【新能源车频频涨价为哪般？原来竟然是因为这个妖“镍”？】比亚迪和特斯拉，这两家分别代表国内和国外最优秀的新能源车企，在同一天涨价了。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
3月15日，根据特斯拉中国官网显示，国产Model Y长续航版和高性能版车型售价从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元，上涨幅度分别为1.8万元和2万元。其中，后轮驱动板的Model
Y售价维持不变。
时隔不到一周，这已经是特斯拉中国对旗下产品进行的第二次价格上调，上一次Model Y的高性能版车型涨价幅度为1万元。也就是说，仅仅不足半个月的时间，特斯拉Model Y的部分车型最高上涨幅度已经达到了3万元，这是Model Y自国产以来涨幅最高的一次。
无独有偶，比亚迪官方也在3月15日晚上宣布，由于受到原材料价格持续大幅上涨的影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元~6000元不等。
根据我们的调查，比亚迪本轮涨价涉及10款车型，共39款配置。其中，涨幅3000元的车型主要为DM-i车型，涨幅6000元的则主要是纯电动车型。值得一提的是，定位高端的比亚迪汉系列，则不会涉及此次调价。
之后的这段时间，涨价的消息纷至沓来，3月20日，威马汽车也宣布将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7,000-26,000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
关注新能源车的朋友一定知道，自从2022年1月起，新能源车企涨价已经成为了普遍现象。尽管年初有部分车企是以补贴退坡为理由进行涨价，但现在看来，这不过是涨价的次要原因。真正的核心，还是动力电池原材料的“锅”。
据了解，目前锂、铝、钴等上游原材料的价格涨幅凶猛，尤其是三元锂电池中的镍材料，价格涨幅更是惊人。
3月8日，有全球金属交易风向标之称的伦敦金属交易所镍期货价格出现大幅上扬，出现历史高点，这也导致伦敦金属交易所临时决定镍期货临时停牌。在停牌前，镍期货的价格为每吨8万美元，相比上一个交易日初始价上涨了近200%。
与此同时，这些金属原材料的价格波动也影响到了国内。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，尽管原材料的价格上涨从长远角度看不会影响国内汽车行业的产销，但短期内确实会给动力电池企业以及汽车主机厂带来一些生产成本的压力。
那么，镍材料的价格上涨根本原因是什么？这阵涨价风波还会持续多久呢？我们首先还是得把目光放在谁都不愿意提及的俄乌局势上。
●俄乌冲突升级，能源及原材料价格猛涨
如果放眼全球，俄罗斯和乌克兰其实是都镍材料的生产大国。但在俄乌冲突爆发后，两国不少的工厂都纷纷停工停产，导致镍材料的产能大幅降低，供需关系的平衡被打破，这就间接使得镍材料的价格猛涨。
而且随着战争规模的持续升级，欧洲各国开始对俄罗斯实施经济上的制裁与封锁，贸易方面的制裁让镍材料的出口受阻，市场供需关系的天秤进一步向一边倾斜。
事实上，俄罗斯并不是镍矿最多的储存国，全球的镍材料主要分布在印尼、澳大利亚、巴西等国家，它们的存储量总计可以达到60%以上。然而在镍的加工上，俄罗斯却是位居世界首位。
一直以来，俄罗斯都是镍材料的生产和出口大国，从往年生产以及出口数据来看，俄罗斯的镍产量占到了约全球总产量的10%，出口量则维持在每年13万吨左右。但随着欧洲各国与美国对俄罗斯进行的制裁，“蝴蝶效应”带来的影响也愈发明显。电动车市场的成本上涨，最终也分摊到了全球每一个消费者的身上。
再进一步说，抛开镍材料的价格上涨不谈，国际油价的飞涨也和俄乌冲突有着密不可分的关系。如今，92号汽油的已经突破了8块钱，燃油车的出行几乎达到了每公里1块钱。如果再加上市区拥堵，那消费者的用车成本是显著提升的。
原本在这种情况下，这是新能源车市场反超燃油车市场的一个契机。但由于镍材料的价格也开始猛增，所以汽车市场整体都出现了成本增高的现象。市场的格局并未发生变化，提升的只是每一个消费者的用车和购车成本。
另外，镍材料的价格脱离控制，还与青山控股被嘉能可集团逼仓有关。
作为我国最大的镍生产企业和世界500强公司，青山控股一直被誉为是“中国镍王”。它最早的主业是不锈钢，这也是镍的早期用途之一。在2017年左右，青山控股开始涉足新能源车产业链，主要从事新能源汽车整车、动力电池（电芯、电池包）、电机电控系统以及其他零部件等的研发、生产、销售和服务。
