#枣庄新闻# 【为打造鲁南门户枢纽城市提供支撑】
1月14日，新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段项目台儿庄南收费站开通运营。作为新台高速的起讫点，紧邻鲁苏交界处的台儿庄南收费站的顺利开通，标志着我市“十四五”期间首条新建高速公路建成通车。
新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵五”的组成部分。其中新泰至台儿庄(鲁苏界)公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段是该公路的最南部分，全长10.221公里。新台高速二期的开通，将进一步方便枣庄市民的出行，优化路网结构，加速鲁南经济圈与苏北经济圈的融合发展。
2017年以来，市交通运输局围绕“先把经济搞上去”目标，用奋斗开路、以实干前行、靠拼搏进取，凝心聚力加快交通基础设施建设，全心全意推进民生交通建设，苦干实干提升行业治理能力，成功实现了交通基建大跨越、综合交通体系大突破、运输保障大发展、运输服务品质大提升，为新时代社会主义现代化强市建设提供强有力交通支撑保障。五年来（2017年1月至2022年1月），全市交通基础设施建设共完成投资396.9亿元，创历史新高，对于增投资、促增长、保稳定、惠民生起到了积极作用。
交通基础设施建设实现新跨越
高速公路建设成效显著。建成5条高速公路，总里程200公里，总投资251亿元，分别是枣菏高速、枣木高速东延、新台高速一期、京台高速改扩建、新台高速二期；临滕高速取得省发改委立项批复和省交通运输厅初步设计批复，已开展征地拆迁工作。
国省道建设有序实施。实施普通国省道项目共计29个，总里程296.32公里，总投资32.6亿元，争取中央和省投资14.9亿元。S234沂台线南延工程、S241临徐线改建工程、S515枣薛线市中区营子至京台高速段新改建工程等建成通车，S318郯兰线峄城区仙人洞至薛城区店韩路段改建工程正在加快实施。
铁路建设积极推进。建成1条地方铁路，即枣庄市惠民铁路，全长14.81公里，投资10.7亿元；争取到1条高铁，即济枣高铁，枣庄段全长103.5公里，估算投资245.9亿元。
港航建设扎实推进。建设港航项目2个，总投资32.2亿元。万年闸复线船闸建成通航，京杭运河二级航道整治工程开工建设，已累计完成投资7.9亿元。《枣庄港总体规划》修订方案已纳入正在编制的枣庄市国土空间规划。港口集约化、一体化、高质量发展工作进展顺利。
民航建设取得重大进展。枣庄机场项目正式启动，总投资21.52亿元，完成了选址、预可研批复、可研报告行业审查等工作，正在争取国家发改委可研批复，同步启动了总体规划编制和航站楼设计工作。
民生交通建设展现新气象
五年来（2017年1月至2022年1月），完成投资59.6亿元，新建改建农村公路3116公里，农村公路实现通城达乡、进村入户。
深化农村公路建设，圆满完成“四好农村路”三年集中攻坚行动和“户户通”道路硬化任务，共完成路网提档升级工程793公里，自然村庄通达工程1450.6公里，路面状况改善大中修工程2402公里，危桥改造116座，运输服务站点提升工程2004个，304个行政村通户道路硬化工程。
加强交通扶贫工作，建设扶贫路约877.8公里，完成投资约3.4亿元，完成196个省定扶贫工作重点村和18个省“第一书记”帮扶村的通公路、通客车、硬化穿村公路工作。
推动农村公路高质量发展，大力创建省级交通强国“四好农村路”建设试点市和国家级农村公路管理养护体制改革试点市。实施“四好农村路”提质增效专项行动，全市建设“美丽农村路”120公里，把农村公路与经济、社会、文化、产业融合发展，树立具有枣庄特色的品牌，塑造枣庄新模式、齐鲁新样板。山亭区环岩马湖旅游路成功入围交通运输部举办的2021年度“全国诗情画意旅游路”评选活动，并荣登央视新闻联播。各区（市）已建立县乡村三级农村公路“路长制”管养机制，确定县、乡、村三级路长2679人，安装路长制公示牌2434块。在全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上，枣庄市“四好农村路”工作和农村公路管理养护体制改革试点典型经验在全国推广；入选《山东省交通运输厅改革创新典型案例（2021）》，典型经验在全省推广。
完成城乡公交一体化改造，新建乡镇公交换乘站27处，开通城乡、镇村公交147条，城乡公交建制村通达率达100%。加快推进公交都市创建，新建改造13处公交枢纽场站有序推进，完成67个BRT站台复新工程。进一步扩大BRT线网的覆盖面，建成B6线，BRT通车里程突破200公里，实现了市域全覆盖。
行业治理能力实现新提升
