随着国产信息化浪潮的涌现，各级政府都在大力推进国产操作系统的应用，其中国产的操作系统主要包括：银河麒麟、中标麒麟、统信UOS等，而在这些国产操作系统中，由于国产操作系统刚起步，适配的软件较少，或者配套的软件只能满足基本的办公打字需要，而一些高端应用，其产品一直都是市场上的空白。北京正为科技有限公司作为视频会议软件行业的排头兵，在windows操作系统已经深耕了10年，为近万家企事业单位提供优质的视频会议软件及相应服务，其国内首款自主研发基于国产操作系统的全视通视频会议软件麒麟版视频会议软件近日正式发布，全视通视频会议软件麒麟版能兼容主流的国产操作系统，包括：银河麒麟（龙芯版、鲲鹏版、飞腾版、海光版等）、中标麒麟、统信UOS等国产操作系统，功能包括音视频、屏幕共享、文档共享等，可以直接和PC、手机进行互通互联，全视通视频会议软件麒麟版终端是国内唯一一个支持主流国产操作系统的视频会议软件终端。全视通视频会议软件麒麟版终端可以通过我们的官方网站上进行下载测试。
比亚迪为何掉队？前员工讲述工作经历，告诉你一个真实的比亚迪
对于特斯拉，我的了解都是源于资讯，对于比亚迪，我是亲身经历，这次我从学生时代开始来说说如今我在这家公司的经历，和如今的一些看法和总结。
我从刚进大学刚开始的时候对于比亚迪其实是非常的有民族自豪感的。那时候初代秦发售不久，当时那个价位再往上走10万也没有任何在加速上能打的过的，秦车主那时候对于加速的自信心不亚于如今的思域车主，那时候贴吧还有个梗叫“纽北跑不过秦”，这对于国内车企是多么多么不容易的一件事情，而且现在回想起来，比亚迪用这种让国人用这种充满惊喜的方式接触到了新能源汽车，让大家燃起了对于中国车企的希望，那时候多少人觉得即将到来的汽车工业革命中，比亚迪已经占据先机，未前景一片光明。
没过多久，我的父亲就成了第一代唐的车主，他的上一台车还是一台二手雪佛兰景程，当时唐带给他的感觉是全方位超出预期，加上那时候上海补贴多，又有沪牌，那台车立马让他的出行体验可谓指数级上升。我坐在副驾第一次体验4.9s的0～100全力加速的时候，那种感觉让我想起坐过的E60 M5，在一台中型suv上感受这种力大飞砖的体验真的记忆犹新。现实生活中，我爸就是比亚迪混动车的模板用户，每天上下班60左右的通勤，家里有充电桩，而且车辆充电和家庭用电还是两个账号分开算（小区用电到达一个限度再往上用电更贵），所以他的出行成本极低，经常个多月才需要加一次油。当时唐的销量可谓一个夸张，从没有任何一家自主品牌在这个价位能到达这样的销量数据，这个数字在当时对我而言不仅仅是销量，更是大家对于自主品牌的认可，对于新能源技术的认可。在那时，唐就是自主品牌最耀眼的国货之光。
2014年上海车展，我和同学在会展中心特意去看了比亚迪的展位，那时候宋发布，展台当时还有一个比亚迪542动力的底盘透明结构图，5秒加速，电4驱，油耗2，这种黑科技实实在在用硬核的机械实体展示在我眼前时，我当时隐约有种归属感，我希望我能在这样的一家企业，为中国的汽车事业贡献自己的一份力量。而宋相比唐更好看的外形，更实惠的价格在推出以后也确实取得了不错的市场回响。
时间跳到毕业，下定决心意要去车企的我推了东风日产，推了福特，最后面临一个二选一：上汽的一家子公司和比亚迪。上汽那边给的工资是底薪8500加住房补贴，作为工程储备人员，轮岗制以后双向选择，比亚迪底薪4500，33％绩效，提供员工宿舍，提供的岗位是商用车部门。最后的决定我其实并不纠结，深圳这个城市加国内新能源龙头，从14年开始的那个憧憬，如今就在手边。拒绝上汽的那天晚上，HR说我是南京地区他们唯一通过的本科生（面试时除了我，还有其余20多号，HR在我们等待的时候说，你们准备一下，待会用英文介绍一下你们的硕士论文，当时候我还挺淡定，心想那本科呢，然后她没说本科生要干嘛就直接进去了，除了我，其余所有人都在准备，那时候我才知道除了我，在座都是硕士），我告诉她，非常抱歉，你们给的待遇非常厚道，但是我选了一个我我更想去的企业。就此，我开始了在比亚迪的职业生涯。
