被华为和联发科围堵后,高通企图与小米“结亲”?米粉:没门

科技迷阿叨 2020-08-17 10:37:22

在5月份新的通知下达后,对华为造成的影响不可谓是不大的,不过,"懂王"这种行为也是自损八百,因为受伤的还有很多他们自己家的企业。

而这些企业中,高通公司可以说是最难过的了。因为高通公司最主要的利润来源便是我们的国内市场,包括小米、oppo在内很多手机厂商都是搭载了高通的芯片。

但是华为海思的发展令人咋舌,超过高通一举拿下了宝座。对于高通而言,有一个坏消息接踵而至,联发科的发展同样不容小觑,前有华为压得喘不过气,后有联发科"穷追不舍",在两者的围堵下,高通的生存空间被挤压到了极致。

而出现这种情况的最大原因,便是那些命令。这项命令一出,激起了国内公司的团结心,也令大家意识到,过分依赖别人的技术,只会令自己举步维艰,技术发展迫在眉睫。

随后,国内的厂商们纷纷开始抛弃掉了之前的选择,开始选择自己的芯片,而蓝绿厂都宣布走上自研之路,并且抛弃高通之后选择了联发科。

高通当然非常不愿意这种局面出现,所以在禁令一出,高通ceo就表示希望能继续与我们合作,像是之前的小米、oppo等都是高通这次主动"示好"的对象,试图与小米“结亲”。并且相信大家也看到过消息了,高通频繁的为华为"说话",可以看出高通实在是不愿意"肥水流外人田"。

很多米粉都表示,我们已经吃过教训了,这次没门。实际上,这段时间发生的事情,对我们来说其实是好事,当人被逼到绝境的时候,反而能激发更大的能量,这极大的促进了我们的技术发展。

而各大厂商的立场也都很坚定,小米越发青睐联发科的芯片,自研芯片的计划也正在实施,华为打算自建整条芯片生产链的消息也层出不穷,虽然尚未被证实,但是从华为最近的一系列行动,我们不难看出华为正在竭力应对困难。

虽说态度很是决然,但不可否认的是,我们的芯片技术确实远远落后于高通这类科技尖端公司,虽然在芯片设计上,我们已经处于领先位置,可是一旦涉及到生产,就得面对人才、技术受限的问题。

"道理大家都懂",或者说我们以前一直都懂,但是并没有真正的意识到重要性,在经历了这些事件后,我们意识到了,打铁还需自身硬,科技发展的道路很长,并且没有"尽头"这一说法,所幸不算晚,我们不妨一起期待。

陈永栽LT集团上半年净利年增9%
LT集团(LTG),也就是殷商陈永栽领导的联合企业说,虽然COVID-19大流行导致干扰,但是它上半年可以归属的净收入比去年同期增长百分之九,达到一百亿三千万比索。
  
在烟草、酒精类饮料、银行和地产等等拥有权益的LTG说,它的烟草单位在收入中占比百分之八十二,或八十一亿八千万比索。
  
该公司说,在本国出售一些最受欢迎的香烟品牌的PMFTC的净收入在今年首六个月比去年同期上升百分之四十。
LTG说,但是由于吕宋和本国其它地区执行封城的影响,销售量在上半年下滑百分之十七。
  
同时。来自其酒精类饮料生意的结果荣辱互见。
  
该公司说,由于酒类赚头提高以及销售与营销开支缩减百分之四十一,丹怀酿酒厂的净收入在那期间增长百分之四十三,达到五亿四千三百万比索。
  
同时该公司说,LTG的啤酒单位,也就是亚洲啤酒的净收入下降百分之八十四,因为封城「影响到杂货店和便利店,以及超市的销售。」
  
同时,由于COVID-19大流行导致经济干扰,银行为信贷损失拨出储备金,PNB的净收入下降百分之六十四。
  
同时,裕景地产的净收入上升百分之九,达到四亿零四百万比索,因为租金收入上升。

看好大马尼拉MECQ不会被延长
菲股收高百分之零点三九
在看好大马尼拉及其临近诸省较严格的封城在八月十八日后不会被延长之际,菲律宾股票交易所股价周二收高。
  
领头的PSEi收盘上涨二十三点零二点,或百分之零点三九,报五千九百五十三点九四点。较广泛的全股指上升二十三点九二点,或百分之零点六八,报三千五百三十七点二九点。

AAA证券研究主管万银说,「PSEi今天略升是因为杜特尔特总统昨天的发言让投资者们乐观起来。他在其间宣布不会延长大马尼拉目前的修订版强化社区隔离(MECQ)以便让经济可以复苏。」
  
