刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
提到刘强东，就知道他和奶茶妹妹的婚姻，他在功成名就之后，与奶茶妹妹结为夫妻，生了孩子。可谓是人生赢家，但他在创业的时候，也经历过艰难。他曾经告诉京东的001号快递员说：干满5年就给买房。结果，这位快递员并没有买房！
一、成为京东快递员，但没有买房
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
刘强东在中关村的时候，就觉得互联网时代要来了，就布局网络卖货。随着互联网时代到来，他就乘风破浪了。他与对手不同的是，他要自建物流，这让很多人觉得，刘强东这样，是自毁长城。但是，刘强东还是一意孤行。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
他与张磊商量以后，大力发展自建物流。投入重金将物流打通，为的是在卖货的时候，可以及时送达。对于别人的唱衰，他不为所动。在一些场合，他还表示，要是自己这种模式倒闭，那也认了。随着时间推移，他自建物流的方式，在互联网购物中，独树一帜。这也见证了刘强东的英明！
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
刘强东要建立这个，是为了应对互联网购物增加的情况。对手的物流基本上是三天左右送达，而京东物流可以做到次日达。
这一点跟顺丰有点像，但是，他跟顺丰还是不大一样的，因为顺丰是纯物流，而京东是自建仓。这个就为及时调货，做了充足的准备。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
为了实现这样的宏伟计划，刘强东拿出巨资来打造京东仓储，为了能够及时送达，他招聘了京东快递员。这些快递员，是京东统一培训的，还配给了统一的服饰，为的是让大家看到京东快递的便利和高效。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
这种方式，就是章义伍先生说的流程管理。用统一的流程管理，可以快速将好的模式传递下去，能够让更多快递员获得培训。
有人说，作为第一名员工，他加入了以后，还获得过银质奖杯，但因为当快递员，实在太辛苦了，不仅跑的范围广，其中的业务量也大，但与收入相比，还是有些差距的。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
他曾经有段时间表示，坚持不下去了。刘强东表示，只要坚持五年，就可以买房了。为了刘强东这句话，他就坚持下来了，但是，他没有买房。
二、不买房，是他有别的考量
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
作为一名快递员，他能做到的，就是第一时间送达，但是，在这个品质要求下，需要考量的，不仅仅是订单量，还有天气。
要是晴朗无云的时候，这个可以及时送达；要是暴风骤雨的时候，他们要做到及时，就需要一定的条件。有些快递员为了能及时送达，买了车辆，就是为了可以快速送件。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
这位001号快递员，也是这样做的。他在做快递员的时候，也知道这个工作比较艰辛，但是，他面对的不仅仅是艰辛，还有不理解。
他曾经遇到过有顾客不满意，要求退货。由于当时的退货流程不完善，他只能到下面的超市里将买了货物，给顾客。这种事情，不止一次。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
辛辛苦苦一个月，感觉付出了很多，但是，他没有获得相应的回报，自然会不舒服，坚持了一段时间后，就想着改行。因为在这一行里，太多事情要处理了。
刘强东知道了以后，对他说，只要干满五年，就买房。他觉得刘强东不会骗人，细想了之后，继续在京东从事快递员工作了。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
作为001号快递员，能够继续坚持下来，那也挺不容易的。随着公司业务的发展，他的收入也增加了不少。