到入职培训，认识了很多的同事，有不少现在依然在联系，那时候企业文化培训中了解到比亚迪的发展史：简单说说就是
1.95年充电池起家；
2.代工手机零部件发家，曾是摩托罗拉诺基亚等头部企业的供应商，成为世界级头部OEM，闷声发大财；
3.上述两家因为业绩不ok，订单大减，比亚迪大受影响；
4.在3发生之前，03年收购秦川汽车进入汽车市场，起初的几个产品不怎么样，逆向花冠做出来的F3巨大成功；
5.08年做出来F3 DM比亚迪称之为第一款新能源。
后面的历史来看这帖的相信已经不用科普了。听完整个培训，感觉比亚迪的领头人还是很有胆识的，十几年的企业能跨行业能做出这个水准实属难得，而且当时比亚迪正式涉足轨道交通，用当时老王的话简单概括就是，万亿产业，当下签单签到手酸。但企业文化宣传中，有些内容我觉得放到当时，并不是很正面，比如刚开始当时手机主机厂给的电池订单，比亚迪达不到产能，松下的自动化生产线要1000万美金，可谓天价，所以老王用巨量人力完成了那个订单，成本便宜很多（时间太久记不清，貌似说是十分之一的成本）。可能老王想表达出的意思是比亚迪迎难而上，比亚迪人勤劳智慧多，人力比自动化更优。但是制造业，尤其是电子行业，自动化长期带来的产品一致性和品质保证才是未来，崇尚创新和技术比亚迪，不更应该为后者宣传吗？
另外就是F3，这是比亚迪汽车的总统山，比亚迪创造的销量奇迹，但是这无法改变F3是逆向工程做出来的这一事实。我知道卡罗拉的主机厂丰田也是逆向起家，这很正常，汽车企业或者大多数制造业起步都会有，但是按理说在可以自力更生以后这些过往应该被描述成为了站稳脚跟的无奈之举，可是，企业文化的领导们说到F3的逆向，依然是自豪和兴奋，因为F3是辉煌的，那种高度一去不复返，值得怀念，这是人之常情，但是一方面也说明那种做法，在比亚迪的高管看来，并不是负面，让人觉得难堪的事情。而且当年的F3居然还拿了广东省工业设计金奖......
以上这些都不是我期待的比亚迪，或者我以为的比亚迪精神。
当时恰逢model 3公布售价，3.5w刀，那时的汇率换算过来就是高配凯美瑞的价格，我也在培训最后的提问环节问到了当天的主讲人
我说：“领导您好，昨天特斯拉公布了它们的中型纯电动轿车的价格，3.5w美金，如果引进国内，起步价格预计会在40往下一点，而这和公司产品线上的腾势在价格上形成直接竞争，对此公司有什么计划，这样的对手，公司有信心吗？”
那位领导的回复我记不太清楚了，总之没有正面回答，总结就是说比亚迪欢迎所有的新能源竞争对手，市场需要有更多的参与者带来更多的活力。对他来说，这是个很棒的高智商与高情商回答，但对于我，其实是失望更多的，我甚至觉得他不知道model 3是什么，不知道这个事情对于新能源行业意味着什么。
培训过后，回到事业群培训，之后又到商用车小部门的新人培训，我的部门不在深圳，但培训跟着深圳的同事一起，第一天和深圳的部门见面，恰好是中午。领导没说几句就让售后主管带着新人去吃饭，而且说的是：你给这群小伙子们先上一课，没喝倒就不用回来。我酒精过敏，喝甜酒能吐，酒心巧克力上脸的程度，还好当天办公室人不多，车只有售后主管的秦，车上坐下了4个新人，其他人去食堂吃饭了。那天的负面感觉，让我第一次在想，真实的比亚迪，到底是什么样的？这样的酒桌氛围公司内是普遍现象吗？后来的一周，我们在办公室发呆，没有任何的培训，4个人给了一本K8维护手册，还有两份宣传册。前者在没有实践和实物的情况下，看得真是毫无印象，那种疑惑和迷茫之下的焦虑对于一个新人而言是煎熬的，我不怕累，我不怕难，我只想尽快做与我职责匹配的东西，想学，越多越好，越细越好，尽快进入岗位，但是这样又过了一周，终于，培训结束，回各自区域归事业部。
