俄罗斯国家航天集团公司推迟了载人登月任务，将重点放在更 "紧迫的事项 "上，如地球遥感、通信和 "每个人都需要的东西，包括民用和军用"
2022年7月13日，俄罗斯RBC通讯社报道，俄罗斯国家航天集团公司（ROSCOSMOS）负责前景计划和科学事务的执行总监亚历山大∙布洛申科告诉国际文传电讯社，公司已经推迟了载人登月任务的工作，正在关注更紧迫的任务。
布洛申科说，"到目前为止，超级火箭的问题已经推迟，月球项目也是如此。我们正在优先考虑更紧迫的事项--对地球的遥感，通信，每个人都需要的东西，包括民用和军用。那是导致空间科学向前发展的领域。
他补充说，公司继续进行 "联盟-5 "运载火箭的工作，该火箭是超重型火箭的一部分。“叶尼塞”超重型火箭项目还没有被批准。
俄罗斯的月球项目于2018年获得批准，该项目将一直持续到2040年，包括三个阶段。第一个阶段涵盖2021年至2025年，涉及建立环月站的基本模块，测试未来的 "鹰"载人航天器，以及用其实施无人月球飞行。此外，此时计划通过月球系列的自动探测器（25、26、27和28）研究月球，并开始建造"叶尼塞"超重型火箭 ，用于第二阶段的载人登月飞行。
第二阶段涉及宇航员的登月和访问基地的第一批要素的部署，以及在近月轨道上部署通信卫星。最后阶段，计划在2035年之后，完成月球基地的建设，在月球上建立两个天文观测站和必要的基础设施。
4月中旬，弗拉基米尔.普京总统在访问东方航天发射场时说，俄罗斯将恢复其月球项目并发射月球25号星际自动探测器。这个探测器早在2015年就应该发射，但被反复推迟了7年。当普京问国家航天集团公司是否有足够时间在第三季度发射月球25号时，时任国家航天集团公司总裁罗戈津回答说："我们应该这样做。"
同月底，罗戈津承认，"月球-26 "和 "月球-27 "任务将被调整，因为在 "目前情况下"，国家公司将把主要的财政和生产资源 "用于增加地球轨卫道星"。月球-26号任务准备用于测绘，月球-27号用于土壤研究。后一项任务计划在2025年8月发射，并将成为部署俄罗斯月球基地的基础。
2022年7月13日，俄罗斯RBC通讯社报道，俄罗斯国家航天集团公司（ROSCOSMOS）负责前景计划和科学事务的执行总监亚历山大∙布洛申科告诉国际文传电讯社，公司已经推迟了载人登月任务的工作，正在关注更紧迫的任务。
布洛申科说，"到目前为止，超级火箭的问题已经推迟，月球项目也是如此。我们正在优先考虑更紧迫的事项--对地球的遥感，通信，每个人都需要的东西，包括民用和军用。那是导致空间科学向前发展的领域。
他补充说，公司继续进行 "联盟-5 "运载火箭的工作，该火箭是超重型火箭的一部分。“叶尼塞”超重型火箭项目还没有被批准。
俄罗斯的月球项目于2018年获得批准，该项目将一直持续到2040年，包括三个阶段。第一个阶段涵盖2021年至2025年，涉及建立环月站的基本模块，测试未来的 "鹰"载人航天器，以及用其实施无人月球飞行。此外，此时计划通过月球系列的自动探测器（25、26、27和28）研究月球，并开始建造"叶尼塞"超重型火箭 ，用于第二阶段的载人登月飞行。
第二阶段涉及宇航员的登月和访问基地的第一批要素的部署，以及在近月轨道上部署通信卫星。最后阶段，计划在2035年之后，完成月球基地的建设，在月球上建立两个天文观测站和必要的基础设施。
4月中旬，弗拉基米尔.普京总统在访问东方航天发射场时说，俄罗斯将恢复其月球项目并发射月球25号星际自动探测器。这个探测器早在2015年就应该发射，但被反复推迟了7年。当普京问国家航天集团公司是否有足够时间在第三季度发射月球25号时，时任国家航天集团公司总裁罗戈津回答说："我们应该这样做。"
同月底，罗戈津承认，"月球-26 "和 "月球-27 "任务将被调整，因为在 "目前情况下"，国家公司将把主要的财政和生产资源 "用于增加地球轨卫道星"。月球-26号任务准备用于测绘，月球-27号用于土壤研究。后一项任务计划在2025年8月发射，并将成为部署俄罗斯月球基地的基础。
#无职转生#
来自衍生外传漫画《无职转生~洛琪希也要拿出真本事~》的作画 石见翔子 老师的推文：
封面来了。无职转生~洛琪希也要拿出真本事~ 第10卷 2022年7月23日发售 请多关照。这本书是我的第30本商业书籍。
理不尽な孫の手 老师在底下回复：恭喜第30本！
石见翔子老师：谢谢!这是我第一次作品卷数变成两位数，所以万分感激!