有些人认为，作为001号快递员，可能会享受与众不同的待遇。可能会，但需要有很高的贡献才可以。要是没有贡献，京东也不是一个养老的地方。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
之前，刘强东就改革过京东的快递服务，大家的薪酬与接单量挂钩，言外之意，只要是接单量高，你的收入自然会高。黄少波就是一个例子！他在京东快递改革以后，每个月的接单量超高，一个月下来，收入达到15k，这个数字，还是蛮客观的。
001号快递员没有拿到那么高的薪水，但他不后悔。因为每个人的追求不一样，他觉得，只要满足当下的生活，这就足够了。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
他这几年里，攒了一些钱，在他们当地，是可以付上首付的 ，买个房子的。但他没有买房，一个是因为不能全款买房，贷款就要付房贷，本来生活压力就大，再加上房贷，那就更难了。
还有一个原因是他觉得，以后的房价说不定还会下降。他所在的地方不是一线城市，而是二三线城市。他们那个地方的房价，说不定还会降。降下来再买的话，可能会更好一些。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
有人说，刘强东说过的话，不算数。人家说的是，五年会买房，没有说给他买房，也没有说在哪里买房。只是让他好好干，就可以买上房的。
三、买不买房，是人家的选择
这位员工并没有买房，那是人家的自主选择。毕竟，人家自己挣的钱，人家说了算。要是没有买房，也是可以理解的。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
要是买了房，也应该为他高兴，我们很多人的意识里是安居乐业。要是没有一个安家的地方，怎么会努力打拼事业呢？
很多人到城里去，为的就是凭着手艺或者努力，在城市里有一个可以立足的地方。这位快递员没有买房，不是因为他觉得这里没有归属感，而是有自己的考量。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
即便没有买房，也没有耽误他的工作。作为001号快递员，他跟其他快递员没有什么不同，只是编号不同而已。
刘强东对这些干满五年的老年工，还是有一些福利的，例如生病了，除去保险外的医疗费用，剩下的，给予报销。这也是一种福利待遇吧。
刘强东对京东快递员，还是挺好的，相应的保险，给予缴纳。有人说，所有的正规企业，这是基本的操作，没有必要因此说京东好。的确是，只是说刘强东在医疗上有一些福利措施。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
很多人做快递员，是为了获得更高的收入来养家糊口。正如郭德纲说的，一开始说相声的时候，就是为了混口饭吃。没有想到能做这么大！
同样的，刘强东也没有想到，自己的事业会有这么大，对快递员好，也是为了助力事业的发展。正如之前说的，企业主想要获得火腿，就要给工人香肠。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
刘强东这样的企业家，也是这样想的。他鼓励员工们打拼，是为了提升自己的品牌形象，也是为了让京东更好地发展。
作为001号员工，跟随着京东的发展而发展。他的生活也发生了变化，收入增加了幸福指数提升了，这也是他们愿意留在京东的原因之一。
很多人觉得，只要努力打拼，就可以实现自我价值。无论是京东还是京东的快递员，也是这样认为的。只有踏踏实实工作，才能获得职业荣誉感。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
写在最后：
001号员工，在一个企业中，是一个象征，也是一个符号。他作为京东快递员，跟其他人没有区别，都是为了自己的家而打拼着，并没有受到特殊照顾。他努力实现着自己的价值，起到了模范带头作用。
虽然没有买房，不是买不起，而是有自己的考量。无论是怎样的考量，他依然在京东服务着很多人，说明他认可京东，也认可京东快递。大家喜欢京东快递吗？@红姐论市 #今日看盘# #投资# #新浪财经#
提到刘强东，就知道他和奶茶妹妹的婚姻，他在功成名就之后，与奶茶妹妹结为夫妻，生了孩子。可谓是人生赢家，但他在创业的时候，也经历过艰难。他曾经告诉京东的001号快递员说：干满5年就给买房。结果，这位快递员并没有买房！
一、成为京东快递员，但没有买房
