安全提示｜盐池交警发布农村交通安全
预警提示信息
随着当前经济的快速发展，盐池县农村机动车保有量不断增长，摩托车、三轮车、低速载货汽车等逐渐在农村家庭普及；与此同时，农村交通安全问题日益突出，一些驾驶人安全意识淡薄，机动车安全技术大多不符合要求，农村道路里程大、隐患多等导致农村地区道路交通事故易发、多发，给人民群众生命财产造成严重的威胁。为此，盐池交警发布如下温馨提示：
一、在农村道路行驶时应注意：
多数农村道路为土路或砂石路，路面状况差，坡陡、弯急、路窄，且坑洼不平。因此，驾驶人在农村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。
1、控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系统、行驶系统等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门、控制车速，使用中低挡位，需减速时也要靠减小油门或降低挡位来控制。
2、注意路面。路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓速通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。
3、谨慎下坡。下坡时应选择中低挡位，减小油门缓速下坡，而不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、甩尾甚至翻车的重大事故。
4、预防侧滑。当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出5。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
5、靠中间行驶。很多农村道路是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生碰撞，因此在没有隔离带和中央分道线的公路上，可靠道路中间行驶，保持匀速行驶，车速控制在每小时40公里以内。但是在双向双车道、施划了分道线的公路上，应按照通行规则靠右侧行驶。
6、注意观察。农村公路隔离设施和人行道较少，时常有行人横穿公路。驾车行驶在乡村公路时，请保持注意力集中，减速慢行，注意观察路口情况，遇情况提前采取刹车、减速措施，避免紧急刹车、紧急转向，以防发生危险。
二、农民朋友驾驶时应注意：
1、驾驶机动车辆，必须证照齐全。严禁无牌无证、假牌假证机动车辆上路行驶；严禁酒后驾车、疲劳驾驶；严禁超速、超载，严禁农用车、拖拉机和机动三轮车违法载人。
2、不要将摩托车交给不满十八岁的未成年人驾驶，骑乘摩托车必须戴安全头盔，会车、超车要保持安全距离，不超速行驶。同方向行驶时，不要并行，与前车保持安全距离。
3、农村公路路况复杂，对车辆安全状况要求较高。出发之前要检查车况，安全性能第一，方向转向和刹车，逐一调试要正常。车辆发生故障时，要将车辆移至路边，距离路边不能超过30公分，同时要在车尾部100米处做好明显的警示标志。
4、三轮车、农用车辆不得载人。三轮汽车、拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具，缺少对乘坐人的安全保护措施，主要用于农业生产活动，一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能差。此类车辆在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易发生侧翻，导致乘坐人员伤亡。农用车与其他车辆发生碰撞时，由于缺乏防护措施，容易导致群死群伤事故发生。
5、赶集购物，亲朋聚会时，驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。
