大人们总想着如果更安稳、跟顺利地度过这一生；而小孩子们往往更期待有冒险、刺激的生活。我之前一直持有小孩子的观点：想要精彩的、多样的、刺激的生活，想要活力四射的每一天，不想要日复一日一样的活着的生活。初中想要去一个好高中、高中想要去一个好大学，那大学呢？
尽管以前花了很多个晚上思考人生的目的是什么，从好初中到好高中到好大学到找一个好工作然后升职加薪然后快乐地老去……以前的我总是想到“死掉（老去） ”就结束，而现在的我更多想到“死去”：不管怎么样人都会死去、不管你普通地过一生还是不普通地过一生、不管你贫穷地死去还是富有地死去。最终一切都消失。朱自清在 《匆匆》里面写“我赤裸裸来到这世界，转眼间也将赤裸裸地回去罢”巴尔扎克说：“我赤条条来又赤条条去”。那么，是不是快乐才是最重要的呢？
然而，当我赶无数个ddl的时候、当我背着那些无聊的话时、当我为考试而焦虑时，我问：我做的这些到底是为了什么？为了快乐而承受的苦难吗？如果我舍弃这些快乐，我可以舍弃这些苦难吗？但是我很快给出自己的答案：事实上我舍弃不了，所以我处于“不能控制自己的选择和人生、未来以及生活”的难受中。当然当时的答案我现在也突然觉得不满意，虽然我也不知道什么是重要答案。
有时候我真觉得我就是想太多做太少了。可是我不去想这些问题，只是浑浑噩噩活一阵一阵的，这样的我会快乐吗？再者，我也不想去思考这些问题的，只是、只是，在每一个未眠的夜里，在洗衣服时寂静的环境，在洗澡没有任何人任何物来打扰我时，这些思绪就像藤蔓一样缠着我钻进我的大脑。我做不到忽略它。
不过现在应该睡觉了。明天早上还要上课，我真希望每个人都有一次明白“我是谁我从哪里来我到哪里去”这些问题的机会啊。
所以很奇怪，我明明处在一个“想拼想到外面闯闯”，可是已经有“想摆想回家躺躺”的想法了。有时候我不能明白为什么不留在长沙留在湖南，现在想想因为当时的我想要闯呀想要去外面看看呀。（或许就算我当时真的选择留长沙现在也会后悔）
所以！唯一的烦恼就是怎么挣大钱！等我挣到打钱了就回家躺！
晚安啦朋友们。如果你看完了的话真的很感谢！一些深夜念念叨叨能被人认真地看完感觉好荣幸。早点睡觉——
尽管以前花了很多个晚上思考人生的目的是什么，从好初中到好高中到好大学到找一个好工作然后升职加薪然后快乐地老去……以前的我总是想到“死掉（老去） ”就结束，而现在的我更多想到“死去”：不管怎么样人都会死去、不管你普通地过一生还是不普通地过一生、不管你贫穷地死去还是富有地死去。最终一切都消失。朱自清在 《匆匆》里面写“我赤裸裸来到这世界，转眼间也将赤裸裸地回去罢”巴尔扎克说：“我赤条条来又赤条条去”。那么，是不是快乐才是最重要的呢？
然而，当我赶无数个ddl的时候、当我背着那些无聊的话时、当我为考试而焦虑时，我问：我做的这些到底是为了什么？为了快乐而承受的苦难吗？如果我舍弃这些快乐，我可以舍弃这些苦难吗？但是我很快给出自己的答案：事实上我舍弃不了，所以我处于“不能控制自己的选择和人生、未来以及生活”的难受中。当然当时的答案我现在也突然觉得不满意，虽然我也不知道什么是重要答案。
有时候我真觉得我就是想太多做太少了。可是我不去想这些问题，只是浑浑噩噩活一阵一阵的，这样的我会快乐吗？再者，我也不想去思考这些问题的，只是、只是，在每一个未眠的夜里，在洗衣服时寂静的环境，在洗澡没有任何人任何物来打扰我时，这些思绪就像藤蔓一样缠着我钻进我的大脑。我做不到忽略它。
不过现在应该睡觉了。明天早上还要上课，我真希望每个人都有一次明白“我是谁我从哪里来我到哪里去”这些问题的机会啊。
所以很奇怪，我明明处在一个“想拼想到外面闯闯”，可是已经有“想摆想回家躺躺”的想法了。有时候我不能明白为什么不留在长沙留在湖南，现在想想因为当时的我想要闯呀想要去外面看看呀。（或许就算我当时真的选择留长沙现在也会后悔）
