我是说谁能懂我的心情 此时此刻的发疯

追的路上经常碰到瓶颈 觉得根本没必要做这些看这些想这些[顶]
但是我存了很多他们的日常图 现担和旧担都很喜欢存这些图
这些被分享到的东西让我有我和他们其实都很普通的错觉[顶]
我从来不会把抬高 就当作是普通帅哥然后我碰巧很喜欢他们而已
就在想某一个瞬间你的头脑和他们共频
比方说演唱会 你满脑子都是 他们满脑子都是fan的应援
这种互动真的某种程度上来说是很浪漫的啊啊啊
我不是无脑脑缠追女 但我真的会这么认为
而且和你分享日常和fan互动的时候那个瞬间也是共频的
他给你看巡演空隙的风景给你看他的训练生活给你看自己的美丽照片
你可以理解他是营业但是真真切切地被感动到他们不停地让你不要遗忘他们
就好比你谈恋爱哈 对象不给你发日常你说是分享欲的丧失
我在追从来没有看到他们丧失分享欲 就算是kpi我也心甘情愿啊

祝福爱豆幸福开心健健康康不应该被骂你怎么不去关心你身边的人
只是一个简单的希望不停给我分享事情的恰好我感兴趣的人可以过得很好
这是一件很普通很容易理解的事情
我很不理解追路上的大多事情 我不知道喜欢可以变得很复杂

在爱豆和fan只有彼此互动的平台里你可以看到他们的日常 他们站在聚光灯下是不只有你能看见的 但是共频的大脑只有你们有啊啊
别说是梦女了 真的只是一种生活的浪漫在一个熟悉的陌生人身上绽放了而已[抓狂]

最后希望我的爱豆们可以真的很开心 你们要做什么我真的觉得和我的利益没有任何关系
你们给我的表现形式就已经是我需要的精神支柱了[泪]
生活真的很无聊 我愿意花时间精力还有钱包去让自己的生活又很重要的事情可以做

这条写出来希望可以激励一下我追没有动力的时候
笑死 需要什么动力啊啊啊[抓狂]

现阶段自动驾驶真的应该被当作卖点吗？前两天#小鹏汽车# 高架事故发生后我就在想这个问题，自动驾驶技术是个广义范围，确切的说现在车辆上的自动辅助驾驶都是L2级，L3级可以实现吗？技术上勉强可以，但是成本太高，无法量产，而且要结合实际路况。

不管是小鹏的NGP技术还是特斯拉的Autopilot技术都在官网作为卖点展示着，同时也都有配备说明通过OTA不断完善，所以这是一项在不断完善的功能，那它到底应该作为卖点吗？其实这个事情具有两面性，从车企的角度来看，我已经做了充分的说明，这项技术很吸引人，但是他确实不能做到尽善尽美，还在完善中，所以我为什么不能拿来做卖点？

但是从人的角度来看，这不是拿大家做小白鼠吗？我不止一次的发声大家一定要不轻信自动辅助驾驶技术，辅助这两个字抠出来贴脑门上吧，这东西真不靠谱，没人的时候玩玩体验新奇感受无可厚非，但是那么依赖它，你甚至想开车的时候打两把游戏就过分了，严重的对自己和他人生命不负责。

前边都在说自动驾驶，我们也说说小鹏汽车吧，作为新势力的第一梯队成员，非议真的不少，在知名投诉平台上，高达700多的投诉远远的甩开了理想和蔚来，别的也就不用多说了，这我都不知道怎么说。

另外一个有趣的现象是小鹏汽车的研发投入在减少，去年的研发投入大概不到20%，那钱都去干嘛了？营销及广告开支却一直在增长，说到这个我看到数据的时候就在想，难道觉得自己的产品过硬已经可以躺在功劳簿上赚钱了？只靠罪赚钱了？

任何新事物都是伴随着争议而来的，但是我希望争议能是使他变得更好的动力，不管是自动驾驶还是小鹏汽车，都属于这种，作为技术进步的最终受益者，我也衷心希望它好，但是前提是不能把大家当作傻子，打铁还需自身硬的道理更古不变，屹立数百年的老牌车企无不适掌握核心科技的巨头。

最后，小鹏P7确实挺帅的。

https://t.cn/A65U2aS6 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
#电影断·桥#
“黑夜给我，黎明给你”

一座断桥垮塌，从残垣中浮现出一桩陈年命案，沉寂八年的秘辛被揭开，影片的故事也以此为背景展开，少女父亲的死因或许有更多的疑点，闻晓雨在探寻真相的路上遇到了一个阴郁的男孩孟超，在孟超的陪伴下，两个年轻人在彼此的困境中把对方当作一种依偎，互相倚靠让两颗晦暗的心逐渐有了热度，纯粹复仇的道路也渐渐有了温暖的光亮

孟超被王俊凯演活了，一个流浪小男孩的形象跃然眼前，爆发力max，为了爱人，宁愿放弃自己的生命，“我待在黑夜里就行了，想让晓雨待在白天中，好好活着”

孟超不是流氓小混混，他是不脸红说爱晓雨的人

“鞠躬，安好，张清东”