【线上+线下服务省内外20万+考生 帮助学子搞定志愿大事 华商教博会火爆出圈】华商教博会人气旺：线上线下联动，现场展会和线上直播，吸引了超过20万考生关注
规模大：上百家省内外高校及教育机构参会，多所省内外双一流院校到场，高校、留学机构齐聚，门类齐全
创意新：在线上搭建了功能强大的集信息展示、在线交流、视频直播及VR云展于一体的在线会议平台，即教育云博会
范围广：吸引多家媒体，通过音视频、网络直播、图文等形式全方位、多角度进行了宣传报道，辐射省外、走向全国，火爆出圈
“来华商教博会收获满满”“我们来对了”“层次高、规模大、综合性强”云端填志愿、辐射省内外、“线上+线下”相结合——超百所高校齐聚华商教博会……6月26日下午5点，由华商传媒集团主办，华商报、华商国际会展承办的2022陕西高校教育博览会暨招生咨询会（以下简称教博会）在西安家世界博览中心落下帷幕。展会期间，省内外上百所高校齐聚现场，推介院校特色和优势专业，并为学子和家长答疑解惑。同时，2022陕西高等教育云博览会（简称教育云博会）在线上进行视频直播，国内多所著名高校的招生办负责人在直播间详解招生政策，吸引了多位考生和家长观看直播并在直播间互动交流。
本届教博会采用“线上+线下”相结合的方式进行。现场展会加线上直播，线上+线下服务省内外20万+考生，帮助学子搞定志愿大事，华商教博会火爆出圈。与往年不同的是，今年更有多所省内外双一流院校到场参与。此外，高校、留学机构齐聚、门类齐全，满足了不同层次考生的需求，吸引了众多家长和考生逛展或线上参与。
规模空前
省内外上百所高校齐聚教博会
在严格遵守疫情防控措施的前提下，众多参展院校、考生和家长有序进场。
招办主任面对面访谈、专家在线指导报志愿、省内外超百所高校齐聚，华商教博会人气持续爆棚。
今年教博会规模大、范围广，有上百家省内外高校及教育机构参会，吸引了现场不少家长带着学子排队咨询和交流。其中，省内高校主要有西安交通大学、西北农林科技大学、西北工业大学、西安电子科技大学、西安建筑科技大学、西北大学、长安大学、陕西师范大学、西北政法大学、陕西科技大学、空军军医大学、空军工程大学、西安石油大学、西安科技大学、西安医学院、西安理工大学、延安大学、陕西中医药大学、西安邮电大学、西安外国语大学、陕西理工大学、西安工业大学、西安工程大学等。
省外高校主要有电子科技大学、南京理工大学、南京邮电大学、厦门大学、中国地质大学（武汉）、中国矿业大学、南方医科大学等。
今年，教博会更加突出高等教育特色化、国际化、信息化和职业教育应用型人才培养及招生咨询等多方面内容，展示全国高等教育的优势、特色与成就，为广大群众和家长提供全面、权威、可靠的信息。
咨询区院校资料几乎秒光
家长带娃排队咨询忙
25日，不少家长冒着高温，带着孩子专程来到现场咨询。26日，则有更多的学生和家长慕名而来，下午不少人冒雨赶到。考生和家长直奔心仪的院校，一些招办老师携带的资料几乎秒光。
记者在咨询区看到，多所院校的展位前，不少学生和家长排队咨询，招办的老师忙着逐一答疑解惑。有学校招办老师说，由于咨询的考生比较多，自己的嗓子疼得快说不出来话了。一位招办老师介绍，家长咨询主要关注孩子是否合适填报，学校优势专业是什么，就业方向如何等。还有老师表示，这次参会了解到更多学生和家长的关注点，让学生和学校实行了精准对接。
展会+直播受欢迎
众多双一流院校到场
值得注意的是，众多双一流院校到场参加华商教博会，有省外高校老师说，参加高招会首选华商教博会，来这里真的很有收获。在现场，高校招生主任带来一手资讯；在直播间，河北、江苏、浙江等外地考生在线咨询如何填报志愿。
“从现场咨询来看，大家的关注度很高……”四川大学招生咨询老师吴笑介绍了招生计划和相关变化。她通过华商教博会，邀请考生和家长通过线上等方式详细咨询。兰州大学管理学院吕冲冲老师通过华商教博会详细介绍了招生情况。
“各位考生和家长早上好，很高兴来到陕西做直播和宣讲……”直播现场，厦门大学社会与人类学院副院长、陕西招生宣传组副组长冯文晖老师热情地跟学子和家长打招呼，并介绍了学校情况和招生计划。她表示非常高兴回到家乡，参与华商教博会和直播访谈。
厦门大学一位老师表示，华商教博会现场非常火爆，规模大、人气旺，学生和家长咨询也非常细致。“这也是我们选择华商教博会的主要原因。”
“人气旺、专业度高、活动全面丰富……”多位参会嘉宾表示，华商教博会线上线下结合，自己参会收获满满。