今村亮回复道：30本！恭喜你！！！！✨✨
石见翔子老师：谢谢祝贺！因为是个相当于个分隔符的数字所以嘟哝了下
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图为别洛戈罗夫卡渡口的争夺战
照片1中有一些有趣的东西，即BMP-1（1，2和4）的残骸，以及来自同一类型车辆（3和6）的弹药殉爆撕裂的炮塔。
另一个有趣的展品是5，它看起来像BTR-D。BTR-D被俄罗斯空降部队使用，但乌克兰空军和地面部队也装备它们。顿巴斯地方部队还俘虏了其中几个。
至于BMP-1就都更有趣了。俄罗斯陆军不再使用BMP-1的基础型号，他们使用BMP-1AM“Basurmanin”和BRM-1K，但它们在战斗舱方面都有所不同，在这里我们可以清楚地看到BMP-1的小型单炮塔。然而，BMP-1在卢甘斯克和顿巴斯人民民兵中服役。
照片 2
在这张照片上，我们可以看到一堆BMP-1，数字6，7，11，12，20，21，15，16和19清晰可辨。炮塔可以在12号附近辨别出来。9辆，加上上一个镜头中的3辆，12辆BMP-1。是的，6号是BMP-1，在另一张照片中更明显。这不能归因于俄罗斯军队随机捡到的战利品。
这个照片的重点是10号，它大概率正是基于MT-LB的乌克兰“装甲救护车”，即自2015年以来一直供应给乌克兰武装部队的MT-LB C。根据公开数据，乌克兰武装部队拥有大约70辆这种类型的车辆，这并不罕见。
这9辆显然是旧的“motolyga”（MT-LB），它有一个小炮塔。8，13，17，18和14号车更难识别。最有可能的是MT-LB系列，13号甚至有一个小的炮塔。
照片 3我们继续计算BMP-1。
23、25、27、28、29 和 30号，12辆BMP-1加上另外6辆，那就是18架！太多了，不可能是巧合。还有另一个MT-LB，编号22。
照片 4另外7辆BMP-1：31，32，33，34，35，37，41，已经有二十五辆了。
41、31和35有明显的“入侵标记”，从而证明它们很可能属于俄罗斯盟军和顿巴斯共和国（可能是后者，或者实际上是俄罗斯战利品）。当然，这就引出了一个问题，为什么所有其他BMP-1，即使是那些处于相当“良好”状态的BMP-1，如果它们应该是俄罗斯的，也没有俄军的标记？
36号是另一个MT-LB，看起来炮塔也被炸飞了。38号无法清晰识别。
编号39和40是T-72坦克，可能是B型。两者看起来基本上都完好无损。我们之前称这场战争为“苏联晚期技术种族灭绝”，大部分车辆损失都在APC和IVF之间。
照片 5
42号是带有浮桥的卡玛兹 8x8汽车。编号43至47是各种过河设备，其中大部分由双方使用（例如PMP-60）。48号和49号是拖船。
现在，让我们来看看这告诉我们什么。
1）根据损毁设备的组成，我们看到俄罗斯和乌克兰军队以及LPR或DPR部队的存在。我们绝不能把整堆东西都当作俄国的损失。
2）从照片5可以看出，那里的道路很好，这是可以理解的。桥梁被炸毁后，这样一个方便的过路口，不能不被双方注意到。
3）因此，我们得出了在别洛戈罗夫卡附近的渡河点发生的事情的最可能的版本。双方都喜欢这个地点。首先是乌克兰人，但俄罗斯（盟军）部队在穿越过程中也遭受了损失。
4）装备的“混合”及其状况表明，双方在过境点上战斗了一段时间（可能大约一周），直到它落入盟军手中。
5）乌克兰从较远的距离拍摄照片和视频也表明了这一点。该地点显然不在乌克兰军队的控制之下，否则互联网将被尸体和车辆的特写镜头淹没。众所周知，他们倾向于TikTok的胜利。
6）镜头中没有尸体，这表明其中一方有机会将他们移走。
7）乌克兰总参谋部表示，5月11日晚，“敌人正试图夺取右岸的阵地”，到第二天早上，“敌人正在穿越塞弗斯基顿涅茨河进行攻势”。
后来有报道称，俄罗斯军队不仅没有从该地区撤退，而且还在扩大桥头堡。现在很难说桥头堡有多大，但在5月11日，从公布的卫星图像来看，塞弗斯基·顿涅茨渡河点完好无损。现在，据报道，在河的另一边有战斗，这意味着成功渡河。
看起来大部分战斗都是由卢甘斯克和顿涅茨克的部队在该地区进行的，俄罗斯军队已经过河。
