【汽车早餐】广汽集团拟投资21.6亿元设立电驱科技公司，小鹏汽车回应P7撞人致死事故
国内新闻
工信部：组织开展2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范申报工作
8月11日，工业和信息化部办公厅发布关于组织开展2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范申报工作的通知，围绕深化新一代信息技术与制造业融合发展，聚焦“数字领航”企业、两化融合管理体系贯标、特色专业型工业互联网平台等方向，遴选一批试点示范项目，探索形成可复制、可推广的新业态和新模式，为制造业数字化转型注入新动能。
安徽出台政策助力新能源汽车和智能网联汽车发展
安徽近日出台了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》，主要包括支持研发创新、支持招大引强、支持做长做宽产业链、支持市场开拓等8个方面，为新能源汽车和智能网联汽车助力。
中汽协：7月，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆
8月11日，中汽协公布数据，7月，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，为历年同期最高，同比分别增长31.5%和29.7%。1-7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%。
7月我国动力电池产量同比增长172.2%
8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据，7月，我国动力电池产量共计47.2GWh，同比增长172.2%，环比增长14.4%。相较三元锂电池，磷酸铁锂电池发展势头迅猛。在动力电池装车量上，宁德时代在动力电池厂商中稳居第一，但在磷酸铁锂电池的装车量上，宁德时代被比亚迪反超。
中国充电联盟：7月公共充电桩数量同比增长65.7%
8月11日，中国充电联盟发布数据，7月公共充电桩数量比6月增加4.7万台，同比增长65.7%。1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。
国际新闻
福特汽车CEO：原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解
当地时间8月10日，福特汽车CEO吉姆·法利表示，原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解，特别是锂、钴和镍的价格。他说，公司应该押注在磷酸铁锂（LFP）技术上，让消费者能以可接受的价格买到汽车，这也是福特计划在F-150 Lightning以及Mustang Mach-E等车辆上提供LFP电池包选项的原因。
丰田第一季度利润下滑18.2%
近日，丰田汽车发布了2023财年第一季度（2022年4至6月）财报。财报显示， 2023财年第一季度营业收入为8.49万亿日元（约合人民币4271亿元），同比增长7%；净利润为7582亿日元（约合人民币383.74亿元），同比下降18.2%。
韩国暴雨导致众多车辆被淹，保险公司面临偿付重压
据韩媒报道，韩国首尔市和京畿道地区的大暴雨已造成7000多辆汽车被淹，后续保险业将面临巨额理赔。据三星火灾、DB损害保险、现代海上、梅瑞兹火灾、KB损害保险五家保险公司10日发布的数据，截至当天上午，共接到5657起浸水理赔申请，据此推算出的损失金额为774亿韩元（约合人民币4亿元）。考虑到本周还将出现强降水天气，业界损失规模将进一步扩大。
企业新闻
小鹏汽车回应P7高架撞人致死：全力配合事故调查
一段小鹏汽车在高架桥上将一男子撞飞的视频引发网友关注。小鹏汽车回应：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”
广汽集团：拟投资21.6亿元开展自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化项目
8月11日，广汽集团公告，董事会同意公司与全资子公司广汽乘用车有限公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按持股23%、26%、51%的比例设立电驱科技公司（暂定名），开展自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化项目建设，项目总投资21.6亿元，其中项目公司注册资本为9亿元，资金来源由各企业自筹。