所以！唯一的烦恼就是怎么挣大钱！等我挣到打钱了就回家躺！
晚安啦朋友们。如果你看完了的话真的很感谢！一些深夜念念叨叨能被人认真地看完感觉好荣幸。早点睡觉——
汽车后市场 | 不想干的有1000个理由，想干有10000种办法！
点开这篇文章的时候，或许你正走在上班的路上，在熙熙攘攘的人群中；或许你正在居家办公或者隔离；或许，面对汽车后市场当前的状态，看起来似乎真的没办法快乐。
作者｜甘净
图片｜网络
这篇文章开头，笔者想先讲一下居家办公期间，笔者看了法国著名科幻作家凡尔纳的《海底两万里》，这本书主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆人康塞尔和鱼叉手尼德·兰，为了将海洋怪物驱逐出大海，却不得已与怪物“鹦鹉螺号”和其船长尼摩周游未知的海底，他们面临着同样的命运，或逃离或在海底终此一生。
笔者想说，或许他们开始随“鹦鹉螺号”深入海底之处渺茫的境遇，和我们当下所处的环境略有相似，疫情何时彻底消除，市场何时回暖，亦是未知。就像下面要讲的诸多“实况”和“案例”一样。
不只一家“步履维艰”
上海依然处在抗“疫”的攻坚阶段，笔者就先为大家讲述身处上海疫情中的几个“故事”。
第一个也是前不久的一则新闻，上海某二手车商老板转行兼职卖起了水果蔬菜。
因为疫情，他的二手车生意进入了停止状态，现在手上有价值从几万元到几十万元不等的三十多辆二手车库存。他说：“疫情前，这些车基本上十余天就可以周转完成，但疫情后物流停运，车辆无法发往外地，再加上车管所暂停服务，保险、验车等流程也没法走，现在几百万的货都压手里”。已经连续两个月，几乎天天“零交易”，没有现金流流入的他，每月还需面临较大的固定支出。“人工和场地费每个月打底要十几万，都需要自己贴钱，已经压得我喘不过气了。”迫不得已另谋出路当上了“团长”，兼职做起了疫情期间火爆的“团购”。
同样身在上海的某汽车配件经销商，面临的境况和二手车商不尽相同。
其分布在宝山、杨浦和浦东新区的6家汽车配件连锁店全部闭门歇业，原本每个月300万-400万元的现金流也随之“清零”，但人工和房租等支出无法避免。他说：“手下近100名员工的工资，再加上6家连锁店的房租，每个月固定支出就需要好几十万，压力非常大。”
还有汽车维修店，情况也岌岌可危，笔者在抖音视频中关注了几家汽车维修厂。
其中大多数情况都是：宽敞的车间作业一个车都没有，只有几个员工在进行无实物模拟操练。还有的修理厂平时下午4-5点临近下班的时间，客人来洗车需要排长队，现在却只有一辆车在进行清洗。洗车小哥悠闲地在外面说道：“没有车来洗啊，我刷会儿视频”。甚至有的修理厂虽然修车间内的车很多，但却修不了，为啥呢？“不是不想修啊，修车需要的配件都隔离在快递点了。”“像我这种在上海1000多平米的店，一年房租就得小一百万，更别说还得人工了，每天都是赔钱啊！”老板也是很无奈。
用统计数据
看“黑天鹅”与市场环境的冲击
首先，看2022年汽车后市场一季度产值。据相关数据统计，2022年汽车后市场一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑。到目前为止，汽修行业生意普遍下降了约30%。
再看市场规模。根据交通部统计的数据，两年前全国汽车维修企业约38万家，而根据企查查数据显示，目前我国大约有140万家汽车维修相关企业。
试问，市场真的需要如此庞大的门店规模吗?显然是不需要的，是过剩的。那么，过剩意味着什么？意味着优胜劣汰。如果说之前的淘汰，是市场发展的自然淘汰，2020年新冠病毒刚兴起时，让小部分后市场企业出局。那么，此次奥密克戎病毒的肆虐和国内封闭式防疫政策的实施，将加速淘汰的进程。
可以说，与汽车维修企业关系紧密的汽配行业，同样面临着前所未有的危机。汽车后市场各终端门店的日子都不好过，对于一些中小企业来说，更是举步维艰，更有甚者为了活下去，不得不面对转行的难题。
