2021镇江少儿春晚 | 优秀艺术教育品牌推荐之【菱菲童模】

阮程聿
菱菲童模创始人
CATC少儿模特培训高级导师
CIP少儿模特培训高级导师
CCAC高级少儿模特培训高级导师
2016年获得全国少儿模大赛特金牌教练奖
2017年获得全国少儿模特大赛最佳导师
2019年获得尚童商学院优秀校长
2020年获得江苏综艺超级小达人
少儿春晚优秀节目指导老师
2020年获得创世纪童模盛典模特大赛金牌导师奖
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机构简介

扬中【菱菲童模】
是具有雄厚实力的专业性形体模特
艺术培训机构
扬中唯一一家童模学院
专注3-17岁儿童模特形体礼仪
用心 用爱 用行动做让孩子受益一生的教育事业
帮助少儿提升自信 改善形体 规范礼仪
儿童时尚的系统培训
菲童模培养出全国模特大赛的
冠军 季军 十佳 金银 铜等各类奖项
为巴黎 北京 上海 杭州等国际时尚周
以及很多高定品牌输送过很多小模特儿
每年为各大影视基地输送小演员
为孩子的艺术成长提供一个丰富多彩
锻炼与展示的平台

除少儿模特班外
机构另开设舞蹈班
特聘知名老师
专业培训街舞、爵士舞

机构目前拥有培训教室三间
配备专业T台
机构作息时间
周一至周五，下午1点—8点
周六、周日上午10点—下午8点

——听说今年国庆
最逆天的颜值宝贝都在这里.....
2020CATC国际童模盛典


CATC｜中国星生代联合出品 https://t.cn/RsL8dWC

#汽车# 如今国五库存消化完毕，国六已经尘埃落地，可悬着的那颗心刚放下，国七又要来了。

人民网一篇关于国七的文章，暗示国七已提上议程。当我还呆在媒体行业时，就全程关注国六从制定到落地的过程，因此对排放有所了解，同时也接触了一些行业人士，从他们那打听到国七排放一些信息。

其实去年我就跟某主机厂动力研发负责人打听过国七的事，没错！去年主机厂就知道国七部分信息了。当时得到的回复是，国七相比国六严格30%，同时还会采用CATC循环，最早计划于2024年中实施。

这里面最大的亮点是CATC循环，它是国内制定的测试标准。在此之前，国内都是借鉴欧洲NEDC或者WLTP循环，由于这些标准基于国外路况，因此在工信部的申报油耗中，经常出现综合油耗与实际油耗相差过大的情况，采用CATC循环测试标准后，这个问题应该会迎刃而解。

国七诞生后，会不会重蹈国六降价、停产、限迁覆辙？从已经掌握的信息看，国七制定时已经事先跟车企通过风，大家心里都有个底，新车大幅降价可能性不大。

限行、限迁、报废是每次排放升级必提的事，国六实施后部分城市开始对国三排放限行甚至引导报废，但要搞清楚排放有汽油和柴油之分，限行和引导报废一般是针对柴油车，而乘用车中柴油比例极低，所以限行和引导报废对家用车使用构不成多大影响。

国七实施，国四柴油车肯定会受牵连，大家可能会好奇？为什么每次升级排放，柴油车总逃不过被限行和引导报废的命运？这跟柴油车氮氧化合物以及颗粒物排放高不无关系。

汽油车尾气污染相对小，除针对国三之前的老旧排放汽车实施限行、限迁、引导报废外，其余排放正常使用不成问题，不过等到国七发布时，第一批满足国四的轿车已经要1年两检了，就看你能不能经得起折腾！

国七不再肩负赶超欧盟排放标准的责任，所以不会像国六这样大幅提高排放标准，因此对行业的影响有限，国七后越来越多人会用平常心看待排放升级，排放标准每上一个台阶，发动机技术就会相应提高，新车越来越环保同时油耗更低，但消费者并没有因此而买车多掏钱。