#最近一次的怦然心动# 拜耳水性固化剂Bayhydur® ultra 305上海缘禾化工欢迎来电咨询
缘禾（原源禾）化工是德国科思创公司Covestro（原拜耳材料科技），湛新纽佩斯公司，
Supercolori 等公司的一级代理商。主要经营的产品：科思创（原拜耳）的水性聚氨酯分散体、水性固化剂、水性羟基丙烯酸分散体、溶剂型树脂、溶剂型固化剂；湛新纽佩斯溶剂型树脂；及水性哑光树脂、手感助剂、绒毛粉、增稠剂、润湿剂等环保型原材料。应用领域：水性工业涂料、水性地坪及墙面涂料、水性木器涂料、水性塑料涂料、水性柔感涂料、水性轨道交通涂料、水性可剥离涂料、水性哑光光油、水性纺织浆料、水性纺织涂布、水性皮革涂饰、水性油墨，纸张印刷，导电涂料及其他特种涂料等。
电话：021-50312872 021-50311197021-50311297
Bayhydur® ultra 305
第1页）页（共3页）
版本: 2020-04-10
产品数据表
特性基 于 六 亚 甲 基 二 异 氰 酸 酯 的 亲 水 性 脂 肪 族 聚 异 氰 酸 酯 ， 用 于
水 性 双 组 分 聚 氨 酯 体 系 的 固 化 剂 。
规格
特性数值单位测试方法
NCO含量16.2 ± 0.4 % DIN EN ISO 11 909
粘度
23℃
6,500 ± 1,500 mPa·s DIN EN ISO 3219/A.3
Hazen色值≤ 150 DIN EN 1557
HDI单体含量< 0,10 % 按重量计DIN EN ISO 10 283
其它数据*
特性数值单位测试方法
当量约 260
密度约 1,16 g/cm3 DIN 53 217
闪点约 230 ℃ DIN EN 53 213
*此数据为一般性资料，不作为产品说明书的一部分。
Bayhydur® ultra 305
第2页）页（共3页）
版本: 2020-04-10
产品数据表
特性/应用Bayhydur® ultra 305 为 水 性 涂 料 的 交 联 剂 。 它 特 别 适 合 通 过 摇 动
或 手 工 搅 拌 后 便 可 即 混 即 用 的 民 用 领 域 使 用 。
即 使 在 预 稀 释 条 件 下 ， 涂 膜 仍 透 明 光 亮 。 研 磨 基 料 与 固 化 剂
的 混 合 比 例 通 常 为10:1 。
溶解性/稀释性Bayhydur® ultra 305 一 般 与 下 列 有 机 溶 剂 有 好 的 相 容 性 ： 如 酯 类 、
醚 酯 类 、 二 甲 苯 和 溶 剂 石 脑 油100 。 但 任 何 情 形 下 必 须 测 试
所 配 溶 液 的 溶 解 性/ 混 溶 性 。 只 能 使 用 聚 氨 酯 级 溶 剂( 水 含 量
<0.05%) 。
储存- 储 存 于 科 思 创 原 装 密 封 容 器 中 。
- 推 荐 储 存 温 度 ：0-30 ℃ 。
- 避 免 强 烈 潮 气 、 热 和 外 来 物 质 。
一 般 信 息: 亲 水 性 异 氰 酸 酯 对 湿 气 非 常 敏 感 ， 与 水 生 成 二 氧 化
碳 和 不 溶 的 脲 。 必 须 时 刻 保 持 容 器 密 封 良 好 。 必 须 避 免 任 何
形 式 的 水 分 （ 湿 气 ， 溶 剂 和 含 潮 气 物 ） 进 入 ， 因 为 与 水 反 应
产 生 的 二 氧 化 碳 会 导 致 容 器 压 力 上 升 ， 产 生 危 险 。 高 温 储 存
会 导 致 颜 色 和 粘 度 上 升 。 由 于 所 用 原 料 的 缘 故 ， 产 品 可 能 会
因 冷 而 显 示 出 可 见 的 浑 浊 。 这 种 混 浊 发 生 在 约 5°C 时 ， 加 热 至
室 温 后 可 逆 ， 产 品 属 性 不 受 影 响 。
储存时间科 思 创 声 明 ， 在 产 品 储 存 完 全 符 合 上 述 “ 储 存 ” 条 款 中 的 要 求
并 恰 当 处 理 的 情 况 下 ， 该 产 品 在 运 输 单 证 上 说 明 的 运 输 之 日
起6 个 月 内 符 合 上 述 “ 规 格 或 特 性 数 值 ” 条 款 中 说 明 的 规 格 或 特
性 数 值 （ 根 据 情 况 适 用 ） 。
如 产 品 超 过 上 述6 个 月 的 期 限 并 不 意 味 其 不 再 符 合 规 格 或 特
性 数 值 中 的 设 定 值 。 但 是 ， 科 思 创 建 议 对 自 运 输 日 起 超 过6 个
月 的 产 品 在 使 用 前 进 行 测 试 ， 以 确 认 其 是 否 仍 符 合 规 格 或 特
性 数 值 中 的 设 定 值 。 科 思 创 对 自 运 输 日 起 超 过6 个 月 的 产 品 不
做 任 何 承 诺 ， 也 不 对 其 不 符 合 规 格 或 特 性 数 值 中 的 设 定 值 承
担 任 何 责 任 和 义 务 。
Bayhydur® ultra 305
第3页）页（共3页）
版本: 2020-04-10
产品数据表
安全危 害 鉴 定
等 级 分 类 （67/548/EEC,1999/45/EC ）
皮 肤 接 触 可 能 导 致 过 敏 反 应 。 该 产 品 对 水 生 生 物 有 害 ， 可 能
在 水 生 环 境 中 造 成 长 期 不 利 影 响 。 该 产 品 包 含 异 氰 酸 酯 。 参
见 生 产 商 提 供 的 资 料 。
该 产 品 主 要 作 为 固 化 剂 应 用 在 涂 料 和 胶 粘 剂 中 。 安 全 数 据 表
中 提 到 的 在 操 作 含 活 性 聚 异 氰 酸 酯 的 涂 料 或 胶 粘 剂 和 处 理 残