除了疫情冲击和市场过剩，汽车行业升级让汽车后市场企业也必须随之创新，对于很多汽车后市场企业而言，或许是“颠覆式”的。当前汽车整车质量的不断提高，故障率大幅下降，再加上车主以养代修、拉长保养与维修周期理念的转变，新能源车的迅速扩容也在改变着汽车后市场以及维修业的态势，一些不能随着汽车产业变革而升级的汽车后市场企业，各种问题越来越突出，竞争越来越激烈。
你有多大的勇气，就有多大的动作
上文描述的现状和数据，是不是显示汽车后市场行业正在经历一场腥风血雨？笔者想说，答案是肯定的。但是，笔者更想说，坚韧和勇敢，足以应对外界一切的血雨腥风。更何况这些束缚对于有理想的人又算得了什么呢？
就像笔者文章开头提到的《海底两万里》，笔者更想说的是主人公们坚毅的精神，就像尼摩船长对未知海洋充满了赞美和热爱，“大海是一种超自然而又神奇的生命载体，是无垠的生命。”笔者也希望汽车后市场的企业们，能够如书中主人公般，心态保持乐观向上。
这段时间，笔者与汽车后市场的很多企业做了深入的交流，在与疫情的这场对弈中，他们大多数保持着积极向上的心态，咬紧牙关，修炼内功、降本增效、开发新项目、开展线上化等等。有些企业负责人开玩笑的告诉我们，“在这样的大环境下，其实我们也想说躺平或许会舒服很多！但是，你躺平了，或许就真的起不来了！”
南京某生产企业的负责人告诉笔者，“一定要保持斗志呀！我们希望在疫情期间能够练就一身武功，这段时间我们优化生产线，鼓励客户先报单，用充足的时间备货，缩短发货周期，一旦解封立即发货。正好在这段时间，加强内部的打造，让我们员工的业务素养和服务能力都得到提高，在疫情这段时间，我们活下来了，而不是趴下了！”
还有一些企业老板说，非常时间，“稳”字当头，开源节流、降本增效。“为了保证资金链正常运转，除了必须要产出的开支外，其他的开支也是能省则省。”某汽修店的老板说：“现在卫生都是我们自己打扫，不仅可以省钱，自己收拾自己的地方，打扫的也更干净，也算是降本增效了。正常情况下，只要我们的收入能够支撑动态成本，我们就能持续经营下去。
在跟河北某汽车零部件生产企业老总交流时，他告诉笔者：“这段时间正好下定决心，做了我们以前没有精力做的事情，我们积极地开展线上化交易，包括我们在抖音和快手上进行直播卖货，上周在抖音上的销售额要比上个月的销售额还要好。这让我们对线上这个新销路产生了极大的信心，办法总比困难多，换个思路或许问题总会迎刃而解。”
还有一些企业负责人表示，他们在积极开展线上培训，虽然不能到服务现场，许多问题不能当面解决，但是通过网络进行指导，远程的方式进行维修的培训，也弥补了不少损失。“工作没落下，还学会了互联网推广、获客、成交！”
写在最后
等到疫情解封时，或许会有很多下面的场景。
我们在网络上开拓出了一片新的领域，筛选出很多意向客户，甚至直接成交！
解封了，同行的很多客户已经被我们截胡了！
我们已经把同行甩下几条街！
疫情来了，才知道哪些人在祼奔，哪些企业更有眼光、更有远见、更有决断！
不想干的，有1000个理由；想干的，有10000种办法！
--END--
点开这篇文章的时候，或许你正走在上班的路上，在熙熙攘攘的人群中；或许你正在居家办公或者隔离；或许，面对汽车后市场当前的状态，看起来似乎真的没办法快乐。
作者｜甘净
图片｜网络
这篇文章开头，笔者想先讲一下居家办公期间，笔者看了法国著名科幻作家凡尔纳的《海底两万里》，这本书主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆人康塞尔和鱼叉手尼德·兰，为了将海洋怪物驱逐出大海，却不得已与怪物“鹦鹉螺号”和其船长尼摩周游未知的海底，他们面临着同样的命运，或逃离或在海底终此一生。