6、不驾驶报废车辆。报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。
7、通过集市、街道等人群聚集路段时，要有耐心，减速慢行，多通过后视镜观察周边情况，密切关注人群行走动态，应特别注意老年人和小孩，要与行人保持一定的安全距离，避免因拥挤而剐蹭背包或行人的其他物件导致交通事故。通过人群密集的地方要控制好速度，尽量不要倒车，如确需倒车，要有人指挥，否则易发生剐蹭或碾压事故。
8、驾乘车辆系好安全带。驾乘车辆不系安全带是很危险的行为。车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带——生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！
三、其他注意事项：
1、在购置各类车辆时，请到正规商家购置，切勿贪图便宜而购买拼装车、报废车，购车后应及时到当地车辆管理所办理牌证，同时要为车辆办理保险。
2、不在公路上打场晾粮，不在公路中间赶放牲畜。
3、行人横过公路要先左看、再右看、然后再左看，在确保安全的情况下通行，不要在车辆临近时突然横穿；要教育好自己的子女不在公路上逗留、玩耍。
4、在外出打工和返乡途中要保管好自身的财物，同时要坚决抵制乘坐超员车、非营运车辆、客货混载车，要到客运站购票上车，不要在公路上招手拦车，尤其是不要在高速公路上下车、行走和招手拦车，以免受到意外伤害。
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随着当前经济的快速发展，盐池县农村机动车保有量不断增长，摩托车、三轮车、低速载货汽车等逐渐在农村家庭普及；与此同时，农村交通安全问题日益突出，一些驾驶人安全意识淡薄，机动车安全技术大多不符合要求，农村道路里程大、隐患多等导致农村地区道路交通事故易发、多发，给人民群众生命财产造成严重的威胁。为此，盐池交警发布如下温馨提示：
一、在农村道路行驶时应注意：
多数农村道路为土路或砂石路，路面状况差，坡陡、弯急、路窄，且坑洼不平。因此，驾驶人在农村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。
1、控制车速。土路上坑洼、碎石等障碍物较多，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系统、行驶系统等机件损坏，而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门、控制车速，使用中低挡位，需减速时也要靠减小油门或降低挡位来控制。
2、注意路面。路面上有坑洼、乱石时，应考虑到车辆的离地间隙，转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓速通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。
3、谨慎下坡。下坡时应选择中低挡位，减小油门缓速下坡，而不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多，情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、甩尾甚至翻车的重大事故。
4、预防侧滑。当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出5。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
5、靠中间行驶。很多农村道路是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生碰撞，因此在没有隔离带和中央分道线的公路上，可靠道路中间行驶，保持匀速行驶，车速控制在每小时40公里以内。但是在双向双车道、施划了分道线的公路上，应按照通行规则靠右侧行驶。
