【岚图加油，卢放挺住！东风汽车的新能源与豪华梦不得有失（上）】最近关于东风岚图CEO卢放的“非议”甚嚣尘上，大体都指向了品牌销量和发展速度，这主要是因为他曾经的豪言壮语似乎都“一一落空”了。但笔者想浅谈一下我了解的情况，以求大家能够有更客观的认知和理解。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
本文为【车评网】原创，作者：柳丹燕，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
特别声明：本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载，其他未经允许不得侵权使用。
▉ 誓言、谎言与苦衷
1、“岚图FEREE非常有信心成为从品牌发布到量产交付，最早实现10000台交付的车型”，没错，这确实是去年6月份，在岚图FREE的交付仪式上，卢放说过的话，无疑需要他强大的信心与勇气，因为要实现这个目标，便意味着要打破理想ONE的6个月破万的纪录，笔者当时也确实被卢总的话深深的感染了，认为竺延风没有看错人。
当然，这个故事后来的发展，确实有点出乎意料，没有按照一般的主旋律电视剧的套路出牌，最终岚图用了8个月才完成破万目标，所以男主人公卢放因此也受到了第一重“非议”。
卢放惨被“打脸”，是他给竺总和下属们画饼，咎由自取吗？我们需要先看看卢放说出这话时的背景。
最初岚图FREE上市仅43天，大定用户就达到3689台，以此速度发展下去，4个月就能破万。有人会问，那3689个种子用户可能是东风集团积累了几十年的铁粉了，根本无法扩大规模。当然，笔者认为这分析是有道理的，但在当时的情况下，如果主帅不喊出“豪言壮语”，团队一鼓作气的“气”就断了，哪怕他心里知道这“3689”不可复制，深知不可能破纪录，也要大声喊出来。那么这个喊话的“主帅”谁来做？显然竺总最合适，但一旦失言，东风的颜面损失更大，这时候必须卢放替“老板”顶上。所以从另一个角度理解，卢放其实是为了团队，更是为了竺总，而不得不自己喊出来的。
再者说，就算真的没破纪录，大家也没必要太较真。汽车圈里画饼的人多了，又不止卢总一个人，而且，有点职业经验的人都知道一个道理“领导的饼不能全信”。
而且在疫情影响因素下，生产交付这种人力不可为的情况，并不是卢放能控制的，所以，这个“口出狂言，惨遭打脸”的锅非要扣在卢放投上，他的确很“冤”。
2、“年销1.3万辆”
同样没实现的另外一个目标，是2021年要卖掉1.3万台岚图FREE，而实际最终销量为6791台，仅完成52.23%。
这种程度的工作成绩，肯定很难令人满意，尤其是岚图在东风整体业务上的重要程度。但如果把这些销量拆分来看，2021年12月份就占了50%，达到3330辆。这说明什么？大概率是产量卡住了岚图的咽喉，甚至比卢放最初担心的还要严重，否则不会出现这种情况。为了印证这个判断，笔者通过岚图有关渠道了解到，目前订购岚图FREE车型，确实要等上2个月左右，这虽然与特斯拉、蔚小理们动不动就要等半年时间没法比，但还是可以看出来岚图的销量还是有一定基础的，至少没有处于压库的状态。
整体而言，岚图的发展受限，主要还是因为产能问题。记得去年解释“1.3万辆”年销目标制定逻辑的人，是岚图的新能源技术总监黄敏，“是因为受限于产能，只能生产出那么多”。至于最终为什么实际只生产出了黄总规划中的一半，就不得而知了，总之，与卢放无关。
3、“2025年15万辆”
竺延风发布的《东风公司“十四五”规划》中，明确提到了三个“100万”的核心目标，而岚图在这其中承担的重要指标是2025年完成15万台的年销量。从过去这9个月时间来看，岚图仍然处于较缓慢的爬坡期，除了去年12月迎来一个小高潮外，基本上都维持在1000台左右的量。有人说这是“未老先衰”，因为理想ONE“8个月大”的时候，月销量已经达到了2500台左右，而且还是经历了疫情早期的最严峻考验，之后更是一路高走，直至新势力中“称王”。