留HDI 单 体 时 ， 需 要 适 当 的 防 护 处 理 措 施 。 这 些 产 品 可 能 因 此
只 能 用 于 工 业 或 贸 易 中 的 应 用 。 他 们 不 适 合 使 用 在 居 家 （ 自
己 动 手 做 ） 的 应 用 。
应 严 格 遵 守 产 品 安 全 数 据 表 。 它 包 括 标 签 、 运 输 和 储 存 等 有
关 信 息 ，
以 及 产 品 使 用 、 产 品 安 全 和 生 态 的 相 关 资 料 。
缘禾（原源禾）化工是德国科思创公司Covestro（原拜耳材料科技），湛新纽佩斯公司，
Supercolori 等公司的一级代理商。主要经营的产品：科思创（原拜耳）的水性聚氨酯分散体、水性固化剂、水性羟基丙烯酸分散体、溶剂型树脂、溶剂型固化剂；湛新纽佩斯溶剂型树脂；及水性哑光树脂、手感助剂、绒毛粉、增稠剂、润湿剂等环保型原材料。应用领域：水性工业涂料、水性地坪及墙面涂料、水性木器涂料、水性塑料涂料、水性柔感涂料、水性轨道交通涂料、水性可剥离涂料、水性哑光光油、水性纺织浆料、水性纺织涂布、水性皮革涂饰、水性油墨，纸张印刷，导电涂料及其他特种涂料等。
电话：021-50312872 021-50311197021-50311297
Bayhydur® ultra 305
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产品数据表
特性基 于 六 亚 甲 基 二 异 氰 酸 酯 的 亲 水 性 脂 肪 族 聚 异 氰 酸 酯 ， 用 于
水 性 双 组 分 聚 氨 酯 体 系 的 固 化 剂 。
规格
特性数值单位测试方法
NCO含量16.2 ± 0.4 % DIN EN ISO 11 909
粘度
23℃
6,500 ± 1,500 mPa·s DIN EN ISO 3219/A.3
Hazen色值≤ 150 DIN EN 1557
HDI单体含量< 0,10 % 按重量计DIN EN ISO 10 283
其它数据*
特性数值单位测试方法
当量约 260
密度约 1,16 g/cm3 DIN 53 217
闪点约 230 ℃ DIN EN 53 213
*此数据为一般性资料，不作为产品说明书的一部分。
Bayhydur® ultra 305
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产品数据表
特性/应用Bayhydur® ultra 305 为 水 性 涂 料 的 交 联 剂 。 它 特 别 适 合 通 过 摇 动
或 手 工 搅 拌 后 便 可 即 混 即 用 的 民 用 领 域 使 用 。
即 使 在 预 稀 释 条 件 下 ， 涂 膜 仍 透 明 光 亮 。 研 磨 基 料 与 固 化 剂
的 混 合 比 例 通 常 为10:1 。
溶解性/稀释性Bayhydur® ultra 305 一 般 与 下 列 有 机 溶 剂 有 好 的 相 容 性 ： 如 酯 类 、
醚 酯 类 、 二 甲 苯 和 溶 剂 石 脑 油100 。 但 任 何 情 形 下 必 须 测 试
所 配 溶 液 的 溶 解 性/ 混 溶 性 。 只 能 使 用 聚 氨 酯 级 溶 剂( 水 含 量
<0.05%) 。
储存- 储 存 于 科 思 创 原 装 密 封 容 器 中 。
- 推 荐 储 存 温 度 ：0-30 ℃ 。
- 避 免 强 烈 潮 气 、 热 和 外 来 物 质 。
一 般 信 息: 亲 水 性 异 氰 酸 酯 对 湿 气 非 常 敏 感 ， 与 水 生 成 二 氧 化
碳 和 不 溶 的 脲 。 必 须 时 刻 保 持 容 器 密 封 良 好 。 必 须 避 免 任 何
形 式 的 水 分 （ 湿 气 ， 溶 剂 和 含 潮 气 物 ） 进 入 ， 因 为 与 水 反 应
产 生 的 二 氧 化 碳 会 导 致 容 器 压 力 上 升 ， 产 生 危 险 。 高 温 储 存
会 导 致 颜 色 和 粘 度 上 升 。 由 于 所 用 原 料 的 缘 故 ， 产 品 可 能 会
因 冷 而 显 示 出 可 见 的 浑 浊 。 这 种 混 浊 发 生 在 约 5°C 时 ， 加 热 至
室 温 后 可 逆 ， 产 品 属 性 不 受 影 响 。
储存时间科 思 创 声 明 ， 在 产 品 储 存 完 全 符 合 上 述 “ 储 存 ” 条 款 中 的 要 求
并 恰 当 处 理 的 情 况 下 ， 该 产 品 在 运 输 单 证 上 说 明 的 运 输 之 日
起6 个 月 内 符 合 上 述 “ 规 格 或 特 性 数 值 ” 条 款 中 说 明 的 规 格 或 特
性 数 值 （ 根 据 情 况 适 用 ） 。
如 产 品 超 过 上 述6 个 月 的 期 限 并 不 意 味 其 不 再 符 合 规 格 或 特
性 数 值 中 的 设 定 值 。 但 是 ， 科 思 创 建 议 对 自 运 输 日 起 超 过6 个
月 的 产 品 在 使 用 前 进 行 测 试 ， 以 确 认 其 是 否 仍 符 合 规 格 或 特
性 数 值 中 的 设 定 值 。 科 思 创 对 自 运 输 日 起 超 过6 个 月 的 产 品 不
做 任 何 承 诺 ， 也 不 对 其 不 符 合 规 格 或 特 性 数 值 中 的 设 定 值 承
担 任 何 责 任 和 义 务 。
Bayhydur® ultra 305
第3页）页（共3页）
版本: 2020-04-10
产品数据表
安全危 害 鉴 定
等 级 分 类 （67/548/EEC,1999/45/EC ）