6、注意观察。农村公路隔离设施和人行道较少，时常有行人横穿公路。驾车行驶在乡村公路时，请保持注意力集中，减速慢行，注意观察路口情况，遇情况提前采取刹车、减速措施，避免紧急刹车、紧急转向，以防发生危险。
二、农民朋友驾驶时应注意：
1、驾驶机动车辆，必须证照齐全。严禁无牌无证、假牌假证机动车辆上路行驶；严禁酒后驾车、疲劳驾驶；严禁超速、超载，严禁农用车、拖拉机和机动三轮车违法载人。
2、不要将摩托车交给不满十八岁的未成年人驾驶，骑乘摩托车必须戴安全头盔，会车、超车要保持安全距离，不超速行驶。同方向行驶时，不要并行，与前车保持安全距离。
3、农村公路路况复杂，对车辆安全状况要求较高。出发之前要检查车况，安全性能第一，方向转向和刹车，逐一调试要正常。车辆发生故障时，要将车辆移至路边，距离路边不能超过30公分，同时要在车尾部100米处做好明显的警示标志。
4、三轮车、农用车辆不得载人。三轮汽车、拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具，缺少对乘坐人的安全保护措施，主要用于农业生产活动，一般车身较大，重心偏高，车辆安全性能差。此类车辆在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易发生侧翻，导致乘坐人员伤亡。农用车与其他车辆发生碰撞时，由于缺乏防护措施，容易导致群死群伤事故发生。
5、赶集购物，亲朋聚会时，驾驶面包车请勿超员载客、客货混装。驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。途经村镇、集市时，注意低速通过，礼让行人。
6、不驾驶报废车辆。报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。
7、通过集市、街道等人群聚集路段时，要有耐心，减速慢行，多通过后视镜观察周边情况，密切关注人群行走动态，应特别注意老年人和小孩，要与行人保持一定的安全距离，避免因拥挤而剐蹭背包或行人的其他物件导致交通事故。通过人群密集的地方要控制好速度，尽量不要倒车，如确需倒车，要有人指挥，否则易发生剐蹭或碾压事故。
8、驾乘车辆系好安全带。驾乘车辆不系安全带是很危险的行为。车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带——生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带！
三、其他注意事项：
1、在购置各类车辆时，请到正规商家购置，切勿贪图便宜而购买拼装车、报废车，购车后应及时到当地车辆管理所办理牌证，同时要为车辆办理保险。
2、不在公路上打场晾粮，不在公路中间赶放牲畜。
3、行人横过公路要先左看、再右看、然后再左看，在确保安全的情况下通行，不要在车辆临近时突然横穿；要教育好自己的子女不在公路上逗留、玩耍。
4、在外出打工和返乡途中要保管好自身的财物，同时要坚决抵制乘坐超员车、非营运车辆、客货混载车，要到客运站购票上车，不要在公路上招手拦车，尤其是不要在高速公路上下车、行走和招手拦车，以免受到意外伤害。
1941年，国宝“北京人”头盖骨神秘失踪，震惊中外考古界。有人怀疑被日本人掠夺去，日本却信誓旦旦说没见到。
说起“北京人”头盖骨的发现，过程颇为曲折。
上个世纪20年代，周口店龙骨山陆续出土古人牙齿化石，让中国地质调查所所长翁文灏十分兴奋，他开始主持发掘工作，并与美国设立在华机构协和医院签订协议，共同研究这些化石。
1928年，古生物专 业青年学生裴文中、杨钟建加入了这个考古队。当杨钟建和许多人一样，因为发掘工作的毫无所获而失望离开时，裴文中依然坚持在一线。
终于在1929年12月2日，裴文中发掘出第 一个完整的“北京人”头盖骨，创造了奇迹！