比亚迪刀片电池已供应特斯拉柏林工厂
由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内（也就是8月底至9月初）下线。
宝能集团：黄炜因个人原因正在配合有关部门调查，所涉事项与宝能集团无关
8月11日，深圳市宝能投资集团有限公司发布声明称，公司获悉，宝能集团高级副总裁黄炜因个人原因正在配合有关部门调查，所涉事项与宝能集团无关。黄炜于2013年12月加盟宝能集团，此前出任宝能高级副总裁、负责集团公司投融资业务。
滴滴理想合资的桔电出行申请破产
天眼查显示，8月11日，北京桔电出行科技有限公司新增破产审查案件，申请人、被申请人均为北京桔电出行科技有限公司，经办法院为北京市第一中级人民法院。桔电出行为滴滴和理想汽车的合资公司，成立于2018年5月。
国内新闻
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8月11日，中汽协公布数据，7月，汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，为历年同期最高，同比分别增长31.5%和29.7%。1-7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%。
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8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据，7月，我国动力电池产量共计47.2GWh，同比增长172.2%，环比增长14.4%。相较三元锂电池，磷酸铁锂电池发展势头迅猛。在动力电池装车量上，宁德时代在动力电池厂商中稳居第一，但在磷酸铁锂电池的装车量上，宁德时代被比亚迪反超。
中国充电联盟：7月公共充电桩数量同比增长65.7%
8月11日，中国充电联盟发布数据，7月公共充电桩数量比6月增加4.7万台，同比增长65.7%。1～7月，充电基础设施增量为136.2万台，其中公共充电桩增量同比上涨199.2%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升390.1%。
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当地时间8月10日，福特汽车CEO吉姆·法利表示，原材料成本方面的压力预计不会在短期内缓解，特别是锂、钴和镍的价格。他说，公司应该押注在磷酸铁锂（LFP）技术上，让消费者能以可接受的价格买到汽车，这也是福特计划在F-150 Lightning以及Mustang Mach-E等车辆上提供LFP电池包选项的原因。
丰田第一季度利润下滑18.2%
近日，丰田汽车发布了2023财年第一季度（2022年4至6月）财报。财报显示， 2023财年第一季度营业收入为8.49万亿日元（约合人民币4271亿元），同比增长7%；净利润为7582亿日元（约合人民币383.74亿元），同比下降18.2%。
韩国暴雨导致众多车辆被淹，保险公司面临偿付重压
据韩媒报道，韩国首尔市和京畿道地区的大暴雨已造成7000多辆汽车被淹，后续保险业将面临巨额理赔。据三星火灾、DB损害保险、现代海上、梅瑞兹火灾、KB损害保险五家保险公司10日发布的数据，截至当天上午，共接到5657起浸水理赔申请，据此推算出的损失金额为774亿韩元（约合人民币4亿元）。考虑到本周还将出现强降水天气，业界损失规模将进一步扩大。
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小鹏汽车回应P7高架撞人致死：全力配合事故调查
一段小鹏汽车在高架桥上将一男子撞飞的视频引发网友关注。小鹏汽车回应：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”
广汽集团：拟投资21.6亿元开展自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化项目
