#崇明线#南港盾构“申通号”即将始发
项目工地上,一朵直径十几米的“大红花”含苞待放。这朵大红花便是即将在此“大展拳脚”的大直径隧道掘进“巨无霸”:申通号。
申通号刀盘主造型是一朵绽放的红花,象征着崇明岛鸟语花香的生态环境。蓝色箭头则象征隧道人聚势而上,为崇明发展献计献策。当下,这台寄托无数人美好景愿的盾构机安装有序进行中,已完成2号、3号车架前半段的吊装下井、刀盘预拼装等工序,进入始发倒计时。
7月15日,首节车架顺利吊装;
7月22日,刀盘中心块运抵现场;
7月25日,2号、3号车架前半段吊装下井;
7月28日,盾构预拼装完成。
为崇明线量身定制的“申通号”整机总长148米、刀盘直径达13.5米。它的重要使命就是完成上海轨道交通首次以全地下形式穿越长江。
申通号下一阶段即将施工的区间隧道全长约7.74公里,最大埋深达到34.3米,这将成为当前国内轨道交通一次性掘进距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道。
“申通号”盾构机始发进入倒计时,崇明线建设的新起点即将开启。
原文:https://t.cn/A6arnvuw
项目工地上,一朵直径十几米的“大红花”含苞待放。这朵大红花便是即将在此“大展拳脚”的大直径隧道掘进“巨无霸”:申通号。
申通号刀盘主造型是一朵绽放的红花,象征着崇明岛鸟语花香的生态环境。蓝色箭头则象征隧道人聚势而上,为崇明发展献计献策。当下,这台寄托无数人美好景愿的盾构机安装有序进行中,已完成2号、3号车架前半段的吊装下井、刀盘预拼装等工序,进入始发倒计时。
7月15日,首节车架顺利吊装;
7月22日,刀盘中心块运抵现场;
7月25日,2号、3号车架前半段吊装下井;
7月28日,盾构预拼装完成。
为崇明线量身定制的“申通号”整机总长148米、刀盘直径达13.5米。它的重要使命就是完成上海轨道交通首次以全地下形式穿越长江。
申通号下一阶段即将施工的区间隧道全长约7.74公里,最大埋深达到34.3米,这将成为当前国内轨道交通一次性掘进距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道。
“申通号”盾构机始发进入倒计时,崇明线建设的新起点即将开启。
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#为什么夏天更适合朋友聚会# 三两好友,坐在一起,聊聊那时候的青春,说说未来的想法,给忙碌的彼此按一刻短暂的暂停键,一边吃着烧烤,一边唱着歌。
多年以后,庆幸我们还能在一起,原来流逝的青春里依然还藏着珍贵的友谊。趁这个夏天,一起聚聚吧,别说来日方长,别说后会有期。对酒当歌当下,人生几何。#传力脚轮# #https://t.cn/RVK2gYH
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看到一段视频,让我有点感慨,时间过得真快,一眨眼我们都长大了,不经让我回想过去,我怀念的是无话不说的小时候,可以什么都陪我干的一群小伙伴,我怀念的是争吵以后相视对视的那无奈的笑,现在再看看,个个都各奔东西,顾家庭,顾小孩,顾工作,很难聚在一起的,所以,我们要珍惜当下的一切,世界这么大想和她们出去走走的机会都没有了
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