首先说明,我是支持仲尼的。
也不是我本人对他有多喜欢什么的。
其实在了解卡琳娜之前,我就关注仲尼,那时候卡琳娜还只发布画油画的视频。
当初对仲尼的印象,就是一个努力想讲好道理,确实有一点凹好男人人设,但至少桩桩件件他都有确实在做。
他的很多视频都有“老婆”这两个字,在视频里也给老婆做饭,带家庭出游聚会,卖掉跑车换五菱(也不确定,反正就是适合家庭的那种面包车),教卡琳娜拍摄视频的技巧,给母亲买折叠屏手机“炫耀”, 很多视频几乎都是关于家庭的。
我相信仲尼是因为,每个人都可以笨拙,都可以幼稚烂俗,也都会犯错,但重要的是当下。
我了解的男人不多,但清楚几乎每个男人都有一个渣男朋友,哈哈不喜勿喷,年轻男人好面子,重义气,有可能会犯错。
错犯了便犯了,可贵的是仲尼还有向上向善的想法。
他也会给老婆精心安排情人节约会,老婆不在的时候带女儿出去开心,对母亲也很孝顺。就像他自己说的,承认平凡,接受确定的幸福。
关于他俩之前的事情,怀孕到结婚,中间过程也可能有特别坏的。以至于也犯了错。
至于前女友,个人恩怨居多吧,我想她这么聪明也不至于吃大亏。
但他们作为夫妻,在慢慢变好,再慢慢互相扶持。
我说这么多很烦,谢谢看完,我只希望网友能还他们生活以平静。
卡琳娜不傻,是她经常开导仲尼,劝大家别因网上的捕风捉影,而肆意谩骂。#卡琳娜回应仲尼出轨##卡琳娜ins发文##仲尼出轨##卡琳娜产后抑郁##卡琳娜##卡琳娜辟谣仲尼出轨##仲尼道歉与声明##子望发长文锤仲尼##仲尼的vlog##仲尼没出轨#
也不是我本人对他有多喜欢什么的。
其实在了解卡琳娜之前,我就关注仲尼,那时候卡琳娜还只发布画油画的视频。
当初对仲尼的印象,就是一个努力想讲好道理,确实有一点凹好男人人设,但至少桩桩件件他都有确实在做。
他的很多视频都有“老婆”这两个字,在视频里也给老婆做饭,带家庭出游聚会,卖掉跑车换五菱(也不确定,反正就是适合家庭的那种面包车),教卡琳娜拍摄视频的技巧,给母亲买折叠屏手机“炫耀”, 很多视频几乎都是关于家庭的。
我相信仲尼是因为,每个人都可以笨拙,都可以幼稚烂俗,也都会犯错,但重要的是当下。
我了解的男人不多,但清楚几乎每个男人都有一个渣男朋友,哈哈不喜勿喷,年轻男人好面子,重义气,有可能会犯错。
错犯了便犯了,可贵的是仲尼还有向上向善的想法。
他也会给老婆精心安排情人节约会,老婆不在的时候带女儿出去开心,对母亲也很孝顺。就像他自己说的,承认平凡,接受确定的幸福。
关于他俩之前的事情,怀孕到结婚,中间过程也可能有特别坏的。以至于也犯了错。
至于前女友,个人恩怨居多吧,我想她这么聪明也不至于吃大亏。
但他们作为夫妻,在慢慢变好,再慢慢互相扶持。
我说这么多很烦,谢谢看完,我只希望网友能还他们生活以平静。
卡琳娜不傻,是她经常开导仲尼,劝大家别因网上的捕风捉影,而肆意谩骂。#卡琳娜回应仲尼出轨##卡琳娜ins发文##仲尼出轨##卡琳娜产后抑郁##卡琳娜##卡琳娜辟谣仲尼出轨##仲尼道歉与声明##子望发长文锤仲尼##仲尼的vlog##仲尼没出轨#
"近日网上曝光的两张概念车图片引发了不小的关注,这两张图上是两台带有车型品牌标识的概念车和一台大疆无人机。这一时间让大家联想到了五菱和大疆将要合作造车这件事儿上。不过这种合作造车的前车之鉴属实不少,你看这华为和小康合作,说白了就是华为搞产品定义、核心部件选用、销售等等主要环节,小康就是个“工具人”,那么不知道五菱和大疆这两家到一起能不能碰出火花来。