有老师表示，线上线下结合的方式，突破了时间和空间限制，创新的方式非常符合如今的实际需求，他们感谢华商教博会提供的平台和机会。
招办主任直播访谈辐射省外
网友留言和咨询络绎不绝
记者在教博会现场发现，不少西安本地学生和家长到场咨询。而浙江、山西等外地省份的学子和家长，则纷纷通过远程咨询了解信息，线上线下一样火爆。
“我是河北的考生，我的分数有机会上咱们学校吗？”……直播访谈过程中，不时有河北、甘肃、江苏等各省份网友提问。在直播访谈中，西安邮电大学招生就业处副处长吴昊老师重点介绍了新专业及学校的特色专业和培养模式。吴老师几乎被网友“围观”，直播互动人数飙升。吴老师对网友的问题进行了详尽解答。
教育云博会成最大亮点
填志愿报专业看直播就够了
本届教博会最大的亮点莫过于主办方在线上搭建了一个教育云博会平台，实现了教博会线上线下同步运转的全方位功能，为考生家长、专家和高校搭建了一个高效、快捷和直观的志愿填报和招生政策实时获取的平台。
“河北考生，理科562分，能上哪个学校热门专业？”“江苏省文科，女生，515分，能上陕西的什么学校？”华商报记者注意到，直播间里不时有外省网友、外省家长提问。留言和咨询火爆，线上直播辐射全国，除了商洛等省内外网友提问，还有来自江苏、河南、浙江等外省考生咨询。众多家长和考生观看直播，直播间几乎被刷屏。
家住西安市建工路的毛青怡同学说：“教育云博会特别好，周六那天气温高达40多度，我身体不舒服，实在去不了现场，幸亏有了云博会，我看了直播，学到了很多志愿填报知识，一些重点大学的讲解也让我看清了今年招生的学科方向和未来的就业趋势。非常感谢主办方提供了这么好的一个平台。”
从6月24日到26日，连续三天，在教育云博会、华商报视频号等在线平台上，来自知名高考志愿填报专家薛梅老师，以及长安大学、电子科技大学、西南交通大学、重庆邮电大学、厦门大学、南京理工大学等省内外多所著名高校的招生办负责人为学生带来了极具价值的志愿填报技巧和招生政策解读。
薛梅老师连续三天都通过直播给学生分享自己积累多年的干货。记者观察到，除了讲解，专家和招生办的老师们还在评论区和学生积极互动，实时解答学生提出的问题，帮助他们分析，直播间如同在线课堂一般，让学生们受益匪浅。由于咨询人数太多，薛梅老师三次返场直播间，在线上对各位考生的问题进行答疑。
业内专家王建红表示：“无疑，教育云博会是教博会的一次创新之举，在数字经济时代下，如何将数字化技术为教育行业赋能，本次教育云博会做了一次非常成功的探索，也为未来我省教育行业向数字化转型和升级提供了一个参考，后续随着平台的升级和迭代，相信华商教博会会越办越好，越办越有价值。”
教育云博会是华商报专门为本次教博会配套打造的一款功能强大的集信息展示、在线交流、视频直播及VR云展于一体的在线会议平台，主要目的是方便考生及家长在线快速掌握信息，锁定目标高校，积极对接交流以及在线视频互动交流。（华商报记者 黄涛 杨刚/文 赵彬/图）
规模大：上百家省内外高校及教育机构参会，多所省内外双一流院校到场，高校、留学机构齐聚，门类齐全
创意新：在线上搭建了功能强大的集信息展示、在线交流、视频直播及VR云展于一体的在线会议平台，即教育云博会
范围广：吸引多家媒体，通过音视频、网络直播、图文等形式全方位、多角度进行了宣传报道，辐射省外、走向全国，火爆出圈
“来华商教博会收获满满”“我们来对了”“层次高、规模大、综合性强”云端填志愿、辐射省内外、“线上+线下”相结合——超百所高校齐聚华商教博会……6月26日下午5点，由华商传媒集团主办，华商报、华商国际会展承办的2022陕西高校教育博览会暨招生咨询会（以下简称教博会）在西安家世界博览中心落下帷幕。展会期间，省内外上百所高校齐聚现场，推介院校特色和优势专业，并为学子和家长答疑解惑。同时，2022陕西高等教育云博览会（简称教育云博会）在线上进行视频直播，国内多所著名高校的招生办负责人在直播间详解招生政策，吸引了多位考生和家长观看直播并在直播间互动交流。
本届教博会采用“线上+线下”相结合的方式进行。现场展会加线上直播，线上+线下服务省内外20万+考生，帮助学子搞定志愿大事，华商教博会火爆出圈。与往年不同的是，今年更有多所省内外双一流院校到场参与。此外，高校、留学机构齐聚、门类齐全，满足了不同层次考生的需求，吸引了众多家长和考生逛展或线上参与。
规模空前
省内外上百所高校齐聚教博会
在严格遵守疫情防控措施的前提下，众多参展院校、考生和家长有序进场。
招办主任面对面访谈、专家在线指导报志愿、省内外超百所高校齐聚，华商教博会人气持续爆棚。