全力打造绿色交通。加强国省道日常养护，加大干线公路清扫和洒水作业频率。加强交通工程施工扬尘管理，施工工地严格落实物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“五个100%”。加大路面扬尘治理执法力度，严厉查处货车扬撒等违法违规车辆。全力推进船舶及港口污染防治，全市1415艘营运船舶全部安装污水柜。港口企业购置更换油污水收集车10辆和智能垃圾接收设备5套。完成9502辆国三车淘汰任务。
全力推进科技治超。全市3个超限检测站实行了公安交警驻站联合执法，改造完成3处超限检测站引导设施；市、区（市）两级交通、公安部门，联合执法活动实现常态化；规划41处非现场执法点，已建成并投入使用17处。每年参加苏鲁豫皖四省十市区域治超协作会议，签订《四省十市区域联动治超协作框架协议》，建立起相邻地市合作联动治超长效机制。
全力推进综合执法。加大运政、路政、水路、工程质量、安全监管等综合执法力度，提升行业监管能力。重点强化“两客一危”治理，组织开展道路运输市场集中整治行动共40余次，查处车辆多、震慑作用大、治理成效十分明显。特别是针对“黑”出租和非法网约车治理，加大对高铁站、火车站等重点区域的执法力度，维护出租客运市场秩序健康稳定。
党的建设开创新局面
深化交通体制改革。全市机构改革把地方铁路、机场、轨道交通的规划建设管理和组织协调综合运输的职能，统一划入交通运输部门，同时成立了市公路和地方铁路事业发展中心、港航和机场建设发展中心，构建起一体化服务保障体系，形成了真正意义上的“大交通”管理体系，为构建我市现代化综合交通运输体系奠定了坚实体制基础。
落实全面从严治党。领导班子严格落实“一岗双责”和管党治党责任，研究“三重一大”，部署党风廉政建设。扎实推进全面从严治党，印发《贯彻落实<党委（党组）落实全面从严治党主体责任规定>实施意见的通知》，制定责任清单，确保交通工作始终沿着正确政治方向前进。
强化基层党组织。市交通运输局机关党委成立以来，先后完成全系统27个支部的换届选举工作，合理整合并调整党支部9个。把67名政治坚定、素质优良、作用突出的干部选配到支部班子中。先后发展党员48人，为党组织增添新鲜血液。
强化党建引领。开展模范机关创建活动，叫响“交通为民党旗红”党建品牌。在新冠肺炎疫情防控工作中，动员全系统700余名党员干部投入战“疫”一线。先后开展各类志愿服务活动112次，参加志愿服务人员844人次，累计捐款45万多元。市交通运输局被省委省政府授予“山东省抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉。
（来源：枣庄新闻网）
（查看详情：https://t.cn/A6ir5WZI）
1月14日，新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段项目台儿庄南收费站开通运营。作为新台高速的起讫点，紧邻鲁苏交界处的台儿庄南收费站的顺利开通，标志着我市“十四五”期间首条新建高速公路建成通车。
新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵五”的组成部分。其中新泰至台儿庄(鲁苏界)公路台儿庄马兰屯至鲁苏界段是该公路的最南部分，全长10.221公里。新台高速二期的开通，将进一步方便枣庄市民的出行，优化路网结构，加速鲁南经济圈与苏北经济圈的融合发展。
2017年以来，市交通运输局围绕“先把经济搞上去”目标，用奋斗开路、以实干前行、靠拼搏进取，凝心聚力加快交通基础设施建设，全心全意推进民生交通建设，苦干实干提升行业治理能力，成功实现了交通基建大跨越、综合交通体系大突破、运输保障大发展、运输服务品质大提升，为新时代社会主义现代化强市建设提供强有力交通支撑保障。五年来（2017年1月至2022年1月），全市交通基础设施建设共完成投资396.9亿元，创历史新高，对于增投资、促增长、保稳定、惠民生起到了积极作用。
交通基础设施建设实现新跨越
高速公路建设成效显著。建成5条高速公路，总里程200公里，总投资251亿元，分别是枣菏高速、枣木高速东延、新台高速一期、京台高速改扩建、新台高速二期；临滕高速取得省发改委立项批复和省交通运输厅初步设计批复，已开展征地拆迁工作。
国省道建设有序实施。实施普通国省道项目共计29个，总里程296.32公里，总投资32.6亿元，争取中央和省投资14.9亿元。S234沂台线南延工程、S241临徐线改建工程、S515枣薛线市中区营子至京台高速段新改建工程等建成通车，S318郯兰线峄城区仙人洞至薛城区店韩路段改建工程正在加快实施。
铁路建设积极推进。建成1条地方铁路，即枣庄市惠民铁路，全长14.81公里，投资10.7亿元；争取到1条高铁，即济枣高铁，枣庄段全长103.5公里，估算投资245.9亿元。