笔者想说，或许他们开始随“鹦鹉螺号”深入海底之处渺茫的境遇，和我们当下所处的环境略有相似，疫情何时彻底消除，市场何时回暖，亦是未知。就像下面要讲的诸多“实况”和“案例”一样。
不只一家“步履维艰”
上海依然处在抗“疫”的攻坚阶段，笔者就先为大家讲述身处上海疫情中的几个“故事”。
第一个也是前不久的一则新闻，上海某二手车商老板转行兼职卖起了水果蔬菜。
因为疫情，他的二手车生意进入了停止状态，现在手上有价值从几万元到几十万元不等的三十多辆二手车库存。他说：“疫情前，这些车基本上十余天就可以周转完成，但疫情后物流停运，车辆无法发往外地，再加上车管所暂停服务，保险、验车等流程也没法走，现在几百万的货都压手里”。已经连续两个月，几乎天天“零交易”，没有现金流流入的他，每月还需面临较大的固定支出。“人工和场地费每个月打底要十几万，都需要自己贴钱，已经压得我喘不过气了。”迫不得已另谋出路当上了“团长”，兼职做起了疫情期间火爆的“团购”。
同样身在上海的某汽车配件经销商，面临的境况和二手车商不尽相同。
其分布在宝山、杨浦和浦东新区的6家汽车配件连锁店全部闭门歇业，原本每个月300万-400万元的现金流也随之“清零”，但人工和房租等支出无法避免。他说：“手下近100名员工的工资，再加上6家连锁店的房租，每个月固定支出就需要好几十万，压力非常大。”
还有汽车维修店，情况也岌岌可危，笔者在抖音视频中关注了几家汽车维修厂。
其中大多数情况都是：宽敞的车间作业一个车都没有，只有几个员工在进行无实物模拟操练。还有的修理厂平时下午4-5点临近下班的时间，客人来洗车需要排长队，现在却只有一辆车在进行清洗。洗车小哥悠闲地在外面说道：“没有车来洗啊，我刷会儿视频”。甚至有的修理厂虽然修车间内的车很多，但却修不了，为啥呢？“不是不想修啊，修车需要的配件都隔离在快递点了。”“像我这种在上海1000多平米的店，一年房租就得小一百万，更别说还得人工了，每天都是赔钱啊！”老板也是很无奈。
用统计数据
看“黑天鹅”与市场环境的冲击
首先，看2022年汽车后市场一季度产值。据相关数据统计，2022年汽车后市场一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑。到目前为止，汽修行业生意普遍下降了约30%。
再看市场规模。根据交通部统计的数据，两年前全国汽车维修企业约38万家，而根据企查查数据显示，目前我国大约有140万家汽车维修相关企业。
试问，市场真的需要如此庞大的门店规模吗?显然是不需要的，是过剩的。那么，过剩意味着什么？意味着优胜劣汰。如果说之前的淘汰，是市场发展的自然淘汰，2020年新冠病毒刚兴起时，让小部分后市场企业出局。那么，此次奥密克戎病毒的肆虐和国内封闭式防疫政策的实施，将加速淘汰的进程。
可以说，与汽车维修企业关系紧密的汽配行业，同样面临着前所未有的危机。汽车后市场各终端门店的日子都不好过，对于一些中小企业来说，更是举步维艰，更有甚者为了活下去，不得不面对转行的难题。
除了疫情冲击和市场过剩，汽车行业升级让汽车后市场企业也必须随之创新，对于很多汽车后市场企业而言，或许是“颠覆式”的。当前汽车整车质量的不断提高，故障率大幅下降，再加上车主以养代修、拉长保养与维修周期理念的转变，新能源车的迅速扩容也在改变着汽车后市场以及维修业的态势，一些不能随着汽车产业变革而升级的汽车后市场企业，各种问题越来越突出，竞争越来越激烈。
你有多大的勇气，就有多大的动作
上文描述的现状和数据，是不是显示汽车后市场行业正在经历一场腥风血雨？笔者想说，答案是肯定的。但是，笔者更想说，坚韧和勇敢，足以应对外界一切的血雨腥风。更何况这些束缚对于有理想的人又算得了什么呢？
就像笔者文章开头提到的《海底两万里》，笔者更想说的是主人公们坚毅的精神，就像尼摩船长对未知海洋充满了赞美和热爱，“大海是一种超自然而又神奇的生命载体，是无垠的生命。”笔者也希望汽车后市场的企业们，能够如书中主人公般，心态保持乐观向上。
