#合肥普通话考试[超话]#【普通话语音和发声训练(二)】
汉语有七大方言区,分别是北方方言区、吴方言区、湘方言区、赣方言区、客家方言区、闽方言区和粤方言区。很多方言离普通话的语音规范相差甚远,所以播音员、主持人往往要经过长期的专业训练才能使语音达到规范、标准、流利的要求。对于考生来说,各大院校在播音与主持艺术专业考试中不会像对专业的播音员、主持人要求那样严格,但是语音规范、口齿清晰仍然是判定一名考生准也素质很重要的方面,也是专业评分中一项重要的指标。
报考播音与主持艺术专业的考生需要注意的是,有些考生并不能认识到自己在说方言,以为自己说的就是普通话,甚至有的考生对于自己语音方面的问题毫无察觉;也有考生意识到自己语音不够标准,但是不知道纠正的方法,或者知道正确发音的方法但不熟练,这些都是专业技能欠缺的表现。要想达到普通话语音的规范和标准,必须掌握普通话语音发音的部位、发音方法和发音技巧。
汉语有七大方言区,分别是北方方言区、吴方言区、湘方言区、赣方言区、客家方言区、闽方言区和粤方言区。很多方言离普通话的语音规范相差甚远,所以播音员、主持人往往要经过长期的专业训练才能使语音达到规范、标准、流利的要求。对于考生来说,各大院校在播音与主持艺术专业考试中不会像对专业的播音员、主持人要求那样严格,但是语音规范、口齿清晰仍然是判定一名考生准也素质很重要的方面,也是专业评分中一项重要的指标。
报考播音与主持艺术专业的考生需要注意的是,有些考生并不能认识到自己在说方言,以为自己说的就是普通话,甚至有的考生对于自己语音方面的问题毫无察觉;也有考生意识到自己语音不够标准,但是不知道纠正的方法,或者知道正确发音的方法但不熟练,这些都是专业技能欠缺的表现。要想达到普通话语音的规范和标准,必须掌握普通话语音发音的部位、发音方法和发音技巧。
【最新进展!赣深高铁又有好消息】
5月27日10时,位于深圳北站附近的赣深铁路GSSG-11标工程指挥部施工现场,数十名中铁四局的铁路工人正顶着烈日紧张作业,随着最后一组500米长轨铺设完成,标志着由中铁四局施工的赣深高铁广东段铺轨正式接入深圳北站,至此赣深高铁广东段正线铺轨完成80%。
“铺轨工作是从今年2月1日开始,预计今年6月中上旬完成全部铺轨任务。”中铁四局赣深铁路5标铺架分部项目经理王锴说。
中铁四局赣深铁路5标项目书记伍恒锋透露。“赣深高铁计划8月中旬进入联调联试阶段,年底通车。”
赣深高速铁路是京九高铁最南段部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州等城市,南至深圳,正线全长436.37公里,其中江西段全长134.5公里。线路设计时速350公里,将于今年年底具备开通运营条件。
这条铁路建成通车后,将进一步缩短江西与粤港澳大湾区间的时空距离,南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右,上海到深圳将实现全程高铁旅行,对于完善区域路网布局,提高通道运输能力和服务质量,促进赣闽粤原中央苏区振兴发展,带动沿线经济社会发展,具有重要意义。
5月27日10时,位于深圳北站附近的赣深铁路GSSG-11标工程指挥部施工现场,数十名中铁四局的铁路工人正顶着烈日紧张作业,随着最后一组500米长轨铺设完成,标志着由中铁四局施工的赣深高铁广东段铺轨正式接入深圳北站,至此赣深高铁广东段正线铺轨完成80%。
“铺轨工作是从今年2月1日开始,预计今年6月中上旬完成全部铺轨任务。”中铁四局赣深铁路5标铺架分部项目经理王锴说。
中铁四局赣深铁路5标项目书记伍恒锋透露。“赣深高铁计划8月中旬进入联调联试阶段,年底通车。”
赣深高速铁路是京九高铁最南段部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州等城市,南至深圳,正线全长436.37公里,其中江西段全长134.5公里。线路设计时速350公里,将于今年年底具备开通运营条件。
这条铁路建成通车后,将进一步缩短江西与粤港澳大湾区间的时空距离,南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右,上海到深圳将实现全程高铁旅行,对于完善区域路网布局,提高通道运输能力和服务质量,促进赣闽粤原中央苏区振兴发展,带动沿线经济社会发展,具有重要意义。
【赣深高铁要来了!#南昌到深圳最快3.5小时#!途经这些地方…】5月16日上午9时58分,在赣州市上犹江特大桥施工现场,随着最后一组500米长轨平稳落在无砟轨道板上,赣深高铁与昌赣高铁线路南端成功对接,标志着赣深高铁江西段正线钢轨铺设全部完成。赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州等城市,南至深圳,正线全长436.37公里,其中江西段全长134.5公里。线路设计时速350公里,将于今年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后,将进一步缩短江西与粤港澳大湾区间的时空距离,南昌经赣州到深圳的铁路最快旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右,上海到深圳将实现全程高铁旅行,对于完善区域路网布局,提高通道运输能力和服务质量,促进赣闽粤原中央苏区振兴发展,带动沿线经济社会发展,具有重要意义。
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