高瓴中概股市值近30亿美元，增持SEA、贝壳

　　二季度，全球市场大幅波动，尤其是美股大幅下跌，重仓美股的海外机构市值缩水严重。不过，重仓中概股的私募机构，则表现更为稳健。

　　高瓴HHLR Advisors最新美股持仓显示，截至二季度末，HHLR在美股市场总持仓市值为47亿美元，与一季度末的47.98亿美元基本持平，共持有64只股票，与一季度持股数量相等。

　　HHLR十大重仓股为百济神州、京东、赛富时、DoorDash、SEA、唯品会、传奇生物、阿里巴巴、贝壳、大全新能源，前十大重仓占比为73.20%，仍然保持相对集中的状态，展现了深度价值的特点。其中有7只是中概股，其他三家均为海外互联网平台。

【常泰长江大桥录安洲非通航孔桥连续钢桁梁架设完成】

8月16日上午，随着最后1吊15×10米、重47吨的桥面板块吊装到钢桁梁上层桥面框架内，常泰长江大桥录安洲非通航孔桥连续钢桁梁架设圆满完成，标志着大桥主桥工程建设取得重要进展。

常泰长江大桥由主航道桥、录安洲专用航道桥、录安洲非通航孔桥、天星洲专用航道桥以及南北岸引桥组成。其中，录安洲非通航孔桥采用跨径为3×124米的连续钢桁梁桥，北接主航道桥，南接录安洲专用航道桥，每跨钢梁9个节间，共27个节间，总重约17500吨，单个标准节间长14米、桁高15.2米、桁宽35米。钢桁梁采用悬臂拼装方式散拼架设，杆件最大重量84吨，吊装高度达70米；采用栓焊组合方式连接，高栓用量达21万套。钢桁梁制造采用板单元组焊机器人、杆件槽型焊接机器人、双龙门三维数控钻床等世界先进设备和技术，焊接自动化率达93.2%，搭建了国内首个数字化建造平台，产品质量大幅提升。

录安洲非通航孔桥钢桁梁杆件自2021年11月1日首吊架设以来，省交通工程建设局组织各参建单位以打造钢结构制造、涂装、防腐国际示范和标杆为目标，克服了疫情期间人员物资进场难、大型吊装作业安全风险大、连续钢桁梁公铁桥杆件散拼线性控制要求高等困难，通过不断优化工艺流程，安全优质高效实现了既定目标。

下阶段，常泰长江大桥常州侧将全面转入录安洲专用航道桥架设施工，各参建单位将继续统筹好疫情防控和安全生产，确保大桥施工有序推进。（省交建局）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#

【#贵港# 央视关注！贵港：专项债使用提速扩面 持续带动有效投资】8月14日，CCTV13新闻频道《朝闻天下》栏目播出《财政部：前7月各地发行新增专项债3.47万亿元》，报道贵港市使用专项债推动新能源电动车产业发展。

央视报道关注：在广西贵港港北区，今年92%的专项债都投向了新能源项目，累计发行金额15.5亿元，带动有效投资，补齐拉长产业链。

https://t.cn/A6SbVyve