相比之下，含着金钥匙的岚图，更应该发展顺利才对。但实际上，笔者认为，岚图有岚图的难处，体制根本上的不同，就会导致卢放无法像李想那样放手去干，首先毛利率就是一个基本要求，其次，客观讲，卢放与李想两人间也无法相提并论，他们根本不是同一类人。李想所有的热情与激情都是“为了自己”，而卢放目前更偏向于职业经理人，有人说这是卢放的“自私”，但这种人性最层面的意识形态，不是理智能够战胜的。所以岚图和理想没有太强的可比性，应该走自己的路，发挥自己的长处。
而对于3年后，15万的年销量目标，并不是没有办法达成。分解下来也就是月销1万台左右，虽然岚图定位高端品牌，走量不易，但理想、蔚来、小鹏汽车也都不是便宜车，上市也都是2-3年时间，就都达到了这个水平，岚图也没有理由达不到，只是实现手段的问题而已，目前的蛰伏只是暂时的。
当然以岚图目前的产品线规划，还是有一定难度的，最近上市的豪华MPV岚图梦想家，相信其定位还是很难短期内走量的，这样一来，卢放对于未来产品的规划，将尤为重要。
▉ 期待卢放的绽放
最近笔者看到一篇报道，称卢放为“拖拉机”博士，因为他2016年获得了吉林大学汽车与拖拉机专业博士学位，这种无知又无脑的称呼让忍俊不禁。因为就是这么个所谓“拖拉机”博士所在的吉林大学车辆工程专业，近年甚至超过了清华大学，位列国内相关专业排名第一。
诚然，卢放的职业经历好像并没有学识那么“光鲜”，但并不妨碍他成为岚图CEO最佳人选之一，与汽车“交往”了20多年的过程，无论在合资品牌，还是自主品牌，都积累了足够的产品技术上的沉淀。从当初作为东风集团战略规划部专项项目技术负责人，到后来的岚图CEO兼CTO，再到最近还兼任了首席品牌官雷新的位置，他对岚图倾注的心血是有目共睹的。
有人说一个“嘴炮”，能有什么功劳？笔者认为他这种人同样是靠“嘴”吃饭，因为说的总比做的漂亮。哪怕抛开卢放对于岚图的功劳不提，2年多的苦劳也是实打实的，相信这一点竺总也是看在眼里的。而且，只要集团给予他足够的信任和时间，他一定会给回报给东风一个美好的“蓝图”。
同时，笔者也期待，东风能够抓住这次行业变革机会，为中国创造一个自主豪华品牌的奇迹。
▉ 写在最后：
本文为近期岚图之系列文章【上篇】，【下篇】也将于近日刊发，内容主要会集中在对于岚图及卢放目前面临的外部竞争与内部组织问题的分析，以求从第三视角为岚图的发展多一份思考，也为业内提供参考经验与教训，敬请车评网友关注。
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#中国人在德国# 《中国人在德国》~彭康康篇
050/ 你长着一张中国人的脸，你就是中国人
2008年，我获得了德国籍。
换国籍，有两点考虑。
第一个因素，是为了方便发展汽车运动。这样以来，我去其他很多国家，就不用花时间办签证了。
第二个因素，是因为再开放的德国人，他们的内心深处的排外，是忽略不掉的。
我先拿到德国籍，让自己有了底气，再去跟德国人做p外dz，就比较硬气了。
有的人会问，既然已经是德国籍了，还做什么p外dz？
当然，我也可以从明天开始，当个假洋鬼子。因为我的家庭，我的事业，我的梦想，我的一切，都在德国。
但我的骨子里，却有一个声音，在告诉自己，我父母，在中国。我的亲朋好友，也在中国。让我这辈子不回国，不跟中国人打jd，是不可能的。
虽然拥有德国籍，但我一直在强调，我是中国人。
这一点，这辈子，都改变不了。
我的儿子，生在德国，长在德国。等他长大之后，他会说自己是德国人。但我跟他说，你长着一张中国人的脸，你就是中国人。请你不要忘了。你的身体里，流淌着中国的血。
就像看见一个大猩猩，即便它会说人类的语言，但我们，会把它当成人吗？我们还是会把它看成大猩猩。这是改变不了的。