据了解，目前青山控股持有20万吨镍的空单，由于俄罗斯镍业被踢出了交易所无法交割，青山集团很可能无法交货。按照没涨价之前的2万~2.5万美元的镍价推算，20万吨的空单很可能会让青山控股浮亏70亿~80亿美元之间。
而且在俄罗斯镍业被踢出欧洲的交易所之后，欧洲有不少公司都把目光放在了中国的镍市场，比如同为世界500强的嘉能可在伦镍上逼仓镍矿巨头青山控股，要其在印尼镍矿的60％股权。尽管目前谁胜谁负还很难说，但在多方势力的角逐下，最难受的还是下游的汽车产业链。
●镍对于电池的重要性
众所周知，目前汽车动力电池的技术方向分为了磷酸铁锂和三元锂这两种。其中三元锂电池的正极材料一般是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂，这也就是三元锂电池名称的由来。三元，指的就是三种金属元素。
从技术的发展阶段来看，三元锂电池的镍钴锰比例从最初的111，一路进化到了433、532、622、811。根据技术的方向我们也能发现，镍元素在汽车动力电池中的地位越来越重要。截至到现在，它已经成为了正极材料中最重要的金属元素。
为什么动力电池企业会持续降低钴和锰的比例呢？根本原因是，钴和锰属于贵金属，它们的成本在此前相较于镍都会更高，因此降低钴和锰的比例，可以有效的控制成本。
事实上，在过去的几年里，动力电池行业的产业链经常出现钴和锰等材料“卡脖子”的情况，它们的产能和价格就像摆在面前的两座大山，始终无法逾越。久而久之，消费者对于这种现象也就屡见不鲜了。
但在这之前，镍元素始终是不温不火，它几乎很少会出现“缺货”的现象，一直都有相对稳定的供应。这主要是因为，全球镍资源的储量在之前其实相当丰富，据美国地质调查局（USGS）2020年数据显示，全球镍资源储量约8900万吨，其中约60%是红土镍矿，约40%是硫化镍矿。而且镍在地球中的含量约为3%，仅次于铁、氧、硅、镁位居第五位。
这也从侧面证明了，俄乌的冲突升级和青山控股的断货是镍材料涨价的核心原因。如果单从资源储量来看，镍材料几乎不太可能面临“缺货”的问题。
●磷酸铁锂会弯道超车吗？
由于电池的特性不同，磷酸铁锂电池的原材料中不需要镍和钴，所以它也顺利躲过了这一劫。目前，采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y、比亚迪汉等车型均没有涨价的现象。那么，磷酸铁锂有可能在短时间内实现对三元锂的弯道超车吗？
目前看来，这个难度还是不小的。
首先，在全球动力电池市场，只有中国企业在开发磷酸铁锂电池技术，比如宁德时代、比亚迪等等。而除了中国企业之外的日韩企业，它们都是以三元锂电池技术为主要发展方向。
而且数据显示，2021年初，磷酸铁锂的价格仅为5万元/吨，但到了2021年底，已经上涨到了27万元/吨。而根据上海钢联发布的数据显示，电池级碳酸锂的最新报价已超过42万元/吨。所以不难看出，即便选择磷酸铁锂电池作为三元锂电池的替代品，依然要面对成本大幅上升的问题。
另外，从电池本身的特性上来看，尽管磷酸铁锂技术被中国车企所追捧，拥有成本低、抗自燃、可塑性强的优点，但在核心的能量密度、高倍率充电、抗低温、比功率等方面，比三元锂电池还是要差一些。
从现阶段搭载三元锂电池的纯电动车定位上，我们也能够发现，绝大部分高端电动车都不会选择磷酸铁锂电池，这就是一个明显的信号——三元锂电池有着磷酸铁锂电池无法替代的优势。
况且，镍的价格飞涨大概率只是暂时性的事件。等到印尼的镍产量提升之后，价格应该也会逐渐回落。磷酸铁锂电池想要在短时间内研发出革命性的新技术，几乎没有太大可能。
因此，无论是磷酸铁锂还是三元锂，这两种形式的电池还将会面临很长时间的竞争。在一方因某种原因导致价格上涨时，另一方也不太可能立刻就实现弯道超车。
●市场方面，消费者对于车价上涨大体能接受
好消息是，尽管动力电池原材料的价格从年初开始就逐渐上涨，但新能源车市场的销售情况还算比较乐观。从2022年1月和2月的销量来看，新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。如果不是因为涨价的因素，新能源车的市场发展很可能好过预期。
乘联会秘书长崔东树也认为，涨价等因素对于新能源车销量不会带来明显影响，目前消费者对于价格的上涨幅度大体还能接受。而且新能源车原材料涨价属于周期性现象，不具有持续性，目前车价上调是应对原材料价格上涨的体现。
总的来说，今年新能源车市场的销量状况良好，未来虽然还会有宣布涨价的车企，但随着原材料产业端供应环境恢复，这股涨价风波最终也还是会过去。
●写在最后
之前我们总抱怨特斯拉频繁降价，那这次涨价估计应该能抚慰不少老车主脆弱的心灵。巧合的是，就在特斯拉宣布涨价之前的头一天，我曾犹豫过到底要不要下单一台Model Y，结果犹豫就会败北，第二天Model Y就涨了1万，几天之后又涨了2万...