多年以后他还清晰地记得当时的情形——发现一个小洞后，他身系绳子缓缓下到洞中，轻轻地刨开泥土，看到一个头盖骨形状的化石，一半埋在松土中，一半埋在硬土层。
通过一晚上的细心挖掘，他终于把这个宝贝取了出来。兴奋不已的裴文中马上用自己的两层被褥、毡子包着这个头盖骨，坐车前去找翁文灏。
经过鉴定，这是50万年前的“北京人”头盖骨。这项发现，震撼了中外考古界，被誉为“古人类全部历史中最伟大的发现”。
好消息接连出现，1936年，28岁地质学家贾兰坡又发现三块“北京人”头盖骨化石，后来陆续又出土4个完整头盖骨，9块破碎头盖骨，这些宝贝都送往协和医院作为研究资料。
可是1937年卢沟桥事变后，周口店发掘工作不得不停止。从1941年开始，日军开始侵扰美国设立在中国的各个机构，头盖骨存放在协和医院也不安 全了，得赶紧转移。
当时有三种方案：一是转去抗战大后方重庆，可是路途遥远，危险系数大。二是在北京就地掩埋，但是当时北京哪有寸土安 全？三是用渡轮送往美国纽约自然历史博物馆暂时保存。大家商议后选择了第三个方案。
于是，化石被里里外外包了6层，做好充分防护措施后，放在两只白色大木箱里。由美国海军陆战队护卫，乘北平到秦皇岛的专列到达秦皇岛港，要在那里登上“哈德逊总统号”，远渡到美国。
但是在这过程中，意外发生了！
1941年12月8日，日军偷袭珍珠港。同时，驻守秦皇岛的日军突然袭击美军，“哈德逊总统号”被击沉。美国海军陆战队和其他的相关人员，还没登船就成了日军俘虏。
据说，包括“北京人”化石在内的所有物资和行李，都成为了日军的战利品。尽管后来这批人被释放，行李物资被取回，但是5个“北京人”头盖骨却神秘失踪了，没人知道它们流落在哪里。
国宝“北京人”头盖骨不见踪迹，急坏了考古专家们。裴文中大为悲痛，他怎么也不相信，花那么多心血发掘的宝贝就这么消失了，会不会是日本人劫掠了呢？他深深怀疑。
但是，日本方面不承认这一点，他们态度强硬，说根本就没见着什么白色箱子，什么头盖骨，这么重要的文物，他们也想瞧一瞧呢。
于是，他们找得比中国人还起劲。1942年，日本人查封并搜查了协和医院，把所有工作人员都扣留起来，裴文中就被扣了整整48天。日本人想用这个姿态表明：他们更想知道头盖骨的去向。
裴文中很无奈，他又给翁文灏写信，认为日本人是贼喊捉贼，要赴日调查团开展调查，请求日本归还“北京人”化石。
可这件事折腾了很久，还是没有成效，日本咬死了一个说法：根本没见着。
所以，针对“北京人”头盖骨的去向，大家众说纷纭。
有的说是“哈德逊总统号”被击沉而导致化石丢失，但有人否定这种说法，因为当时船根本还没靠岸，箱子没被装上船。
有的说化石装在日军沉船“阿波丸”号上，理由是当时日本人得到头盖骨，在4年后装在“阿波丸”号准备运回日本，但是在福建以东海域被美军击沉。船上面有数不清的黄金、白金、宝石，“北京人”头盖骨很有可能在其中。
但是中国于1977年组织了打捞，找到了伪满洲国政要郑禹的家藏小官印和圆砚，却没找到头盖骨。
还有人说，化石有可能在美国。当时负责押送的美国 军方医生弗利被日本人扣押后取回行李，很有可能带回了美国，但是美国方面对此也给予否认。
还有一种悲观的说法，是“北京人”头盖骨毁于北京的战火。贾兰坡的学生陈淳认为化石放在协和医院地下室保险库，日军突然发动战争并占领医院，而化石根本没来得及运走，日军不识货，就在地下室将其毁掉了。
可惜种种猜想，种种追寻都无济于事，“北京人”头盖骨已消失80多年，至今没能重 现于世，令无数人深深叹息。
而裴文中、贾兰坡、杨钟建等一批考古学家，也带着满腹的遗憾离世，他们不约而同将墓地选择在“北京人”头盖骨的诞生地，林木森森的周口店龙骨山。
50万年前的古猿人化石，现世匆匆一瞥，就消失了踪迹，这是战火纷飞年代的一大憾事，更是中外考古学界的一大损失。
我们在痛心国宝丢失之余，也要反思文物保护的重要性，时刻不能放松警惕，让别有用心的人钻空子。