那些入了德国籍的中国人，把自己当成德国人，他们统统都是假洋鬼子。
这是他们不自信的表现。他们认为，老外比中国人高一等，他们把自己归为高一等的那个层次。
在我看来，中国人比德国人高一等。只不过，中国人还需要更多的时间，发展思辨能力。
我之所以给德国人讲易经，正是看中，易经中辩证看待事物的本质。
我也很想给中国人讲头脑思辨。这会对他们有帮助。相比之下，德国人的思辨能力，普遍高于中国人。
中国人有强项，德国人也有强项。把这两个强项结合起来，一定是完美的，也是所向披靡的。
……………………………………
书中有关话题与范畴，逐入：人文，社会，文化，哲学，历史，教育，医疗等；
具有很高的阅读价值，参考价值，史料价值，收藏价值……
对比、沉淀、融合、提升、超越，是《中国人在德国》的核心创作理念与思想。以此，全面有力的推动中国社会发展进程，真正做到：铸造大国，屹立东方，傲然世界！
……………………………
内容简介：
这里的人物影像，不是直观谫浅。而是迄今为止，唯一集中呈示在德华人的一本专著。
书中文字，具有穿透力。通过阅读，能够让读者感受到，他们心域的宽度，广度，深度，以及每一寸气息里，饱含的温度。
他们是不同的。个人成长，教育背景，出国原因，融入状态，东西方文化的碰撞与冲突；他们又都是相同的，他们都是华人在德国的一个缩影。
他们每个人的内心，都是一个广袤的未知世界。也正是由此，他们构铸了在德华人的大千万象。
就国家与民族而言，他们是弱小的，但在生命的进程中 ，在不屈的闿拓中，他们又都是强大而无憾的！
他们每个人的声音，都是中国的心跳。他们每个人的步履，都是中国的深脉。虽然他们都在德国，但他们都是有着一颗中国心！
文字，是他们的灵魂，是无声的音符。
不同阶层的阅读者，从中，都能找到自己想要的答案…
…………………………………………………………………………
书中主要内容：
着力刻画人物的成长与蜕变。历尽万象艰辛后，在异国他乡，最终形成了独立个体。更深层的，是想把在德国的华人历练后的生存状态，用文字呈现给海内外的中国读者……
所有的美景，不是天然而成。凤凰涅槃，烈焰燃烧后的重生，由内而外，都是极致的景象。
“他们当中，有餐厅老板，自由职业者，科学家，机构职员（联邦政府公职），公司雇员，射击协会会长，律师，工程师，赛车教练，留学生，年轻夫妻等，他们是不同的。个人成长，教育背景，出国原因，融入状态，东西方文化的碰撞与冲突；他们又都是相同的，他们都是华人在德国的一个缩影。他们是浓墨，他们是重彩……他们每个人的内心，都是一个广袤的未知世界。也正是由此，他们构铸了在德华人的大千万象……”
“所有的一切，抵达到他们，即是切面，也是交错融合的焦点。” 这是序言《他们是浓墨，他们是重彩》中的文字。
在构思《中国人在德国》时，我是想尽可能，让每个人物，都能鲜活饱满起来。这只是外在的阅读感受……随着文字的流淌和加深，再让读者，去触探每个人物的内心。思想。及灵魂……再扩充到大我的家国情怀！根系处，仍是人物（被采访者）和读者难以割舍的羁绊与绕缠：一个小我的人，到底该怎样去生存，去融合，去追索等方面的思考……另一方面，作者也想表达：一个人，又该怎样活着，才能真正拥有人生的价值和意义！？
整本书，处处都是看点。章章都有收获！
………………………………………………
《中国人在德国》腰封文案：
一、《中国人在德国》
灵魂，都已打开了！只在等你，静心阅读……
亮点分析：
《中国人在德国》，不仅在国内会产生影响（尤其是青年学子），在德国的华人界也会产生影响…因为：迄今为止，无论是国内作家还是华人作家，都还没有写出一本《中国人在德国》的书。或者是类似的书…就像凌鼎年老师说的，写出欧洲的，也没有…《中国人在德国》是第一本。
读者，通过此书的阅读，也会产生更强的民族凝聚力量。