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
刘强东在中关村的时候，就觉得互联网时代要来了，就布局网络卖货。随着互联网时代到来，他就乘风破浪了。他与对手不同的是，他要自建物流，这让很多人觉得，刘强东这样，是自毁长城。但是，刘强东还是一意孤行。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
他与张磊商量以后，大力发展自建物流。投入重金将物流打通，为的是在卖货的时候，可以及时送达。对于别人的唱衰，他不为所动。在一些场合，他还表示，要是自己这种模式倒闭，那也认了。随着时间推移，他自建物流的方式，在互联网购物中，独树一帜。这也见证了刘强东的英明！
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
刘强东要建立这个，是为了应对互联网购物增加的情况。对手的物流基本上是三天左右送达，而京东物流可以做到次日达。
这一点跟顺丰有点像，但是，他跟顺丰还是不大一样的，因为顺丰是纯物流，而京东是自建仓。这个就为及时调货，做了充足的准备。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
为了实现这样的宏伟计划，刘强东拿出巨资来打造京东仓储，为了能够及时送达，他招聘了京东快递员。这些快递员，是京东统一培训的，还配给了统一的服饰，为的是让大家看到京东快递的便利和高效。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
这种方式，就是章义伍先生说的流程管理。用统一的流程管理，可以快速将好的模式传递下去，能够让更多快递员获得培训。
有人说，作为第一名员工，他加入了以后，还获得过银质奖杯，但因为当快递员，实在太辛苦了，不仅跑的范围广，其中的业务量也大，但与收入相比，还是有些差距的。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
他曾经有段时间表示，坚持不下去了。刘强东表示，只要坚持五年，就可以买房了。为了刘强东这句话，他就坚持下来了，但是，他没有买房。
二、不买房，是他有别的考量
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
作为一名快递员，他能做到的，就是第一时间送达，但是，在这个品质要求下，需要考量的，不仅仅是订单量，还有天气。
要是晴朗无云的时候，这个可以及时送达；要是暴风骤雨的时候，他们要做到及时，就需要一定的条件。有些快递员为了能及时送达，买了车辆，就是为了可以快速送件。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
这位001号快递员，也是这样做的。他在做快递员的时候，也知道这个工作比较艰辛，但是，他面对的不仅仅是艰辛，还有不理解。
他曾经遇到过有顾客不满意，要求退货。由于当时的退货流程不完善，他只能到下面的超市里将买了货物，给顾客。这种事情，不止一次。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
辛辛苦苦一个月，感觉付出了很多，但是，他没有获得相应的回报，自然会不舒服，坚持了一段时间后，就想着改行。因为在这一行里，太多事情要处理了。
刘强东知道了以后，对他说，只要干满五年，就买房。他觉得刘强东不会骗人，细想了之后，继续在京东从事快递员工作了。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
作为001号快递员，能够继续坚持下来，那也挺不容易的。随着公司业务的发展，他的收入也增加了不少。
有些人认为，作为001号快递员，可能会享受与众不同的待遇。可能会，但需要有很高的贡献才可以。要是没有贡献，京东也不是一个养老的地方。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
之前，刘强东就改革过京东的快递服务，大家的薪酬与接单量挂钩，言外之意，只要是接单量高，你的收入自然会高。黄少波就是一个例子！他在京东快递改革以后，每个月的接单量超高，一个月下来，收入达到15k，这个数字，还是蛮客观的。
