在豪华中型SUV领域，凯迪拉克XT5可以说是美系车的代表之一，拥有不错的关注度。近期，上汽通用凯迪拉克推出了凯迪拉克XT5蜂鸟版，官方指导价38.27万，相比现款销售车型，其调整主要在于搭载了蜂鸟悬架系统。在提升配置后，凯迪拉克XT5蜂鸟版产品实力如何呢，有哪些亮点呢？
外观方面，凯迪拉克XT5蜂鸟版与现有在售车型基本保持一致，延续了家族式的设计语言。前脸，标志性的前大灯组，看上去刚毅有神。大尺寸的盾形进气格栅，内部熏黑处理，气场是比较足的。
车身侧面，整体线条设计比较动感硬朗。锐利的腰线，斜向上延伸至车尾，衬托出车身的修长。20英寸的双五辐轮毂，形如盛开的莲花，彰显动感的同时又提升了新车的豪华属性。车身尺寸方面，凯迪拉克XT5蜂鸟版的车身长宽高分别是4813mm、1903mm和1686mm，轴距达到了2857mm，轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。
尾部，标志性的尾灯组与前大灯组相呼应，点亮时有不错的辨识度。黑色的下包围，上沿贯穿一条镀铬饰条，提升尾部的精致感。双边共双出的排气布局，为车辆增添了动感属性。
内饰方面，T型中控台采用对称式设计。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节。8英寸的内嵌式中控屏，智能互联方面，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，系统操作是比较流畅的。
辅助操控配置方面，凯迪拉克XT5蜂鸟版搭载前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等技术，常用的配置都在。其他配置，包括可开启全景天窗、车顶行李架、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、8个BOSE扬声器、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、自动双区空调，配置是比较丰富的，可以提升我们的驾乘体验。
动力系统，凯迪拉克XT5蜂鸟版搭载了48V轻混系统，可以有效降低启动时的排放。所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最 高功率174kW，最 大马力237匹，最 大扭矩达到了350N·m，整体动力是比较强劲的。匹配9挡手自一体变速箱，换挡比较迅速且平顺。官方标定的WLTC百公里油耗是7.97L，零百加速时间是8.3秒，动力表现还是不错的。
底盘方面，所搭载的蜂鸟悬架系统，配置RTD“蜂鸟”电子适时阻尼可调悬挂，可以实时高频扫描路面，根据不同路况适时智能调节悬挂软硬，从而确保稳健从容的驾乘体验。
外观方面，凯迪拉克XT5蜂鸟版与现有在售车型基本保持一致，延续了家族式的设计语言。前脸，标志性的前大灯组，看上去刚毅有神。大尺寸的盾形进气格栅，内部熏黑处理，气场是比较足的。
车身侧面，整体线条设计比较动感硬朗。锐利的腰线，斜向上延伸至车尾，衬托出车身的修长。20英寸的双五辐轮毂，形如盛开的莲花，彰显动感的同时又提升了新车的豪华属性。车身尺寸方面，凯迪拉克XT5蜂鸟版的车身长宽高分别是4813mm、1903mm和1686mm，轴距达到了2857mm，轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。
尾部，标志性的尾灯组与前大灯组相呼应，点亮时有不错的辨识度。黑色的下包围，上沿贯穿一条镀铬饰条，提升尾部的精致感。双边共双出的排气布局，为车辆增添了动感属性。
内饰方面，T型中控台采用对称式设计。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持四向调节。8英寸的内嵌式中控屏，智能互联方面，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，系统操作是比较流畅的。
辅助操控配置方面，凯迪拉克XT5蜂鸟版搭载前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等技术，常用的配置都在。其他配置，包括可开启全景天窗、车顶行李架、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、8个BOSE扬声器、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、自动双区空调，配置是比较丰富的，可以提升我们的驾乘体验。
动力系统，凯迪拉克XT5蜂鸟版搭载了48V轻混系统，可以有效降低启动时的排放。所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最 高功率174kW，最 大马力237匹，最 大扭矩达到了350N·m，整体动力是比较强劲的。匹配9挡手自一体变速箱，换挡比较迅速且平顺。官方标定的WLTC百公里油耗是7.97L，零百加速时间是8.3秒，动力表现还是不错的。
底盘方面，所搭载的蜂鸟悬架系统，配置RTD“蜂鸟”电子适时阻尼可调悬挂，可以实时高频扫描路面，根据不同路况适时智能调节悬挂软硬，从而确保稳健从容的驾乘体验。
#车评精选#【售43.77万元 降价1.2万元！门槛降低？奥迪A7L新增筑梦新生版上市】
国内中大型轿车市场此前一直被奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L占据了半壁江山，而随着奥迪A7L 的上市，“三国鼎立”的局面被打破，作为上汽奥迪成立后的首款产品，承袭了奥迪品牌的经典基因之上，将运动与优雅完美结合，塑造出一台与众不同的C+级性能行政座驾，同时也是奥迪国产最高级别的豪华旗舰车型。
近日，上汽奥迪A7L 筑梦新生版正式上市，售43.77万元。从这台车的售价来看，该车定位的是家族车型的入门级版本，新车在外观、内饰方面延续了在售车型的设计，针对配置进行调整，依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。此次推出新车进一步提升整车的产品表现，同时降低这台车的入手门槛。
外观方面，前脸采用家族式设计语言，标志性的大尺寸多边形进气格栅，内部以相互交叉的镀铬或熏黑结构填充，提升奢华感。轮廓醒目的侧进气口和低趴的车身姿态，呈现“宽与扁”的设计基调，营造出蓄势待发之姿。
前包围运用三段式设计，两侧散热开口运用了亮黑色涂装，融合分明的折线线条，多余的装饰元素被减少至最低，看上去简约而干练，富有运动特性。
车身侧面，车窗下沿放置镀铬元素点缀，腰线采用分段式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，平直的腰线以及无框车门有效的增加了档次感。轮毂配备了19英寸密幅式铝合金轮毂，进一步增强了质感。
尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm。
尾部来看，使用了一个上翘式的设计风格，彰显潮流时尚，中间为汽车品牌LOGO，并且使用了时下流行的贯穿式设计风格，底部使用了银色的线条进行装饰，增加了整个尾部的层次感。
内饰方面，座舱内还是奥迪熟悉的味道，中控三块大屏，全液晶仪表尺寸12.3英寸，中控大屏10.1英寸，下方空调控制屏幕8.6英寸。方向盘使用真皮包裹，并带有换挡拨片。中控台使用不少银色镀铬来进行包裹，环抱式风格的座椅提供不错的支撑感，配合多组实体旋钮和按键设计，提升了整个车内的便利度。