华人，他们每个人，不是一个人。他们是一群人。一个群体。他们是一种符号和象征…在德国，他们是中国人…他们是中国。他们的血管里，流淌着中国血液…他们站在德国的大地上。他们的身影，毅力着。从没倒下过…他们的身后，有强大的中国，在做支撑！所有文字，都是表象…物质，不仅有表象。真正有价值的，都是潜藏在内核…
书中人物，除一人之外，其他人，都是以留学生身份，去往德国。
现在的中国，是留学大国。每年，去国外留学的学生人数，都在递增。德国因为免学费，所以，去德国留学，是很多国内中层阶级孩子的向往。
学生通过《中国人在德国》，可以了解到，留学德国后，所要面临和将来需要解决的各种问题。也可谓：此书，即是一本留学指南针…对于想去德国旅居和定居的中国人来说，此书，也可谓是一把解剖德国各阶层的手术刀。因为书中人物，已经渗透至德国社会各阶层，他们的亲临感受，让此类读者，通过文字阅读，即能做到恰当的选择与规避。以便让自己，能够在德国，求得最好的生存方式。
学子睿才，追求与思考并行。书中，尽显东西方文化与教育的碰撞，互通，共融。
通过阅读，人文，社会，文化，哲学，历史，教育，医疗等领域的读者，都会寻索到自己想要的答案……
地球，已趋国际化…《中国人在德国》方方面面的生活、经历，所见所闻，所思所想，话题广泛，可令读者增广见闻。
对于国内的各阶层阅读者，此书，既是了解德国的一个界面，也能让阅读者，通过文字本身，能够更深层的了解到：德国独有的文化特色和社会风情。通过阅读，神思上，会产生无尽遐想……
……………………
作者简介
雅兰，著名作家，社会学家，旅德作家。以思想敏锐，文字敏锐，视角独特著称。游离于言论、散文、小说、诗歌等诸多文体。在公开发行的刊物及相关网页开设各版《雅兰专栏》。著书《中国很高兴》、《性殇》、《从压抑到泛滥》、《在我离开你之前》。
因创作微型小说，而引发的风暴漩流，被中国文坛列为《新世纪以来的文学事件》之一。被《北京文学》杂志评为“2004年中国十大文化热点之一”。轰动中国文化界。与此同时，引发海内外海量媒体的关注与跟进报道。并在2018年，入选“江苏省改革开放40年最具影响的40篇微型小说”。
………………
雅兰信箱:
shuiyanqinglian@126.com
050/ 你长着一张中国人的脸，你就是中国人
2008年，我获得了德国籍。
换国籍，有两点考虑。
第一个因素，是为了方便发展汽车运动。这样以来，我去其他很多国家，就不用花时间办签证了。
第二个因素，是因为再开放的德国人，他们的内心深处的排外，是忽略不掉的。
我先拿到德国籍，让自己有了底气，再去跟德国人做p外dz，就比较硬气了。
有的人会问，既然已经是德国籍了，还做什么p外dz？
当然，我也可以从明天开始，当个假洋鬼子。因为我的家庭，我的事业，我的梦想，我的一切，都在德国。
但我的骨子里，却有一个声音，在告诉自己，我父母，在中国。我的亲朋好友，也在中国。让我这辈子不回国，不跟中国人打jd，是不可能的。
虽然拥有德国籍，但我一直在强调，我是中国人。
这一点，这辈子，都改变不了。
我的儿子，生在德国，长在德国。等他长大之后，他会说自己是德国人。但我跟他说，你长着一张中国人的脸，你就是中国人。请你不要忘了。你的身体里，流淌着中国的血。
就像看见一个大猩猩，即便它会说人类的语言，但我们，会把它当成人吗？我们还是会把它看成大猩猩。这是改变不了的。
那些入了德国籍的中国人，把自己当成德国人，他们统统都是假洋鬼子。
这是他们不自信的表现。他们认为，老外比中国人高一等，他们把自己归为高一等的那个层次。
在我看来，中国人比德国人高一等。只不过，中国人还需要更多的时间，发展思辨能力。
我之所以给德国人讲易经，正是看中，易经中辩证看待事物的本质。
我也很想给中国人讲头脑思辨。这会对他们有帮助。相比之下，德国人的思辨能力，普遍高于中国人。
中国人有强项，德国人也有强项。把这两个强项结合起来，一定是完美的，也是所向披靡的。