吉北汽车
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我从刚进大学刚开始的时候对于比亚迪其实是非常的有民族自豪感的。那时候初代秦发售不久，当时那个价位再往上走10万也没有任何在加速上能打的过的，秦车主那时候对于加速的自信心不亚于如今的思域车主，那时候贴吧还有个梗叫“纽北跑不过秦”，这对于国内车企是多么多么不容易的一件事情，而且现在回想起来，比亚迪用这种让国人用这种充满惊喜的方式接触到了新能源汽车，让大家燃起了对于中国车企的希望，那时候多少人觉得即将到来的汽车工业革命中，比亚迪已经占据先机，未前景一片光明。
没过多久，我的父亲就成了第一代唐的车主，他的上一台车还是一台二手雪佛兰景程，当时唐带给他的感觉是全方位超出预期，加上那时候上海补贴多，又有沪牌，那台车立马让他的出行体验可谓指数级上升。我坐在副驾第一次体验4.9s的0～100全力加速的时候，那种感觉让我想起坐过的E60 M5，在一台中型suv上感受这种力大飞砖的体验真的记忆犹新。现实生活中，我爸就是比亚迪混动车的模板用户，每天上下班60左右的通勤，家里有充电桩，而且车辆充电和家庭用电还是两个账号分开算（小区用电到达一个限度再往上用电更贵），所以他的出行成本极低，经常个多月才需要加一次油。当时唐的销量可谓一个夸张，从没有任何一家自主品牌在这个价位能到达这样的销量数据，这个数字在当时对我而言不仅仅是销量，更是大家对于自主品牌的认可，对于新能源技术的认可。在那时，唐就是自主品牌最耀眼的国货之光。
2014年上海车展，我和同学在会展中心特意去看了比亚迪的展位，那时候宋发布，展台当时还有一个比亚迪542动力的底盘透明结构图，5秒加速，电4驱，油耗2，这种黑科技实实在在用硬核的机械实体展示在我眼前时，我当时隐约有种归属感，我希望我能在这样的一家企业，为中国的汽车事业贡献自己的一份力量。而宋相比唐更好看的外形，更实惠的价格在推出以后也确实取得了不错的市场回响。
时间跳到毕业，下定决心意要去车企的我推了东风日产，推了福特，最后面临一个二选一：上汽的一家子公司和比亚迪。上汽那边给的工资是底薪8500加住房补贴，作为工程储备人员，轮岗制以后双向选择，比亚迪底薪4500，33％绩效，提供员工宿舍，提供的岗位是商用车部门。最后的决定我其实并不纠结，深圳这个城市加国内新能源龙头，从14年开始的那个憧憬，如今就在手边。拒绝上汽的那天晚上，HR说我是南京地区他们唯一通过的本科生（面试时除了我，还有其余20多号，HR在我们等待的时候说，你们准备一下，待会用英文介绍一下你们的硕士论文，当时候我还挺淡定，心想那本科呢，然后她没说本科生要干嘛就直接进去了，除了我，其余所有人都在准备，那时候我才知道除了我，在座都是硕士），我告诉她，非常抱歉，你们给的待遇非常厚道，但是我选了一个我我更想去的企业。就此，我开始了在比亚迪的职业生涯。
到入职培训，认识了很多的同事，有不少现在依然在联系，那时候企业文化培训中了解到比亚迪的发展史：简单说说就是
1.95年充电池起家；
2.代工手机零部件发家，曾是摩托罗拉诺基亚等头部企业的供应商，成为世界级头部OEM，闷声发大财；
3.上述两家因为业绩不ok，订单大减，比亚迪大受影响；
4.在3发生之前，03年收购秦川汽车进入汽车市场，起初的几个产品不怎么样，逆向花冠做出来的F3巨大成功；