这段时间，笔者与汽车后市场的很多企业做了深入的交流，在与疫情的这场对弈中，他们大多数保持着积极向上的心态，咬紧牙关，修炼内功、降本增效、开发新项目、开展线上化等等。有些企业负责人开玩笑的告诉我们，“在这样的大环境下，其实我们也想说躺平或许会舒服很多！但是，你躺平了，或许就真的起不来了！”
南京某生产企业的负责人告诉笔者，“一定要保持斗志呀！我们希望在疫情期间能够练就一身武功，这段时间我们优化生产线，鼓励客户先报单，用充足的时间备货，缩短发货周期，一旦解封立即发货。正好在这段时间，加强内部的打造，让我们员工的业务素养和服务能力都得到提高，在疫情这段时间，我们活下来了，而不是趴下了！”
还有一些企业老板说，非常时间，“稳”字当头，开源节流、降本增效。“为了保证资金链正常运转，除了必须要产出的开支外，其他的开支也是能省则省。”某汽修店的老板说：“现在卫生都是我们自己打扫，不仅可以省钱，自己收拾自己的地方，打扫的也更干净，也算是降本增效了。正常情况下，只要我们的收入能够支撑动态成本，我们就能持续经营下去。
在跟河北某汽车零部件生产企业老总交流时，他告诉笔者：“这段时间正好下定决心，做了我们以前没有精力做的事情，我们积极地开展线上化交易，包括我们在抖音和快手上进行直播卖货，上周在抖音上的销售额要比上个月的销售额还要好。这让我们对线上这个新销路产生了极大的信心，办法总比困难多，换个思路或许问题总会迎刃而解。”
还有一些企业负责人表示，他们在积极开展线上培训，虽然不能到服务现场，许多问题不能当面解决，但是通过网络进行指导，远程的方式进行维修的培训，也弥补了不少损失。“工作没落下，还学会了互联网推广、获客、成交！”
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不想干的，有1000个理由；想干的，有10000种办法！
--END--
#贺顶红cp[超话]#
《此物最相思》@一身香草味 @贺顶红bot
"妈，"莫关山喊了一声，手上动作不断，几根红线随着动作缠在了一起，"你说，他会喜欢吗？"
妈妈抬起头，看着低着头的儿子，温柔地说："相信妈妈，他会喜欢的。"
"那，他能明白这手链的意思吗？"莫关山有些不确定。
"你不是说他是年级第一吗，他那么聪明，一定会知道的。"妈妈摸了摸莫关山的头，继续教他编织手链："看，这里变了，你要从这根线后面穿过来才对...."
莫关山跟着妈妈的步骤，终于在太阳落山之前把手链编好了，他小心翼翼地把它放入礼盒里，准备明天送给贺天。
早上坐在车里，莫关山捧着礼盒，时不时地打开看一眼，想象着贺天收到礼物时的神情，脸上染上了笑容。坐在一旁的妈妈将他所有的表情尽收眼底，心里有些担忧，她不知道自己这样支持儿子表白到底对不对。
车停在了学校门口，在莫关山即将下车之际，妈妈把他拦住了，莫关山满脸疑惑。
"乖乖，答应妈妈，无论结果怎么样，都要开心好吗？"莫关山看出了妈妈眼底的担忧，轻轻地点了点头，说："我会的。"
莫关山到达班级的时候，贺天的桌子上已经堆满了礼物，为了不让自己的礼物跟其他人礼物混在一起，他决定等贺天来了之后再送，他想亲手交给他。只是让他没有想到的是，这一等就等到了放学，贺天的位置前一直有人在，莫关山实在找不到合适的机会，眼看就要放学了，莫关山有些着急，一向擅长的数学都有些做不出来。
就在他想着要不要放学的时候直接拦人时，一个纸团落到了桌子上，他打开一看，熟悉的字体映入眼帘，上面写着：我的礼物呢？
莫关山望向贺天，发现贺天也在看他，还挑了挑眉，莫关山赶紧低下头，心跳很没出息地加速了几分。他没有耽误，赶紧回复：在抽屉里，放学给你。
放学后，班级里很快就空了，因为贺天今天请吃饭。
"我的礼物呢？"贺天很快站到了莫关山面前，向他伸出手。贺天的手很大，不粗糙而且纹路明显，莫关山拥有这样手心的人会有好福气，一生都是幸福的，莫关山因为这个在心底悄悄高兴了一会儿
