洛阳，别称“洛邑”，千年历史名城，皇庭九朝故都（亦称十三朝），华夏根脉雏源，人文镌迹厚重！自古便扼控于“河山拱戴，雄踞中原”之格局方位！在近现代城市规划中，洛阳主体框架一分为三：老城位居东侧，文物古迹较多，更注重原貌保护，并多发展地方手工业；中间西工组团，依托陇海铁路及站点，逐渐打造以“行政、文教、商贸、服务”等相对集中的核心城区；西侧跨越涧河，布局众多制造型工厂，开拓工业区域。主城三大组团均分区明显，生产与生活设施能做到就地平衡。特别是西工，已作为了洛阳重要的“城熟”片区，以此还承东启西，由“V型”轴线连接老城与涧西，将“线性通达”有效结合于“块状聚落”，利用交通与地形，一方面可保护文脉遗址，同时对城市化功能完善，也有很大提升空间。颇具梁思成北京方案的即视版本！

如果这是一场战争，那绝对是大师级作品。
地利，发动地点的选择，武汉历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽．它距离北京，上海，广州，成都，西安等中国大城市都在1000公里 左右，具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用。5 条铁路干线， 6 条国道在此交汇，地点选择不要太完美。
人和，发动时机的选择选在春节之前，哪怕是黄金周，都将是可控的。但这家伙对中国国情太了解了，中国人什么时间都可以动，但春节一定是不行的，这是每年全球规模最大的一次人口流动，2020年春运的人流量将达30亿次，而且一年仅此一次。
天时，传播力度释放的精准，如果在春节前就达到传染的高峰，这样一次春运大流动就不会出现，传播的效果将大打折扣，但这次的病毒春节之前只有一点小苗头，大家还没有过于关注，才能随着春运的启动，病毒得已随着人流动到达全国各地，想都不敢想，甚至如果防控不力，有可能随着天气的转暖，再次迎来爆发。
天时，地利，人和，一次完美的策划啊。
看来最好的编剧就是历史，那些什么美剧，大片什么的编剧在这面前，统统弱爆了。
如果这是一场战争，就将会是一次史诗级的案例，同样也需要史诗级的反制才能成功。
但相信党和政府都认识到了这次的严重性，全国一盘棋，拿出巨大的决心，才有可能打赢这场战争。
2020第一场考验，战斗吧。

#2020铁路春运# #春运# #武铁微资讯# 【“货运舰队”保障节日物资运输】随着春节临近，市场上粮油、水果、日用百货等节日物资成为居民采购的重点，物资需求持续旺盛，大量节日物资向位于汉丹、襄渝、焦柳、浩吉四条铁路干线交汇处的襄阳北站集结。襄阳北站是双向三级七场路网性特等大型编组站，运力辐射华东苏浙、华北京津、华中豫湘、西南川渝及西北陕甘等省份，占据着贯通南北、承东启西特殊地理位置，是北煤南运、进出川渝的重要咽喉，长江经济带沪汉蓉运输大通道的重要节点。每天有超过60万吨各类货物在此集结，车站的畅通关系着全中国半个铁路网的高效运转。

面对考验，该站向内挖潜提效，全力保障节日及重点物资快速中转。每天紧盯调车机的交班、动车、整备时间，把调车机非生产时间灵活压缩在一起，最大限度实现一点多用。此外，该站克服车流阶段性密集到达、股道运用紧张等诸多困难，不断优化各环节作业方案，采取“四优先、三固定”原则，即：优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车，固定接车股道、固定开车车次、固定作业时间等措施，快速办理节日物资列车。1月份以来，该站日均办理车达2.5万辆，实现了节日物资通道的畅通。（通讯员：曹黎波）