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说起“北京人”头盖骨的发现，过程颇为曲折。
上个世纪20年代，周口店龙骨山陆续出土古人牙齿化石，让中国地质调查所所长翁文灏十分兴奋，他开始主持发掘工作，并与美国设立在华机构协和医院签订协议，共同研究这些化石。
1928年，古生物专 业青年学生裴文中、杨钟建加入了这个考古队。当杨钟建和许多人一样，因为发掘工作的毫无所获而失望离开时，裴文中依然坚持在一线。
终于在1929年12月2日，裴文中发掘出第 一个完整的“北京人”头盖骨，创造了奇迹！
多年以后他还清晰地记得当时的情形——发现一个小洞后，他身系绳子缓缓下到洞中，轻轻地刨开泥土，看到一个头盖骨形状的化石，一半埋在松土中，一半埋在硬土层。
通过一晚上的细心挖掘，他终于把这个宝贝取了出来。兴奋不已的裴文中马上用自己的两层被褥、毡子包着这个头盖骨，坐车前去找翁文灏。
经过鉴定，这是50万年前的“北京人”头盖骨。这项发现，震撼了中外考古界，被誉为“古人类全部历史中最伟大的发现”。
好消息接连出现，1936年，28岁地质学家贾兰坡又发现三块“北京人”头盖骨化石，后来陆续又出土4个完整头盖骨，9块破碎头盖骨，这些宝贝都送往协和医院作为研究资料。
可是1937年卢沟桥事变后，周口店发掘工作不得不停止。从1941年开始，日军开始侵扰美国设立在中国的各个机构，头盖骨存放在协和医院也不安 全了，得赶紧转移。
当时有三种方案：一是转去抗战大后方重庆，可是路途遥远，危险系数大。二是在北京就地掩埋，但是当时北京哪有寸土安 全？三是用渡轮送往美国纽约自然历史博物馆暂时保存。大家商议后选择了第三个方案。
于是，化石被里里外外包了6层，做好充分防护措施后，放在两只白色大木箱里。由美国海军陆战队护卫，乘北平到秦皇岛的专列到达秦皇岛港，要在那里登上“哈德逊总统号”，远渡到美国。
但是在这过程中，意外发生了！
1941年12月8日，日军偷袭珍珠港。同时，驻守秦皇岛的日军突然袭击美军，“哈德逊总统号”被击沉。美国海军陆战队和其他的相关人员，还没登船就成了日军俘虏。
据说，包括“北京人”化石在内的所有物资和行李，都成为了日军的战利品。尽管后来这批人被释放，行李物资被取回，但是5个“北京人”头盖骨却神秘失踪了，没人知道它们流落在哪里。
国宝“北京人”头盖骨不见踪迹，急坏了考古专家们。裴文中大为悲痛，他怎么也不相信，花那么多心血发掘的宝贝就这么消失了，会不会是日本人劫掠了呢？他深深怀疑。
但是，日本方面不承认这一点，他们态度强硬，说根本就没见着什么白色箱子，什么头盖骨，这么重要的文物，他们也想瞧一瞧呢。
于是，他们找得比中国人还起劲。1942年，日本人查封并搜查了协和医院，把所有工作人员都扣留起来，裴文中就被扣了整整48天。日本人想用这个姿态表明：他们更想知道头盖骨的去向。
裴文中很无奈，他又给翁文灏写信，认为日本人是贼喊捉贼，要赴日调查团开展调查，请求日本归还“北京人”化石。
可这件事折腾了很久，还是没有成效，日本咬死了一个说法：根本没见着。
所以，针对“北京人”头盖骨的去向，大家众说纷纭。
有的说是“哈德逊总统号”被击沉而导致化石丢失，但有人否定这种说法，因为当时船根本还没靠岸，箱子没被装上船。
有的说化石装在日军沉船“阿波丸”号上，理由是当时日本人得到头盖骨，在4年后装在“阿波丸”号准备运回日本，但是在福建以东海域被美军击沉。船上面有数不清的黄金、白金、宝石，“北京人”头盖骨很有可能在其中。
但是中国于1977年组织了打捞，找到了伪满洲国政要郑禹的家藏小官印和圆砚，却没找到头盖骨。
还有人说，化石有可能在美国。当时负责押送的美国 军方医生弗利被日本人扣押后取回行李，很有可能带回了美国，但是美国方面对此也给予否认。
还有一种悲观的说法，是“北京人”头盖骨毁于北京的战火。贾兰坡的学生陈淳认为化石放在协和医院地下室保险库，日军突然发动战争并占领医院，而化石根本没来得及运走，日军不识货，就在地下室将其毁掉了。