如果您不是急迫的需要一辆新能源车，那么我个人建议可以再持币观望一下。应该庆幸的是，此次涨价是由原材料短缺所致，而不是政策原因或市场因素。这至少表明了，新能源车的价格理论上还会再恢复到之前的状态。等到市场的环境稳定下来，在做决策也不迟。
关于咱班作精的那点事
当跨进虹桥中学的第一天起，我对你并没有烦感，觉得你是一个比较文雅的小姑娘，并没有其他太多的心机，但是自从接近你以后，也没有发现太多的心机，但是最近的你，有一些不太正常。
那么这件事要从初一上说起，那时，是竞选课代表的时候，班主任在选生物课代表的时候，她选择了我，我其实是不太在意这个事情的，因为我也不想当这个生物课代表，但是既然班主任老师
既然选择了我，那我就得担起这份责任，我勤勤恳恳，生怕耽误了这份工作，但是有的时候我也干不过来，于是我选择了你，我认为你是一个乖乖女，但是我的想法终究是错了，我看错了你的品质
看错了你做人的底线！
我在选择了你以后，我特别喜欢跟你在一起玩，因此我失去了我最好的朋友，但是接下来你的操作令我感到质疑，起初，我只是想让你帮我抬个作业，并没有其他太多的想法，所以我放心了
但是，就在那天起，我开始讨厌你
那天，我被老师叫到外面去谈话，我先是把作业收好，然后我再去外面找老师谈话，但是，我只是想晚一会再去送作业，结果，你竟然主动抱起作业送去了办公室，我是生物课代表还是你是生物
课代表，我对你做出了一个不屑的眼神，你可能是生气了，下课之后也不去主动找我说话，但是，我就是欠，我主动先找起了你，你也很乐意的又找我说起话来，但是，那时的我可能也没有认识
这个事情的重要性，结果，在上生物课的时候，老师眼生嘛，还不认识我，于是，到了快下课的时候，老师就对着孙岩说，你是生物课代表吧，于是你摇了摇头，说不是，那一刻，我才认识到
这件事情的严重性，但是，如果你说了是，你知道对我的打击有多大吗？别的科目的课代表之间的那点事情我不管，但是我必须以后我都不能再找你干这些事情了，因为我怕了，我怕不想再去找
你做一些关于我的地位的事情，但是后来，过了一段时间，我可能是因为刚开学，想尽快和同学搞好关系，然后我就又和他在一起玩了
过了一段时间，再一次生物课上，老师说，他害怕课代表人手不够，于是就又选了一个课代表，我以为他会选张语桐，结果他是选了孙岩，但是我就是当时一个很无语很无语的一个感受，
生物老师为啥那么要选孙岩当生物课代表，然后我就是很无语嘛然后下了课，我也不想再和孙岩说话了，结果是他先走了过来，我以为他是来和我唠嗑呢，结果他是来问我，今天留什么作业
我当时就是一个蒙的状态，，我跟他说了一句不知道，然后她转身就去生物办公室了，我真的就是一整个大无语，孙岩肯定是想和生物老师快点搞好关系，然后把我踹下去，什么作精我没
见过啊，唯独孙岩这样的作精我没见过啊，然后就是有一天上体育课，我和他一如既往的一起去上体育课，她和他的同学唠嗑去了，然后把我自己落在了那里，他后来又叫我去上厕所。我们在走
的过程中，他的同学就问他，孙岩，你是你们班生物课代表吧，他说是啊，但是他没有提到我，我就是在这个时候开始讨厌他的，我在这个时候就是一整个大无语好吧，然后我就走了，我去找我
另外的一个好朋友张语桐，他是我在新闻播报的时候遇到的，当时就是我们俩只是一个单纯的好朋友的关系而已，他很喜欢我，但是我并没有和她在一起玩，于是我去找到了她，他也是欣然
的接受了我，后来我们就成了无话不谈的好朋友，我们在一起的时间远远超过我和孙岩在一起的时间，然后我就是一个大无语的一个状态嘛，，他然后就也开始反击了，在生物课上总想表现自己