皮 肤 接 触 可 能 导 致 过 敏 反 应 。 该 产 品 对 水 生 生 物 有 害 ， 可 能
在 水 生 环 境 中 造 成 长 期 不 利 影 响 。 该 产 品 包 含 异 氰 酸 酯 。 参
见 生 产 商 提 供 的 资 料 。
该 产 品 主 要 作 为 固 化 剂 应 用 在 涂 料 和 胶 粘 剂 中 。 安 全 数 据 表
中 提 到 的 在 操 作 含 活 性 聚 异 氰 酸 酯 的 涂 料 或 胶 粘 剂 和 处 理 残
留HDI 单 体 时 ， 需 要 适 当 的 防 护 处 理 措 施 。 这 些 产 品 可 能 因 此
只 能 用 于 工 业 或 贸 易 中 的 应 用 。 他 们 不 适 合 使 用 在 居 家 （ 自
己 动 手 做 ） 的 应 用 。
应 严 格 遵 守 产 品 安 全 数 据 表 。 它 包 括 标 签 、 运 输 和 储 存 等 有
关 信 息 ，
以 及 产 品 使 用 、 产 品 安 全 和 生 态 的 相 关 资 料 。
如何打开城市更加幸福宜居，生活更加舒心和美之门？彭州有这把钥匙！
品鉴彭州
幸福美好生活十大工程
稳成本、提质量，
坚持房子住得起、可选择、有保障，
让每一个在彭州的人都有房住，
正是彭州实施
“生活成本竞争力提升工程”
的目的所在。
生活成本竞争力提升工程作为幸福美好生活十大工程之一，彭州将聚焦百姓衣食住行，实施舒心居住计划、舒服社区计划、舒畅消费计划、舒美品质计划，努力促进住房消费更合理，使市场供给持续增加、市场价格趋于平稳、生活服务更加便捷、消费品质明显提升，让生活成本竞争力成为城市最鲜明的竞争力，让城市更加幸福宜居，生活更加舒心和美。
实施舒心居住计划
坚持“房住不炒”定位，构建多层次、差异化、全覆盖的住房供应体系，实现新建商品房物业服务管理全覆盖，持续改善居住品质。今年，彭州将重点围绕优化住房供给结构，促进住房供给提质增效。
稳定住房消费价格。健全房地联动和人房地挂钩机制，全力保障各类住房用地需求；扎实搞好租赁市场租金水平监测，全力实现稳房价、稳地价、稳预期目标。今年，彭州将计划供应商品住宅用地约1338亩、商品住房1万套。
强化住房保障水平。新增租赁住房约2万平方米、350套，实现居住区域灵活选择、职住平衡；深入实施以配建为主、集中新建为辅的人才公寓建设模式，支持优质企业拿地配建人才公寓，深化“企业+人才”安居模式，新增人才公寓200套。
推动居住品质提升。全面提高物业服务管理覆盖范围，新建商品房物业服务管理覆盖率达100%；建立完善物业管理体制机制，加强物业管理行业信用信息管理，进一步提升居住品质。
五年内，彭州将新增商品住房供应4万套以上，新增租赁住房1050套以上、人才公寓1000套以上。
实施舒服社区计划
2021年，彭州将聚焦居民生活多元化、差异化、个性化需求，配置完善维修缝补、洗衣理发、生鲜菜市等14项基础便民服务，大力发展特色文体、社交休闲、时尚购物等11类品质提升服务，形成多维度、广覆盖的社区生活服务供给体系。
营造社区空间场景。全面完成202个村（社区）党群服务中心亲民化改造，启动创建2个主题社区，实施社区微更新项目15个、社区花园2个、社区运动角13个，建设便民农贸市场1个、社区集市4个，新增停车位4000个，构建社区居民易进入、可参与、能共享的温馨家园。
突出便利社区商业。聚焦生鲜配送服务、重点人群关爱、户外消费场景打造、便民生活服务4大重点领域，打造社区商业示范性消费新场景1个，生鲜超市网点达到20个、社区连锁店达到60个，加快发展配送到家、便捷支付等“一站式”服务。
围绕非遗、文创、美食、菜博会、温泉、音乐等6大彭州特色IP，策划推出彭州十二月市系列节会活动，在全市范围内形成乐享彭州文化、乐游彭州美景、乐品彭州美味的浓厚氛围。
分类打造主题社区。立足资源禀赋、区位条件、历史人文、产业集聚等特色，因地制宜推进主题社区建设，启动创建2个主题社区。
实施舒畅消费计划
今年，彭州将重点围绕构建多元生活场景，促进消费质优价稳。推动八大类消费场景“一场景一示范”，加快建设老城区商圈、牡丹新城商圈和南部新城商圈。
丰富体验消费场景。招引国际品牌或国际水准的酒店2家、品牌首店10家，评选特色小店20家；打造4条特色商业街区，推出2个体育消费新场景、2个中医药康养休闲消费场景、3个户外消费场景、4个网红打卡点、4条精品旅游线路，打造望蜀里、滨河郊野公园、柳河特色商业街区等夜间经济IP。
创新发展服务模式。创新共享、定制和体验等新型服务模式，鼓励电商、快递等企业与实体店和小区物业等合作，提供网订店取、配送到家、便捷支付等“一站式”服务。
强化生活物资供给保障。培育2家重点保供企业，做好重点保供企业服务保障；扩大品质消费市场供应，引导品牌企业增强全球优质产品采购能力。
到2025年，彭州还将打造一批特色精品川西林盘聚落和特色文旅小镇，涌现一批主题乐园、品牌酒店、会展演绎等消费新场景。
实施舒美品质计划
今年，彭州将重点围绕培育质量品牌，健全高效便捷的政务服务体系，全面实施市场准入负面清单制度，切实营造一流的国际化营商环境。
加强质量品牌培育。深入开展质量提升行动，打造一批国家地理标志、老字号等质量品牌，培育一批代表“彭州服务”优质形象的服务企业。
维护市场秩序。深化“放管服”改革，持续推进“双随机、一公开”监管全覆盖、常态化，探索实施双随机分级分类监管，开展全域信用承诺，探索开展线上信用修复常态化管理。
优化营商环境。全面落实成都市营商环境3.0政策，实现全市范围内企业开办时间压减至0.5个工作日。
彭彭相信
随着这一系列项目的落地
一系列举措的推行
彭州的生活成本竞争力将大大提升
人们群众生活的获得感、
