#南宁身边事# 【受郑州站大修影响,南宁至西安动车组暂时停运】受郑州站大修施工影响,从10月11日起,南宁东与西安北之间的一对动车组将分时间段停运。
据了解,郑州铁路局从10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔。
施工期间,预计1200余列旅客列车将受影响。https://t.cn/ROi41Oa
据了解,郑州铁路局从10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔。
施工期间,预计1200余列旅客列车将受影响。https://t.cn/ROi41Oa
#今日早报# 【受郑州站大修影响,南宁至西安动车组暂时停运】受郑州站大修施工影响,从10月11日起,南宁东与西安北之间的一对动车组将分时间段停运。
据了解,郑州铁路局从10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔。
施工期间,预计1200余列旅客列车将受影响。https://t.cn/ROi41Oa
据了解,郑州铁路局从10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔。
施工期间,预计1200余列旅客列车将受影响。https://t.cn/ROi41Oa
#铁路播报#9月27日9时10分,一列动车组列车从西安北站开出,沿着西成客专一路向南驶去,标志着西成客专陕西段进入试运行阶段,为全线开通运营奠定了坚实基础。
作为首条穿越秦岭南北的高速铁路,西成客专自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与绵成乐客专相连,接入成都东站。其中,西安北至江油段新建线路509公里,陕西省境内约343公里,设计时速250公里。
西成客专全线共设16座车站,开通运营后,西安至成都将形成3小时经济圈,对促进相关区域经济发展、完善区域高铁网具有重要意义。
文、人民铁道报
作为首条穿越秦岭南北的高速铁路,西成客专自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与绵成乐客专相连,接入成都东站。其中,西安北至江油段新建线路509公里,陕西省境内约343公里,设计时速250公里。
西成客专全线共设16座车站,开通运营后,西安至成都将形成3小时经济圈,对促进相关区域经济发展、完善区域高铁网具有重要意义。
文、人民铁道报
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