然后获取生物老师的眼球，就这样，我马上就要下岗了，但是我还是不甘心，于是我开始一系列的反击，作业不让他送，办公室不让他去，留作业，问作业，我也不用他管，但是有一次期中考试，
就是考完试以后，因为那天我有点事，所以我下午就没去。
结果我回来的时候，就看见孙岩在那里笑嘻嘻的抱着一摞作业，我当时并没有生气，想着我去跟他说一声，作业就我来搬吧，但是他当场就给我来一句，我抱吧，你歇着，我想她绝对不是好心，于是
我把作业直接抢了回来，绝对不给他留情面，但是我送去办公室后，老师说放那吧，我就顺便问了一下作业，但是老师说到，作业我告诉孙岩了我当时就是很生气很生气，明明我是主要的生物课代表
现在却要眼睁睁地看着孙岩把我的地位抢了去，这谁能忍，反正我是不能忍，我当时就是直接和孙岩翻脸了，就是为什么倒霉的总是我嘛，然后我就推了他一下，我就说，你不是愿意去办公室吗，
好，我让你去个够，你直接住在里面的了呗，何必还天天地跑来跑去呢，你这不是闲的吗?当时就是一个和他绝交的一个状态，然后我就开始后悔，为什么当初要用孙岩帮我呢，我用别人他不香吗？
也是很不理解我自己，为什么啊？然后我就是开始反击嘛，然后就是也没怎么成功，然后，我就眼睁睁地看着孙岩把我的地位抢走，到期末的时候，然后就是，我就彻彻底底的把自己的地位让给了别
人，，然后我就是很不理解很不理解吧，每节课的作业生物老师也不用我留了，然后就是都交给孙岩，起初这些东西都应该是我主管的，但是现在却让给了一个旁人，每次生物课我都是生不如死，
到最后要下课的时候生物老师一般都是嘱咐我要做什么什么，但是现在都是告诉孙岩，我真的是老无语了姐妹们，如果孙岩的朋友或亲戚，请告诉她，我TM要烦死他了 https://t.cn/RvExJXN
当跨进虹桥中学的第一天起，我对你并没有烦感，觉得你是一个比较文雅的小姑娘，并没有其他太多的心机，但是自从接近你以后，也没有发现太多的心机，但是最近的你，有一些不太正常。
那么这件事要从初一上说起，那时，是竞选课代表的时候，班主任在选生物课代表的时候，她选择了我，我其实是不太在意这个事情的，因为我也不想当这个生物课代表，但是既然班主任老师
既然选择了我，那我就得担起这份责任，我勤勤恳恳，生怕耽误了这份工作，但是有的时候我也干不过来，于是我选择了你，我认为你是一个乖乖女，但是我的想法终究是错了，我看错了你的品质
看错了你做人的底线！
我在选择了你以后，我特别喜欢跟你在一起玩，因此我失去了我最好的朋友，但是接下来你的操作令我感到质疑，起初，我只是想让你帮我抬个作业，并没有其他太多的想法，所以我放心了
但是，就在那天起，我开始讨厌你
那天，我被老师叫到外面去谈话，我先是把作业收好，然后我再去外面找老师谈话，但是，我只是想晚一会再去送作业，结果，你竟然主动抱起作业送去了办公室，我是生物课代表还是你是生物
课代表，我对你做出了一个不屑的眼神，你可能是生气了，下课之后也不去主动找我说话，但是，我就是欠，我主动先找起了你，你也很乐意的又找我说起话来，但是，那时的我可能也没有认识
这个事情的重要性，结果，在上生物课的时候，老师眼生嘛，还不认识我，于是，到了快下课的时候，老师就对着孙岩说，你是生物课代表吧，于是你摇了摇头，说不是，那一刻，我才认识到
这件事情的严重性，但是，如果你说了是，你知道对我的打击有多大吗？别的科目的课代表之间的那点事情我不管，但是我必须以后我都不能再找你干这些事情了，因为我怕了，我怕不想再去找
你做一些关于我的地位的事情，但是后来，过了一段时间，我可能是因为刚开学，想尽快和同学搞好关系，然后我就又和他在一起玩了