001号快递员没有拿到那么高的薪水，但他不后悔。因为每个人的追求不一样，他觉得，只要满足当下的生活，这就足够了。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
他这几年里，攒了一些钱，在他们当地，是可以付上首付的 ，买个房子的。但他没有买房，一个是因为不能全款买房，贷款就要付房贷，本来生活压力就大，再加上房贷，那就更难了。
还有一个原因是他觉得，以后的房价说不定还会下降。他所在的地方不是一线城市，而是二三线城市。他们那个地方的房价，说不定还会降。降下来再买的话，可能会更好一些。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
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三、买不买房，是人家的选择
这位员工并没有买房，那是人家的自主选择。毕竟，人家自己挣的钱，人家说了算。要是没有买房，也是可以理解的。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
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刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
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刘强东对这些干满五年的老年工，还是有一些福利的，例如生病了，除去保险外的医疗费用，剩下的，给予报销。这也是一种福利待遇吧。
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刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
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很多人觉得，只要努力打拼，就可以实现自我价值。无论是京东还是京东的快递员，也是这样认为的。只有踏踏实实工作，才能获得职业荣誉感。
刘强东曾对京东001号快递员说：干满5年就给买房，如今买房了吗？
写在最后：
001号员工，在一个企业中，是一个象征，也是一个符号。他作为京东快递员，跟其他人没有区别，都是为了自己的家而打拼着，并没有受到特殊照顾。他努力实现着自己的价值，起到了模范带头作用。
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花了将近71万入手的红旗EHS9，却被朋友说成是我人傻钱多，聪明人都去买奔驰宝马，就我这种傻瓜会买国产车。
事情是这样的，我是在去年的12月份打算再买一台车，因为我之前自己在用的车是一台宝马5系跟奔驰GLK这两款车，说实话用的时间也不短了，感觉多多少少还是有点开腻的感觉吧。那去年公司的纯利润还算不错，满打满算也赚了快上百万了，这还是抛开所有的人员成本跟公司花销之后剩下的利润，我觉得还可以，所以就想着在买台车。
因为我对于奔驰宝马也算是有比较深入的了解了，感觉如果继续再买这两个品牌的车型的话，不值当也完全没有必要，既然要换车，那就得换一个全新的口味，所以就想着买台这两年比较热门的新能源车型，当然尺寸方面的话一定要到位，我认为车子越大开起来的感受就越好，于是就开始看车了呗。
市面上的几个豪华品牌可以说是研究了一个遍，奔驰宝马，我自己都有了那就没必要再去看了，看了一下奥迪，他的滚动车型应该表现不好，因为我看的那款英文字母的纯进口车型都是降价一二十万再卖的给我的感觉不靠谱又去看了一下路虎，貌似路虎好像也没有什么新能源车型吧，而且能够让我看得上眼的路虎发现价格稍微有点小贵，而且外观不太实用。
至于雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这三个日系品牌，我连想都不想直接pass掉。凯迪拉克那就不用说了，他压根就没有混动车型，凯雷德的价格都破百万了，不是我能够享受得起的，本来是看好沃尔沃xc90担式混动版本的，价格也确实是有点贵。这么一圈对比下来之后，发现似乎没有哪个豪华品牌的车型能够满足我的要求的。