万银说,「普遍情绪依然谨慎,因为投资者们在等候下周央行会议上的货币或财政政策调整。」
  
成交量超过五十三亿一千三百万股,成交额五十亿七千三百万比索。上升股以一百一十五比八十四领先下降股,而三十八种不变。

比索兑美元升值九仙
本国比索对美元汇率在周二升值到四十八的水平,再次创下三年多来的最佳表现。
  
收市价报四十八点九二比索兑换一美元,比周一收市的四十九点零一升值九仙。这是二零一六年十一月十日收报四十八点六六之后的最佳水平。
  
据中华银行(RCBC)首席经济学家礼卡福特说,周二升值是因为首都本月底会放松封城限制的暗示。

封城期间
香烟印花税减少一半以上
财政部(DOF)周二说,厘务局(BIR)在大马尼拉和吕宋其它地方封城期间签发的香烟印花税减少一半以上。
  
财政部说,BIR在三月至六月签发了五亿三千七百一十三万份香烟印花税,比去年同期的十三亿二千万减少百分之五十九。
  
旨在确保缴纳正确消费税的香烟印花税的税额从去年同期的五百九十四亿六千万比索下降到一百八十八亿八千万比索。
  
财政部说,五月单月,BIR签发了价值二亿九千九百八十九万比索的香烟印花税,比较去年同期签发的一百七十三亿三千万比索。
  
财政部说,在大马尼拉和本国其它几个地区于六月转成较为放松的一般小区隔离(GCQ)后,厘务局看到显著提高,那月发放的香烟印花税价值九十二亿六千万比索。
  
不过相比厘务局去年六月公布的一百三十亿三千万比索的金额,这依然减少了三十七亿六千万比索。
  
来自烟草产品,如香烟的消费税旨在资助菲律宾健康保险公司的综合健保方案。

菲竞争委员会批准
Lim集团收购BDOLFI股票
菲律宾竞争委员会(PCC)周二说,它批准了Lim集团收购BDO租赁与理财公司(BDOLFI)的股票。

PCC在一份声明中说,它批准了地产商人维多溜.林、小维多.林和小刘易斯.杨向金融银行及其子公司BDO资本与投资公司收购BDOLFI已发行股份的百分之八十八点八四的提议。

PCC说,「在今天公布的委员会决议中,PCC合并与收购办公司(MAO)发现这项交易不会导致他们相关市场的竞争大量减少。」
  
它说,本次出售是金融银行重整和投资组合调整的一部份。
  
该机构说,BDOLFI是在本国从事于直接租赁、地产租赁和销售与回租的公开上市公司。

世纪地产上半年净利下降29%
世纪地产集团周二说,鉴于新冠肺炎大流行和它所导致的封城,上半年的净收入和营收下降,但在预料之中。
  
该公司在一份声明中说,那期间的营收下降百分之二十五,而净收入下降百分之二十九。  
  
同时它说,它的优惠住房与租赁业务为那期间的净收入贡献了二亿二千五百万比索,或占比百分之四十二。
  
它还说它已经为大流行所导致的潜在放慢做好准备,而且它已经就位了缓解措施来建立强劲的流动性水平和强劲的资产负债表。
  
它说该公司继续开发和投资它的数字销售与无接触交易系统以迎合客户。

皇胜将出口白兰地到拉美
亿万富豪吴聪满的皇胜公司周二说,它明年将出口它在本国生产的白兰地到墨西哥和其它拉丁美洲国家。
  
皇胜国际首席执行官万拉巴示说,「我们相当兴奋地在一个龙舌兰酒家喻户晓的大陆推出皇胜白兰地。在未来几年,我们的一个主要优先就是开发拉美市场,那对皇胜的国际业务来说是庞大的,因为迄今它的人口总计约六亿。因为Casa Pedro Domecq在墨西哥和整个拉美的地位强劲,我们渗入是相当容易。」
  
