前瞻设计、巧妙构思,北京车展2020款捷豹I-PACE独有气质惊艳四座
北京车展终于拉开帷幕,各车企不同车型纷纷登场,捷豹品牌旗下的全球首款豪华纯电SUV车型——2020年款捷豹I-PACE也亮相北京车展。生来豪华个性的新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE自带强大气场,拥有纯正英伦血统及精湛工艺,即使静待一处,也令人难以忽视。
通过捷豹I-PACE的外型,不难看出其精妙的前瞻性设计。它拥有流线型前保险杠,车身曲面惊艳且耐看,腰线流畅,车身尾部则表现出极具爆发力的视觉效果。整车设计满足空气动力学,风阻系数仅为0.29Cd,驾驶时周身散发超级跑车般的非凡气场。从车身侧面望去,它的20寸轮毂极具力量感,可隐藏式门把手又自带未来感,并进一步降低风阻系数。
捷豹I-PACE的设计巧思,也在其座舱前移的独特构造上体现,座舱前移之后,达到同级别车型中最长轴距。2900毫米的轴距带来1040毫米的前排腿部空间,890毫米的后排腿部空间,堪比大型SUV的空间水准,奢华舒适油然而生。车内采用非对称布局,表达捷豹I-PACE以驾驶者为中心的设计理念,环抱式座舱与悬浮式中控台则于豪华中凸显其个性潮流。
捷豹I-PACE的独有气质,于精雕细琢的外型、巧妙构思的内部座舱彰显,想要有更加直观感受,欢迎光临北京车展现场,亲自领略这款新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE的强大魅力。
北京车展终于拉开帷幕,各车企不同车型纷纷登场,捷豹品牌旗下的全球首款豪华纯电SUV车型——2020年款捷豹I-PACE也亮相北京车展。生来豪华个性的新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE自带强大气场,拥有纯正英伦血统及精湛工艺,即使静待一处,也令人难以忽视。
通过捷豹I-PACE的外型,不难看出其精妙的前瞻性设计。它拥有流线型前保险杠,车身曲面惊艳且耐看,腰线流畅,车身尾部则表现出极具爆发力的视觉效果。整车设计满足空气动力学,风阻系数仅为0.29Cd,驾驶时周身散发超级跑车般的非凡气场。从车身侧面望去,它的20寸轮毂极具力量感,可隐藏式门把手又自带未来感,并进一步降低风阻系数。
捷豹I-PACE的设计巧思,也在其座舱前移的独特构造上体现,座舱前移之后,达到同级别车型中最长轴距。2900毫米的轴距带来1040毫米的前排腿部空间,890毫米的后排腿部空间,堪比大型SUV的空间水准,奢华舒适油然而生。车内采用非对称布局,表达捷豹I-PACE以驾驶者为中心的设计理念,环抱式座舱与悬浮式中控台则于豪华中凸显其个性潮流。
捷豹I-PACE的独有气质,于精雕细琢的外型、巧妙构思的内部座舱彰显,想要有更加直观感受,欢迎光临北京车展现场,亲自领略这款新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE的强大魅力。
北京车展终于拉开帷幕,各车企不同车型纷纷登场,捷豹品牌旗下的全球首款豪华纯电SUV车型——2020年款捷豹I-PACE也亮相北京车展。生来豪华个性的新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE自带强大气场,拥有纯正英伦血统及精湛工艺,即使静待一处,也令人难以忽视。
通过捷豹I-PACE的外型,不难看出其精妙的前瞻性设计。它拥有流线型前保险杠,车身曲面惊艳且耐看,腰线流畅,车身尾部则表现出极具爆发力的视觉效果。整车设计满足空气动力学,风阻系数仅为0.29Cd,驾驶时周身散发超级跑车般的非凡气场。从车身侧面望去,它的20寸轮毂极具力量感,可隐藏式门把手又自带未来感,并进一步降低风阻系数。
捷豹I-PACE的设计巧思,也在其座舱前移的独特构造上体现,座舱前移之后,达到同级别车型中最长轴距。2900毫米的轴距带来1040毫米的前排腿部空间,890毫米的后排腿部空间,堪比大型SUV的空间水准,奢华舒适油然而生。车内采用非对称布局,表达捷豹I-PACE以驾驶者为中心的设计理念,环抱式座舱与悬浮式中控台则于豪华中凸显其个性潮流。
捷豹I-PACE的独有气质,于精雕细琢的外型、巧妙构思的内部座舱彰显,想要有更加直观感受,欢迎光临北京车展现场,亲自领略这款新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE的强大魅力。
通过捷豹I-PACE的外型,不难看出其精妙的前瞻性设计。它拥有流线型前保险杠,车身曲面惊艳且耐看,腰线流畅,车身尾部则表现出极具爆发力的视觉效果。整车设计满足空气动力学,风阻系数仅为0.29Cd,驾驶时周身散发超级跑车般的非凡气场。从车身侧面望去,它的20寸轮毂极具力量感,可隐藏式门把手又自带未来感,并进一步降低风阻系数。
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