【雨天快递未停歇 市民送上暖心话】

“雨天路上不好走,慢一点”“天气不好,可以改天再送”……8月10日上午,山西顺丰的快递小哥李易寰冒雨送件,在与收件人提前电话联系时,听到了很多暖心的话语。

这几天,我市连续降雨,快递企业积极从调整揽收及派送路线、调配人员及车辆等方面,全力为市民派送网购物品。与此同时,市民的一份份理解和关心,也让快递小哥在阴雨天收获了感动。

当日上午9时,山西顺丰速运万象营业点内如往日一样忙碌。记者注意到,为了避免快件受潮或被雨水淋湿,对于所投递的包裹,快递小哥会分类进行防水处理。其中,所要投递的文件类快件,要在包装袋外面再套一个防水袋。装有易受潮物品的纸箱外面,要包裹一层保鲜膜。同时,市民寄件时还可主动要求网点提供防水包装。

“根据气象预报,已提前在人员和车辆等方面进行了储备,保证随时有备用车辆待命,为全体一线快递员发放雨披、雨衣,保障人、货安全。”山西顺丰相关负责人表示,在快递落地后的车辆运输、中转、分拨等内部可调控的环节,加快了转运速度,确保一份份快件安全送达,市民大可放心。

连日来,市民纷纷为风雨中坚持送件的快递小哥点赞。王女士说:“道路湿滑,快递员们很辛苦,即便服务有啥瑕疵,我们也应多体谅。”

太报全媒体记者 王经纬 通讯员 杨惠斌

#拿铁DHT-PHEV#
最近38测评对拿铁DHT-PHEV进行了全面的测评,说真的,看完整个视频之后感觉自己充满了自豪感,38号测评想必汽车行业的人都知道,38号车评中心是由独立车评人38号美系性能控(李天扬)创立的一档独立的汽车评测类节目,他们的口号是客观、中立、第三方的良心测评。如果你想买车但是却不知道哪种车比较不错,建议您可以关注一下他的视频,而今天看完38号测评之后为什么感觉到深深的自豪感呢,因为38号测评今天测评的我们国内自主品牌的车给予了很大的表扬,足以说明国内现在的造车技术和几年前的造车技术已经今非其比了。正所谓士别三日当刮目相看,因此我们不能以之前的产品去看现在的车企,就像38号测评所说的,在班级里成绩差的同学就一直是差生么,也许只是底子薄而已,只要给了他时间,他会证明这一切。而魏牌车企得到了38号测评的一致肯定,并表示愿意对此结果负责。

38号测评刚开始也对今年上半年测评拿铁DHT的视频做了一些简单的介绍,拿铁DHT当时定义为一个自主品牌凭借着深耕技术直到应超的典范。可以说评价也超高了。而今天主要是给大家测评拿铁DHT的插电版——拿铁DHT-PHEV。

首先先了解什么是好的插电混动车型,其实这点呢同样也应用于说增程式的车,因为增程式本质上其实就是一种串联式插电混动,应该说这个概念最早从七—八年前提起的这个标准,适用至今:一辆车如果在充满电的情况下呢可以像电车一样去安静低成本的去使用,如果你一旦把它切换到燃油模式或者说是电量比较低他去重新被迫起机的情况之下,他还要像传统油电混动一样好开,平顺省油能做到这几点就是真正好的插电混动车。

所以这次38号比较严苛的去测评拿铁d h t的p h e V版本,当然这也是对我们用户负责。希望大家可以买到一个好的车。

那么先从技术角度看看拿铁DHT—PHEV的技术结构如何呢?

什么叫多电机串并联结构呢?简单来讲就是又能串联又能并联,而串联就跟增程式一样,相对来讲呢是发动机发电驱动牵引电机驱动车轮前进。同时因为动力电池能够去调节他的功率输出。那什么叫并联呢?就是在一些比如说高速稳态行驶工况之下,因为串联式呢多了一次比较高的全功率的电能转化,他的传动效率比较低的。而魏牌拿铁的DHT—PHEV呢,支持两档的直联并联式机构也就是在高速行驶之下,最大程度利用机械传动去提高传动效率。当然发电机和驱动电机呢也不是说就在旁边待命,也可以同步在并联情况之下呢去对他进行扭矩维度,也就是单维度的功率调节,以最大程度的呢去优化效率。所以大家可以简单的理解为就是他实际上比这种增程式的汽车要更加全能具备增程式汽车的一切场景和功能,而且在此基础之上还具备一些增程式汽车不太擅长的工况。

