自古就是徽商门户,孕育了厚重的商业文化,从近代四大米市开始,芜湖发展史就是芜湖人不断地无中生有、有中培优的历史。”在芜湖市市长宁波眼里,芜湖这座城市的骨子里就有着敢闯敢试、敢为人先的城市基因。

热腾腾的咖啡、地道的美味小食,畅聊早餐会上,企业家与政府官员围坐在一起,在轻松的氛围中解难题、话心声、谋发展,帮助企业排忧纾困、努力打造亲清政商关系。

“畅聊早餐会面对面的沟通不仅能帮助企业化解难题,这种平等、务实、轻松的交流氛围,特别能让企业家感受到地方政府的诚意,激发干事创业的信心。”年轻的三只松鼠股份有限公司董秘潘道伟说。

从仅有5人的创业团队到登陆资本市场,到今天的国内休闲食品行业的头部企业,本土企业三只松鼠的快速发展,是芜湖市营造优良创新生态,释放创新“N次方”效应的一个缩影。

“创新是企业发展最重要驱动力。芜湖市上下树立鲜明的支持创新创业的导向和尊重企业家的氛围。”宁波说。

芜湖拿出全市最好的山水人文地段,通过专业团队运营的方式,规划建设面积超300万平方米的十大创新园,打造适宜年轻人创新创业的生态系统;每年安排10亿元的自主创新政策奖补资金,推动创新型城市建设;实施高新技术企业三年倍增计划,综合运用绩效奖励、项目支持、担保贴息、研发后补助、基金投资、股权激励、创新券等多元形式,鼓励企业创新。2021年,芜湖全社会研发投入占GDP比重达3.34%。

有效市场和有为政府协同发力,打开高质量发展新空间。

在没有中央级大院大所的情况下,芜湖建成重点研发创新平台55个,新型研发机构数占全省四分之一;实施“紫云英人才计划”,组建全省首家人才发展集团,引进高层次科技人才团队580个;培育高新技术企业1276家,科技型中小企业突破1521家。

强化政策引导、壮大创新主体、集聚创新要素……着眼全局,面向未来,芜湖市发挥国家创新型城市引领效应,加快改革步伐,优化创新氛围,全力激活创新引擎。

“企业的快速发展离不开人才的支撑。芜湖推出紫云英人才计划,不断提高政策的精准度,有效增强对人才的吸引力。”美的集团厨热事业部芜湖基地负责人熊峻告诉记者,“得益于芜湖良好的创新生态,落户当地后企业发展很快。我们加快创新研发,每年的研发投入占营销收入4.5%左右,2022年企业创新中心研发人员队伍将增加到200多人。”

专精特新中小企业是创新的生力军,也是产业升级的重要力量。

芜湖围绕主导产业实施“双创→成长型→规上→专精特新”的企业梯次培育计划,培育国家级专精特新“小巨人”企业28家、省级专精特新冠军企业24家、省级专精特新中小企业329户。其中,接近五成企业的主导产品在省内细分领域市场占有率排名第一。

从2016年到2019年,芜湖在中欧国际工商学院举办了四期高级管理研修班,挑选一批有潜力的上市后备企业“种子”选手进行培训。在这个过程中培养出了三只松鼠、埃夫特等6家上市公司,以及古麒绒材、水韵环保等11家辅导备案的拟上市企业。

充分发挥政府性股权投资基金功能作用,芜湖搭建起覆盖天使、风险、产业投资全周期的基金丛林,全市设立了16支政府母基金,总规模160亿元,累计参股子基金33支,推动一系列重大项目在芜湖落地。

有着“芜湖科创板第一股”之称的埃夫特,其前身是芜湖奇瑞装备有限责任公司。
为助力埃夫特开展海外并购,迅速拓展市场,政府平台公司投入4.8亿元、带动基石资本、鼎晖投资等社会资本10.2亿元,通过创新驱动,埃夫特顺利跻身中国工业机器人行业第一梯队。

宁波说,芜湖一直致力于打造私募基金集聚发展的优质服务区、创新发展的试验区,吸引了一千多只私募基金,就是要形成一种非常浓厚的基金发展氛围,更好地为实体经济服务。

思想破冰 数字赋能驱动产业升级
绚丽焰火点亮十里江湾、800台无人机同时升空变换多种图案、奇瑞QQ冰激淋新车“起飞”在城市上空……不久前举办的芜湖“Q乐节”上,各种酷炫的科技产品让人们对芜湖“智”造有了全新的认识。

“数字时代,以工业互联网赋能产业,推进智能制造,是产业转型升级的必然道路。”宁波说。

思想破冰,发展突围。

2021年3月,芜湖市召开工业互联网创新发展大会,邀请数百家企业参会,其后连续举办四期“工业互联网企业家研修班”,组织百家企业掌门人赴深圳华为、青岛卡奥斯实地研修,持续开展技术政策巡讲、供需对接活动,在统一思想认识的前提下,大力推动工业互联网赋能高质量发展。

将发展工业互联网与新一轮高水平技术改造和服务企业“1%工作法”相结合,芜湖市将工业互联网落实落细到具体的项目中,通过抓项目、抓企业服务来推进工业互联网创新发展,为实体经济转型升级赋能,助力企业平均利润率在现有基础上提高1%,探索政府服务成效可量化、企业发展获得感可量化和营商环境优化可量化。

