7月的最后一天 互联网没人认识 随便发。。这个月28号的时候和曾经很喜欢很喜欢的男生#重逢# 认出他后很惊讶 我以为我们这辈子都不可能再见面 就算见面也认不出来彼此 因为我们现在在两个不同的城市上学 一个二线都市一个三线小县城。 他应该是因为暑假才回来了。认出他那会儿我只有惊讶 路上脑子里回放着在心里埋了两三年的一幕幕回忆 最后下车和他对视他眼里的感情真的好复杂。
我们要走的路不是同一条 他陪我走这一段路只是意外 是我睡过了头 坐了本不该坐的一趟公交车.我们到最后也没有在一起 谁都没说出那句我喜欢你.就像我们原地待了5秒 却谁也没开口挽留.我想他也清楚我们怎么也回不去那些年了.
但那又怎样 我陪你走过一段路 不管多久 我们遇见过 是彼此第一次拿真心换真心的人 有过刻骨铭心的痛 这就够了.我祝你平安 Q
我们要走的路不是同一条 他陪我走这一段路只是意外 是我睡过了头 坐了本不该坐的一趟公交车.我们到最后也没有在一起 谁都没说出那句我喜欢你.就像我们原地待了5秒 却谁也没开口挽留.我想他也清楚我们怎么也回不去那些年了.
但那又怎样 我陪你走过一段路 不管多久 我们遇见过 是彼此第一次拿真心换真心的人 有过刻骨铭心的痛 这就够了.我祝你平安 Q
“这个红绿灯，还在调试当中，发生事故，责任不在交警队！”广东广州，男子驾车抄近路，发生交通事故后，以交通信号灯不正常为由，将交警队告上法庭，败诉后，男子又将施工单位，告上法庭，索赔256万。
（案例来源：广东广州中院）
事发当天，丁先生准备到高铁站接妻子回家时，因为出门的时间晚了一点，于是准备抄近路，前往高铁站。丁先生决定走这条新路，还有一个原因，就是本来用围栏围着的路口，刚好打开了一个缺口，可以开车从这里通过。
丁先生通过围栏后，以为这条新路没人，也没其他车辆，于是他加大油门行驶。可不曾想，前面一个路口的红绿灯，绿灯明明显示还有20多秒才转红灯的，瞬间就变成红灯了。
出于本能反应，丁先生立即急刹车，最后由于车子打滑，造成车辆撞上旁边的桥墩。后来交警认定丁先生负全责。
这次交通事故造成的损失，直接让丁先生傻了眼。车子维修费16万，丁先生撞坏高速公路的桥墩需赔偿240万元。
注意，这240万是这样得来的。桥墩是高速公路高架桥的一根受力点，由于丁先生的原因，撞坏了高架桥的桥墩，高速公司按照规定，必须先禁止车辆通行，然后再检测是否有损坏，检测满足要求后才能继续通行；如果不满足，高速公路就需要马上对受损桥墩，进行加固。
丁先生随后将交警队告上法庭，理由是交通灯坏了，才导致其紧急刹车，并引发交通事故的，因此交警队需为此承担所有责任。
《民事诉讼法》第64条规定，原告负有举证义务。即原告需要提交证据证明其主张，否则将承担一切不利的后果。
丁先生的车子装有车辆行驶记录仪，视频显示丁先生所述属实，红绿灯确实从绿灯20多秒瞬间变为红灯。
但是，交警一方提交了相关证据证明，该路段仍属于施工阶段，意思就是说，这条路的红绿灯还不属于交警队管理。而且，经调查，事发当晚施工队正在对红绿灯，进行最后调试工作。
换而言之，交警队认为丁先生是找错人了，这条路的责任人是施工队。因此丁先生应该去找施工队。
随后丁先生又将施工队告上法庭，证据是行车记录仪的视频，主张是要求施工队承担所有赔偿责任。
《民法典》第1165条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
意思就是说，如果施工队确实存在过错，其就应当承赔偿责任。
但是，施工队认为，他们在自己施工范围内，调试红绿灯，并不存在过错，而且，施工队已经在路门口摆放了围栏，且在围栏上挂了警示灯与前方危险、禁止通行等警示标语，即施工队不存在过错。
因此施工队认为，丁先生作为成年人，其应当为其无视警告，擅自闯入施工范围所造成的后果，承担责任。
《民法典》第十八条规定，成年人为完全民事行为能力人，可以独立实施民事法律行为，且应为其行为承担法律责任。
最终，法院经审理后认为，虽然施工队现场已经摆放围栏，并安装了警示灯与警示标语，但其却因施工车辆通行后，未及时将缺口重新围上，存在过错。因此需承担部分责任，而丁先生作为成年人，其负有注意义务，故应承担主要责任。
因此一审法院判定丁先生需要承担90%的责任，施工队一方承担10%责任。
一审宣判后，双方都不服，提出上诉，但二审法院支持一审观点，故驳回上诉，维持原判。
最后，本案例再次告诫我们，无论在任何时候、任何情况下，都务必要遵守交通规则、安全驾驶，以免造成人身与财产安全遭受损害时，追悔莫及！（娟姐看法）
（案例来源：广东广州中院）