38测评以效率层面和性能层面两个维度来测评拿铁DHT-PHEV的车况。
一、 效率层面
测试条件:北京室外温度37摄氏度且打开空调
测试维度:城市油耗、高速油耗以及城市电耗

测试结果:极好
城市电耗:包含城市红绿灯、城市拥堵以及强制怠速静息等几种工况然后混合而成的这个工况均速27,它取得的电耗是百公里14.5度。

对于这样一个自重超过两吨四驱的SUV来讲还真的是挺省电的。并且基于这个电耗表现他能够取得的实际的程式纯电续航里程是194公里,可以说是非常奈斯了。

综合电耗:实际的均速超过110公里每小时速度跑出来的油耗值。城市跑的是百公里6.3升,高速是百公里6.6升(全程开着很大的空调)

拿铁DHT—PHEV使用92号汽油跑出来的也就是真正做到了省油又省钱,而不像有些竞争对手虽然说也能达到这个地步,但是需要加95号的油。

二、 性能层面
以一个80%的suc电量也就是一个系统所能够允许的最高的电量平衡点来进行测试他跑得的成绩是5.0秒就可以破百。

这里为什么要用80%的电量呢?
因为80%是一个日常使用广泛环境长时间准稳态,你可以达到的一个平衡电量。也就是说你如果真拿百分之百电量去跑的话很可能他的成绩会比80%更好。

可以说总体来说,38测评对拿铁DHT-PHEV赞不绝口。很不错的一款车。
现在当前很多自主品牌车型其实很可能与你过去认知已经有了很大的差别,最好把符合自己预算范围之内车型也不仅仅是对于自主品牌、合资品牌和进口品牌都去充分的试一试。很可能很多车型他会给你惊喜但同时也许有不少车型包括但不限某些自主品牌有可能会于你的固有认知或者说是厂家所宣传的那个程度之间存在很大的落差。这里试驾拿铁DHT-PHEV还可以得到100米京东卡或者100米天猫卡,何乐而不为呢。

【非凡十年 •兴安盟新跨越】“粮仓”实“肉库”足“奶罐”盈!兴安盟持续做大“粮”“肉”“奶”业

兴安农垦超市,货架上摆满了米面粮油、牛羊肉干、奶制品等各类本地农副产品。“我在外地也经常看见咱们家的产品,大家都说好。”乌兰浩特市居民韩英伟说。
  农牧产品的丰富源于兴安盟打造农牧产业链的不懈努力。兴安盟地处北纬46度寒地水稻黄金带,是世界公认的最佳养牛带和优质玉米产区,更是我国北方重要的生态功能区和绿色农畜产品生产基地。近年来,兴安盟以争做内蒙古的“粮仓”“肉库”“奶罐”为目标,持续推进大米品牌、玉米精深加工、肉牛全产业链体系及全国高端奶业生产基地建设,通过大项目撬动、延伸补齐农牧业产业链,将兴安盟打造成优质绿色农畜产品生产加工输出基地,取得了 “兴安岭下米粮仓,草原深处好厨房”的美誉。

  夏日,走进乌兰浩特市乌兰哈达镇东农水稻种植专业合作社,合作社负责人陈乌力吉木仁带着几个社员在稻田里查看稻苗长势。陈乌力吉木仁说:“这些水稻不仅是我们的收入来源,也是咱兴安盟的一张名片。”

  今年,兴安盟农作物总播面积1782.38万亩,其中,粮食作物播种面积1689.17万亩,较上年增加11.69万亩。在政策、科技、投入等三要素的共同作用下,全盟今年的农业生产进展顺利,作物长势良好,为夺取全年丰收奠定了坚实基础。

  “肥沃的黑土地、适宜的气候条件、绿色纯净的农田环境,独特的条件成就了高品质的‘兴安盟大米’,得到越来越多的消费者关注和认可。”兴安盟袁隆平院士工作站站长王世刚介绍,作为内蒙古自治区主要商品粮基地,“兴安盟大米”已成为兴安盟一张响亮的名片。