5.08年做出来F3 DM比亚迪称之为第一款新能源。
后面的历史来看这帖的相信已经不用科普了。听完整个培训，感觉比亚迪的领头人还是很有胆识的，十几年的企业能跨行业能做出这个水准实属难得，而且当时比亚迪正式涉足轨道交通，用当时老王的话简单概括就是，万亿产业，当下签单签到手酸。但企业文化宣传中，有些内容我觉得放到当时，并不是很正面，比如刚开始当时手机主机厂给的电池订单，比亚迪达不到产能，松下的自动化生产线要1000万美金，可谓天价，所以老王用巨量人力完成了那个订单，成本便宜很多（时间太久记不清，貌似说是十分之一的成本）。可能老王想表达出的意思是比亚迪迎难而上，比亚迪人勤劳智慧多，人力比自动化更优。但是制造业，尤其是电子行业，自动化长期带来的产品一致性和品质保证才是未来，崇尚创新和技术比亚迪，不更应该为后者宣传吗？
另外就是F3，这是比亚迪汽车的总统山，比亚迪创造的销量奇迹，但是这无法改变F3是逆向工程做出来的这一事实。我知道卡罗拉的主机厂丰田也是逆向起家，这很正常，汽车企业或者大多数制造业起步都会有，但是按理说在可以自力更生以后这些过往应该被描述成为了站稳脚跟的无奈之举，可是，企业文化的领导们说到F3的逆向，依然是自豪和兴奋，因为F3是辉煌的，那种高度一去不复返，值得怀念，这是人之常情，但是一方面也说明那种做法，在比亚迪的高管看来，并不是负面，让人觉得难堪的事情。而且当年的F3居然还拿了广东省工业设计金奖......
以上这些都不是我期待的比亚迪，或者我以为的比亚迪精神。
当时恰逢model 3公布售价，3.5w刀，那时的汇率换算过来就是高配凯美瑞的价格，我也在培训最后的提问环节问到了当天的主讲人
我说：“领导您好，昨天特斯拉公布了它们的中型纯电动轿车的价格，3.5w美金，如果引进国内，起步价格预计会在40往下一点，而这和公司产品线上的腾势在价格上形成直接竞争，对此公司有什么计划，这样的对手，公司有信心吗？”
那位领导的回复我记不太清楚了，总之没有正面回答，总结就是说比亚迪欢迎所有的新能源竞争对手，市场需要有更多的参与者带来更多的活力。对他来说，这是个很棒的高智商与高情商回答，但对于我，其实是失望更多的，我甚至觉得他不知道model 3是什么，不知道这个事情对于新能源行业意味着什么。
培训过后，回到事业群培训，之后又到商用车小部门的新人培训，我的部门不在深圳，但培训跟着深圳的同事一起，第一天和深圳的部门见面，恰好是中午。领导没说几句就让售后主管带着新人去吃饭，而且说的是：你给这群小伙子们先上一课，没喝倒就不用回来。我酒精过敏，喝甜酒能吐，酒心巧克力上脸的程度，还好当天办公室人不多，车只有售后主管的秦，车上坐下了4个新人，其他人去食堂吃饭了。那天的负面感觉，让我第一次在想，真实的比亚迪，到底是什么样的？这样的酒桌氛围公司内是普遍现象吗？后来的一周，我们在办公室发呆，没有任何的培训，4个人给了一本K8维护手册，还有两份宣传册。前者在没有实践和实物的情况下，看得真是毫无印象，那种疑惑和迷茫之下的焦虑对于一个新人而言是煎熬的，我不怕累，我不怕难，我只想尽快做与我职责匹配的东西，想学，越多越好，越细越好，尽快进入岗位，但是这样又过了一周，终于，培训结束，回各自区域归事业部。
吉北汽车
2010年，刘翔准备入手一套改善型的房子，姚明正好也想置换房子，就把价值1千万的豪宅以960万“贱卖”给了刘翔，豪宅标配了篮球场和私人游泳池。没想到，刘翔刚住进几天，就说自己被大姚坑了。
1980年，姚明出生于上海，出生时体重5公斤，比普通新生儿重了几乎一倍。姚明的父亲姚志源身高2米08，母亲方凤娣身高1米88，两人均是打篮球出身。