"你怎么知道我给你准备了礼物？"莫关山问。
"之前不知道，现在知道了。"
莫关山把手伸进课桌，拿出了盒子，递给了贺天。眼看贺天就要打开，他赶紧伸手按住贺天的手，两只手手就这么交叠在了一起，两人都愣住了，莫关山反应过来之后赶紧把手撤了回去，脸上也染上红晕，贺天觉得他可爱极了。
好像摸摸他的脸啊，可是这样会被当成流氓吧。
"等、等你回去再看吧，"莫关山背起书包，"我要回去了。"
"你不去吃饭吗？"贺天拉住了莫关山的手腕，莫关山一下子就懵了，除了手腕有知觉之外，他什么都听不到了，在定了几秒后，莫关山抽回了手，丢下一句"不去了，祝你生日快乐"就飞快地溜了，留下贺天一个人回味手上的残留的触感。
他的手腕好细啊。
（因为大眼仔字数有限制，所以放在了ft，辛苦大家跑一趟啦[送花花]）
全文点这里 https://t.cn/A6atdbPx
《此物最相思》@一身香草味 @贺顶红bot
"妈，"莫关山喊了一声，手上动作不断，几根红线随着动作缠在了一起，"你说，他会喜欢吗？"
妈妈抬起头，看着低着头的儿子，温柔地说："相信妈妈，他会喜欢的。"
"那，他能明白这手链的意思吗？"莫关山有些不确定。
"你不是说他是年级第一吗，他那么聪明，一定会知道的。"妈妈摸了摸莫关山的头，继续教他编织手链："看，这里变了，你要从这根线后面穿过来才对...."
莫关山跟着妈妈的步骤，终于在太阳落山之前把手链编好了，他小心翼翼地把它放入礼盒里，准备明天送给贺天。
早上坐在车里，莫关山捧着礼盒，时不时地打开看一眼，想象着贺天收到礼物时的神情，脸上染上了笑容。坐在一旁的妈妈将他所有的表情尽收眼底，心里有些担忧，她不知道自己这样支持儿子表白到底对不对。
车停在了学校门口，在莫关山即将下车之际，妈妈把他拦住了，莫关山满脸疑惑。
"乖乖，答应妈妈，无论结果怎么样，都要开心好吗？"莫关山看出了妈妈眼底的担忧，轻轻地点了点头，说："我会的。"
莫关山到达班级的时候，贺天的桌子上已经堆满了礼物，为了不让自己的礼物跟其他人礼物混在一起，他决定等贺天来了之后再送，他想亲手交给他。只是让他没有想到的是，这一等就等到了放学，贺天的位置前一直有人在，莫关山实在找不到合适的机会，眼看就要放学了，莫关山有些着急，一向擅长的数学都有些做不出来。
就在他想着要不要放学的时候直接拦人时，一个纸团落到了桌子上，他打开一看，熟悉的字体映入眼帘，上面写着：我的礼物呢？
莫关山望向贺天，发现贺天也在看他，还挑了挑眉，莫关山赶紧低下头，心跳很没出息地加速了几分。他没有耽误，赶紧回复：在抽屉里，放学给你。
放学后，班级里很快就空了，因为贺天今天请吃饭。
"我的礼物呢？"贺天很快站到了莫关山面前，向他伸出手。贺天的手很大，不粗糙而且纹路明显，莫关山拥有这样手心的人会有好福气，一生都是幸福的，莫关山因为这个在心底悄悄高兴了一会儿
"你怎么知道我给你准备了礼物？"莫关山问。
"之前不知道，现在知道了。"
莫关山把手伸进课桌，拿出了盒子，递给了贺天。眼看贺天就要打开，他赶紧伸手按住贺天的手，两只手手就这么交叠在了一起，两人都愣住了，莫关山反应过来之后赶紧把手撤了回去，脸上也染上红晕，贺天觉得他可爱极了。
好像摸摸他的脸啊，可是这样会被当成流氓吧。
"等、等你回去再看吧，"莫关山背起书包，"我要回去了。"
"你不去吃饭吗？"贺天拉住了莫关山的手腕，莫关山一下子就懵了，除了手腕有知觉之外，他什么都听不到了，在定了几秒后，莫关山抽回了手，丢下一句"不去了，祝你生日快乐"就飞快地溜了，留下贺天一个人回味手上的残留的触感。
他的手腕好细啊。
（因为大眼仔字数有限制，所以放在了ft，辛苦大家跑一趟啦[送花花]）
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