  近年来兴安盟立足粮食资源优势,以“兴安盟大米”为突破口,全力推进粮食区域公用品牌建设,先后被授予“内蒙古优质稻米之乡”“中国草原生态稻米之都”“2018十大好吃米饭”等称号,实现了“好米”变“名米”,“名米”卖“好价”,“兴安盟大米”品牌估值超过180亿元,出现了二龙屯、绰勒银珠、魏佳米业、草原五谷香等品牌,“兴安盟大米”呈现品牌化和集群化发展态势,为兴安盟水稻产业发展注入持续不断的强劲动能。

  “两袋米”,一袋指的是大米,另一袋就是玉米。作为玉米主产区,兴安盟玉米年产量稳定在100亿斤以上,秸秆收集总量可达588.6万吨。今年,兴安盟玉米播种面积达1223.28万亩,较上年增加4.28万亩。为了稳定粮食生产,兴安盟实施优质高效增量示范行动,积极推广大豆玉米带状复合种植技术,在保证粮食不减产的情况下增加一茬大豆,不仅有效提高农民收入,还有效保障了粮油供应。

  玉米资源丰富的优势,还成功吸引了内蒙古溪流佳禾科技有限公司实施的120万吨/玉米深加工项目落户盟经济技术开发区。“项目达产后,年生产淀粉42万吨、葡萄糖浆24万吨、结晶葡萄糖20万吨、玉米油2万吨、纤维饲料14万吨,年可实现销售收入20亿元,实现税收1亿元,安置就业240人。”盟经济技术开发区管委会副主任张彦介绍说。

  做好“粮仓”要做实举措。围绕玉米、大豆、水稻等粮食作物的提质增效,兴安盟创建了12个优质高效增粮千亩示范区,集成推广玉米密植优良品种、大豆大垄密植浅埋滴灌、水稻浅湿干交替灌溉节水等高质高效技术模式,助推绿色高质高效行动。

  “今年,我盟向上争取了农业生产发展资金2.49亿元,在全盟打造了12个千亩优质高效增粮示范区、8个看禾选种平台,建立5个万亩示范区、100个千亩展示区、150个百亩核心区,实施耕地轮作138万亩。”盟农牧局局长李振林介绍说。

  8月的科右中旗,草青牛肥。这片以绿色为底色的土地,是世界公认的“最佳养牛带”,如今,作为兴安盟“肉库”的重要组成部分,“牛经济”成为了新名词。

  近日,兴安盟科右中旗华阳肉牛肉羊屠宰加工冷链物流项目土建工程建设接近尾声,预计9月初可投产,作为兴安盟肉牛全产业链发展中的重要一环,该项目总投资2亿元。
  “项目建成投产后,年可屠宰分割10万头肉牛、加工2.5万吨牛肉,年收入预计达到9亿元,可带动当地180余人就业。”内蒙古华阳牛业科技集团有限公司总经理张晓龙说道。

  今年,我盟启动了肉牛产业再造行动,研究制定了“兴安盟肉牛产业链重点项目区域分布图”,依托龙头企业、全产业链相互支撑,肉牛产业发展呈现出稳步向好的态势。据行业统计,截至6月末,全盟肉牛存栏131.86万头,较上年同期增长31.81%。全盟肉牛标准规模场发展到469家,其中,万头以上2家、千头以上29家、500头以上60家、200头以上119家。

  “肉库”建设不拘于数量,更追求技术发展,繁育能力的不断提升让“肉库”功能更加完善。
  “我这牛喂好了个个都能长到一千七八百斤,都是经过科技公司优质冻精改良过的!”科右中旗巴彦呼舒镇西日道卜嘎查村民吴巴根口中的“科技公司”正是由中宣部搭建的国家级种公牛站——内蒙古中农兴安种牛科技有限公司。

  据了解,内蒙古中农兴安种牛科技有限公司现有种牛203头,年采精能力达到350万剂,近几年通过资源整合,以整乡(村)推进的方式,集中在科右中旗、突泉县、科右前旗建设肉牛奶牛冷配站点148个,普及肉牛冷配技术,全盟肉牛改良率达到90%。
  2021年,突泉县、科右中旗成功纳入国家优势特色产业集群——内蒙古科尔沁肉牛产业集群,项目将实施三年,主要实施肉牛育肥、繁育基地建设及屠宰加工生产线冷链物流体系建设等项目,加快我盟肉牛产业集群化发展。