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具有很高的阅读价值，参考价值，史料价值，收藏价值……
对比、沉淀、融合、提升、超越，是《中国人在德国》的核心创作理念与思想。以此，全面有力的推动中国社会发展进程，真正做到：铸造大国，屹立东方，傲然世界！
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内容简介：
这里的人物影像，不是直观谫浅。而是迄今为止，唯一集中呈示在德华人的一本专著。
书中文字，具有穿透力。通过阅读，能够让读者感受到，他们心域的宽度，广度，深度，以及每一寸气息里，饱含的温度。
他们是不同的。个人成长，教育背景，出国原因，融入状态，东西方文化的碰撞与冲突；他们又都是相同的，他们都是华人在德国的一个缩影。
他们每个人的内心，都是一个广袤的未知世界。也正是由此，他们构铸了在德华人的大千万象。
就国家与民族而言，他们是弱小的，但在生命的进程中 ，在不屈的闿拓中，他们又都是强大而无憾的！
他们每个人的声音，都是中国的心跳。他们每个人的步履，都是中国的深脉。虽然他们都在德国，但他们都是有着一颗中国心！
文字，是他们的灵魂，是无声的音符。
不同阶层的阅读者，从中，都能找到自己想要的答案…
…………………………………………………………………………
书中主要内容：
着力刻画人物的成长与蜕变。历尽万象艰辛后，在异国他乡，最终形成了独立个体。更深层的，是想把在德国的华人历练后的生存状态，用文字呈现给海内外的中国读者……
所有的美景，不是天然而成。凤凰涅槃，烈焰燃烧后的重生，由内而外，都是极致的景象。
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整本书，处处都是看点。章章都有收获！
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《中国人在德国》腰封文案：
一、《中国人在德国》
灵魂，都已打开了！只在等你，静心阅读……
亮点分析：
《中国人在德国》，不仅在国内会产生影响（尤其是青年学子），在德国的华人界也会产生影响…因为：迄今为止，无论是国内作家还是华人作家，都还没有写出一本《中国人在德国》的书。或者是类似的书…就像凌鼎年老师说的，写出欧洲的，也没有…《中国人在德国》是第一本。
读者，通过此书的阅读，也会产生更强的民族凝聚力量。
华人，他们每个人，不是一个人。他们是一群人。一个群体。他们是一种符号和象征…在德国，他们是中国人…他们是中国。他们的血管里，流淌着中国血液…他们站在德国的大地上。他们的身影，毅力着。从没倒下过…他们的身后，有强大的中国，在做支撑！所有文字，都是表象…物质，不仅有表象。真正有价值的，都是潜藏在内核…
书中人物，除一人之外，其他人，都是以留学生身份，去往德国。
现在的中国，是留学大国。每年，去国外留学的学生人数，都在递增。德国因为免学费，所以，去德国留学，是很多国内中层阶级孩子的向往。
学生通过《中国人在德国》，可以了解到，留学德国后，所要面临和将来需要解决的各种问题。也可谓：此书，即是一本留学指南针…对于想去德国旅居和定居的中国人来说，此书，也可谓是一把解剖德国各阶层的手术刀。因为书中人物，已经渗透至德国社会各阶层，他们的亲临感受，让此类读者，通过文字阅读，即能做到恰当的选择与规避。以便让自己，能够在德国，求得最好的生存方式。
学子睿才，追求与思考并行。书中，尽显东西方文化与教育的碰撞，互通，共融。
通过阅读，人文，社会，文化，哲学，历史，教育，医疗等领域的读者，都会寻索到自己想要的答案……
地球，已趋国际化…《中国人在德国》方方面面的生活、经历，所见所闻，所思所想，话题广泛，可令读者增广见闻。
对于国内的各阶层阅读者，此书，既是了解德国的一个界面，也能让阅读者，通过文字本身，能够更深层的了解到：德国独有的文化特色和社会风情。通过阅读，神思上，会产生无尽遐想……