港航建设扎实推进。建设港航项目2个，总投资32.2亿元。万年闸复线船闸建成通航，京杭运河二级航道整治工程开工建设，已累计完成投资7.9亿元。《枣庄港总体规划》修订方案已纳入正在编制的枣庄市国土空间规划。港口集约化、一体化、高质量发展工作进展顺利。
民航建设取得重大进展。枣庄机场项目正式启动，总投资21.52亿元，完成了选址、预可研批复、可研报告行业审查等工作，正在争取国家发改委可研批复，同步启动了总体规划编制和航站楼设计工作。
民生交通建设展现新气象
五年来（2017年1月至2022年1月），完成投资59.6亿元，新建改建农村公路3116公里，农村公路实现通城达乡、进村入户。
深化农村公路建设，圆满完成“四好农村路”三年集中攻坚行动和“户户通”道路硬化任务，共完成路网提档升级工程793公里，自然村庄通达工程1450.6公里，路面状况改善大中修工程2402公里，危桥改造116座，运输服务站点提升工程2004个，304个行政村通户道路硬化工程。
加强交通扶贫工作，建设扶贫路约877.8公里，完成投资约3.4亿元，完成196个省定扶贫工作重点村和18个省“第一书记”帮扶村的通公路、通客车、硬化穿村公路工作。
推动农村公路高质量发展，大力创建省级交通强国“四好农村路”建设试点市和国家级农村公路管理养护体制改革试点市。实施“四好农村路”提质增效专项行动，全市建设“美丽农村路”120公里，把农村公路与经济、社会、文化、产业融合发展，树立具有枣庄特色的品牌，塑造枣庄新模式、齐鲁新样板。山亭区环岩马湖旅游路成功入围交通运输部举办的2021年度“全国诗情画意旅游路”评选活动，并荣登央视新闻联播。各区（市）已建立县乡村三级农村公路“路长制”管养机制，确定县、乡、村三级路长2679人，安装路长制公示牌2434块。在全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上，枣庄市“四好农村路”工作和农村公路管理养护体制改革试点典型经验在全国推广；入选《山东省交通运输厅改革创新典型案例（2021）》，典型经验在全省推广。
完成城乡公交一体化改造，新建乡镇公交换乘站27处，开通城乡、镇村公交147条，城乡公交建制村通达率达100%。加快推进公交都市创建，新建改造13处公交枢纽场站有序推进，完成67个BRT站台复新工程。进一步扩大BRT线网的覆盖面，建成B6线，BRT通车里程突破200公里，实现了市域全覆盖。
行业治理能力实现新提升
全力打造绿色交通。加强国省道日常养护，加大干线公路清扫和洒水作业频率。加强交通工程施工扬尘管理，施工工地严格落实物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“五个100%”。加大路面扬尘治理执法力度，严厉查处货车扬撒等违法违规车辆。全力推进船舶及港口污染防治，全市1415艘营运船舶全部安装污水柜。港口企业购置更换油污水收集车10辆和智能垃圾接收设备5套。完成9502辆国三车淘汰任务。
全力推进科技治超。全市3个超限检测站实行了公安交警驻站联合执法，改造完成3处超限检测站引导设施；市、区（市）两级交通、公安部门，联合执法活动实现常态化；规划41处非现场执法点，已建成并投入使用17处。每年参加苏鲁豫皖四省十市区域治超协作会议，签订《四省十市区域联动治超协作框架协议》，建立起相邻地市合作联动治超长效机制。
全力推进综合执法。加大运政、路政、水路、工程质量、安全监管等综合执法力度，提升行业监管能力。重点强化“两客一危”治理，组织开展道路运输市场集中整治行动共40余次，查处车辆多、震慑作用大、治理成效十分明显。特别是针对“黑”出租和非法网约车治理，加大对高铁站、火车站等重点区域的执法力度，维护出租客运市场秩序健康稳定。
党的建设开创新局面
深化交通体制改革。全市机构改革把地方铁路、机场、轨道交通的规划建设管理和组织协调综合运输的职能，统一划入交通运输部门，同时成立了市公路和地方铁路事业发展中心、港航和机场建设发展中心，构建起一体化服务保障体系，形成了真正意义上的“大交通”管理体系，为构建我市现代化综合交通运输体系奠定了坚实体制基础。
落实全面从严治党。领导班子严格落实“一岗双责”和管党治党责任，研究“三重一大”，部署党风廉政建设。扎实推进全面从严治党，印发《贯彻落实<党委（党组）落实全面从严治党主体责任规定>实施意见的通知》，制定责任清单，确保交通工作始终沿着正确政治方向前进。
强化基层党组织。市交通运输局机关党委成立以来，先后完成全系统27个支部的换届选举工作，合理整合并调整党支部9个。把67名政治坚定、素质优良、作用突出的干部选配到支部班子中。先后发展党员48人，为党组织增添新鲜血液。
强化党建引领。开展模范机关创建活动，叫响“交通为民党旗红”党建品牌。在新冠肺炎疫情防控工作中，动员全系统700余名党员干部投入战“疫”一线。先后开展各类志愿服务活动112次，参加志愿服务人员844人次，累计捐款45万多元。市交通运输局被省委省政府授予“山东省抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉。