当地的两个独立私人消息来源向推主表示，盟军的车辆损失分别为“约20辆”和“不到20辆”，伤亡人数在30至50人之间。
照片1中有一些有趣的东西，即BMP-1（1，2和4）的残骸，以及来自同一类型车辆（3和6）的弹药殉爆撕裂的炮塔。
另一个有趣的展品是5，它看起来像BTR-D。BTR-D被俄罗斯空降部队使用，但乌克兰空军和地面部队也装备它们。顿巴斯地方部队还俘虏了其中几个。
至于BMP-1就都更有趣了。俄罗斯陆军不再使用BMP-1的基础型号，他们使用BMP-1AM“Basurmanin”和BRM-1K，但它们在战斗舱方面都有所不同，在这里我们可以清楚地看到BMP-1的小型单炮塔。然而，BMP-1在卢甘斯克和顿巴斯人民民兵中服役。
照片 2
在这张照片上，我们可以看到一堆BMP-1，数字6，7，11，12，20，21，15，16和19清晰可辨。炮塔可以在12号附近辨别出来。9辆，加上上一个镜头中的3辆，12辆BMP-1。是的，6号是BMP-1，在另一张照片中更明显。这不能归因于俄罗斯军队随机捡到的战利品。
这个照片的重点是10号，它大概率正是基于MT-LB的乌克兰“装甲救护车”，即自2015年以来一直供应给乌克兰武装部队的MT-LB C。根据公开数据，乌克兰武装部队拥有大约70辆这种类型的车辆，这并不罕见。
这9辆显然是旧的“motolyga”（MT-LB），它有一个小炮塔。8，13，17，18和14号车更难识别。最有可能的是MT-LB系列，13号甚至有一个小的炮塔。
照片 3我们继续计算BMP-1。
23、25、27、28、29 和 30号，12辆BMP-1加上另外6辆，那就是18架！太多了，不可能是巧合。还有另一个MT-LB，编号22。
照片 4另外7辆BMP-1：31，32，33，34，35，37，41，已经有二十五辆了。
41、31和35有明显的“入侵标记”，从而证明它们很可能属于俄罗斯盟军和顿巴斯共和国（可能是后者，或者实际上是俄罗斯战利品）。当然，这就引出了一个问题，为什么所有其他BMP-1，即使是那些处于相当“良好”状态的BMP-1，如果它们应该是俄罗斯的，也没有俄军的标记？
36号是另一个MT-LB，看起来炮塔也被炸飞了。38号无法清晰识别。
编号39和40是T-72坦克，可能是B型。两者看起来基本上都完好无损。我们之前称这场战争为“苏联晚期技术种族灭绝”，大部分车辆损失都在APC和IVF之间。
照片 5
42号是带有浮桥的卡玛兹 8x8汽车。编号43至47是各种过河设备，其中大部分由双方使用（例如PMP-60）。48号和49号是拖船。
现在，让我们来看看这告诉我们什么。
1）根据损毁设备的组成，我们看到俄罗斯和乌克兰军队以及LPR或DPR部队的存在。我们绝不能把整堆东西都当作俄国的损失。
2）从照片5可以看出，那里的道路很好，这是可以理解的。桥梁被炸毁后，这样一个方便的过路口，不能不被双方注意到。
3）因此，我们得出了在别洛戈罗夫卡附近的渡河点发生的事情的最可能的版本。双方都喜欢这个地点。首先是乌克兰人，但俄罗斯（盟军）部队在穿越过程中也遭受了损失。
4）装备的“混合”及其状况表明，双方在过境点上战斗了一段时间（可能大约一周），直到它落入盟军手中。
5）乌克兰从较远的距离拍摄照片和视频也表明了这一点。该地点显然不在乌克兰军队的控制之下，否则互联网将被尸体和车辆的特写镜头淹没。众所周知，他们倾向于TikTok的胜利。
6）镜头中没有尸体，这表明其中一方有机会将他们移走。
7）乌克兰总参谋部表示，5月11日晚，“敌人正试图夺取右岸的阵地”，到第二天早上，“敌人正在穿越塞弗斯基顿涅茨河进行攻势”。
后来有报道称，俄罗斯军队不仅没有从该地区撤退，而且还在扩大桥头堡。现在很难说桥头堡有多大，但在5月11日，从公布的卫星图像来看，塞弗斯基·顿涅茨渡河点完好无损。现在，据报道，在河的另一边有战斗，这意味着成功渡河。
看起来大部分战斗都是由卢甘斯克和顿涅茨克的部队在该地区进行的，俄罗斯军队已经过河。
当地的两个独立私人消息来源向推主表示，盟军的车辆损失分别为“约20辆”和“不到20辆”，伤亡人数在30至50人之间。
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