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作者简介
雅兰，著名作家，社会学家，旅德作家。以思想敏锐，文字敏锐，视角独特著称。游离于言论、散文、小说、诗歌等诸多文体。在公开发行的刊物及相关网页开设各版《雅兰专栏》。著书《中国很高兴》、《性殇》、《从压抑到泛滥》、《在我离开你之前》。
因创作微型小说，而引发的风暴漩流，被中国文坛列为《新世纪以来的文学事件》之一。被《北京文学》杂志评为“2004年中国十大文化热点之一”。轰动中国文化界。与此同时，引发海内外海量媒体的关注与跟进报道。并在2018年，入选“江苏省改革开放40年最具影响的40篇微型小说”。
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雅兰信箱:
shuiyanqinglian@126.com
“炒股，成败就在一瞬间！”。识别假突破，交易假突破，也是炒股必备的实战技巧之一。价格突破支撑位或压力位，识别真假突破，首先需要确保价格有足够的动能配合。如果觉得对自己的交易有帮助，请关注，点赞，转发。有问题及时与我互动交流！！！
细节处用心，交易中认真，过程中磨炼。
交易假突破
交易者们普遍对突破行情表示关注。这对他们来说很有意义。
当价格最终突破支撑或压力位，我们一般会预计价格将沿着突破方向继续波动。为了使价格突破支撑位或压力位，首先需要确保价格有足够的动能，是吧？
现在是时候登上这趟列车，旅行将会很愉快，你所要做的就是等待。
是的，就是等待。
我们只需要等等，我们看到，价格沿着某一方向缓慢移动，然后，突然之间反向剧烈波动。
有一点，你需要记住的是，支撑和压力位是这么一种区域，价格则触及上述价格区域后，走势可能出现转向。
支撑位是这么一些区域，在这里买盘力量足以战胜卖盘力量，并止住市场跌势，或促使跌势出现逆转。
强支撑位很可能保持稳定，即使价格可能一度跌破该位，这将为交易者提供良好的买入机会。
压力位和支撑位相似，但是它扮演着和支撑位对立的角色。压力位倾向于止住价格涨势，或促使价格逆转走低。
强压力位很可能保持稳定，即使价格可能一度突破该位，这将为交易者提供良好的卖出机会。
严格的风险 控制，稳定的盈利能量，坚定计划执行。
交易需要积累沉淀，为了方便大家更好地理解，我做了图文并茂的介绍，内容通俗易懂，大家也可以保存收藏。#技术分析##股票##财经#
细节处用心，交易中认真，过程中磨炼。
交易假突破
交易者们普遍对突破行情表示关注。这对他们来说很有意义。
当价格最终突破支撑或压力位，我们一般会预计价格将沿着突破方向继续波动。为了使价格突破支撑位或压力位，首先需要确保价格有足够的动能，是吧？
现在是时候登上这趟列车，旅行将会很愉快，你所要做的就是等待。
是的，就是等待。
我们只需要等等，我们看到，价格沿着某一方向缓慢移动，然后，突然之间反向剧烈波动。
有一点，你需要记住的是，支撑和压力位是这么一种区域，价格则触及上述价格区域后，走势可能出现转向。
支撑位是这么一些区域，在这里买盘力量足以战胜卖盘力量，并止住市场跌势，或促使跌势出现逆转。
强支撑位很可能保持稳定，即使价格可能一度跌破该位，这将为交易者提供良好的买入机会。
压力位和支撑位相似，但是它扮演着和支撑位对立的角色。压力位倾向于止住价格涨势，或促使价格逆转走低。
强压力位很可能保持稳定，即使价格可能一度突破该位，这将为交易者提供良好的卖出机会。
严格的风险 控制，稳定的盈利能量，坚定计划执行。
交易需要积累沉淀，为了方便大家更好地理解，我做了图文并茂的介绍，内容通俗易懂，大家也可以保存收藏。#技术分析##股票##财经#
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