（来源：枣庄新闻网）
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西安新增中风险区41个，15天内234人确诊！“超级传播链”初步厘清！
西安中高风险区已达112个
今天（12月24日）下午，陕西西安市召开疫情防控新闻发布会，介绍疫情防控最新进展。
会上介绍，按照相关规定，自2021年12月24日起，西安市新增中风险地区41个。
1.雁塔区长延堡街道明德门北社区15号楼
2.雁塔区长延堡街道长安中路东八里新村4号楼
3.雁塔区长延堡街道长安南路170号象牙宫寓7号楼
4.雁塔区电子城街道子午大道江林新城D区3号楼
5.雁塔区电子城街道科创路沙井村
6.雁塔区电子城街道中国航天771家属院15号楼
7.高新区丈八街道龙城铭园2期17号楼、27号楼
8.高新区丈八街道保利天悦3期7号楼
9.高新区丈八街道高新三路2号海佳云顶B座
10.高新区丈八街道丈八北路茶张馨苑小区8号楼
11.高新区丈八街道西辛庄小区14号楼
12.高新区丈八街道木塔路香榭兰庭1号楼
13.高新区丈八街道高科尚都2号楼
14.高新路丈八街道80号领先心城B栋
15.高新路丈八街道云顶园小区1号楼
16.高新区丈八街道鸿基新城沁园16号楼
17.高新区丈八街道绿地世纪城23号楼
18.高新区丈八街道科技三路夏日景色2期8号楼
19.高新区鱼化寨街道科技四路鸿基新城祥园20号楼
20.鄠邑区玉蝉街道刘家庄村郑家庄小组
21.鄠邑区玉蝉街道丈南村
22.鄠邑区玉蝉街道胡家庄村
23.鄠邑区甘亭街道凤凰新天地2号楼
24.西咸新区沣东新城上林街道白桦林印象小区2号楼
25.西咸新区沣东新城上林街道沣景公寓1号楼
26.西咸新区沣东新城三桥街道恒大都市广场4号楼、9号楼
27.西咸新区沣东新城三桥街道加贝花园12号楼
28.西咸新区沣东新城三桥街道蓝光公园华府1期1号楼
29.西咸新区沣东新城三桥街道石家花园小区2号楼
30.西咸新区沣东新城三桥北沙口村7号楼
31.西咸新区沣西新城马王街道客省庄
32.西咸新区秦汉新城渭城街道渭城湾村
33.曲江新区中海城9号楼
34.曲江新区中铁国际城17号楼
35.莲湖区土门街道富力学府7号楼
36.莲湖区枣园街道中堡子社区D2楼
37.莲湖区红庙坡街道文景南路红东花园1号楼
38.经开区凤城五路海璟时代小区7号楼
39.碑林区柏树林街道东大街130号阳光秦大酒店家属院
40.长安区郭杜街道南小张村
41.灞桥区席王街道电厂西路尚东国际城10号楼
根据专家研判，对前期公布的中风险地区进行了调整，截至目前，西安市共有高风险地区1个、中风险地区111个。
防范疫情蔓延外溢 西安不断升级防控
伴随疫情态势的骤然紧张，连日来，西安紧急加码防控举措。从12月20日下午起，西安全市中小学、幼儿园和校外培训机构全面停课，具体复课时间根据疫情防控形势另行通知。此前，西安市已要求酒吧歌舞厅、体育健身、影剧院、麻将馆、剧本杀、洗浴等室内娱乐场所暂停营业。
12月23日，西安全市小区(村)、单位实行封闭式管理，并启动了新一轮核酸筛查工作，同日，西安咸阳国际机场国内航班已全部取消。
此外，12月23日起，旅客在车站、12306网站等各渠道，办理2021年12月22日24:00前，已购乘车站为西安地区(西安、西安北、西安南、阎良、鄠邑、阿房宫)车站的各次列车有效车票退票时，均不收取退票手续费。
对于外界关注的研究生考试，陕西省教育考试院12月23日提出，部分应在西安市参加考试的其他10个市(区)考生，无法赴原考点参加考试，可申请在省内西安市外借考。对封控区的各位考生居住社区进行登记，保障封控区考生点对点交通闭环参加考试。
西安“超级传播链”初步厘清
12月21日，陕西省疾控中心主任刘峰在发布会上介绍，此轮疫情，西安市出现隐匿性传播，形成一定规模的社区传播。据介绍，陕西省疾控中心共对36例本土病例标本进行了全基因组测序，全部为德尔塔变异株，均与12月4日巴基斯坦入境航班PK854旅客中发现的境外输入病例高度同源。
值得注意的是，西安本轮疫情现已出现外溢病例，波及山西、广东、北京、河南多地。
记者梳理发现，目前可以找到关联的病例中，12月15日新增的病例2成为最大的传播中心，其密接者12月15日病例1/3、12月16日病例1/2/4、12月17日病例3、12月21日病例1等7名感染者成为次中心。这条传播链累计确诊病例达51例。
此外，12人在发热门诊就诊时核酸检测阳性，随后确诊；70人系主动到核酸采点采样后结果异常，随后确诊。
据陕西省卫健委此前通报，12月15日病例2居长安大学本部家属院，曾于12月4日14:00至17:00自驾车前往西安咸阳国际机场送站，活动轨迹涉及T3航站楼、T3航站楼正对面室外露天停车场、二楼候机大厅以及值机柜台附近洗手间。