后来是在朋友的推荐下让我去看红旗EHS9，我现在在网上看的这台车的图片，感觉车身尺寸应该是比较大，而且外观造型相当霸气，初步看还是有点感觉的，所以才下定决心到4S店走一圈，大概了解一下合不合适再说。
就这么地，我到了红旗4S店，他们的工作人员服务态度还是比较专业，并且热情的，我还没进店的时候，就有销售人员到展厅外面的停车场来迎接我，并咨询了一些基础的问题，当我跟他们说我要了解红旗Ehs9的时候，他们立马就把我带到了展车旁边，并很热情的帮我介绍起了这款车型过后，我才对这台车稍微有点了解的。
这是一款纯电动的大型SUV，这在国产车历史里面还算是首次红旗，也算是第1个吃螃蟹的人了吧，但不得不说这台车的表现确实很给力，这样一台大型SUV车身长度超过了5.2米，尽管这是一台新能源的纯电动车型，但是性能发挥一点都不比同级别的燃油车来的差。车辆充满电的情况下，续航里程能够达到660公里以上，后来我自己有测试过，满电状态下，续航里程也基本上能够达到550公里以上，就这样的续航里程大多数情况下还是能够应付的。
我选择的是续航里程能够达到660公里的6座版本这款车型他使用的是前后双电机，电机能够输出551匹马力，百公里的加速时间是不需要的，超过5秒的，这样的成绩已经算是很棒的吧，看起来的感受也相当不错，尽管这台车的尺寸很大，但是在市区内的车流内穿梭一点都不会有压力，使用的感受特别流畅，底盘的反馈以及动力的输出都比较及时，驾驶时的视野也还不错。
所以从我个人的感受来看的话，这台车的表现还不错，虽然作为一台国产车落地将近71万的价格，有点小贵，但是我还是愿意给国产车一个机会，毕竟奔驰宝马对我来讲已经没有什么吸引力了，咱们也不需要通过品牌来提升自身的影响力，所以买个国产车就买国产车吧，谁叫他的表现那么好呢，于是我就把这款车给提回来了，只是没想到当我身边的不少朋友听说我花70多万买了这样一台国产电动车时，都挺不理解的。
因为在他们看来，其实几万买一台SUV能够选择的车型真的是非常多，包括奥迪Q7，宝马X5基本上都能看你看的，而我却花这笔钱去买了一台国产车，真不知道我是怎么想的，难道真的就不怕几年之后甚至出现各种各样的问题吗？关键我还买的是一台电动车，真不知道我是脑子被驴踢了还是进水了会选择这样的车型。
我只能说他们对于国产车的了解真的是非常的片面，真认为国产车以前表现不好，现在也不好吗？最起码通过我这段时间下来的感受，我认为这台车的表现是相当给力的，咱们不能以以往的老观念来评判现在国产车的发展，尽管这台车的价格确实是有点贵，但不否认他的表现好我就喜欢。#汽车杂谈#
事情是这样的，我是在去年的12月份打算再买一台车，因为我之前自己在用的车是一台宝马5系跟奔驰GLK这两款车，说实话用的时间也不短了，感觉多多少少还是有点开腻的感觉吧。那去年公司的纯利润还算不错，满打满算也赚了快上百万了，这还是抛开所有的人员成本跟公司花销之后剩下的利润，我觉得还可以，所以就想着在买台车。
因为我对于奔驰宝马也算是有比较深入的了解了，感觉如果继续再买这两个品牌的车型的话，不值当也完全没有必要，既然要换车，那就得换一个全新的口味，所以就想着买台这两年比较热门的新能源车型，当然尺寸方面的话一定要到位，我认为车子越大开起来的感受就越好，于是就开始看车了呗。
市面上的几个豪华品牌可以说是研究了一个遍，奔驰宝马，我自己都有了那就没必要再去看了，看了一下奥迪，他的滚动车型应该表现不好，因为我看的那款英文字母的纯进口车型都是降价一二十万再卖的给我的感觉不靠谱又去看了一下路虎，貌似路虎好像也没有什么新能源车型吧，而且能够让我看得上眼的路虎发现价格稍微有点小贵，而且外观不太实用。
至于雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这三个日系品牌，我连想都不想直接pass掉。凯迪拉克那就不用说了，他压根就没有混动车型，凯雷德的价格都破百万了，不是我能够享受得起的，本来是看好沃尔沃xc90担式混动版本的，价格也确实是有点贵。这么一圈对比下来之后，发现似乎没有哪个豪华品牌的车型能够满足我的要求的。
后来是在朋友的推荐下让我去看红旗EHS9，我现在在网上看的这台车的图片，感觉车身尺寸应该是比较大，而且外观造型相当霸气，初步看还是有点感觉的，所以才下定决心到4S店走一圈，大概了解一下合不合适再说。