姚明因为自己小时候因身高超群而感到自卑。性格内向，也是最受欺负的一个。
一年级时，6岁的大姚身高1.47米
五年级时，11岁的大姚明身高已超过1米80
13岁时，大姚的身高达到了1米96，进入上海大鲨鱼青年队训练，成为了一名篮球运动员，而后疯长到2.25米，凭着自己的努力，姚明成为80后白首起家的富豪，身价更是22亿，买豪宅，换豪宅当然也就跟买菜一样。
1983年，刘翔出生在上海，按照年龄算他是姚明的弟弟，他是中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会、室内室外世锦赛、国际田联大奖赛总决赛冠军和世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。
2006年，他在超级大赛男子110米栏上，以12秒88的成绩打破了保持13年的世界纪录夺冠，成为“亚洲飞人”。
虽然两人一个在跑步领域是领军人物，一个人篮球领军人物，但是这并不能影响他们交友，甚至可以说两人在私下也是私交甚好！
2009年，刘翔和粉丝葛天相识，葛天温柔美丽，是刘翔的小迷妹，单身多年的刘翔对她也是一见钟情，谈了1年恋爱，两人也到了谈婚论嫁的年纪。
2010年，刘翔就开始看房，比较要考虑一大家人住，于是就选择的大豪宅，好朋友姚明刚好得知这个消息，就把刘翔邀请到家中作客。
谈笑风生间，姚明说：“兄弟，听说你想买房子，你看我这个房子怎么样？我和老婆也准备置换一套了。”
那时，刘翔手里也没啥钱，便說：“大姚啊，这套房子有私人游泳池、有篮球场，超过1000万，我可买不起啊。”
姚明：“好兄弟，说那些，我便宜40万让给你，960万这数吉利。”
觥筹交错间，此事也就定了下来，双方皆大欢喜，可刘翔没想到住进去才发现自己被“坑”了。
姚明这套房子里的娱乐设施一应俱全，非常豪华：外面绿树成荫，里面全是豪装，私人游泳池、影音娱乐一应俱全；里面有8个房间、8个卫生间、开放式厨房、封闭式厨房、60平表大观景阳台，一个房间都是50平起步。
头疼的问题也来了，原来在饭桌上，刘翔曾半开玩笑地问姚明我身高没你高，住着不合适吧。大姚说：卧室到大门也就20步，来喝起哟，好不容易来玩一趟。
刘翔搬进去后发现，从卧室到大门要走60步。
姚步迈出的20步相当于普通人的60步，这套房子真不是一般的大，想要去卧室休息一下都要跑过去才行，幸好刘翔是百米跨栏冠军。
不知道大姚是不是故意整刘翔的，哈哈。[偷笑]
所以，刘翔总觉得上当了，主要是房子太大了，其实小一点也是可以的。
虽然在采访时，这么吐槽，但刘翔这波操作还是赚翻了。
要知道越是顶级的豪宅，越是稀有，房子本身的甚至空间就很大，再加上名人效应，姚明和刘翔都住过这套房子，所以据网友说，这套房子已经市值4000个w，甚至有人想花1个亿拍下。
运动员虽然收入高，但他们都是付出了辛勤汗水为国争光的，他们理应享受这种待遇。
2012年，因背部伤病退出决赛，被很多网友嘲笑，2015年正式退赛，刘翔发表了感人心扉的退役演讲，其间5次哽咽，眼泪几乎流下了脸颊。
在经历了退赛和一段短暂的婚姻后，刘翔与前女子撑杆跳冠军吴莎结合，前一段婚姻因为性格和兴趣爱好不合而分手。
2016年，刘翔在《极速前进》节目中，自曝两人“婚都结了，还求什么婚”。
38岁的刘翔，也准备生孩子了。
很多网友说：欠刘翔一个道歉。刘翔的朋友也发给过他“欠你一个道歉”，可刘翔认为“真的， 其实大家都没必要，可能我觉得你长大了，对人都会在成长，有时候在年轻的时候 ，可能说了一些话，我觉得我都理解 ，真没什么，有可能我年轻的时候我也会说，将心比心。”