配置方面，新车配备单天窗、运动外观套件、无框设计车门、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、普通遥控钥匙、行李舱12V电源接口等功能。
安全配置方面，新车搭载主动刹车、胎压监测系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，四区空调、30色车内氛围灯、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等均未缺席。
此外，新车变化的重点在于，与之前的入门款2022款 45 TFSI S-line 筑梦青春版相比，它减少了无钥匙启动和手机无线充电功能，售价因此下降了1.2万元，不过用户可以根据自身需求选装这两项配置。
动力方面，奥迪A7L 45TFSI动力级别搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配7速DCT湿式双离合变速箱，最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，动力参数上与进口版奥迪A7 Sportback 45TFSI保持一致。#垂直领域点亮计划##奥迪a7l#
国内中大型轿车市场此前一直被奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L占据了半壁江山，而随着奥迪A7L 的上市，“三国鼎立”的局面被打破，作为上汽奥迪成立后的首款产品，承袭了奥迪品牌的经典基因之上，将运动与优雅完美结合，塑造出一台与众不同的C+级性能行政座驾，同时也是奥迪国产最高级别的豪华旗舰车型。
近日，上汽奥迪A7L 筑梦新生版正式上市，售43.77万元。从这台车的售价来看，该车定位的是家族车型的入门级版本，新车在外观、内饰方面延续了在售车型的设计，针对配置进行调整，依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。此次推出新车进一步提升整车的产品表现，同时降低这台车的入手门槛。
外观方面，前脸采用家族式设计语言，标志性的大尺寸多边形进气格栅，内部以相互交叉的镀铬或熏黑结构填充，提升奢华感。轮廓醒目的侧进气口和低趴的车身姿态，呈现“宽与扁”的设计基调，营造出蓄势待发之姿。
前包围运用三段式设计，两侧散热开口运用了亮黑色涂装，融合分明的折线线条，多余的装饰元素被减少至最低，看上去简约而干练，富有运动特性。
车身侧面，车窗下沿放置镀铬元素点缀，腰线采用分段式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，平直的腰线以及无框车门有效的增加了档次感。轮毂配备了19英寸密幅式铝合金轮毂，进一步增强了质感。
尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm。
尾部来看，使用了一个上翘式的设计风格，彰显潮流时尚，中间为汽车品牌LOGO，并且使用了时下流行的贯穿式设计风格，底部使用了银色的线条进行装饰，增加了整个尾部的层次感。
内饰方面，座舱内还是奥迪熟悉的味道，中控三块大屏，全液晶仪表尺寸12.3英寸，中控大屏10.1英寸，下方空调控制屏幕8.6英寸。方向盘使用真皮包裹，并带有换挡拨片。中控台使用不少银色镀铬来进行包裹，环抱式风格的座椅提供不错的支撑感，配合多组实体旋钮和按键设计，提升了整个车内的便利度。
配置方面，新车配备单天窗、运动外观套件、无框设计车门、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、普通遥控钥匙、行李舱12V电源接口等功能。
安全配置方面，新车搭载主动刹车、胎压监测系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，四区空调、30色车内氛围灯、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等均未缺席。
此外，新车变化的重点在于，与之前的入门款2022款 45 TFSI S-line 筑梦青春版相比，它减少了无钥匙启动和手机无线充电功能，售价因此下降了1.2万元，不过用户可以根据自身需求选装这两项配置。
动力方面，奥迪A7L 45TFSI动力级别搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配7速DCT湿式双离合变速箱，最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，动力参数上与进口版奥迪A7 Sportback 45TFSI保持一致。#垂直领域点亮计划##奥迪a7l#
全新CT5的前脸变化非常大，全新设计的“泪眼式”LED日行灯辨识度非常高，下方的梯形格栅尺寸变化巨大并且还配有镀铬条的装饰。两侧的进风口也进行了相应的减少，看起来层次感更加丰富，引擎盖上微微隆起的线条让新车看上去更加动感。
全新CT5采用全新内饰设计语言，配备全液晶仪表盘，全新样式电子挡把。中控屏幕尺寸为10.0寸。支持carplay与carlife功能。此外，新车还配备了无钥匙进入、autohold、acc自适应巡航、主动式刹车系统等配置。
凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在30位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
搭载了OnStar安吉星系统，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI，有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定；特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应，遇到危险时，安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它骄傲。
全新CT5采用全新内饰设计语言，配备全液晶仪表盘，全新样式电子挡把。中控屏幕尺寸为10.0寸。支持carplay与carlife功能。此外，新车还配备了无钥匙进入、autohold、acc自适应巡航、主动式刹车系统等配置。
凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在30位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
搭载了OnStar安吉星系统，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI，有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定；特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应，遇到危险时，安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它骄傲。
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