就这么地，我到了红旗4S店，他们的工作人员服务态度还是比较专业，并且热情的，我还没进店的时候，就有销售人员到展厅外面的停车场来迎接我，并咨询了一些基础的问题，当我跟他们说我要了解红旗Ehs9的时候，他们立马就把我带到了展车旁边，并很热情的帮我介绍起了这款车型过后，我才对这台车稍微有点了解的。
这是一款纯电动的大型SUV，这在国产车历史里面还算是首次红旗，也算是第1个吃螃蟹的人了吧，但不得不说这台车的表现确实很给力，这样一台大型SUV车身长度超过了5.2米，尽管这是一台新能源的纯电动车型，但是性能发挥一点都不比同级别的燃油车来的差。车辆充满电的情况下，续航里程能够达到660公里以上，后来我自己有测试过，满电状态下，续航里程也基本上能够达到550公里以上，就这样的续航里程大多数情况下还是能够应付的。
我选择的是续航里程能够达到660公里的6座版本这款车型他使用的是前后双电机，电机能够输出551匹马力，百公里的加速时间是不需要的，超过5秒的，这样的成绩已经算是很棒的吧，看起来的感受也相当不错，尽管这台车的尺寸很大，但是在市区内的车流内穿梭一点都不会有压力，使用的感受特别流畅，底盘的反馈以及动力的输出都比较及时，驾驶时的视野也还不错。
所以从我个人的感受来看的话，这台车的表现还不错，虽然作为一台国产车落地将近71万的价格，有点小贵，但是我还是愿意给国产车一个机会，毕竟奔驰宝马对我来讲已经没有什么吸引力了，咱们也不需要通过品牌来提升自身的影响力，所以买个国产车就买国产车吧，谁叫他的表现那么好呢，于是我就把这款车给提回来了，只是没想到当我身边的不少朋友听说我花70多万买了这样一台国产电动车时，都挺不理解的。
因为在他们看来，其实几万买一台SUV能够选择的车型真的是非常多，包括奥迪Q7，宝马X5基本上都能看你看的，而我却花这笔钱去买了一台国产车，真不知道我是怎么想的，难道真的就不怕几年之后甚至出现各种各样的问题吗？关键我还买的是一台电动车，真不知道我是脑子被驴踢了还是进水了会选择这样的车型。
我只能说他们对于国产车的了解真的是非常的片面，真认为国产车以前表现不好，现在也不好吗？最起码通过我这段时间下来的感受，我认为这台车的表现是相当给力的，咱们不能以以往的老观念来评判现在国产车的发展，尽管这台车的价格确实是有点贵，但不否认他的表现好我就喜欢。#汽车杂谈#
动擎驭冰 征服北国｜探极境 享冰雪-2022年东风日产东北区冰雪试驾体验营
北方车市
常言道：“你透过车窗看风景，山川湖泊也在看着你”，2022年2月23-25日，为了抓住冬之精灵的尾巴，东风日产为大家准备了一场汽车与冰雪的嘉年华之行。
东风日产作为主办方，将来自全国各地心向自由，喜欢探索的爱好者集结在牡丹江镜泊湖、玄武湖，举办了一场名为“探极境 享冰雪-2022年东风日产东北区冰雪试驾体验营”活动，活动当日镜泊湖、玄武湖骤雪初霁，天与云与水上下一白，湖上可谓是“惟长堤一痕”，为当日的试驾活动提供了相当便利的自然条件。
此次冰雪试驾活动的主角分别是：全新一代奇骏和e-POWER，他们驭雪而行，释放动能，在镜泊湖和玄武湖之上为我们演示了什么叫做“在东风日产，冰雪是用来征服的”。
众所周知，冰雪试驾相较于传统试驾，对汽车有着更大的考验，在冰雪路面上，如果汽车的抓地力、制动性能、四驱力不够强大，那么行驶在冰雪路面上对其来说都会相当困难，更不要提试驾了，而此次活动，东风日产选择全新一代奇骏和e-POWER作为试驾车辆，可见其对于自家产品有着十足的底气！
全新一代奇骏
基于CMF-CD平台打造的全新一代奇骏，自出道开始便受到万众瞩目，在此次冰雪试驾中，相较于其他车型，全新一代奇骏的吨扭力、操控性、灵活性都展现出了十分的优势。
在第二代4×4i智能四驱系统的加持下，全新一代奇骏“飞跃”于冰雪之上，当天试驾者纷纷表示，全新一代奇骏在冰面上所表现出的轻盈身姿、稳健步伐，都是其他车型所无法比拟的，在全新一代奇骏用全速行驶于大弯道之时，虽然偶感滑移，但能感受到它的VDC车身稳定系统瞬间启动，帮助驾驶者修正行车轨迹，拥有良好沟通感和智能电辅助装备的全新一代奇骏，在试驾当天轻松征服众人，不仅让大家享受到了冰面行驶的刺激感同时还用自身强大的科技力量时刻保护着众人的安全。
行驶在坑洼路面时，定会遇到颠簸不止等情况，即便如此，根据驾乘者反映，车内也做到了毫无噪音，为了提高驾乘品质，全新一代奇骏采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统、无线充电、LED氛围灯等，营造更安静、更有科技感的车内空间。而超大面积的EYE-MAX通览式全景天窗，采光更通透，让驾乘者可以更大限度的将美景尽收眼底。