幸福感也将不断增强
品鉴彭州
幸福美好生活十大工程
稳成本、提质量，
坚持房子住得起、可选择、有保障，
让每一个在彭州的人都有房住，
正是彭州实施
“生活成本竞争力提升工程”
的目的所在。
生活成本竞争力提升工程作为幸福美好生活十大工程之一，彭州将聚焦百姓衣食住行，实施舒心居住计划、舒服社区计划、舒畅消费计划、舒美品质计划，努力促进住房消费更合理，使市场供给持续增加、市场价格趋于平稳、生活服务更加便捷、消费品质明显提升，让生活成本竞争力成为城市最鲜明的竞争力，让城市更加幸福宜居，生活更加舒心和美。
实施舒心居住计划
坚持“房住不炒”定位，构建多层次、差异化、全覆盖的住房供应体系，实现新建商品房物业服务管理全覆盖，持续改善居住品质。今年，彭州将重点围绕优化住房供给结构，促进住房供给提质增效。
稳定住房消费价格。健全房地联动和人房地挂钩机制，全力保障各类住房用地需求；扎实搞好租赁市场租金水平监测，全力实现稳房价、稳地价、稳预期目标。今年，彭州将计划供应商品住宅用地约1338亩、商品住房1万套。
强化住房保障水平。新增租赁住房约2万平方米、350套，实现居住区域灵活选择、职住平衡；深入实施以配建为主、集中新建为辅的人才公寓建设模式，支持优质企业拿地配建人才公寓，深化“企业+人才”安居模式，新增人才公寓200套。
推动居住品质提升。全面提高物业服务管理覆盖范围，新建商品房物业服务管理覆盖率达100%；建立完善物业管理体制机制，加强物业管理行业信用信息管理，进一步提升居住品质。
五年内，彭州将新增商品住房供应4万套以上，新增租赁住房1050套以上、人才公寓1000套以上。
实施舒服社区计划
2021年，彭州将聚焦居民生活多元化、差异化、个性化需求，配置完善维修缝补、洗衣理发、生鲜菜市等14项基础便民服务，大力发展特色文体、社交休闲、时尚购物等11类品质提升服务，形成多维度、广覆盖的社区生活服务供给体系。
营造社区空间场景。全面完成202个村（社区）党群服务中心亲民化改造，启动创建2个主题社区，实施社区微更新项目15个、社区花园2个、社区运动角13个，建设便民农贸市场1个、社区集市4个，新增停车位4000个，构建社区居民易进入、可参与、能共享的温馨家园。
突出便利社区商业。聚焦生鲜配送服务、重点人群关爱、户外消费场景打造、便民生活服务4大重点领域，打造社区商业示范性消费新场景1个，生鲜超市网点达到20个、社区连锁店达到60个，加快发展配送到家、便捷支付等“一站式”服务。
围绕非遗、文创、美食、菜博会、温泉、音乐等6大彭州特色IP，策划推出彭州十二月市系列节会活动，在全市范围内形成乐享彭州文化、乐游彭州美景、乐品彭州美味的浓厚氛围。
分类打造主题社区。立足资源禀赋、区位条件、历史人文、产业集聚等特色，因地制宜推进主题社区建设，启动创建2个主题社区。
实施舒畅消费计划
今年，彭州将重点围绕构建多元生活场景，促进消费质优价稳。推动八大类消费场景“一场景一示范”，加快建设老城区商圈、牡丹新城商圈和南部新城商圈。
丰富体验消费场景。招引国际品牌或国际水准的酒店2家、品牌首店10家，评选特色小店20家；打造4条特色商业街区，推出2个体育消费新场景、2个中医药康养休闲消费场景、3个户外消费场景、4个网红打卡点、4条精品旅游线路，打造望蜀里、滨河郊野公园、柳河特色商业街区等夜间经济IP。
创新发展服务模式。创新共享、定制和体验等新型服务模式，鼓励电商、快递等企业与实体店和小区物业等合作，提供网订店取、配送到家、便捷支付等“一站式”服务。
强化生活物资供给保障。培育2家重点保供企业，做好重点保供企业服务保障；扩大品质消费市场供应，引导品牌企业增强全球优质产品采购能力。
到2025年，彭州还将打造一批特色精品川西林盘聚落和特色文旅小镇，涌现一批主题乐园、品牌酒店、会展演绎等消费新场景。
实施舒美品质计划
今年，彭州将重点围绕培育质量品牌，健全高效便捷的政务服务体系，全面实施市场准入负面清单制度，切实营造一流的国际化营商环境。
加强质量品牌培育。深入开展质量提升行动，打造一批国家地理标志、老字号等质量品牌，培育一批代表“彭州服务”优质形象的服务企业。
维护市场秩序。深化“放管服”改革，持续推进“双随机、一公开”监管全覆盖、常态化，探索实施双随机分级分类监管，开展全域信用承诺，探索开展线上信用修复常态化管理。
优化营商环境。全面落实成都市营商环境3.0政策，实现全市范围内企业开办时间压减至0.5个工作日。
彭彭相信
随着这一系列项目的落地
一系列举措的推行
彭州的生活成本竞争力将大大提升
人们群众生活的获得感、
幸福感也将不断增强
3小时通达全国主要城市！赣州交通迎来全面大爆发！
赣南对出行速度的追求，如这片红土地一样，久远而深重。
综合交通环境的日新月异便是见证。
“十三五”期间，赣州以构筑完备的交通现代基础设施体系为总目标，聚焦铁路、公路、机场、水运等重点领域建设。同时，充分发挥“党旗领航、党建领路、党员领衔”作用，积极培育精神动能，深化“党建+”理念，促进交通业务和党建工作同频共振、协同推进。
如今赣南，高铁动车风驰电掣、高速公路纵横交错、物流客运跨域直通、普通国省道四通八达、乡村公路通组到户……
一个横连东西、纵贯南北、立体延伸、通达全国、覆盖城乡、高效便捷的全国性综合交通运输网络基本形成，为赣州建设革命老区高质量发展先行示范区、省域副中心城市、“一带一路”重要节点城市和打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡提供坚实的交通运输保障。
●五年来，昌赣高铁开通营运，赣州从此昂首迈入高铁时代。它在为赣南人民带来诗和远方的同时，也为赣州高质量发展提供了“加速度”。
