#航空快讯# 【俄罗斯计划建造4架苏-75原型机】据飞行国际报道，UAC(俄罗斯联合飞机公司)将建造4架苏-75单发战斗机原型机，同时继续生产双发苏-57。UAC首席执行官尤里·斯柳萨里表示，将使用超级计算机技术使建造原型机的时间大幅缩短，并在2024年开始飞行测试。到2024年底，俄罗斯军方将总共拥有22架，到2028年将增加到76架。

此外，UAC和俄罗斯国防部签署了一项协议，将交付数架苏-34战斗机。俄罗斯直升机公司还公布了其BAS-750无人直升机，最大起飞重量为750公斤，有效载荷为200公斤，续航时间6小时，而且系统可以传输数据到150公里。BAS-750的任务包括搜索和救援、制图和监测关键设施。

西科斯基公司使用CH-53K重型直升机进行试飞验证，以期解决发动机吸入自身排放废气的问题，这一问题导致海军陆战队接收该机的进程延误。CH-53K使用3台通用电气T-408涡轮轴发动机，单台功率比CH-53E使用的T-64更大，发动机进气量也相应提升，吸入发动机废气的问题也因此变得更为突出。一旦发动机吸入废气，将导致许多问题，发动机性能将会下降，养护成本也会增高，甚至可能导致发动机过热和叶片失速等严重问题。画面中发动机排气口喷出的染色油烟，以及机身周围贴上的许多毛线条，是为了让试验团队更清楚地了解直升机周围气流运动情况。通过多次飞行试验，测试团队通过计算机建模、风险管理，飞行试验数据和系统工程学工具，找到了解决重型直升机吸入自身废气的方法。
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#航空快讯# 【空客直升机向巴西客户交付首架ACH160】据空中客车直升机公司称，第17届拉丁美洲公务航空会议暨展览会 (LABACE) 前夕，已向巴西客户交付了世界首架ACH160。

根据巴西通用航空协会 (ABAG) 的数据，巴西有2500多个机场和1300个直升机场通过喷气式飞机、涡轮螺旋桨飞机、活塞式飞机和直升机提供公务航空服务。空中客车直升机公司巴西客户中心董事总经理阿方西认为，巴西不断增长的通用航空市场，对于提高经济和社会生产力，以及维持该国的航空连通性有着重要的作用。

ACH160是ACH家族的最新成员，也是同类中技术最先进的直升机。与上一代中型双机直升机相比，ACH160的乘客容量增加了20%，机窗比其他直升机大35%。与其他直升机相比，ACH160的燃油消耗降低了15%。