面对野外等复杂路况，全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心变换或激活。全新一代奇骏的四驱系统的表现非常给力，与动力系统匹配，展现出强悍的越野性能，带动肾上腺素飙升，非常的刺激，据试驾者反馈，驾驶时无需担心驾驶场景，只需专注把控方向和动力，就能够享受越野的乐趣，这一点明显优于同级车型。
当然，作为换代车型，全新一代奇骏采用日产V-Motion3.0设计语言，Double V-Motion前脸、LED星舰分体式大灯、黑色立体中网，层次分明，力量呼之欲出。车身侧面，新车采用U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、19英寸切削式轮毂，更有双色车身，线条饱满，个性十足，毫不夸张的说，全新一代奇骏行驶在白茫茫的雪地之上一秒便可抓住众人眼光。
e-POWER
作为一款“不用充电的电动车”在去年上市至今成功收获众人眼球，可以说此次冰雪嘉年华是其上市以来第一次参加冰雪试驾活动，要知道即使是作为一款适合在北方出行的电动车，在零下20多度的牡丹江面前，也是一场不小的考验。
车队结伴出发，行驶在零下20度的路面之上，经过长时间的亲身驾驶后大家都深深被东风日产的强大技术以及e-POWER自身的实力所折服，试驾结束后都对其称赞有加。
e-POWER作为一款被人戏称为“超脱三界之外，不在五行当中”的全新技术车型，其全时驱动、高效发电和闪充闪放功能瞬间俘获众人芳心，在其全时速行驶于于路面时为驾驶者带来的动力平顺、安静舒适的驾驶体验都是其他油电混动车型所无法比拟的，e-POWER搭载了日产LEAF同源的电动机，即使是在不好控制的坑洼路面上它也能做到1/10000秒的精准控制，驱动效率达也可以达到96%，e-POWER在行驶的过程中十分平稳顺滑，无论是起步阶段，还是中后段的再提速，它的每一脚油门响应几乎都不会有延迟，电机大扭矩的优势被无限放大，能够做到既快又顺，丝毫不会感受到发动机介入时的那种“突兀感”；另一方面e-POWER的NVH水准让这款车型几乎感受不到发动机舱对车内的干扰，即使是在赛道上全力提速，车内也能时刻保持静谧，丝毫不被打扰。
e-POWER搭载的内燃机可以让其大部分时间里都处于最优的工作状态，其内燃机和高效发电机组成智能发电系统无疑不都在表现着东风日产其用心造车为用户时刻考虑的用心态度，而其闪充闪放功率型电池，虽然只有2kWh，但是充放电倍率高达30C，是纯电储能型电池的10倍，即使在冰天雪地之中也不会有“掉电”的情况发生。
总结
当诗与远方成为当今社会追求的主旋律，当人们不再被钢筋水泥所禁锢，一辆可以多场景使用的车辆便成为我们出行的必需品，东风日产此次冰雪试驾更是用实力为我们证明了一款好的出行产品不应该只行驶在城市之中，更应该在满足我们日常生活的同时，陪伴我们去翻山越岭，探索更多未知。
车辆是向前行驶的，与其听别人说山上风景有多么美，不如亲身用眼睛去记录风景，和东风日产一起行动起来吧，去探索这世界的未知，去记录属于你和东风日产的独家记忆！
北方车市
常言道：“你透过车窗看风景，山川湖泊也在看着你”，2022年2月23-25日，为了抓住冬之精灵的尾巴，东风日产为大家准备了一场汽车与冰雪的嘉年华之行。
东风日产作为主办方，将来自全国各地心向自由，喜欢探索的爱好者集结在牡丹江镜泊湖、玄武湖，举办了一场名为“探极境 享冰雪-2022年东风日产东北区冰雪试驾体验营”活动，活动当日镜泊湖、玄武湖骤雪初霁，天与云与水上下一白，湖上可谓是“惟长堤一痕”，为当日的试驾活动提供了相当便利的自然条件。
此次冰雪试驾活动的主角分别是：全新一代奇骏和e-POWER，他们驭雪而行，释放动能，在镜泊湖和玄武湖之上为我们演示了什么叫做“在东风日产，冰雪是用来征服的”。
众所周知，冰雪试驾相较于传统试驾，对汽车有着更大的考验，在冰雪路面上，如果汽车的抓地力、制动性能、四驱力不够强大，那么行驶在冰雪路面上对其来说都会相当困难，更不要提试驾了，而此次活动，东风日产选择全新一代奇骏和e-POWER作为试驾车辆，可见其对于自家产品有着十足的底气！
全新一代奇骏