12月15日确诊病例2杨某活动轨迹（滑动查看↓）
12月4日，14:00-17:00，自驾车与病例1同车前往西安咸阳国际机场送站，活动轨迹涉及T3航站楼，T3航站楼正对面室外露天停车场，二楼候机大厅，值机柜台附近洗手间；17:00-18:00返回家中，未再外出。
12月5日，10:30-11:30，自驾车前往曲江池遗址公园，期间轨迹涉及曲江池遗址公园南面停车场、阅江楼东边洗手间；11:30，自驾离开曲江池遗址公园，与妻子在朱雀大街真爱中国餐厅就餐。14:30回家后未再外出。
12月6日，7:40，乘坐出租车（尾号30Q）与病例1刘某某前往交大一附院，8:00-11:15，活动轨迹涉及交大一附院门诊二楼神经内科、门诊一楼取药处；11:15，与病例1同乘出租车（尾号86Y）回家；13:30-16:30，自驾车前往长安大学渭水校区校医院，17:30返回家中，未再外出。
12月7日，7:40，乘坐出租车（尾号486）与病例1刘某某去交大一附院口腔科就诊，期间轨迹与病例1一致。17:30自驾前往长安大学渭水校区，19:00—22:30，轨迹涉及长安大学渭水校区北辰楼12楼会议室、北校区住宅楼等地。
12月8日，8:00，由长安大学渭水校区自驾车前往长安大学雁塔校区上班，17:00下班自驾返回家中，未再外出。
12月9日，9:00-21:30，从长安大学校本部南院出发至商洛市，期间活动轨迹涉及商州区北宽坪红色教育景点、棣花古镇棣花牛肉火锅、青山镇木耳基地、青山社区、商洛市森林人家农家乐。21:30，返回家中，未再外出。
12月10日，8:00步行前往长安大学雁塔校区上班，17:00下班自驾返回家中，未外出。
12月11日，15:00到18:00与病例3张某某在长安大学本部一楼会议室有接触。
12月12日，16:00，自驾前往李家村万达广场沃尔玛超市，逗留一个多小时，返回家中后未外出。
12月13日，9:00-11:30，乘坐出租车前往陕西高速集团大厦16层会议室参加会议，11:30前往真阿婆水饺购买水饺，14:00步行前往长安大学本部上班，17:30下班返回家中未外出。
12月14日，9:00自驾车载病例1前往省人民医院，本人未下车，12:30，送妻子到省人民医院给岳母送饭，本人未下车，后自驾返回家中直至被转运。
西安中高风险区已达112个
今天（12月24日）下午，陕西西安市召开疫情防控新闻发布会，介绍疫情防控最新进展。
会上介绍，按照相关规定，自2021年12月24日起，西安市新增中风险地区41个。
1.雁塔区长延堡街道明德门北社区15号楼
2.雁塔区长延堡街道长安中路东八里新村4号楼
3.雁塔区长延堡街道长安南路170号象牙宫寓7号楼
4.雁塔区电子城街道子午大道江林新城D区3号楼
5.雁塔区电子城街道科创路沙井村
6.雁塔区电子城街道中国航天771家属院15号楼
7.高新区丈八街道龙城铭园2期17号楼、27号楼
8.高新区丈八街道保利天悦3期7号楼
9.高新区丈八街道高新三路2号海佳云顶B座
10.高新区丈八街道丈八北路茶张馨苑小区8号楼
11.高新区丈八街道西辛庄小区14号楼
12.高新区丈八街道木塔路香榭兰庭1号楼
13.高新区丈八街道高科尚都2号楼
14.高新路丈八街道80号领先心城B栋
15.高新路丈八街道云顶园小区1号楼
16.高新区丈八街道鸿基新城沁园16号楼
17.高新区丈八街道绿地世纪城23号楼
18.高新区丈八街道科技三路夏日景色2期8号楼
19.高新区鱼化寨街道科技四路鸿基新城祥园20号楼
20.鄠邑区玉蝉街道刘家庄村郑家庄小组
21.鄠邑区玉蝉街道丈南村
22.鄠邑区玉蝉街道胡家庄村
23.鄠邑区甘亭街道凤凰新天地2号楼
24.西咸新区沣东新城上林街道白桦林印象小区2号楼
25.西咸新区沣东新城上林街道沣景公寓1号楼
26.西咸新区沣东新城三桥街道恒大都市广场4号楼、9号楼
27.西咸新区沣东新城三桥街道加贝花园12号楼
28.西咸新区沣东新城三桥街道蓝光公园华府1期1号楼
29.西咸新区沣东新城三桥街道石家花园小区2号楼
30.西咸新区沣东新城三桥北沙口村7号楼
31.西咸新区沣西新城马王街道客省庄
32.西咸新区秦汉新城渭城街道渭城湾村
33.曲江新区中海城9号楼
34.曲江新区中铁国际城17号楼
35.莲湖区土门街道富力学府7号楼
36.莲湖区枣园街道中堡子社区D2楼
37.莲湖区红庙坡街道文景南路红东花园1号楼
38.经开区凤城五路海璟时代小区7号楼
39.碑林区柏树林街道东大街130号阳光秦大酒店家属院
40.长安区郭杜街道南小张村
41.灞桥区席王街道电厂西路尚东国际城10号楼
根据专家研判，对前期公布的中风险地区进行了调整，截至目前，西安市共有高风险地区1个、中风险地区111个。
防范疫情蔓延外溢 西安不断升级防控