可惜种种猜想，种种追寻都无济于事，“北京人”头盖骨已消失80多年，至今没能重 现于世，令无数人深深叹息。
而裴文中、贾兰坡、杨钟建等一批考古学家，也带着满腹的遗憾离世，他们不约而同将墓地选择在“北京人”头盖骨的诞生地，林木森森的周口店龙骨山。
50万年前的古猿人化石，现世匆匆一瞥，就消失了踪迹，这是战火纷飞年代的一大憾事，更是中外考古学界的一大损失。
我们在痛心国宝丢失之余，也要反思文物保护的重要性，时刻不能放松警惕，让别有用心的人钻空子。
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【广州队助理教练唐德超独家专访，受聘成为合作方技术总监，球队磨合到位已做好新赛季准备，广州队是一生所爱】
广州足球俱乐部喜获又一高级战略合作伙伴的讯息已官宣，加上前几天5家地产供应商的联袂支持，球队在积极运营下已成功获得了各行各业的“青睐”，在此基础上再进行资源整合，相信一定会越来越好。此番与悦奇体育旗下的悦高足球俱乐部【青训学院】进行多年的深度合作，意在为球队未来通过更广阔的渠道与方式输送好苗子，亦是迄今为止广州队首度同一家青训机构进行合作，意义十分重大！
签约仪式上，除了有广州队高层在场外，技术总监傅博、助理教练唐德超，联袂两名生力军球员张健智、艾菲尔丁·艾斯卡尔共同出席，加上悦高足球俱乐部一线队的小球员及部分家长亦有来到发布会大厅参与感受，现场氛围十分热烈。大家充分体会到亚洲顶级水准的训练基地优越的硬件条件，孩子们自然也是大开眼界。
据了解，这些内容都是包含在双方合同范围内的项目，包括基地的4号场地长期租给悦高进行训练比赛，还有职业球员所使用的更衣室、换衣间、休息室等场地，亦在有限范围内给孩子们体验；然而悦高方面除了给予广州队一定的资金支持外，也帮助球队更换了基地的照明系统，方便所有使用者夜间更好体验。总之双方的合作非常具体，时间跨度长，实现了互利共赢。
更值得一提的是，现任广州队一线队助理教练、曾经球队的功勋后防大将唐德超，受聘成为悦高足球俱乐部的技术总监，未来将指导孩子们踢球，这亦是此番双方合作的最大亮点所在！签约仪式结束后，唐指导立马带着这支一线队的小球员来到基地4号场地上了第一课。顶着烈日高温，他认真观看了孩子们全程的训练，并在期间打断了一次教练的指导，亲自上阵给大家演示如何正确用脚弓部位推球，看得出唐指导是一名非常注重细节的教练。
训练课结束后，笔者立马找来唐德超教练，询问其个人及球队近况，不少老球迷听说他回到广州队后都非常关心他的状况，毕竟曾经与冯俊彦一道为广州队效力，曾给球迷留下深刻的印象。下面，就为大家呈现专访的全部内容。
鸣：今天广州队与广州悦高足球俱乐部正式开始达成青训层面的合作，您作为青训总监，首先谈谈参与活动的感受。
唐：首先，我非常高兴可以参与今天的活动，也很荣幸能成为悦高足球俱乐部的青训总监。同时，自己也非常高兴看到有越来越多专业资质颇高的青训机构成立，并有效投入到青训事业中去。不可否认，目前的中国足球基层教练的水平不是很高，广州队希望通过这样的合作去带动整个中国足球青训发展的水平，绝对是意义重大的好事。作为足球人，我得知这一消息，肯定是全力支持的。
鸣：刚才看了孩子们训练，感觉他们水平如何？
唐：（沉思片刻）恩，和预想的差不多吧，毕竟年岁还不算大，技术动作纠正起来还有余地，在我看来他们还有不少的提高空间。平时我也经常会看日本青训的相关资料，感觉其总体水平比我们要高出一大截。所以我觉得咱在这方面确实要从小抓起、从娃娃抓起。
鸣：您作为技术总监，未来具体会怎么做，从而帮助这些小球员提高呢？
唐：我会给他们的教练进行一系列培训，首先要把教练的水平提上去。在我看来，要有高的训练质量，才能真正提高小队员的训练水平。与此同时，俱乐部也会时刻和悦高保持沟通，给他们提供训练计划、教案，我一有空也会过来亲自指导孩子们。提高教练水平、提高小球员水准，两面都要做，而且要同时去做，才会有好的效果，双方是相辅相成的关系。