基于CMF-CD平台打造的全新一代奇骏，自出道开始便受到万众瞩目，在此次冰雪试驾中，相较于其他车型，全新一代奇骏的吨扭力、操控性、灵活性都展现出了十分的优势。
在第二代4×4i智能四驱系统的加持下，全新一代奇骏“飞跃”于冰雪之上，当天试驾者纷纷表示，全新一代奇骏在冰面上所表现出的轻盈身姿、稳健步伐，都是其他车型所无法比拟的，在全新一代奇骏用全速行驶于大弯道之时，虽然偶感滑移，但能感受到它的VDC车身稳定系统瞬间启动，帮助驾驶者修正行车轨迹，拥有良好沟通感和智能电辅助装备的全新一代奇骏，在试驾当天轻松征服众人，不仅让大家享受到了冰面行驶的刺激感同时还用自身强大的科技力量时刻保护着众人的安全。
行驶在坑洼路面时，定会遇到颠簸不止等情况，即便如此，根据驾乘者反映，车内也做到了毫无噪音，为了提高驾乘品质，全新一代奇骏采用双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统、无线充电、LED氛围灯等，营造更安静、更有科技感的车内空间。而超大面积的EYE-MAX通览式全景天窗，采光更通透，让驾乘者可以更大限度的将美景尽收眼底。
面对野外等复杂路况，全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，可以根据驾驶场景和驾驶需求，随心变换或激活。全新一代奇骏的四驱系统的表现非常给力，与动力系统匹配，展现出强悍的越野性能，带动肾上腺素飙升，非常的刺激，据试驾者反馈，驾驶时无需担心驾驶场景，只需专注把控方向和动力，就能够享受越野的乐趣，这一点明显优于同级车型。
当然，作为换代车型，全新一代奇骏采用日产V-Motion3.0设计语言，Double V-Motion前脸、LED星舰分体式大灯、黑色立体中网，层次分明，力量呼之欲出。车身侧面，新车采用U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、19英寸切削式轮毂，更有双色车身，线条饱满，个性十足，毫不夸张的说，全新一代奇骏行驶在白茫茫的雪地之上一秒便可抓住众人眼光。
e-POWER
作为一款“不用充电的电动车”在去年上市至今成功收获众人眼球，可以说此次冰雪嘉年华是其上市以来第一次参加冰雪试驾活动，要知道即使是作为一款适合在北方出行的电动车，在零下20多度的牡丹江面前，也是一场不小的考验。
车队结伴出发，行驶在零下20度的路面之上，经过长时间的亲身驾驶后大家都深深被东风日产的强大技术以及e-POWER自身的实力所折服，试驾结束后都对其称赞有加。
e-POWER作为一款被人戏称为“超脱三界之外，不在五行当中”的全新技术车型，其全时驱动、高效发电和闪充闪放功能瞬间俘获众人芳心，在其全时速行驶于于路面时为驾驶者带来的动力平顺、安静舒适的驾驶体验都是其他油电混动车型所无法比拟的，e-POWER搭载了日产LEAF同源的电动机，即使是在不好控制的坑洼路面上它也能做到1/10000秒的精准控制，驱动效率达也可以达到96%，e-POWER在行驶的过程中十分平稳顺滑，无论是起步阶段，还是中后段的再提速，它的每一脚油门响应几乎都不会有延迟，电机大扭矩的优势被无限放大，能够做到既快又顺，丝毫不会感受到发动机介入时的那种“突兀感”；另一方面e-POWER的NVH水准让这款车型几乎感受不到发动机舱对车内的干扰，即使是在赛道上全力提速，车内也能时刻保持静谧，丝毫不被打扰。
e-POWER搭载的内燃机可以让其大部分时间里都处于最优的工作状态，其内燃机和高效发电机组成智能发电系统无疑不都在表现着东风日产其用心造车为用户时刻考虑的用心态度，而其闪充闪放功率型电池，虽然只有2kWh，但是充放电倍率高达30C，是纯电储能型电池的10倍，即使在冰天雪地之中也不会有“掉电”的情况发生。
总结
当诗与远方成为当今社会追求的主旋律，当人们不再被钢筋水泥所禁锢，一辆可以多场景使用的车辆便成为我们出行的必需品，东风日产此次冰雪试驾更是用实力为我们证明了一款好的出行产品不应该只行驶在城市之中，更应该在满足我们日常生活的同时，陪伴我们去翻山越岭，探索更多未知。
车辆是向前行驶的，与其听别人说山上风景有多么美，不如亲身用眼睛去记录风景，和东风日产一起行动起来吧，去探索这世界的未知，去记录属于你和东风日产的独家记忆！
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