  在兴安盟,当肉牛产业成为“肉库”建设主力军的同时,其他牲畜养殖同样如火如荼。 “目前我们公司拥有年饲养120万套种鸡的养殖场、年孵化5000万羽的孵化场、年屠宰3000万只肉鸡的屠宰厂、年养殖3000万只的肉鸡养殖基地。” 内蒙古安达牧业有限公司负责人孙卫说。
  以安达牧业为代表,我盟禽产业链集聚了种禽饲养、养殖基地、屠宰加工等关联企业。据兴安盟农牧局相关工作人员介绍,截至目前,兴安盟禽类饲养量3000万羽,禽蛋产量达到3.2万吨,禽肉产量达到1.7万吨,禽销售额约2亿元。

  肉牛、羔羊、生猪、禽类……兴安盟持续引进先进企业,鼓励、带动群众因地制宜发展特色、多样养殖业,充实“肉库”种类,打造兴安品牌。
  走进兴安盟科右前旗中利牧业2.5万头优质奶牛养殖牧场,一排排标准化牛舍安装了高标准通风、控温、清洁系统,现代化挤奶大厅内上百头奶牛通过全自动转盘式挤奶机集体挤奶,很是壮观。

  “我们的牧场由科右前旗、伊利集团、中博农公司三方共同建设,规划养殖规模为2.5万头,目前奶牛存栏头数已超1.2万头,日产鲜奶120吨。”中博农牧业副总经理王阿木古冷介绍。
  作为兴安盟万头奶牛养殖牧场智能示范项目的重要组成部分,中利牧业2.5万头奶牛养殖示范牧场是目前自治区单体最大的标准化奶牛养殖项目。

  近年来,兴安盟深入贯彻国家、自治区奶业振兴战略部署,把奶业产业链确定为20个重点产业链之一,利用黄金奶源的资源优势,通过改造提升中小规模养殖场、培育壮大乳品加工企业,以推进生产加工销售一体化为目标,积极扶持培育奶源基地,加快推动集群集聚发展,将兴安盟打造成为高端奶源基地。截至2022年牧业年度,兴安盟奶牛存栏达到14.3万头,同比2021年增长28.1%。

  在内蒙古兴安伊利乳业有限责任公司面向液态奶行业“5G+工业互联网平台”应用智能制造新技术示范项目施工现场,工人利用大型机械正在进行场地地面铺设以及车间墙体填充等工作。 据介绍,“5G+工业互联网平台”液态奶智能工厂示范项目总投资17亿元,主要用于生产安慕希常温酸奶、金典奶系列产品。项目投产后,可实现日产液态奶1500吨,年产值15亿元,年纳税2000万元,解决当地500人就业。

  打造高端奶源基地,离不开高端优质奶牛的育种、繁育。2021年12月28日,前海科技中博农胚胎生产实验室在兴安盟科右前旗落成揭牌,填补了当地奶牛产业科技试验基地的空白,为兴安盟高产奶牛育种、繁育、改良转型升级和打造高端奶源基地提供强大技术支撑。

  “这几天实验室的工作人员正在牧场内采集卵子。我们通过创立胚胎实验室,加快优质奶牛繁育效率,提升牧场整体效益,告别过去以数量换产量的模式,牧场在更短的时间内获得更多优质牛群。”来自北京市海淀区的实验室项目负责人关彦虎说,实验室项目投产后,每年可生产性控胚胎5万枚,3至5年时间内,泌乳牛日均产奶可提高到45公斤以上,年均产奶可以超过13.5吨,可以大幅降低公斤奶成本。 
 
  目前,兴安盟传统乳制品加工作坊有75家,年产奶皮子、奶豆腐、黄油等传统奶制品3000余吨,整合中小奶畜养殖场提升改造项目资金1.13亿元,累计开展中小规模奶畜养殖场提升改造290家,奶制品标准化试点21家,中小奶畜养殖户发展到388家。


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