8月11日，广汽集团公告，董事会同意公司与全资子公司广汽乘用车有限公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按持股23%、26%、51%的比例设立电驱科技公司（暂定名），开展自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化项目建设，项目总投资21.6亿元，其中项目公司注册资本为9亿元，资金来源由各企业自筹。
比亚迪刀片电池已供应特斯拉柏林工厂
由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内（也就是8月底至9月初）下线。
宝能集团：黄炜因个人原因正在配合有关部门调查，所涉事项与宝能集团无关
8月11日，深圳市宝能投资集团有限公司发布声明称，公司获悉，宝能集团高级副总裁黄炜因个人原因正在配合有关部门调查，所涉事项与宝能集团无关。黄炜于2013年12月加盟宝能集团，此前出任宝能高级副总裁、负责集团公司投融资业务。
滴滴理想合资的桔电出行申请破产
天眼查显示，8月11日，北京桔电出行科技有限公司新增破产审查案件，申请人、被申请人均为北京桔电出行科技有限公司，经办法院为北京市第一中级人民法院。桔电出行为滴滴和理想汽车的合资公司，成立于2018年5月。
滴滴出事后，网约车市场迎来了新势力的加持，网传腾讯、华为准备在网约车领域分一杯羹，华为在7月27日的鸿蒙3.0发布会上，正式推出聚合打车业务“Petal出行”，而腾讯早在2020年就被爆料称开始做网约车聚合平台。
曾经的网约车市场，在滴滴一家独大的时候其他资本想进入很困难，但目前华为、腾讯这些企业可以利用自己的生态进入网约车市场占一块地盘。
看到这样一个观点：这些企业做网约车并不是真的想要把网约车发展的多强大，而是多做一项产品多一个护城河，同时，自己设计规则自己运行，还能维护自己的用户，任何一个企业都是在做生态，有一方面极强，而靠着这极强的一方面吸引来用户后，再利用自己的强点带动其他领域发展。
曾经的网约车市场，在滴滴一家独大的时候其他资本想进入很困难，但目前华为、腾讯这些企业可以利用自己的生态进入网约车市场占一块地盘。
看到这样一个观点：这些企业做网约车并不是真的想要把网约车发展的多强大，而是多做一项产品多一个护城河，同时，自己设计规则自己运行，还能维护自己的用户，任何一个企业都是在做生态，有一方面极强，而靠着这极强的一方面吸引来用户后，再利用自己的强点带动其他领域发展。
你们催的云南攻略来了，想去的先马住[抱一抱]
天气：现在是云南的雨季，天气预报几乎每天都下雨，出行前我最担心的就是天气[允悲]。实际丽江偶尔有雨，经常阴天，有时也能看到蓝天。大理去的这几天都是大晴天，一片云一阵雨，十里一个天气，没用过雨伞。
衣服：短袖夏装配个薄外套就行，气温20度左右，早晚有点凉，中午太阳出来就很晒，云南的紫外线很厉害，防晒装备都带好。
️行程：多看几篇小红书攻略，找到自己想去的大致地方，再详细研究。
防疫：登机前要看48小时核酸，下飞机检查健康码和行程码就直接放行，回上海前去当地医院做了核酸，比景区排队人少。
☁️温馨提醒，现在是旅游旺季，整个云南都爆满，好玩好吃的要排队，凡事要趁早，如果想去热门景点尽量早起，和旅游团们错开时间。
我们这次一共去了8天7晚，主要在丽江和大理玩，一家人出行在当地租车会更方便。
上海到丽江，住束河古镇旁边的悦榕庄，订的雪山景房，悲催的雨季里只看到一次玉龙雪山顶[苦涩]。丽江的民宿非常非常多，可以多看看。
下午逛束河古镇，买了人手必备的彩色披肩30元/条，拍照出片还保暖。古镇上好吃的很多，比较有名的是文奶奶和对面的滇之韵手抓饭，饭点要排队，还有纳西火塘、花香识都不错，大众点评可以试试提前预定。
上午云杉坪+蓝月谷 ，提前在微信小程序：丽江旅游集团，预约买票。我带了小朋友，所以没去坐大缆车到高海拔山顶，只坐小索道到云杉坪。
一定要早点出发哦，我们8点到索道都不用排队，云杉坪拍照片都没什么人。再晚点遇上旅行团，景区爆满，路上也会堵车。
下午丽江古城 ，晚饭云雪丽，早去空位多。樱花餐厅人气很高，被鲜花和拍照的人群包围，又见识了人山人海，推荐导航去高一点的景观餐厅或咖啡馆，可以俯瞰整个丽江古城。
上午去玉湖村，导航：龙女湖 ，可以开到湖边。这个湖不大，是个水库，和高山草甸连在一起景色很美，阴天时云雾缭绕如同仙境，湖边还有个帐篷咖啡馆和一棵孤独的树，30-50元可以骑马环湖一圈。玉湖村很有特色，都是石头铺的路面和石头房，可以在村里多逛逛。
午饭推荐玉湖村的炊烟，当地村民自己开的，没菜单也不贵，都是当地特色菜，雪山鱼是从院子水池里现捞的，美味至极，每个菜都清光。