不过也有很多人在猜测他们俩的合作应该属于强强合作,优势互补那种。毕竟二者在各自领域都是领军企业,不太可能说谁做谁的“工具人”。五菱是传统车企中的巨头品牌,具备强大的汽车研发、制造、测试验证等诸多优势,而大疆则能提供强有力的技术支撑以及辅助驾驶方案,凭借着两者的技术储备和深厚的软硬件技术积累,二者应该能够进行一个深度融合的合作,他们的合作成果也值得期待一下。"
不过也有很多人在猜测他们俩的合作应该属于强强合作,优势互补那种。毕竟二者在各自领域都是领军企业,不太可能说谁做谁的“工具人”。五菱是传统车企中的巨头品牌,具备强大的汽车研发、制造、测试验证等诸多优势,而大疆则能提供强有力的技术支撑以及辅助驾驶方案,凭借着两者的技术储备和深厚的软硬件技术积累,二者应该能够进行一个深度融合的合作,他们的合作成果也值得期待一下。"
8月2日,上汽通用五菱星辰混动版官图发布。并且即日起至上市前,可通过LING Club App/小程序等官方指定线上渠道9.9元下订,尊享六重购车礼和专属宠粉权益。
外观设计继续沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念,大嘴式中网由一根贯穿镀铬饰条分为上下两部分,两侧还配有LED日行灯。头灯组则与中网融为一体,冰蓝色的点亮效果或为混动版专属元素。
侧面采用了双色车身,翼子板上还有黑色轮眉,搭配镀铬饰条侧裙和双五辐轮圈,进一步凸显动感效果。尾部配备了车顶小尾翼,尾灯组也带有贯穿的黑色面板相连接。明显的辨识点就是尾门上的HEV标识,底部后包围的隐藏式排气也十分简洁。
内饰采用了上深下浅的配色方案,多处细节加入镀铬元素点缀,门板和仪表台的饰板也带有深蓝色+白斑点装饰,进一步增添高级感。悬浮式中控屏(内置Ling OS灵犀系统)、全新样式的水晶挡杆以及菱形纹浅色皮质座椅,进一步提升车内质感。新车还将提供全新的“极地冰蓝”车漆和“冰川白”电感纹理内饰。
动力搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机,系统最大功率100kW,峰值扭矩320N·m,匹配电磁式DHT,采用P1+P3双电机串并联架构,市区电驱+高速直驱,综合传动效率高达98%。#撩妹不如撩车# #五菱混动百闻不如一试#
外观设计继续沿用五菱全球银标“翼动美学”设计理念,大嘴式中网由一根贯穿镀铬饰条分为上下两部分,两侧还配有LED日行灯。头灯组则与中网融为一体,冰蓝色的点亮效果或为混动版专属元素。
侧面采用了双色车身,翼子板上还有黑色轮眉,搭配镀铬饰条侧裙和双五辐轮圈,进一步凸显动感效果。尾部配备了车顶小尾翼,尾灯组也带有贯穿的黑色面板相连接。明显的辨识点就是尾门上的HEV标识,底部后包围的隐藏式排气也十分简洁。
内饰采用了上深下浅的配色方案,多处细节加入镀铬元素点缀,门板和仪表台的饰板也带有深蓝色+白斑点装饰,进一步增添高级感。悬浮式中控屏(内置Ling OS灵犀系统)、全新样式的水晶挡杆以及菱形纹浅色皮质座椅,进一步提升车内质感。新车还将提供全新的“极地冰蓝”车漆和“冰川白”电感纹理内饰。
动力搭载2.0L阿特金森循环混动专用发动机,系统最大功率100kW,峰值扭矩320N·m,匹配电磁式DHT,采用P1+P3双电机串并联架构,市区电驱+高速直驱,综合传动效率高达98%。#撩妹不如撩车# #五菱混动百闻不如一试#
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