伴随疫情态势的骤然紧张，连日来，西安紧急加码防控举措。从12月20日下午起，西安全市中小学、幼儿园和校外培训机构全面停课，具体复课时间根据疫情防控形势另行通知。此前，西安市已要求酒吧歌舞厅、体育健身、影剧院、麻将馆、剧本杀、洗浴等室内娱乐场所暂停营业。
12月23日，西安全市小区(村)、单位实行封闭式管理，并启动了新一轮核酸筛查工作，同日，西安咸阳国际机场国内航班已全部取消。
此外，12月23日起，旅客在车站、12306网站等各渠道，办理2021年12月22日24:00前，已购乘车站为西安地区(西安、西安北、西安南、阎良、鄠邑、阿房宫)车站的各次列车有效车票退票时，均不收取退票手续费。
对于外界关注的研究生考试，陕西省教育考试院12月23日提出，部分应在西安市参加考试的其他10个市(区)考生，无法赴原考点参加考试，可申请在省内西安市外借考。对封控区的各位考生居住社区进行登记，保障封控区考生点对点交通闭环参加考试。
西安“超级传播链”初步厘清
12月21日，陕西省疾控中心主任刘峰在发布会上介绍，此轮疫情，西安市出现隐匿性传播，形成一定规模的社区传播。据介绍，陕西省疾控中心共对36例本土病例标本进行了全基因组测序，全部为德尔塔变异株，均与12月4日巴基斯坦入境航班PK854旅客中发现的境外输入病例高度同源。
值得注意的是，西安本轮疫情现已出现外溢病例，波及山西、广东、北京、河南多地。
记者梳理发现，目前可以找到关联的病例中，12月15日新增的病例2成为最大的传播中心，其密接者12月15日病例1/3、12月16日病例1/2/4、12月17日病例3、12月21日病例1等7名感染者成为次中心。这条传播链累计确诊病例达51例。
此外，12人在发热门诊就诊时核酸检测阳性，随后确诊；70人系主动到核酸采点采样后结果异常，随后确诊。
据陕西省卫健委此前通报，12月15日病例2居长安大学本部家属院，曾于12月4日14:00至17:00自驾车前往西安咸阳国际机场送站，活动轨迹涉及T3航站楼、T3航站楼正对面室外露天停车场、二楼候机大厅以及值机柜台附近洗手间。
12月15日确诊病例2杨某活动轨迹（滑动查看↓）
12月4日，14:00-17:00，自驾车与病例1同车前往西安咸阳国际机场送站，活动轨迹涉及T3航站楼，T3航站楼正对面室外露天停车场，二楼候机大厅，值机柜台附近洗手间；17:00-18:00返回家中，未再外出。
12月5日，10:30-11:30，自驾车前往曲江池遗址公园，期间轨迹涉及曲江池遗址公园南面停车场、阅江楼东边洗手间；11:30，自驾离开曲江池遗址公园，与妻子在朱雀大街真爱中国餐厅就餐。14:30回家后未再外出。
12月6日，7:40，乘坐出租车（尾号30Q）与病例1刘某某前往交大一附院，8:00-11:15，活动轨迹涉及交大一附院门诊二楼神经内科、门诊一楼取药处；11:15，与病例1同乘出租车（尾号86Y）回家；13:30-16:30，自驾车前往长安大学渭水校区校医院，17:30返回家中，未再外出。
12月7日，7:40，乘坐出租车（尾号486）与病例1刘某某去交大一附院口腔科就诊，期间轨迹与病例1一致。17:30自驾前往长安大学渭水校区，19:00—22:30，轨迹涉及长安大学渭水校区北辰楼12楼会议室、北校区住宅楼等地。
12月8日，8:00，由长安大学渭水校区自驾车前往长安大学雁塔校区上班，17:00下班自驾返回家中，未再外出。
12月9日，9:00-21:30，从长安大学校本部南院出发至商洛市，期间活动轨迹涉及商州区北宽坪红色教育景点、棣花古镇棣花牛肉火锅、青山镇木耳基地、青山社区、商洛市森林人家农家乐。21:30，返回家中，未再外出。
12月10日，8:00步行前往长安大学雁塔校区上班，17:00下班自驾返回家中，未外出。
12月11日，15:00到18:00与病例3张某某在长安大学本部一楼会议室有接触。
12月12日，16:00，自驾前往李家村万达广场沃尔玛超市，逗留一个多小时，返回家中后未外出。
12月13日，9:00-11:30，乘坐出租车前往陕西高速集团大厦16层会议室参加会议，11:30前往真阿婆水饺购买水饺，14:00步行前往长安大学本部上班，17:30下班返回家中未外出。
12月14日，9:00自驾车载病例1前往省人民医院，本人未下车，12:30，送妻子到省人民医院给岳母送饭，本人未下车，后自驾返回家中直至被转运。
西安正进入至暗时刻！
作者 | 燕梳楼
西北望长安，可怜无数山！
城外的人进不去，城里的人出不来。
对于喜欢古城西安的人来说，可能要暂别大唐不夜城了。
从今天凌晨0时开始，西安封城。要求全体市民“非必要不离市”，外地往西安车辆也多被劝返。
全市3574所学校停课，200多万学生被迫启动在线教育；
41个中高风险地区全部实行封闭式管理，每户2天只能1人外出采购；
非生活必需场所暂时停业，只保留部分超市、便利店和医疗机构正常营业。