●五年来，黄金机场T2航站楼投入使用，临时航空口岸获批开放，首条国际航线正式通航，赣州迈入国际航空时代。
●五年来，全市新增高速公路通车里程443公里，通车总里程达到1559公里，国省干线公路提档升级，“四好农村路”快速推进，为乡村振兴和脱贫攻坚夯实交通基础。
01普通国省道覆盖75%的乡镇
“十三五”期间，赣州以“交通基础设施攻坚战”为抓手，积极推进“三年行动计划”及“三大攻坚行动”，通过“以市带县”模式解决项目建设融资难题，高位推进普通国省道升级改造项目建设。五年来，全市实施公路升级改造项目54个，累计新建改造国省道1070公里，国省道通行能力大幅提升。G105国道中心城区改线一期工程建成通车，瑞兴于快速交通走廊、G323国道梅林大桥至沙石公路开工建设，三南快线顺利推进。目前，我市普通国省道总里程3605公里，约占全省总里程的五分之一，覆盖所有的县城及全市75%的乡镇，普通国道二级及以上比例由78%提高至93%，普通省道二级及以上比例由29%提高至52%。
三分建，七分养。“十三五”以来，全市所有国省道全面推广养护示范路做法，因地制宜进行示范路打造，国省干线公路面貌焕然一新，为群众出行提供了“畅、安、舒、美”公路通行环境。全市道路运输服务提档升级，在构建综合交通运输体系大背景下，完善区级城际客运服务，支持发展个性化、定制化运输服务。五年来，我市规划并建成普通国省道服务区18个，停车区（驿站）20个，服务区具备停车、加水、休息、如厕和维修、购物、新能源电动车充电等功能，切实解决了群众关切的“停车难、加水难、如厕难”等问题。
02、农村公路实现“组组通”
铺就“四好”路，共圆小康梦。“十三五”期间我市完成农村公路投资总额192亿元，是“十二五”期间投资总额93亿元的一倍。
五年来，我市建好农村公路，主动服务脱贫攻坚和乡村振兴。坚持实施“交通+旅游”“交通+特色镇”“交通+扶贫攻坚”“交通+生态”等举措，加快建设旅游路、资源路、产业路，实现农村公路“村村畅”、客车“村村通”，有效促进了农村公路沿线产业转型升级和绿色经济发展。
赣州农村公路逐渐从追赶转向引领，交出了喜人的成绩单：
全市农村公路总里程由2.6万公里增加至4万公里，在全省率先实现25户以上人口自然村通水泥路和组组通水泥路。安远县被评为全国首批“四好农村路”示范县，石城县、信丰县、寻乌县、会昌县、章贡区被评为全省“四好农村路”示范县。全市基本实现“内通外连、通村畅乡、安全便捷”的乡村交通目标，为脱贫攻坚提供了坚实的交通运输保障，有效带动了乡村旅游业和物流业飞速发展。
03机场旅客吞吐量3年翻番
五年来，赣州民航事业进入快速发展阶段，33个通航城市、每天5000余人次的客流量让赣州黄金机场显得格外繁忙。从赣州出发，可以北上哈尔滨，南下三亚，西至昆明，东到上海，还可以直飞国外，区域航空枢纽功能明显增强。
2016年赣州黄金机场实现旅客吞吐量108万人次，2019年，旅客吞吐量达到208万人次。数据翻番的背后，是赣州民航事业强劲的内生动力。
赣州从改善机场基础条件入手，进行黄金机场改扩建。智能化的赣州黄金机场新建T2航站楼投入使用,黄金机场航空口岸临时开放，并开通国际航线，成为江西第二个国际空港，赣州打通了国际人流、物流通道，成为全国革命老区中唯一拥有铁路口岸、公路口岸和航空口岸的城市。
瑞金机场开工建设，大余新城军民合用机场及定南、石城、安远、宁都、龙南等通用机场前期工作有序推进，赣州“一主多辅”机场布局呼之欲出。赣州还成功入选全国13个、全省唯一的首批民用无人驾驶航空试验基地，无人驾驶航空试验飞行空域由480平方公里增加到1.89万平方公里。
04高速公路通车里程占全省25%
“刚刚，兴赣北延高速建成通车，赣州至南昌又多了一条快速通道。”2020年12月25日，赣州市民的朋友圈被这则消息刷屏。
五年间，赣南大地高速公路建设可谓频传捷报。兴赣、宁定、广吉、兴赣北延等高速公路相继建成通车，全市新增通车里程443公里。
路网越来越密。寻龙高速、信雄高速、大广高速吉安至南康段改扩建开工建设，大广高速扩容工程实现路基、桥梁半幅贯通，全市已经形成“三纵三横六联”高速公路网，境内高速公路总里程达1559公里，约占全省四分之一，构建了通达粤港澳大湾区和海西经济区的4小时高速经济圈。
遂川至大余高速前期工作加快推进，赣州南至安远、兴国至桂东、兴国至樟树等高速公路明确省高投集团为前期工作主体，规划的“四纵四横八联”的高速公路网里程突破2000公里。高速交通的快速发展，提升了城市品位，让赣南人民享受舒适快捷出行服务和惠民成果。
05铁路里程接近2015年底的两倍
2019年12月26日，绵延416公里的昌赣高铁开通营运，赣州正式迈入高铁时代。
继昌赣高铁之后，赣深高铁进入建设冲刺阶段。作为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”的南北重要通道，2021年赣深高铁开通后，赣州将进一步融入全国高铁网络，成为名副其实的高铁枢纽城市。目前，全市在建及已运营铁路里程突破1000公里，接近2015年底的两倍，其中快速铁路逾400公里。
另外，瑞梅铁路明确实行瑞金接轨、途经安远方案，长赣铁路完成可研鉴修评审并确定赣州北站选址，赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能纳入国家中长期铁路网规划，南丰至瑞金铁路纳入江西省城际铁路网规划，赣广、赣龙厦高铁完成规划研究报告编制，“两纵三横两放射”铁路网布局正在加快构成。
06进入全国内陆港“第一方阵”
随着高铁、航空、公路等立体交通网络的不断完善，赣州物流产业迎来蓬勃发展的春天。