下午逛逛白沙古镇 ，如果天气好，抬头就能看到玉龙雪山，可惜下雨雾蒙蒙，雪山都躲在云后面。路边卖自家水果的纳西族老太太很多，甜甜的小李子几块钱一袋子，便宜好吃别错过。
上午导航听花谷，这个季节是绣球花的海洋，满园的鲜花都开了，玫瑰薰衣草向日葵都有，远处是连绵的雪山，近处有清澈的湖水和大草坪，简直太美了，拍照极其出片，还有霍比特小屋哦。这里很多拍婚纱照的，确切地说，丽江和大理满地都是拍婚纱照和拍写真的。
下午荒野之国，小朋友的乐园，充满了奇思妙想的各种设计、树屋，谁能想到大树上还开着个咖啡馆呢。进门正好遇到了设计师小刀，带领一群孩子开着美人鱼一样的改装车子撒欢，真的是把“诗与远方”变成现实。
上午去忠义市场，低头人间烟火，抬头玉龙雪山，融入到菜市场里感受当地特色。平日里不是一个季节的水果，都在此处相逢，刚摘的草莓葡萄苹果梨桃子李子西瓜香蕉都挂着叶子摆在一起，云南的气候就是这么神奇独特。还有各种各样前所未见的野生菌，红伞伞白杆杆唱起来。
下午导航文海村，翻山越岭风光无限，路上有很多观景处，可以从山上的绝佳角度欣赏整个丽江，一眼千里，还时不时发现松林间的小松鼠，或者被散步的牛羊挡住路。这条路线很适合自驾，是我们丽江去过的地方里游客最少的，但是风景最惊艳的，还无门票。大片的湖泊湿地牛羊群，美到窒息，骑马晃悠着看雪山上云卷云舒，小马低头吃草，人间仙境莫过于此，简直是神仙地方。村民说这不算啥，早来半个月，整个湖边会开满野花，天气好的时候有雪山蓝天会更美。
退房去大理。丽江距离大理有188公里，约2小时30分钟车程，一路自驾唱着歌看着风景很快到达，野生菌火锅走起，有点怕中毒吃的很紧张[笑cry]
住在下关的安屿·阿兰亚民宿，优点是海景美，露台超大，躺在床上就能看到洱海，缺点是在半山上，走路费劲，旁边紧邻着一栋别墅在装修，有噪音。
下午去洱海边骑单车，捞小鱼捡海螺玩的很开心。
大理的精华是苍山洱海，整个洱海附近都是自驾车辆，看到无数租的粉色敞篷车，车太多很容易堵车，大理游客感觉比丽江还要多的多。
晚上去大理古城，怕停车难还想喝点小酒，准备叫个滴滴，人生中第一次看到滴滴上显示：前面有79个人排队。终于打到车来到古城已经是晚上9点半，找到吃饭的网红餐厅，刚要庆幸不用排队，店小二说今天的菜都卖完了，你说惊不惊喜，最后在旁边找了家云南米线，也好吃的不得了。旺季里的大理古城是个不夜城，晚上12点古城里还是灯火通明，酒吧里歌舞升平，拍写真的还在努力拗造型。
自驾环洱海，这一大圈约140公里，洱海不是真正的大海，是个淡水湖，一路上会有很多景点，可以选择租车包车或者骑电动车，为了避免车多拥堵，我们选择逆时针开，避开大部队。
洱海环线有理想邦、双廊古镇、喜洲古镇等等景点，这些地方基本都是人头攒动，停车难拍照难，建议看到路边漂亮的地方就停下来玩，不必去网红点打卡。比如环海东路的海东浅滩旁边，没什么游客，水边全都是小海螺，小朋友开心的不得了，还有大树遮阳，玩了一个小时都不想走。
晚饭去了海东茄子烧烤，出租车司机强烈推荐的本地烧烤，一口入魂，吃到扶着墙出来。
去洱海生态廊道骑行，导航到大理市妇幼保健医院，旁边就是生态廊道的入口，记得进门快速去扫辆共享单车，人多车少哦，去晚了只有山地自行车。从起点到才村码头一共12公里，可以骑车、步行或者坐电瓶车，强烈推荐骑自行车！
这条路线非常美，是大理最精华的一段，风景如画，随时下车拍照，湖边的S弯很多，不必去网红磻溪S弯人挤人，骑行的时候要特别注意防晒防晒，中午的紫外线很容易晒脱皮。
[赢牛奶]大致行程就是这些啦，短短几天真的玩不够，爱上了云南的仙境美景和美食！有问题随时问我吧
天气：现在是云南的雨季，天气预报几乎每天都下雨，出行前我最担心的就是天气[允悲]。实际丽江偶尔有雨，经常阴天，有时也能看到蓝天。大理去的这几天都是大晴天，一片云一阵雨，十里一个天气，没用过雨伞。
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防疫：登机前要看48小时核酸，下飞机检查健康码和行程码就直接放行，回上海前去当地医院做了核酸，比景区排队人少。
☁️温馨提醒，现在是旅游旺季，整个云南都爆满，好玩好吃的要排队，凡事要趁早，如果想去热门景点尽量早起，和旅游团们错开时间。
我们这次一共去了8天7晚，主要在丽江和大理玩，一家人出行在当地租车会更方便。
上海到丽江，住束河古镇旁边的悦榕庄，订的雪山景房，悲催的雨季里只看到一次玉龙雪山顶[苦涩]。丽江的民宿非常非常多，可以多看看。
下午逛束河古镇，买了人手必备的彩色披肩30元/条，拍照出片还保暖。古镇上好吃的很多，比较有名的是文奶奶和对面的滇之韵手抓饭，饭点要排队，还有纳西火塘、花香识都不错，大众点评可以试试提前预定。