事发当天，丁先生准备到高铁站接妻子回家时，因为出门的时间晚了一点，于是准备抄近路，前往高铁站。丁先生决定走这条新路，还有一个原因，就是本来用围栏围着的路口，刚好打开了一个缺口，可以开车从这里通过。
丁先生通过围栏后，以为这条新路没人，也没其他车辆，于是他加大油门行驶。可不曾想，前面一个路口的红绿灯，绿灯明明显示还有20多秒才转红灯的，瞬间就变成红灯了。
出于本能反应，丁先生立即急刹车，最后由于车子打滑，造成车辆撞上旁边的桥墩。后来交警认定丁先生负全责。
这次交通事故造成的损失，直接让丁先生傻了眼。车子维修费16万，丁先生撞坏高速公路的桥墩需赔偿240万元。
注意，这240万是这样得来的。桥墩是高速公路高架桥的一根受力点，由于丁先生的原因，撞坏了高架桥的桥墩，高速公司按照规定，必须先禁止车辆通行，然后再检测是否有损坏，检测满足要求后才能继续通行；如果不满足，高速公路就需要马上对受损桥墩，进行加固。
丁先生随后将交警队告上法庭，理由是交通灯坏了，才导致其紧急刹车，并引发交通事故的，因此交警队需为此承担所有责任。
《民事诉讼法》第64条规定，原告负有举证义务。即原告需要提交证据证明其主张，否则将承担一切不利的后果。
丁先生的车子装有车辆行驶记录仪，视频显示丁先生所述属实，红绿灯确实从绿灯20多秒瞬间变为红灯。
但是，交警一方提交了相关证据证明，该路段仍属于施工阶段，意思就是说，这条路的红绿灯还不属于交警队管理。而且，经调查，事发当晚施工队正在对红绿灯，进行最后调试工作。
换而言之，交警队认为丁先生是找错人了，这条路的责任人是施工队。因此丁先生应该去找施工队。
随后丁先生又将施工队告上法庭，证据是行车记录仪的视频，主张是要求施工队承担所有赔偿责任。
《民法典》第1165条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
意思就是说，如果施工队确实存在过错，其就应当承赔偿责任。
但是，施工队认为，他们在自己施工范围内，调试红绿灯，并不存在过错，而且，施工队已经在路门口摆放了围栏，且在围栏上挂了警示灯与前方危险、禁止通行等警示标语，即施工队不存在过错。
因此施工队认为，丁先生作为成年人，其应当为其无视警告，擅自闯入施工范围所造成的后果，承担责任。
《民法典》第十八条规定，成年人为完全民事行为能力人，可以独立实施民事法律行为，且应为其行为承担法律责任。
最终，法院经审理后认为，虽然施工队现场已经摆放围栏，并安装了警示灯与警示标语，但其却因施工车辆通行后，未及时将缺口重新围上，存在过错。因此需承担部分责任，而丁先生作为成年人，其负有注意义务，故应承担主要责任。
因此一审法院判定丁先生需要承担90%的责任，施工队一方承担10%责任。
一审宣判后，双方都不服，提出上诉，但二审法院支持一审观点，故驳回上诉，维持原判。
最后，本案例再次告诫我们，无论在任何时候、任何情况下，都务必要遵守交通规则、安全驾驶，以免造成人身与财产安全遭受损害时，追悔莫及！（娟姐看法）
《可以不成功，但不能不成長。也許有人能阻礙你成功，但沒人能阻擋你成長。》
前面走的路程真的太艱辛了，現在的時機機會出現了[泪]
一步一腳印一直在向前走，選擇這一條路程沒有人幫我，只能靠自己實力及付出多少的代價與努力，一步一腳印能夠走到現在這個位置 真的對我來說很不容易... 我沒有退路了只能接受很現實的一面，也要去面對著及接受很挫折的路程，再艱難的路程我也會想好好的走完，只要撐過這很艱難的路程，已經離自己的目標不遠了，人生沒有人可以百分之百這麼完美，人生本來就不會一帆風順，如果人生太順暢的話，也許沒辦法看到許多的風景，人生更像是旅行一樣走走停停，遇到讓人害怕或是恐懼的事情也不要失去原本的自己，不管有多少旁人是怎麼看待自己我也無所謂，起碼對得起自己就好了，知道自己是怎麼樣的人就好了。
前面走的路程真的太艱辛了，現在的時機機會出現了[泪]
一步一腳印一直在向前走，選擇這一條路程沒有人幫我，只能靠自己實力及付出多少的代價與努力，一步一腳印能夠走到現在這個位置 真的對我來說很不容易... 我沒有退路了只能接受很現實的一面，也要去面對著及接受很挫折的路程，再艱難的路程我也會想好好的走完，只要撐過這很艱難的路程，已經離自己的目標不遠了，人生沒有人可以百分之百這麼完美，人生本來就不會一帆風順，如果人生太順暢的話，也許沒辦法看到許多的風景，人生更像是旅行一樣走走停停，遇到讓人害怕或是恐懼的事情也不要失去原本的自己，不管有多少旁人是怎麼看待自己我也無所謂，起碼對得起自己就好了，知道自己是怎麼樣的人就好了。
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