鸣：非常多的球迷还是想知道广州队目前近况如何？毕竟6月3号马上就要开赛了，您作为球队助理教练，可以简单和大家说说吗？
唐：广州队经过长达两个月的冬训，现在可以说准备得非常好，目前大家已经蓄势待发，就等着今年中超的开赛了。经过几场教学赛，尽管有输有赢有平，但总体内容教练组还是满意的，想要通过热身赛达成的目的基本都实现了。球队眼下整体的磨合，包括有几名老队员（小严、小韦、小杨）带着新队员的方式还不错，年轻球员感觉也有整体的提高。目前这种以老带新的状态，包括不断调整后逐渐好转的磨合情况，完全符合教练组的预期。
鸣：很多老球迷都关心唐指导您个人的情况，从退役到重回广州队，可以跟大家分享一下过程中的心得体会吗？目前自己的工作状态感觉如何？
唐：我从前年的足协杯（2020）开始，我已经在广州队教练组了。我是土生土长的广州人，从小就一直在广州队，对于这支球队有非常深的感情。当时离开的时候，俱乐部也跟我说欢迎随时回来，所以我19年在梅州客家退役之后，就回到广州队，然后就一直到现在。期间我经历了足协杯、亚冠及中超，还有U21的比赛，算是一个比较全面的经历。作为本地人，还是最希望为本地足球做出自己的贡献！自己对于目前的工作状态，还是很满意的，我会尽自己全力帮助球队，争取今年获得一个好的成绩。
鸣：对一直支持你的广州球迷，最想说些什么？
唐：想说两点吧——1.首先我是土生土长的广州人，为家乡效力一直都是我的心愿，退役后回来也是想继续为广州足球作贡献；2.我出自广州青训，对广州队有着深厚的感情，小时候就看广州太阳神的比赛，一直以进去广州队为目标，做球员的时候经历了日之泉，广药，恒大三个朝代，虽然后来去了河南建业和梅州客家，但我一直都关注着广州队，广州足球俱乐部是一支伟大的俱乐部，广州队是我一生所爱！
专访心得：虽然访谈时间不长，但唐德超指导还是说得非常真诚，也用心阐述了自己从球员到教练过程中的一些感悟，展现出自己不忘本，而且对老东家充满感情的一面。祝福唐德超，也期待在他的努力下，广州队与悦高青训学院的合作能够顺利，能够更上一层楼，未来真正帮助一线队输送更多可用之人。与此同时，也祝福唐指导一切顺利，在即将开始的中超新赛季能够如愿以偿，在逆境中依然帮助广州队取得好成绩。
广州足球俱乐部喜获又一高级战略合作伙伴的讯息已官宣，加上前几天5家地产供应商的联袂支持，球队在积极运营下已成功获得了各行各业的“青睐”，在此基础上再进行资源整合，相信一定会越来越好。此番与悦奇体育旗下的悦高足球俱乐部【青训学院】进行多年的深度合作，意在为球队未来通过更广阔的渠道与方式输送好苗子，亦是迄今为止广州队首度同一家青训机构进行合作，意义十分重大！
签约仪式上，除了有广州队高层在场外，技术总监傅博、助理教练唐德超，联袂两名生力军球员张健智、艾菲尔丁·艾斯卡尔共同出席，加上悦高足球俱乐部一线队的小球员及部分家长亦有来到发布会大厅参与感受，现场氛围十分热烈。大家充分体会到亚洲顶级水准的训练基地优越的硬件条件，孩子们自然也是大开眼界。
据了解，这些内容都是包含在双方合同范围内的项目，包括基地的4号场地长期租给悦高进行训练比赛，还有职业球员所使用的更衣室、换衣间、休息室等场地，亦在有限范围内给孩子们体验；然而悦高方面除了给予广州队一定的资金支持外，也帮助球队更换了基地的照明系统，方便所有使用者夜间更好体验。总之双方的合作非常具体，时间跨度长，实现了互利共赢。
更值得一提的是，现任广州队一线队助理教练、曾经球队的功勋后防大将唐德超，受聘成为悦高足球俱乐部的技术总监，未来将指导孩子们踢球，这亦是此番双方合作的最大亮点所在！签约仪式结束后，唐指导立马带着这支一线队的小球员来到基地4号场地上了第一课。顶着烈日高温，他认真观看了孩子们全程的训练，并在期间打断了一次教练的指导，亲自上阵给大家演示如何正确用脚弓部位推球，看得出唐指导是一名非常注重细节的教练。