这也就意味着，这个拥有1300万人口的城市已经停摆，十三朝古都西安正式封城。
一日西安变长安。昔日人流如织的大街上，变得空旷冷清。曾经一票难求的大唐不夜城演出也关门歇业。
寒潮带雨晚来急。西安为何突然之间拉响警报，本轮疫情又为何突然重创西安？
草蛇灰线，我们把时间往前推：
12月22日，全市第二轮核酸筛查，阳性病例高达127例！
12月21日，全市第一轮核酸筛查，阳性病例高达52例！
12月20日，出现社区传播，在封控区外发现阳性病例！
这也就意味着，从12月9日发现本轮疫情的首例至今日凌晨，西安累计报告本土确认病例已经达到234例！
不仅在西安“形成一定规模的社区传播”，还波及咸阳、延安、东莞和北京。而且，这个数据还在呈上升态势，昨天的127显然不是顶！
好消息是，经初步判定本轮疫情应由境外输入引发，且均为德尔塔变异株，并非令人恐怖的奥密克戎毒株。
坏消息是，有病毒学专家表示，发现首例确诊时，病毒就可能传播好多代了。
人们不禁要问，封控区为何没封住？社区化传播多久了？
何以如此，何以至此，西安怎么了？
对此，昨日中午中国新闻周刊以《拷问西安疫情，千万人口重镇应急表现何以如此》为题，进行了详细报道，并以“混乱”形容大疫之下的西安。
20日，一起扫码把一码通扫崩了。
21日，一起核酸把录入系统录崩了。
22日，一起到超市抢购把超市抢崩了。
当然，这多少有些自嘲的味道。不过这也不难理解，一码通平时没那么大访问量，一旦遇到突发疫情，每秒访问量曝增百倍千倍以上，不崩才不正常。
但确实也出现了一些不和谐的声音，比如一码通崩溃后又要亮码，然后着急上火的市民就只能发誓“中国人不骗中国人”，以此证明自己是“绿码”。
昨天还有一段广为流传的视频，位于西安交通大学东门的一名中年女子因不愿扫码辱骂保安人员，可能情绪比较激动，大叫“我不是平民百姓，我美国待七年”。
真是把人笑哭了，这都什么年代了，还觉得去过美国就高人一等？
“在美国待七年”，回中国就不是“平民百姓”了？
图片
由此可见，在西安这样的西部超大城市，管理起来有多困难。这也就不难理解，为什么会如此破防，形成这一轮大规模的本土疫情。
当然，历史反复证明，大凡把头仰得过高的人，最终都会屈辱地低下头。今天通报已经出来了，拘留10日。
在美国待七年有什么了不起，到局子里待十天才牛逼。
我们常说，每一次疫情都是对当地城市治理的一次大考。显然，与上海、广州相比，西安的成绩差强人意。但每个城市有每个城市的短板，疫情防控千变万变，确实不能一概而论。
西安的漏洞在哪里，目前尚无明确的溯源依据。这个时候上来就批评，显然也不科学。特别是流调方面，上海有3000人的流调队伍，而西安只有300多。
按人口规模来测算，西安这样级别的城市，至少也要有1000人参与流调。这需要西安尽快动员起来，组建一支这样的专业队伍，没有队伍就没法打仗。
完全指望系统，甚至指望对天发誓，关键时候都不一定能靠得住。正如流行病毒专家所指出的那样，“流调是一项专业的工作，要靠人问出来”。
不责难西安还有一个原因，就是多难的西安同时还在遭受另一种病毒的侵袭，即出血热。传染病医院出血热患者爆满，也加重了疫情防控的医疗资源负担。
双重压力之下，西安正进入至暗时刻。这个时候，任何抹黑西安或者搞地域黑的行为，都是无耻的。
大疫之下，鼓励比批评更重要，建设与打击更重要。
战疫面前，需要物理秩序，更需要心理秩序。
显然，新闻周刊也意识到了这个问题。今天下午时，已经自行删除了昨天的报道文章。
今日西安已启动了第三轮核酸大筛查，早上8时开始，晚上8时结束。一个可喜的进步是，这一次核酸检测进行了分流，而不是像前两次那样一窝上乱哄哄。
今年扬州疫情因为集中核酸检测而造成的次生传播历历在目，咱们西安不能再犯这样的错误了。令人揪心的是，在第二轮阳性的127人，在检测过程中有多少密接者？
还有一个多月就过春节了，西安注定将艰难过冬。在接下来的日子里，可能将面临一轮又一轮的核酸，云南的瑞丽前后做了60多次，而江苏扬州也做了17次才挺过去。
扬州的市区人口不过百万，相比之下，1000多万人口的西安估计没个20轮，这次疫情可能不会结束。所以真的很心疼西安。
捅嗓子眼不算什么，一张嘴的事儿。最后苦的还不是我们的医护、社区、公安和广大志愿者们？即使他们做的不够好，也值得尊敬。
战斗已经打响。长安不止需要12时辰，而是12天甚至更久。
西安是我喜欢的城市，也有很好的朋友。愿三秦大地早渡难关。
还我长安一片月，重奏万户捣衣声！
相约大唐，不夜城！
长安，常安！ https://t.cn/R2WxogK
作者 | 燕梳楼
西北望长安，可怜无数山！
城外的人进不去，城里的人出不来。
对于喜欢古城西安的人来说，可能要暂别大唐不夜城了。
从今天凌晨0时开始，西安封城。要求全体市民“非必要不离市”，外地往西安车辆也多被劝返。
全市3574所学校停课，200多万学生被迫启动在线教育；