皇胜说它于二零一七年接管了Casa Pedro Domecq。
  
皇胜白兰地目前出口美国、俄罗斯、亚洲各国、欧洲和非洲。
  
该公司说,皇胜子公司Casa Pedro Domecq占有墨西哥白兰地市场的百分之五十七。墨西哥比本国大,人口一亿二千万。
  
它说,在墨西哥出售的白兰地的百分之四来自它的两个西班牙进口白兰地品牌-Fundador和Terry Centenario。

首七月PEZA批准164个项目
投资额达到五百二十亿一千万比索
菲律宾经济区署(PEZA)今年一月至七月批准的投资达到五百二十亿一千万比索。
  
这来自在该投资促进机构注册的一百六十四个新项目和扩张项目。

PEZA周一在一份声明中说,今年首七个月批准的投资比去年同期的七百一十二亿一千万比索减少百分之二十七。

PEZA署长巴拉沙说,「然而我们PEZA依然对回弹充满希望。我们必须将此次危机视为教训和机会。」
  
在今年首七个月批准的大部份投资来自制造业部门,投资总额二百三十三亿四千万比索,比去年同期的一百八十七亿七千万比索高出百分之二十四。
  
信息技术-商业流程管理(IT-BPM)所注册的项目在今年首七个月达到一百一十四亿比索,也比去年同期的八十三亿二千万比索跃升百分之三十七。
  
在另一方面,今年一月至七月,来自外国的投资达到三百六十二亿六千万比索,比去年同期的二百八十七亿五千万比索提高百分之二十六。
  
不过在今年首七个月期间,来自本地公司的投资从去年同期的四百二十二亿六千万比索下降到一百五十七亿五千万比索,剧降百分之六十三。

惠誉信评表示
疫情恶化本国财政缓冲
环球债务监督机惠誉信评周二说,由于COVID-19大流行造成的经济附带结果,本国已经失去了某些财政缓冲。
  
惠誉信评在一份声明中说,「鉴于二零一九年政府负债与国内生产总值(GDP)的比例是百分之三十四点一,比较BBB平均的百分之四十二点二,菲律宾进入了财政缓冲危机。」
  
它说,「这些缓冲受到大流行相关经济震荡的侵蚀,但是财政前景恶化仍有回旋余地。」
  
在五月份,该债务监督机构肯定本国BBB信评,体现了本国财政和外部缓冲,包括政府负债与GDP比例,相比其它国家低。
  
不过,它将本国的前景从「积极」修改回「稳定」,体现了全球COVID-19大流行和国内为遏制该病毒传播进行的封城导致本国近期宏观经济和财政前景恶化。
  
惠誉信评说,「我们在二零二零年五月的上回信评重审中指出了菲律宾经济预计的下降风险。当时我们肯定这个国家评级为BBB,并将前景从积极修改为稳定,因为该国在遏制病毒上困难重重。」
  
在今年第二季度,由GDP衡量的本国经济下降百分之十六点五,是一九八一年以来的最疲弱表现。  四月至六月的负GDP已经造成本国进入「技术性衰退」,是一九九一年以来的头一回。
  
惠誉说,由于本国进入衰退,它所预测的经济在二零二零年将萎缩百分之四如今看起来是乐观的,而且可能下修。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
国人对于大众的喜爱,从每年的累计销量上就可见一斑,深耕中国多年的大众自然知道插电式混动汽车对于市场的重要性, 在目前越来越严格的限牌政策下,一台不限牌,不限行、免购置税、无续航焦虑的插电混动版车型显然更符合消费者的需求,说到这里就不得不提大众品牌首款国产的插电式混合动力轿车——帕萨特PHEV。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
帕萨特品牌进入中国已经20年,每一代帕萨特都是领先时代的典范之作,常年领跑B级车市场。早在2018年10月,上汽大众帕萨特PHEV就正式进入我们的视野,现如今依旧常年占据销量榜的前列,目前2020款帕萨特PHEV共有2款配置车型,补贴后售价区间为24.39-25.39万元。