训练课结束后，笔者立马找来唐德超教练，询问其个人及球队近况，不少老球迷听说他回到广州队后都非常关心他的状况，毕竟曾经与冯俊彦一道为广州队效力，曾给球迷留下深刻的印象。下面，就为大家呈现专访的全部内容。
鸣：今天广州队与广州悦高足球俱乐部正式开始达成青训层面的合作，您作为青训总监，首先谈谈参与活动的感受。
唐：首先，我非常高兴可以参与今天的活动，也很荣幸能成为悦高足球俱乐部的青训总监。同时，自己也非常高兴看到有越来越多专业资质颇高的青训机构成立，并有效投入到青训事业中去。不可否认，目前的中国足球基层教练的水平不是很高，广州队希望通过这样的合作去带动整个中国足球青训发展的水平，绝对是意义重大的好事。作为足球人，我得知这一消息，肯定是全力支持的。
鸣：刚才看了孩子们训练，感觉他们水平如何？
唐：（沉思片刻）恩，和预想的差不多吧，毕竟年岁还不算大，技术动作纠正起来还有余地，在我看来他们还有不少的提高空间。平时我也经常会看日本青训的相关资料，感觉其总体水平比我们要高出一大截。所以我觉得咱在这方面确实要从小抓起、从娃娃抓起。
鸣：您作为技术总监，未来具体会怎么做，从而帮助这些小球员提高呢？
唐：我会给他们的教练进行一系列培训，首先要把教练的水平提上去。在我看来，要有高的训练质量，才能真正提高小队员的训练水平。与此同时，俱乐部也会时刻和悦高保持沟通，给他们提供训练计划、教案，我一有空也会过来亲自指导孩子们。提高教练水平、提高小球员水准，两面都要做，而且要同时去做，才会有好的效果，双方是相辅相成的关系。
鸣：非常多的球迷还是想知道广州队目前近况如何？毕竟6月3号马上就要开赛了，您作为球队助理教练，可以简单和大家说说吗？
唐：广州队经过长达两个月的冬训，现在可以说准备得非常好，目前大家已经蓄势待发，就等着今年中超的开赛了。经过几场教学赛，尽管有输有赢有平，但总体内容教练组还是满意的，想要通过热身赛达成的目的基本都实现了。球队眼下整体的磨合，包括有几名老队员（小严、小韦、小杨）带着新队员的方式还不错，年轻球员感觉也有整体的提高。目前这种以老带新的状态，包括不断调整后逐渐好转的磨合情况，完全符合教练组的预期。
鸣：很多老球迷都关心唐指导您个人的情况，从退役到重回广州队，可以跟大家分享一下过程中的心得体会吗？目前自己的工作状态感觉如何？
唐：我从前年的足协杯（2020）开始，我已经在广州队教练组了。我是土生土长的广州人，从小就一直在广州队，对于这支球队有非常深的感情。当时离开的时候，俱乐部也跟我说欢迎随时回来，所以我19年在梅州客家退役之后，就回到广州队，然后就一直到现在。期间我经历了足协杯、亚冠及中超，还有U21的比赛，算是一个比较全面的经历。作为本地人，还是最希望为本地足球做出自己的贡献！自己对于目前的工作状态，还是很满意的，我会尽自己全力帮助球队，争取今年获得一个好的成绩。
鸣：对一直支持你的广州球迷，最想说些什么？
唐：想说两点吧——1.首先我是土生土长的广州人，为家乡效力一直都是我的心愿，退役后回来也是想继续为广州足球作贡献；2.我出自广州青训，对广州队有着深厚的感情，小时候就看广州太阳神的比赛，一直以进去广州队为目标，做球员的时候经历了日之泉，广药，恒大三个朝代，虽然后来去了河南建业和梅州客家，但我一直都关注着广州队，广州足球俱乐部是一支伟大的俱乐部，广州队是我一生所爱！
专访心得：虽然访谈时间不长，但唐德超指导还是说得非常真诚，也用心阐述了自己从球员到教练过程中的一些感悟，展现出自己不忘本，而且对老东家充满感情的一面。祝福唐德超，也期待在他的努力下，广州队与悦高青训学院的合作能够顺利，能够更上一层楼，未来真正帮助一线队输送更多可用之人。与此同时，也祝福唐指导一切顺利，在即将开始的中超新赛季能够如愿以偿，在逆境中依然帮助广州队取得好成绩。
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