“我们聘请第三方服务商,对全市企业的信息化水平及其发展需求进行‘把脉问诊’,破解企业不敢用、不会用的堵点。”芜湖市经济和信息化局局长瞿辉介绍,针对企业的具体情况,引导企业实施以工业互联网、绿色制造、设备更新等为重点的技术改造和科技创新,提升生产过程数字化、智能化水平。

高度自动化的生产、精准的能耗管控、智能化的物流配送……在美的集团厨热事业部芜湖基地,依托5G+工业互联网的融合应用,传统的生产制造过程变得集约、高效、绿色。

“我们投资9亿元打造灯塔工厂。通过工业互联网赋能,大幅提高生产经营的效能,单位面积产出提升73%。下一步我们将以‘绿能’替代传统电能,计划在2023年实现芜湖基地的‘碳达峰’。”熊峻说。

出台工业互联网专项扶持政策、建立服务商资源池、实施百家标杆示范企业培育行动、打造专业化的应用推广中心……芜湖市加快统筹谋划,做实方案、打造平台、构建生态,以产业数字化带动数字产业化,促进制造业转型。

海尔卡奥斯物联生态科技有限公司负责人说,公司与奇瑞携手打造汽车行业大规模定制工业互联网平台,构建人、机、物互联的新型工业生产制造和服务体系,推动传统汽车制造业向服务型制造业转型。

芜湖在全省率先实施《工业互联网创新发展三年行动计划》和《标杆示范培育行动实施方案》,面向头部企业、重点企业、“专精特新”和“小升规”企业,遴选100家作为工业互联网创新发展标杆示范企业进行培育,同时,建立资源池,吸引海尔卡奥斯、华为、阿里等优质工业互联网服务商提供技术支撑,打造芜湖工业互联网综合服务平台,赋能中小企业发展。

构建平台“云”、绘就场景“图”、 擘画基础“网”,“工赋芜湖”的蓝图愈发清晰:以建设全国一体化算力网络长三角国家枢纽节点为契机,打造“场景引领+技术突破+体制创新+产业培育”模式,把最优质的场景资源“和盘托出”。

“工业互联网的发展不可能一蹴而就,下一步,我们将以创造‘大价值’为主线,进一步推动互联网赋能经济高质量发展。”宁波说。

到2023年,芜湖将全面开放特定行业、特定领域工业场景,加快建设汽车、材料、快递物流智能装备等行业的二级节点,推动3000家以上中小企业“上云用平台”,实现数字转型。

擘画未来,迈向大航空时代
在新发展阶段,一座城市能否快速提升其发展能级,很大程度上在于其是否具备抢占未来产业发展先机的战略眼光,及其推动战略新兴产业融合化、集群化、生态化发展的能力。

作为战略新兴产业,航空产业链条长,技术附加值高,对于提升产业核心竞争力,拓展发展新空间具有重大意义。

2013年以来,芜湖抢抓芜宣机场建设契机,以面向未来的战略眼光进军通航产业,引进一批包括通用飞机、无人机、航空发动机和螺旋桨在内的航空项目。

瞄准战略前沿潜心科研攻关,在芜湖,一批航空企业取得的进展可圈可点:安徽航瑞航空动力装备有限公司研发出9款完全自主知识产权的重油航空活塞发动机,在该领域打破国际封锁;安徽华明航空电子系统有限公司研发生产具有完全自主知识产权的CR9综合航电系统,完成适航取证,获颁25项CTSO证书,填补国内空白;安徽劲旋风航空科技有限公司自主研制的无人机螺旋桨国内市场占有率突破90%……

历经8年发展积淀,目前芜湖基本实现从航空整机及零部件制造、航空运输到航空培训的产业链上下游全覆盖,拥有通用整机、无人机、发动机、航电系统、航空维修等链上企业180余家,芜湖航空产业园跻身国家首批通用航空产业综合示范区。

按照“大航空”理念,芜湖高标准建设航空新城,推动航空、临空、低空产业集群发展,打造自主可控的航空智造产业链。

“我们自主研发生产的通航整机CA42机型的核心零部件在园区内配套率近100%。”中电科芜湖钻石飞机制造有限公司科技项目主管李春祥说,公司的飞机研发团队与园区上下游企业合作,围绕高端电子装备复合材料、新工艺、新机型开展研发攻关,二期将围绕飞行培训、航空娱乐、科普研学等领域,进一步延长产业链。

抓住航天航空产业发展机遇,芜湖谋划以航瑞动力等动力装备企业为基础,打造中小型航空动力研制基地,推动雄名航空、天科航空等企业参与国产大飞机生产制造;在航空智能制造领域,5G、北斗、大数据等新技术与航空制造生产管理深度融合,布局打造国家中小型航空器智能制造创新示范基地。同时,依托国际航空器研发制造和华夏航空发动机维修基地等项目,加快在航空维修领域的融合发展。

“近期加快启动芜宣机场的改扩建工程,以芜宣机场和三元通用机场作为通用航空功能核心承载区,同步发展短途运输、通航旅游等多元业态。力争在2023年国际口岸包括保税区能够投入运行,使芜宣机场真正能飞国际航空专业货机。”宁波信心满满地表示,“以建设空港保税物流中心为基础,加快推进芜湖全球航空货运枢纽港项目,打造面向长三角乃至全球的航空货运物流中心,畅通国内国际双循环。”
来源:新华财经


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