目前，全市建成赣州国际陆港、传化南北公路港、江西红土地物流园、寻乌综合物流园、赣州华东城物流园等45个大型物流园区。
赣州国际陆港成功获批为全国内陆第八个临时对外开放口岸和全国内陆首个国检监管试验区、全国多式联运示范工程，从全国唯一的进口木材直通口岸，快速成长为全国功能最齐全的内陆口岸之一，成为赣州乃至江西对接融入“一带一路”的重要节点，进入全国内陆港“第一方阵”，成为赣州融入粤港澳大湾区的底气之一。
2019年，赣州国际陆港汽车整车进口口岸正式运行，进口肉类指定监管场地通过验收。“十三五”期间累计开行中欧(亚)班列781列、铁海联运“三同”班列3531列，吞吐量突破105万标箱。
物联网快速发展，冷链物流重要性不言而喻。赣州通过实施冷链物流补短板工程，建成冷库总容量53万吨，重点推进了赣州冷链物流中心、南康江西龙泰安冷链产业园、会昌农产品冷链仓储物流园等8个冷链物流项目建设。
展望 “十四五”
筑梦新时代，扬帆正当时，2021年是“十四五”开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程。
开启之年
站在新的历史起点，我市将：坚定“十四五”综合交通运输建设发展总体目标，实现综合交通运输服务能力和水平稳步提升，打造交通强国赣州样板；
在全面深化交通领域改革中勇做探路者，积极探索交通运输管理模式及科技创新，提升交通运输发展质量和效率，做好革命老区交通运输高质量发展试点；
积极打造对接粤港澳大湾区桥头堡，为经济社会发展提供高质量的交通服务。
赣州将致力持续优化完善综合立体交通网络，基本实现“赣州123出行交通圈”和“赣州123快货物流圈”的目标，构建“通江、达海、抵欧亚”的综合立体交通网络、打造“零换乘”的综合客运枢纽和助力“畅安舒美绿”的乡村振兴三大关键工程。
“赣州123出行交通圈”
1小时基本覆盖赣州市中心城区(五区)乡镇
2小时基本覆盖赣州市域各县（市）及周边省会、设区市
3小时基本覆盖全国主要城市
“赣州123快货物流圈”
1天到达市域内所有建制村
2天到达国内其它物流枢纽城市
3天到达“一带一路”沿线主要国家铁路
铁路
规划建设里程838公里，力争全市铁路总里程达到1501公里，形成“两纵三横一放射”的网络，打通江西省南下粤港澳大湾区的高铁通道；增加省域南北向的铁路通道数量；实现与湖南、广西、贵州等西部地区的铁路连通，打通与东盟的铁路通道。初步形成赣州市至郴州市、吉安市、龙岩市、河源市等毗邻地区“1小时高铁经济圈”，赣州市至南昌市、长沙市、深圳市、厦门市等周边城市“2小时高铁经济圈”。
高速公路
规划建设总里程524公里，至2025年末全市总里程达到2083公里（江西省初步规划7700公里），超过全省的四分之一，形成“四纵四横八联”的高速公路网。高速公路网密度达到5.28公里/百平方公里（江西省初步规划4.61公里/百平方公里）。
普通国省道
国省道规划提升改造里程1033公里，其中国道473公里、省道560公里；实施桥梁改造及安防工程等，建成“五纵五横”国省干线公路网及相关生命防护工程。实现全市普通国道二级及以上比例达95%（江西省规划95%），普通省道二级及以上比例达80%（江西省规划70%），普通国省干线全部达到三级及以上标准（目前四级及以下还剩360公里），实现三级公路直达4A级及以上旅游景区。
农村公路
农村公路规划建设10142公里，着力推进“提档工程、连通工程、安全工程”三大工程建设。提档工程：县道以三级为主、乡道以双车道为主的农村公路建设，保证乡镇至建制村及建制村之间的双车道连通；连通工程：提高乡镇与乡镇，行政村与行政村之间的路网连通性；安全工程：安全防护设施基本覆盖临水临崖等危险路段，消除库内危桥隐患。
公路客运枢纽场站
结合铁路建设计划，建设12个客运枢纽站，建设综合客运枢纽，加强公路、铁路、民航、水路、公交等多种运输方式衔接，中心城区基本实现客运“零换乘”。完善城乡客运体系，引导乡镇客运站拓展旅游集散、商贸物流、邮政快递等功能，实现“一点多能、一网多用、多站合一”。
航空机场
构建“一干一支七通用”的航空布局。完善航空基础建设，逐步增加航空货运比重，提升黄金机场的客货运能力。预计2025年黄金机场年吞吐量达到500万人次。
水运码头
“十四五”期间，我市将着重提升赣江等内河高等级航道功能，初步建成5个千吨级内河货运码头，“十四五”时期规划总投资26.48亿元。
全面实现赣州至南昌的三级航道通航，奠定通江达海的基础。提升水路运输货运量占全市货运总量的比例至10%以上。
物流园
根据各县首位产业以及发展重点，计划建设50个物流园区，基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，全面提升物流整体运行效率、服务水平和支撑能力。推进农村物流建设，构建三级配送体系，实现“一县一园区、一镇一中心、一村一站点”。
信息化及智能交通
建设信息化及智能交通项目6个，涵盖公路、客运、物流等领域。利用5G技术，实现交通大数据实时共享，建设智慧交通信息平台，初步实现“一网管全局”，消除交通领域信息壁垒，融合城市道路、公路、客货运等领域信息。
赣南对出行速度的追求，如这片红土地一样，久远而深重。
综合交通环境的日新月异便是见证。
“十三五”期间，赣州以构筑完备的交通现代基础设施体系为总目标，聚焦铁路、公路、机场、水运等重点领域建设。同时，充分发挥“党旗领航、党建领路、党员领衔”作用，积极培育精神动能，深化“党建+”理念，促进交通业务和党建工作同频共振、协同推进。
如今赣南，高铁动车风驰电掣、高速公路纵横交错、物流客运跨域直通、普通国省道四通八达、乡村公路通组到户……