过了一段时间，再一次生物课上，老师说，他害怕课代表人手不够，于是就又选了一个课代表，我以为他会选张语桐，结果他是选了孙岩，但是我就是当时一个很无语很无语的一个感受，
生物老师为啥那么要选孙岩当生物课代表，然后我就是很无语嘛然后下了课，我也不想再和孙岩说话了，结果是他先走了过来，我以为他是来和我唠嗑呢，结果他是来问我，今天留什么作业
我当时就是一个蒙的状态，，我跟他说了一句不知道，然后她转身就去生物办公室了，我真的就是一整个大无语，孙岩肯定是想和生物老师快点搞好关系，然后把我踹下去，什么作精我没
见过啊，唯独孙岩这样的作精我没见过啊，然后就是有一天上体育课，我和他一如既往的一起去上体育课，她和他的同学唠嗑去了，然后把我自己落在了那里，他后来又叫我去上厕所。我们在走
的过程中，他的同学就问他，孙岩，你是你们班生物课代表吧，他说是啊，但是他没有提到我，我就是在这个时候开始讨厌他的，我在这个时候就是一整个大无语好吧，然后我就走了，我去找我
另外的一个好朋友张语桐，他是我在新闻播报的时候遇到的，当时就是我们俩只是一个单纯的好朋友的关系而已，他很喜欢我，但是我并没有和她在一起玩，于是我去找到了她，他也是欣然
的接受了我，后来我们就成了无话不谈的好朋友，我们在一起的时间远远超过我和孙岩在一起的时间，然后我就是一个大无语的一个状态嘛，，他然后就也开始反击了，在生物课上总想表现自己
然后获取生物老师的眼球，就这样，我马上就要下岗了，但是我还是不甘心，于是我开始一系列的反击，作业不让他送，办公室不让他去，留作业，问作业，我也不用他管，但是有一次期中考试，
就是考完试以后，因为那天我有点事，所以我下午就没去。
结果我回来的时候，就看见孙岩在那里笑嘻嘻的抱着一摞作业，我当时并没有生气，想着我去跟他说一声，作业就我来搬吧，但是他当场就给我来一句，我抱吧，你歇着，我想她绝对不是好心，于是
我把作业直接抢了回来，绝对不给他留情面，但是我送去办公室后，老师说放那吧，我就顺便问了一下作业，但是老师说到，作业我告诉孙岩了我当时就是很生气很生气，明明我是主要的生物课代表
现在却要眼睁睁地看着孙岩把我的地位抢了去，这谁能忍，反正我是不能忍，我当时就是直接和孙岩翻脸了，就是为什么倒霉的总是我嘛，然后我就推了他一下，我就说，你不是愿意去办公室吗，
好，我让你去个够，你直接住在里面的了呗，何必还天天地跑来跑去呢，你这不是闲的吗?当时就是一个和他绝交的一个状态，然后我就开始后悔，为什么当初要用孙岩帮我呢，我用别人他不香吗？
也是很不理解我自己，为什么啊？然后我就是开始反击嘛，然后就是也没怎么成功，然后，我就眼睁睁地看着孙岩把我的地位抢走，到期末的时候，然后就是，我就彻彻底底的把自己的地位让给了别
人，，然后我就是很不理解很不理解吧，每节课的作业生物老师也不用我留了，然后就是都交给孙岩，起初这些东西都应该是我主管的，但是现在却让给了一个旁人，每次生物课我都是生不如死，
到最后要下课的时候生物老师一般都是嘱咐我要做什么什么，但是现在都是告诉孙岩，我真的是老无语了姐妹们，如果孙岩的朋友或亲戚，请告诉她，我TM要烦死他了 https://t.cn/RvExJXN
【中央援建香港首批6所方舱医院全部竣工】香港卫生署卫生防护中心24日召开疫情简报会公布，截至当日零时，香港新增13074宗新冠肺炎阳性病例，包括5732宗核酸测试阳性病例和7342宗快速测试阳性病例。第五波疫情至今累计录得6557人死亡。
确诊高峰回落未有持续下降趋势
中新社报道，香港卫生防护中心传染病处首席医生欧家荣在疫情简报会上公布，第五波疫情至今累计录得超过108万宗病例，现时死亡率上升至0.6%。