1980年，姚明出生于上海，出生时体重5公斤，比普通新生儿重了几乎一倍。姚明的父亲姚志源身高2米08，母亲方凤娣身高1米88，两人均是打篮球出身。
姚明因为自己小时候因身高超群而感到自卑。性格内向，也是最受欺负的一个。
一年级时，6岁的大姚身高1.47米
五年级时，11岁的大姚明身高已超过1米80
13岁时，大姚的身高达到了1米96，进入上海大鲨鱼青年队训练，成为了一名篮球运动员，而后疯长到2.25米，凭着自己的努力，姚明成为80后白首起家的富豪，身价更是22亿，买豪宅，换豪宅当然也就跟买菜一样。
1983年，刘翔出生在上海，按照年龄算他是姚明的弟弟，他是中国体育田径史上、也是亚洲田径史上第一个集奥运会、室内室外世锦赛、国际田联大奖赛总决赛冠军和世界纪录保持者多项荣誉于一身的运动员。
2006年，他在超级大赛男子110米栏上，以12秒88的成绩打破了保持13年的世界纪录夺冠，成为“亚洲飞人”。
虽然两人一个在跑步领域是领军人物，一个人篮球领军人物，但是这并不能影响他们交友，甚至可以说两人在私下也是私交甚好！
2009年，刘翔和粉丝葛天相识，葛天温柔美丽，是刘翔的小迷妹，单身多年的刘翔对她也是一见钟情，谈了1年恋爱，两人也到了谈婚论嫁的年纪。
2010年，刘翔就开始看房，比较要考虑一大家人住，于是就选择的大豪宅，好朋友姚明刚好得知这个消息，就把刘翔邀请到家中作客。
谈笑风生间，姚明说：“兄弟，听说你想买房子，你看我这个房子怎么样？我和老婆也准备置换一套了。”
那时，刘翔手里也没啥钱，便說：“大姚啊，这套房子有私人游泳池、有篮球场，超过1000万，我可买不起啊。”
姚明：“好兄弟，说那些，我便宜40万让给你，960万这数吉利。”
觥筹交错间，此事也就定了下来，双方皆大欢喜，可刘翔没想到住进去才发现自己被“坑”了。
姚明这套房子里的娱乐设施一应俱全，非常豪华：外面绿树成荫，里面全是豪装，私人游泳池、影音娱乐一应俱全；里面有8个房间、8个卫生间、开放式厨房、封闭式厨房、60平表大观景阳台，一个房间都是50平起步。
头疼的问题也来了，原来在饭桌上，刘翔曾半开玩笑地问姚明我身高没你高，住着不合适吧。大姚说：卧室到大门也就20步，来喝起哟，好不容易来玩一趟。
刘翔搬进去后发现，从卧室到大门要走60步。
姚步迈出的20步相当于普通人的60步，这套房子真不是一般的大，想要去卧室休息一下都要跑过去才行，幸好刘翔是百米跨栏冠军。
不知道大姚是不是故意整刘翔的，哈哈。[偷笑]
所以，刘翔总觉得上当了，主要是房子太大了，其实小一点也是可以的。
虽然在采访时，这么吐槽，但刘翔这波操作还是赚翻了。
要知道越是顶级的豪宅，越是稀有，房子本身的甚至空间就很大，再加上名人效应，姚明和刘翔都住过这套房子，所以据网友说，这套房子已经市值4000个w，甚至有人想花1个亿拍下。
运动员虽然收入高，但他们都是付出了辛勤汗水为国争光的，他们理应享受这种待遇。
2012年，因背部伤病退出决赛，被很多网友嘲笑，2015年正式退赛，刘翔发表了感人心扉的退役演讲，其间5次哽咽，眼泪几乎流下了脸颊。
在经历了退赛和一段短暂的婚姻后，刘翔与前女子撑杆跳冠军吴莎结合，前一段婚姻因为性格和兴趣爱好不合而分手。
2016年，刘翔在《极速前进》节目中，自曝两人“婚都结了，还求什么婚”。
38岁的刘翔，也准备生孩子了。
很多网友说：欠刘翔一个道歉。刘翔的朋友也发给过他“欠你一个道歉”，可刘翔认为“真的， 其实大家都没必要，可能我觉得你长大了，对人都会在成长，有时候在年轻的时候 ，可能说了一些话，我觉得我都理解 ，真没什么，有可能我年轻的时候我也会说，将心比心。”
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