一个横连东西、纵贯南北、立体延伸、通达全国、覆盖城乡、高效便捷的全国性综合交通运输网络基本形成，为赣州建设革命老区高质量发展先行示范区、省域副中心城市、“一带一路”重要节点城市和打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡提供坚实的交通运输保障。
●五年来，昌赣高铁开通营运，赣州从此昂首迈入高铁时代。它在为赣南人民带来诗和远方的同时，也为赣州高质量发展提供了“加速度”。
●五年来，黄金机场T2航站楼投入使用，临时航空口岸获批开放，首条国际航线正式通航，赣州迈入国际航空时代。
●五年来，全市新增高速公路通车里程443公里，通车总里程达到1559公里，国省干线公路提档升级，“四好农村路”快速推进，为乡村振兴和脱贫攻坚夯实交通基础。
01普通国省道覆盖75%的乡镇
“十三五”期间，赣州以“交通基础设施攻坚战”为抓手，积极推进“三年行动计划”及“三大攻坚行动”，通过“以市带县”模式解决项目建设融资难题，高位推进普通国省道升级改造项目建设。五年来，全市实施公路升级改造项目54个，累计新建改造国省道1070公里，国省道通行能力大幅提升。G105国道中心城区改线一期工程建成通车，瑞兴于快速交通走廊、G323国道梅林大桥至沙石公路开工建设，三南快线顺利推进。目前，我市普通国省道总里程3605公里，约占全省总里程的五分之一，覆盖所有的县城及全市75%的乡镇，普通国道二级及以上比例由78%提高至93%，普通省道二级及以上比例由29%提高至52%。
三分建，七分养。“十三五”以来，全市所有国省道全面推广养护示范路做法，因地制宜进行示范路打造，国省干线公路面貌焕然一新，为群众出行提供了“畅、安、舒、美”公路通行环境。全市道路运输服务提档升级，在构建综合交通运输体系大背景下，完善区级城际客运服务，支持发展个性化、定制化运输服务。五年来，我市规划并建成普通国省道服务区18个，停车区（驿站）20个，服务区具备停车、加水、休息、如厕和维修、购物、新能源电动车充电等功能，切实解决了群众关切的“停车难、加水难、如厕难”等问题。
02、农村公路实现“组组通”
铺就“四好”路，共圆小康梦。“十三五”期间我市完成农村公路投资总额192亿元，是“十二五”期间投资总额93亿元的一倍。
五年来，我市建好农村公路，主动服务脱贫攻坚和乡村振兴。坚持实施“交通+旅游”“交通+特色镇”“交通+扶贫攻坚”“交通+生态”等举措，加快建设旅游路、资源路、产业路，实现农村公路“村村畅”、客车“村村通”，有效促进了农村公路沿线产业转型升级和绿色经济发展。
赣州农村公路逐渐从追赶转向引领，交出了喜人的成绩单：
全市农村公路总里程由2.6万公里增加至4万公里，在全省率先实现25户以上人口自然村通水泥路和组组通水泥路。安远县被评为全国首批“四好农村路”示范县，石城县、信丰县、寻乌县、会昌县、章贡区被评为全省“四好农村路”示范县。全市基本实现“内通外连、通村畅乡、安全便捷”的乡村交通目标，为脱贫攻坚提供了坚实的交通运输保障，有效带动了乡村旅游业和物流业飞速发展。
03机场旅客吞吐量3年翻番
五年来，赣州民航事业进入快速发展阶段，33个通航城市、每天5000余人次的客流量让赣州黄金机场显得格外繁忙。从赣州出发，可以北上哈尔滨，南下三亚，西至昆明，东到上海，还可以直飞国外，区域航空枢纽功能明显增强。
2016年赣州黄金机场实现旅客吞吐量108万人次，2019年，旅客吞吐量达到208万人次。数据翻番的背后，是赣州民航事业强劲的内生动力。
赣州从改善机场基础条件入手，进行黄金机场改扩建。智能化的赣州黄金机场新建T2航站楼投入使用,黄金机场航空口岸临时开放，并开通国际航线，成为江西第二个国际空港，赣州打通了国际人流、物流通道，成为全国革命老区中唯一拥有铁路口岸、公路口岸和航空口岸的城市。
瑞金机场开工建设，大余新城军民合用机场及定南、石城、安远、宁都、龙南等通用机场前期工作有序推进，赣州“一主多辅”机场布局呼之欲出。赣州还成功入选全国13个、全省唯一的首批民用无人驾驶航空试验基地，无人驾驶航空试验飞行空域由480平方公里增加到1.89万平方公里。
04高速公路通车里程占全省25%
“刚刚，兴赣北延高速建成通车，赣州至南昌又多了一条快速通道。”2020年12月25日，赣州市民的朋友圈被这则消息刷屏。
五年间，赣南大地高速公路建设可谓频传捷报。兴赣、宁定、广吉、兴赣北延等高速公路相继建成通车，全市新增通车里程443公里。
路网越来越密。寻龙高速、信雄高速、大广高速吉安至南康段改扩建开工建设，大广高速扩容工程实现路基、桥梁半幅贯通，全市已经形成“三纵三横六联”高速公路网，境内高速公路总里程达1559公里，约占全省四分之一，构建了通达粤港澳大湾区和海西经济区的4小时高速经济圈。
遂川至大余高速前期工作加快推进，赣州南至安远、兴国至桂东、兴国至樟树等高速公路明确省高投集团为前期工作主体，规划的“四纵四横八联”的高速公路网里程突破2000公里。高速交通的快速发展，提升了城市品位，让赣南人民享受舒适快捷出行服务和惠民成果。
05铁路里程接近2015年底的两倍
2019年12月26日，绵延416公里的昌赣高铁开通营运，赣州正式迈入高铁时代。
继昌赣高铁之后，赣深高铁进入建设冲刺阶段。作为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”的南北重要通道，2021年赣深高铁开通后，赣州将进一步融入全国高铁网络，成为名副其实的高铁枢纽城市。目前，全市在建及已运营铁路里程突破1000公里，接近2015年底的两倍，其中快速铁路逾400公里。