上午云杉坪+蓝月谷 ，提前在微信小程序：丽江旅游集团，预约买票。我带了小朋友，所以没去坐大缆车到高海拔山顶，只坐小索道到云杉坪。
一定要早点出发哦，我们8点到索道都不用排队，云杉坪拍照片都没什么人。再晚点遇上旅行团，景区爆满，路上也会堵车。
下午丽江古城 ，晚饭云雪丽，早去空位多。樱花餐厅人气很高，被鲜花和拍照的人群包围，又见识了人山人海，推荐导航去高一点的景观餐厅或咖啡馆，可以俯瞰整个丽江古城。
上午去玉湖村，导航：龙女湖 ，可以开到湖边。这个湖不大，是个水库，和高山草甸连在一起景色很美，阴天时云雾缭绕如同仙境，湖边还有个帐篷咖啡馆和一棵孤独的树，30-50元可以骑马环湖一圈。玉湖村很有特色，都是石头铺的路面和石头房，可以在村里多逛逛。
午饭推荐玉湖村的炊烟，当地村民自己开的，没菜单也不贵，都是当地特色菜，雪山鱼是从院子水池里现捞的，美味至极，每个菜都清光。
下午逛逛白沙古镇 ，如果天气好，抬头就能看到玉龙雪山，可惜下雨雾蒙蒙，雪山都躲在云后面。路边卖自家水果的纳西族老太太很多，甜甜的小李子几块钱一袋子，便宜好吃别错过。
上午导航听花谷，这个季节是绣球花的海洋，满园的鲜花都开了，玫瑰薰衣草向日葵都有，远处是连绵的雪山，近处有清澈的湖水和大草坪，简直太美了，拍照极其出片，还有霍比特小屋哦。这里很多拍婚纱照的，确切地说，丽江和大理满地都是拍婚纱照和拍写真的。
下午荒野之国，小朋友的乐园，充满了奇思妙想的各种设计、树屋，谁能想到大树上还开着个咖啡馆呢。进门正好遇到了设计师小刀，带领一群孩子开着美人鱼一样的改装车子撒欢，真的是把“诗与远方”变成现实。
上午去忠义市场，低头人间烟火，抬头玉龙雪山，融入到菜市场里感受当地特色。平日里不是一个季节的水果，都在此处相逢，刚摘的草莓葡萄苹果梨桃子李子西瓜香蕉都挂着叶子摆在一起，云南的气候就是这么神奇独特。还有各种各样前所未见的野生菌，红伞伞白杆杆唱起来。
下午导航文海村，翻山越岭风光无限，路上有很多观景处，可以从山上的绝佳角度欣赏整个丽江，一眼千里，还时不时发现松林间的小松鼠，或者被散步的牛羊挡住路。这条路线很适合自驾，是我们丽江去过的地方里游客最少的，但是风景最惊艳的，还无门票。大片的湖泊湿地牛羊群，美到窒息，骑马晃悠着看雪山上云卷云舒，小马低头吃草，人间仙境莫过于此，简直是神仙地方。村民说这不算啥，早来半个月，整个湖边会开满野花，天气好的时候有雪山蓝天会更美。
退房去大理。丽江距离大理有188公里，约2小时30分钟车程，一路自驾唱着歌看着风景很快到达，野生菌火锅走起，有点怕中毒吃的很紧张[笑cry]
住在下关的安屿·阿兰亚民宿，优点是海景美，露台超大，躺在床上就能看到洱海，缺点是在半山上，走路费劲，旁边紧邻着一栋别墅在装修，有噪音。
下午去洱海边骑单车，捞小鱼捡海螺玩的很开心。
大理的精华是苍山洱海，整个洱海附近都是自驾车辆，看到无数租的粉色敞篷车，车太多很容易堵车，大理游客感觉比丽江还要多的多。
晚上去大理古城，怕停车难还想喝点小酒，准备叫个滴滴，人生中第一次看到滴滴上显示：前面有79个人排队。终于打到车来到古城已经是晚上9点半，找到吃饭的网红餐厅，刚要庆幸不用排队，店小二说今天的菜都卖完了，你说惊不惊喜，最后在旁边找了家云南米线，也好吃的不得了。旺季里的大理古城是个不夜城，晚上12点古城里还是灯火通明，酒吧里歌舞升平，拍写真的还在努力拗造型。
自驾环洱海，这一大圈约140公里，洱海不是真正的大海，是个淡水湖，一路上会有很多景点，可以选择租车包车或者骑电动车，为了避免车多拥堵，我们选择逆时针开，避开大部队。
洱海环线有理想邦、双廊古镇、喜洲古镇等等景点，这些地方基本都是人头攒动，停车难拍照难，建议看到路边漂亮的地方就停下来玩，不必去网红点打卡。比如环海东路的海东浅滩旁边，没什么游客，水边全都是小海螺，小朋友开心的不得了，还有大树遮阳，玩了一个小时都不想走。
晚饭去了海东茄子烧烤，出租车司机强烈推荐的本地烧烤，一口入魂，吃到扶着墙出来。
去洱海生态廊道骑行，导航到大理市妇幼保健医院，旁边就是生态廊道的入口，记得进门快速去扫辆共享单车，人多车少哦，去晚了只有山地自行车。从起点到才村码头一共12公里，可以骑车、步行或者坐电瓶车，强烈推荐骑自行车！
这条路线非常美，是大理最精华的一段，风景如画，随时下车拍照，湖边的S弯很多，不必去网红磻溪S弯人挤人，骑行的时候要特别注意防晒防晒，中午的紫外线很容易晒脱皮。
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