技术亮点:大众品牌先进的新能源技术加持

全新一代帕萨特 PHEV 动力总成大家都非常熟悉,搭载由EA211 1.4T涡轮增压发动机+高效一体式电动机构成的"双擎动力",系统最大功率可达155Kw、最大扭矩400Nm。依托电机驱动的瞬时反应优势,车型百公里加速仅需7.7s,优化的动力响应使加速感得到增强,起步更轻松自如。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
该动力组合弥补了同等排量经常出现的低转速扭力不足的缺陷,也强化了燃油经济性表现,其百公里综合油耗低至1.6L,实现了燃油经济性和强劲动力的平衡。而且,帕萨特插电式混合动力版采用功率更大的驱动电机带动发动机运转,减小了抖动感,车内的NVH静音控制体验超越同级燃油车。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
与之匹配的DQ400e六速双离合变速箱以德系精密调教标准带来毫无顿挫感的换挡体验,动力响应速度和驾驶乐趣不打折扣。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
同时,帕萨特插电式混合动力版提供纯电、混合动力、GTE运动、蓄电池充电以及蓄电池维持等多种模式选项,消费者可以感受不同的驾控体验,最大程度满足驾驶乐趣。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
纯电模式下,续航达到63KM,最快3个半小时充满,上班通勤基本可以实现0油耗,一次充电+50L油即可突破1000km续航里程,很好地解决了里程焦虑。

外观亮点:家族式设计,大气沉稳

全新一代帕萨特PHEV采用大众全新的家族式设计风格,前脸与头灯相连的格栅采用横幅虚线镀铬饰条,格栅上、下侧的镀铬外廓饰条尤为粗壮,整个车头的气场还是非常足的。前格栅处加装了PHEV的标识,以表明其新能源汽车的身份。

在灯光配置方面,帕萨特PHEV采用了AFS智能随动转向的全LED大灯、PHEV专属C型LED日间行车灯,以及带流光转动功能的全LED尾灯,不但给用户更好的视觉体验,同时也增加了车辆的色彩辨识度。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
车身侧面,新车的线条流畅、大气,搭以C柱略微上扬的窗线,看起来比较时尚。车身尺寸分别为 4933/1836/1465(mm),轴距达到了 2871mm ,在同级别车型中处于中上水准,对于追求车辆大空间的消费者来说,无疑是较好的选择。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
车尾部分的造型同样延续了整台车大气、层次感丰富的设计,车标下方的字母也表露了它的身份。在中级车市场都追求运动、年轻化的今天,帕萨特的造型显然更讨青年消费者的喜爱。

内饰亮点:科技与舒适并存

内饰依旧是我们熟悉的T形中控设计,但装饰件、材料和布局有所创新,如中控屏和空调控制面板向驾驶员一侧倾斜,副驾前方采用凹凸有致、排列有序的钻石切割面点阵的装饰板。此外,9.2英寸的触控式中控屏,搭配10色环境氛围灯,使得整个车内科技氛围大大提升。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
仪表盘采用新能源专用的样式,左右两个仪表均为机械仪表,左边显示能耗,仪表盘中部有液晶屏显示整车信息。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
触控式的空调控制面板取代了以往的旋钮式设计,车内带Clean Air功能的三区自动空调系统,可独立设置3个区域的温度、出风量,使全车乘客都能享到适宜温度,周全的出风口更让车内及时达到预定温度,提升整体舒适度,还配备了空调预开启功能可提前为车内降温。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
在乘坐舒适性方面,帕萨特PHEV配备了12向电动可调并带主动通风功能的前排真皮座椅,带来身心放松的乘坐体验。

1000×870mm大尺寸的电动全景天窗,让后排乘客也可以享受全景视野。

中型插混轿车标杆 全方位解读大众帕萨特PHEV
此外,后排侧窗配有遮阳帘,可阻挡从车侧照射进来的紫外线,同时增加了乘坐私密性,同样能满足商务出行需求。空间方面,得益于2871mm的轴距,即使是身材魁梧的乘客,在全新帕萨特的后排也能很舒服地乘坐。

全文总结:插电式中级轿车能提供的选择并不多,相比于燃油车,新能源车在政策层面能享受很大的便利性,特别是在一些限牌城市整车的购置成本更低。帕萨特PHEV作为大众品牌首款国产的插电式混合动力轿车,有着不错的行驶品质,油耗也足够低,25万左右的价格加上帕萨特在国内多年打下的良好口碑和福利政策,帕萨特PHEV不失为一个新能源中级轿车的好选择。


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