今年教博会规模大、范围广，有上百家省内外高校及教育机构参会，吸引了现场不少家长带着学子排队咨询和交流。其中，省内高校主要有西安交通大学、西北农林科技大学、西北工业大学、西安电子科技大学、西安建筑科技大学、西北大学、长安大学、陕西师范大学、西北政法大学、陕西科技大学、空军军医大学、空军工程大学、西安石油大学、西安科技大学、西安医学院、西安理工大学、延安大学、陕西中医药大学、西安邮电大学、西安外国语大学、陕西理工大学、西安工业大学、西安工程大学等。
省外高校主要有电子科技大学、南京理工大学、南京邮电大学、厦门大学、中国地质大学（武汉）、中国矿业大学、南方医科大学等。
今年，教博会更加突出高等教育特色化、国际化、信息化和职业教育应用型人才培养及招生咨询等多方面内容，展示全国高等教育的优势、特色与成就，为广大群众和家长提供全面、权威、可靠的信息。
咨询区院校资料几乎秒光
家长带娃排队咨询忙
25日，不少家长冒着高温，带着孩子专程来到现场咨询。26日，则有更多的学生和家长慕名而来，下午不少人冒雨赶到。考生和家长直奔心仪的院校，一些招办老师携带的资料几乎秒光。
记者在咨询区看到，多所院校的展位前，不少学生和家长排队咨询，招办的老师忙着逐一答疑解惑。有学校招办老师说，由于咨询的考生比较多，自己的嗓子疼得快说不出来话了。一位招办老师介绍，家长咨询主要关注孩子是否合适填报，学校优势专业是什么，就业方向如何等。还有老师表示，这次参会了解到更多学生和家长的关注点，让学生和学校实行了精准对接。
展会+直播受欢迎
众多双一流院校到场
值得注意的是，众多双一流院校到场参加华商教博会，有省外高校老师说，参加高招会首选华商教博会，来这里真的很有收获。在现场，高校招生主任带来一手资讯；在直播间，河北、江苏、浙江等外地考生在线咨询如何填报志愿。
“从现场咨询来看，大家的关注度很高……”四川大学招生咨询老师吴笑介绍了招生计划和相关变化。她通过华商教博会，邀请考生和家长通过线上等方式详细咨询。兰州大学管理学院吕冲冲老师通过华商教博会详细介绍了招生情况。
“各位考生和家长早上好，很高兴来到陕西做直播和宣讲……”直播现场，厦门大学社会与人类学院副院长、陕西招生宣传组副组长冯文晖老师热情地跟学子和家长打招呼，并介绍了学校情况和招生计划。她表示非常高兴回到家乡，参与华商教博会和直播访谈。
厦门大学一位老师表示，华商教博会现场非常火爆，规模大、人气旺，学生和家长咨询也非常细致。“这也是我们选择华商教博会的主要原因。”
“人气旺、专业度高、活动全面丰富……”多位参会嘉宾表示，华商教博会线上线下结合，自己参会收获满满。
有老师表示，线上线下结合的方式，突破了时间和空间限制，创新的方式非常符合如今的实际需求，他们感谢华商教博会提供的平台和机会。
招办主任直播访谈辐射省外
网友留言和咨询络绎不绝
记者在教博会现场发现，不少西安本地学生和家长到场咨询。而浙江、山西等外地省份的学子和家长，则纷纷通过远程咨询了解信息，线上线下一样火爆。
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教育云博会成最大亮点
填志愿报专业看直播就够了
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“河北考生，理科562分，能上哪个学校热门专业？”“江苏省文科，女生，515分，能上陕西的什么学校？”华商报记者注意到，直播间里不时有外省网友、外省家长提问。留言和咨询火爆，线上直播辐射全国，除了商洛等省内外网友提问，还有来自江苏、河南、浙江等外省考生咨询。众多家长和考生观看直播，直播间几乎被刷屏。
家住西安市建工路的毛青怡同学说：“教育云博会特别好，周六那天气温高达40多度，我身体不舒服，实在去不了现场，幸亏有了云博会，我看了直播，学到了很多志愿填报知识，一些重点大学的讲解也让我看清了今年招生的学科方向和未来的就业趋势。非常感谢主办方提供了这么好的一个平台。”
从6月24日到26日，连续三天，在教育云博会、华商报视频号等在线平台上，来自知名高考志愿填报专家薛梅老师，以及长安大学、电子科技大学、西南交通大学、重庆邮电大学、厦门大学、南京理工大学等省内外多所著名高校的招生办负责人为学生带来了极具价值的志愿填报技巧和招生政策解读。