另外，瑞梅铁路明确实行瑞金接轨、途经安远方案，长赣铁路完成可研鉴修评审并确定赣州北站选址，赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能纳入国家中长期铁路网规划，南丰至瑞金铁路纳入江西省城际铁路网规划，赣广、赣龙厦高铁完成规划研究报告编制，“两纵三横两放射”铁路网布局正在加快构成。
06进入全国内陆港“第一方阵”
随着高铁、航空、公路等立体交通网络的不断完善，赣州物流产业迎来蓬勃发展的春天。
目前，全市建成赣州国际陆港、传化南北公路港、江西红土地物流园、寻乌综合物流园、赣州华东城物流园等45个大型物流园区。
赣州国际陆港成功获批为全国内陆第八个临时对外开放口岸和全国内陆首个国检监管试验区、全国多式联运示范工程，从全国唯一的进口木材直通口岸，快速成长为全国功能最齐全的内陆口岸之一，成为赣州乃至江西对接融入“一带一路”的重要节点，进入全国内陆港“第一方阵”，成为赣州融入粤港澳大湾区的底气之一。
2019年，赣州国际陆港汽车整车进口口岸正式运行，进口肉类指定监管场地通过验收。“十三五”期间累计开行中欧(亚)班列781列、铁海联运“三同”班列3531列，吞吐量突破105万标箱。
物联网快速发展，冷链物流重要性不言而喻。赣州通过实施冷链物流补短板工程，建成冷库总容量53万吨，重点推进了赣州冷链物流中心、南康江西龙泰安冷链产业园、会昌农产品冷链仓储物流园等8个冷链物流项目建设。
展望 “十四五”
筑梦新时代，扬帆正当时，2021年是“十四五”开局之年，也是全面建设社会主义现代化国家新征程。
开启之年
站在新的历史起点，我市将：坚定“十四五”综合交通运输建设发展总体目标，实现综合交通运输服务能力和水平稳步提升，打造交通强国赣州样板；
在全面深化交通领域改革中勇做探路者，积极探索交通运输管理模式及科技创新，提升交通运输发展质量和效率，做好革命老区交通运输高质量发展试点；
积极打造对接粤港澳大湾区桥头堡，为经济社会发展提供高质量的交通服务。
赣州将致力持续优化完善综合立体交通网络，基本实现“赣州123出行交通圈”和“赣州123快货物流圈”的目标，构建“通江、达海、抵欧亚”的综合立体交通网络、打造“零换乘”的综合客运枢纽和助力“畅安舒美绿”的乡村振兴三大关键工程。
“赣州123出行交通圈”
1小时基本覆盖赣州市中心城区(五区)乡镇
2小时基本覆盖赣州市域各县（市）及周边省会、设区市
3小时基本覆盖全国主要城市
“赣州123快货物流圈”
1天到达市域内所有建制村
2天到达国内其它物流枢纽城市
3天到达“一带一路”沿线主要国家铁路
铁路
规划建设里程838公里，力争全市铁路总里程达到1501公里，形成“两纵三横一放射”的网络，打通江西省南下粤港澳大湾区的高铁通道；增加省域南北向的铁路通道数量；实现与湖南、广西、贵州等西部地区的铁路连通，打通与东盟的铁路通道。初步形成赣州市至郴州市、吉安市、龙岩市、河源市等毗邻地区“1小时高铁经济圈”，赣州市至南昌市、长沙市、深圳市、厦门市等周边城市“2小时高铁经济圈”。
高速公路
规划建设总里程524公里，至2025年末全市总里程达到2083公里（江西省初步规划7700公里），超过全省的四分之一，形成“四纵四横八联”的高速公路网。高速公路网密度达到5.28公里/百平方公里（江西省初步规划4.61公里/百平方公里）。
普通国省道
国省道规划提升改造里程1033公里，其中国道473公里、省道560公里；实施桥梁改造及安防工程等，建成“五纵五横”国省干线公路网及相关生命防护工程。实现全市普通国道二级及以上比例达95%（江西省规划95%），普通省道二级及以上比例达80%（江西省规划70%），普通国省干线全部达到三级及以上标准（目前四级及以下还剩360公里），实现三级公路直达4A级及以上旅游景区。
农村公路
农村公路规划建设10142公里，着力推进“提档工程、连通工程、安全工程”三大工程建设。提档工程：县道以三级为主、乡道以双车道为主的农村公路建设，保证乡镇至建制村及建制村之间的双车道连通；连通工程：提高乡镇与乡镇，行政村与行政村之间的路网连通性；安全工程：安全防护设施基本覆盖临水临崖等危险路段，消除库内危桥隐患。
公路客运枢纽场站
结合铁路建设计划，建设12个客运枢纽站，建设综合客运枢纽，加强公路、铁路、民航、水路、公交等多种运输方式衔接，中心城区基本实现客运“零换乘”。完善城乡客运体系，引导乡镇客运站拓展旅游集散、商贸物流、邮政快递等功能，实现“一点多能、一网多用、多站合一”。
航空机场
构建“一干一支七通用”的航空布局。完善航空基础建设，逐步增加航空货运比重，提升黄金机场的客货运能力。预计2025年黄金机场年吞吐量达到500万人次。
水运码头
“十四五”期间，我市将着重提升赣江等内河高等级航道功能，初步建成5个千吨级内河货运码头，“十四五”时期规划总投资26.48亿元。
全面实现赣州至南昌的三级航道通航，奠定通江达海的基础。提升水路运输货运量占全市货运总量的比例至10%以上。
物流园
根据各县首位产业以及发展重点，计划建设50个物流园区，基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，全面提升物流整体运行效率、服务水平和支撑能力。推进农村物流建设，构建三级配送体系，实现“一县一园区、一镇一中心、一村一站点”。
信息化及智能交通
建设信息化及智能交通项目6个，涵盖公路、客运、物流等领域。利用5G技术，实现交通大数据实时共享，建设智慧交通信息平台，初步实现“一网管全局”，消除交通领域信息壁垒，融合城市道路、公路、客货运等领域信息。
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