41个中高风险地区全部实行封闭式管理，每户2天只能1人外出采购；
非生活必需场所暂时停业，只保留部分超市、便利店和医疗机构正常营业。
这也就意味着，这个拥有1300万人口的城市已经停摆，十三朝古都西安正式封城。
一日西安变长安。昔日人流如织的大街上，变得空旷冷清。曾经一票难求的大唐不夜城演出也关门歇业。
寒潮带雨晚来急。西安为何突然之间拉响警报，本轮疫情又为何突然重创西安？
草蛇灰线，我们把时间往前推：
12月22日，全市第二轮核酸筛查，阳性病例高达127例！
12月21日，全市第一轮核酸筛查，阳性病例高达52例！
12月20日，出现社区传播，在封控区外发现阳性病例！
这也就意味着，从12月9日发现本轮疫情的首例至今日凌晨，西安累计报告本土确认病例已经达到234例！
不仅在西安“形成一定规模的社区传播”，还波及咸阳、延安、东莞和北京。而且，这个数据还在呈上升态势，昨天的127显然不是顶！
好消息是，经初步判定本轮疫情应由境外输入引发，且均为德尔塔变异株，并非令人恐怖的奥密克戎毒株。
坏消息是，有病毒学专家表示，发现首例确诊时，病毒就可能传播好多代了。
人们不禁要问，封控区为何没封住？社区化传播多久了？
何以如此，何以至此，西安怎么了？
对此，昨日中午中国新闻周刊以《拷问西安疫情，千万人口重镇应急表现何以如此》为题，进行了详细报道，并以“混乱”形容大疫之下的西安。
20日，一起扫码把一码通扫崩了。
21日，一起核酸把录入系统录崩了。
22日，一起到超市抢购把超市抢崩了。
当然，这多少有些自嘲的味道。不过这也不难理解，一码通平时没那么大访问量，一旦遇到突发疫情，每秒访问量曝增百倍千倍以上，不崩才不正常。
但确实也出现了一些不和谐的声音，比如一码通崩溃后又要亮码，然后着急上火的市民就只能发誓“中国人不骗中国人”，以此证明自己是“绿码”。
昨天还有一段广为流传的视频，位于西安交通大学东门的一名中年女子因不愿扫码辱骂保安人员，可能情绪比较激动，大叫“我不是平民百姓，我美国待七年”。
真是把人笑哭了，这都什么年代了，还觉得去过美国就高人一等？
“在美国待七年”，回中国就不是“平民百姓”了？
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由此可见，在西安这样的西部超大城市，管理起来有多困难。这也就不难理解，为什么会如此破防，形成这一轮大规模的本土疫情。
当然，历史反复证明，大凡把头仰得过高的人，最终都会屈辱地低下头。今天通报已经出来了，拘留10日。
在美国待七年有什么了不起，到局子里待十天才牛逼。
我们常说，每一次疫情都是对当地城市治理的一次大考。显然，与上海、广州相比，西安的成绩差强人意。但每个城市有每个城市的短板，疫情防控千变万变，确实不能一概而论。
西安的漏洞在哪里，目前尚无明确的溯源依据。这个时候上来就批评，显然也不科学。特别是流调方面，上海有3000人的流调队伍，而西安只有300多。
按人口规模来测算，西安这样级别的城市，至少也要有1000人参与流调。这需要西安尽快动员起来，组建一支这样的专业队伍，没有队伍就没法打仗。
完全指望系统，甚至指望对天发誓，关键时候都不一定能靠得住。正如流行病毒专家所指出的那样，“流调是一项专业的工作，要靠人问出来”。
不责难西安还有一个原因，就是多难的西安同时还在遭受另一种病毒的侵袭，即出血热。传染病医院出血热患者爆满，也加重了疫情防控的医疗资源负担。
双重压力之下，西安正进入至暗时刻。这个时候，任何抹黑西安或者搞地域黑的行为，都是无耻的。
大疫之下，鼓励比批评更重要，建设与打击更重要。
战疫面前，需要物理秩序，更需要心理秩序。
显然，新闻周刊也意识到了这个问题。今天下午时，已经自行删除了昨天的报道文章。
今日西安已启动了第三轮核酸大筛查，早上8时开始，晚上8时结束。一个可喜的进步是，这一次核酸检测进行了分流，而不是像前两次那样一窝上乱哄哄。
今年扬州疫情因为集中核酸检测而造成的次生传播历历在目，咱们西安不能再犯这样的错误了。令人揪心的是，在第二轮阳性的127人，在检测过程中有多少密接者？
还有一个多月就过春节了，西安注定将艰难过冬。在接下来的日子里，可能将面临一轮又一轮的核酸，云南的瑞丽前后做了60多次，而江苏扬州也做了17次才挺过去。
扬州的市区人口不过百万，相比之下，1000多万人口的西安估计没个20轮，这次疫情可能不会结束。所以真的很心疼西安。
捅嗓子眼不算什么，一张嘴的事儿。最后苦的还不是我们的医护、社区、公安和广大志愿者们？即使他们做的不够好，也值得尊敬。
战斗已经打响。长安不止需要12时辰，而是12天甚至更久。
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相约大唐，不夜城！
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