薛梅老师连续三天都通过直播给学生分享自己积累多年的干货。记者观察到，除了讲解，专家和招生办的老师们还在评论区和学生积极互动，实时解答学生提出的问题，帮助他们分析，直播间如同在线课堂一般，让学生们受益匪浅。由于咨询人数太多，薛梅老师三次返场直播间，在线上对各位考生的问题进行答疑。
业内专家王建红表示：“无疑，教育云博会是教博会的一次创新之举，在数字经济时代下，如何将数字化技术为教育行业赋能，本次教育云博会做了一次非常成功的探索，也为未来我省教育行业向数字化转型和升级提供了一个参考，后续随着平台的升级和迭代，相信华商教博会会越办越好，越办越有价值。”
教育云博会是华商报专门为本次教博会配套打造的一款功能强大的集信息展示、在线交流、视频直播及VR云展于一体的在线会议平台，主要目的是方便考生及家长在线快速掌握信息，锁定目标高校，积极对接交流以及在线视频互动交流。（华商报记者 黄涛 杨刚/文 赵彬/图）
【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
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十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
【美媒：#宝马在华开新厂看好中国市场#】据美国消费者新闻与商业频道网站6月23日报道，宝马公司努力追赶行业领先者特斯拉公司和中国国内竞争者，正式在中国开了一家150亿元人民币（约合22亿美元）的新工厂，核心业务就是电动汽车。
位于东北城市沈阳的里达工厂（Plant Lydia）是宝马在中国开设的第三家整车工厂，不过却是在华最大的一笔投资。
除了传统内燃机，工厂产能可能完全用于生产电动汽车。
报道称，宝马i3是该公司为中国市场推出的第一款全电动中型运动型轿车，5月份开始在里达工厂投产。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐周四在新闻通稿中表示：“我们在华的扩产计划，表明我们正在为进一步提高在这个世界最大电动汽车市场上的增长做好准备，而且对中国长期前景持有信心。”
“我们正在加快我们的电动交通行动，目标是在2025年之前实现在华汽车总销量的四分之一以上为电动汽车。”
但是，宝马集团在世界最大电动汽车市场中国仍需加速追赶：美国对手特斯拉和中国本土公司目前占据销量优势，如沃伦·巴菲特支持的比亚迪公司。
宝马和大众等外国传统汽车制造商已经落后。但是，它们正在迎头赶上。宝马最新工厂投产后，这家德国汽车制造商在华年产量将达83万辆。
大众汽车乘用车业务首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特今年2月说，大众公司2023年在华电动汽车产量可达100万辆。
报道称，尽管如此，汽车企业正在艰难地应对全球供应链问题，面临进一步挑战。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周三发表的访谈中表示，特斯拉在奥斯汀和柏林的工厂由于供应链问题阻碍了生产，这两家工厂“眼下损失巨大”。
位于东北城市沈阳的里达工厂（Plant Lydia）是宝马在中国开设的第三家整车工厂，不过却是在华最大的一笔投资。
除了传统内燃机，工厂产能可能完全用于生产电动汽车。
报道称，宝马i3是该公司为中国市场推出的第一款全电动中型运动型轿车，5月份开始在里达工厂投产。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐周四在新闻通稿中表示：“我们在华的扩产计划，表明我们正在为进一步提高在这个世界最大电动汽车市场上的增长做好准备，而且对中国长期前景持有信心。”
“我们正在加快我们的电动交通行动，目标是在2025年之前实现在华汽车总销量的四分之一以上为电动汽车。”
但是，宝马集团在世界最大电动汽车市场中国仍需加速追赶：美国对手特斯拉和中国本土公司目前占据销量优势，如沃伦·巴菲特支持的比亚迪公司。
宝马和大众等外国传统汽车制造商已经落后。但是，它们正在迎头赶上。宝马最新工厂投产后，这家德国汽车制造商在华年产量将达83万辆。
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报道称，尽管如此，汽车企业正在艰难地应对全球供应链问题，面临进一步挑战。
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