欧家荣表示，第五波疫情至今，共有782间安老院舍出现病例或暴发，284间残疾人士院舍出现病例或暴发。涉及安老院舍或残疾人士院舍的死亡病例增至3501宗。
近日每天新增病例徘徊在1.2万至1.4万宗，从3月初高峰回落，但看不到持续下降趋势。欧家荣认为有关数据反映社区仍不断出现传播，提醒市民切勿放松，否则疫情会再反弹。
香港医院管理局总行政经理李立业公布，现时共有11193名确诊病人正留医，其中40人情况危殆，64人情况严重。
过去24小时，再有152名病人离世，涉及78男74女，年龄介乎24岁至106岁，其中103人没有接种新冠疫苗。另外还有7名离世者未入院，由卫生署法医呈报。由于数据统计滞后，在3月1日至22日，还有42名病人离世，年龄介乎61岁至99岁。
中央援建元朗社区隔离设施交付
由中央援建的香港元朗社区隔离设施24日下午交付给香港政府，这标志着中央第一阶段援助香港抗疫医疗设施建设全面竣工。香港特首林郑月娥、香港中联办副主任谭铁牛等出席了交接仪式。
据承建商中国建筑国际集团介绍，中央援建香港元朗社区隔离设施占地面积约10万平方米，建筑面积约5万平方米，是6个临时性社区隔离设施项目中面积最大、地质情况最复杂、地基处理工程量最大的项目。
中央援建香港元朗社区隔离设施项目总指挥张保平表示，这是继2020年底参建北大屿山医院香港感染控制中心后，自己第二次在香港参与抗疫项目的建设。能参加防疫工程的建设，对其职业生涯来说是非常难得的经历，这是重大的责任和担当。“我们始终鞭策自己，我们建造的每一间房屋，都承载着港人走出疫境的希望，一定要在短期内保质保量加快进度，交付给政府，投入使用。”
中央第一阶段援建香港的6处设施在3月份内全部交付，共提供约2万张床位。其中，青衣方舱医院2月22日开工，经过约一周时间建设，于2月28日正式完工，率先于3月1日交付使用。随后，在不到一个月的时间内，新田、港珠澳大桥香港口岸、粉岭、洪水桥等项目陆续投入服务。
上述6处设施均由中国建筑国际集团设计建造，该公司表示，位于竹篙湾和启德码头的2个永久性社区隔离治疗设施项目也在持续推进中。
曾国卫：合适时机可重启全民检测
香港政府近日宣布暂缓实施全民强制检测计划，负责相关工作的特区政府政制及内地事务局局长曾国卫近日受访时表示，全民强检筹备工作没有白费，若时机合适，会立刻实施全民检测安排。他并表示，在中央的大力支援下，特区政府和社会各界正持续努力抗击疫情，他用全面、快速、有效、无缝四词来概括是次香港与内地合作抗击疫情的过程。
曾国卫指出，第五波疫情对香港是一次前所未有的重大挑战，为切实负起抗疫主体责任，特区政府动用一切可动员力量和资源。政制及内地事务局在负责日常与内地的协调之外，还要负责提升核酸检测能力，同时要筹备全民检测及其细化方案。自从疫情暴发后，政制及内地事务局迅速与相关部委、内地专家、广东省政府、深圳市政府在深圳召开工作交流会，成立5个专班全方位对接内地支援香港抗疫的工作。在专班对接后，很多工作快速地顺利推展，很多专家、人员、物资都迅速抵港，这对香港抗疫起到了非常大的作用。
曾国卫指出，这次疫情固然对香港造成很大伤害，但在与内地的合作上也确实是前所未有的。完全可以感受到中央对香港的关心、关爱，以及无私、坚定的支持和及时、有力的支援。其他省市对香港同样非常支持，特别是广东省和深圳市。内地现在的抗疫工作也比较吃紧，在此情况下，内地还是无条件援港，足见大家血浓于水的关系和一方有难、八方支援这种大家庭的感情。
这次整个合作过程是全面、快速、有效、无缝的。不同的对接专班日以继夜工作，往往是白天工作，晚上开会，通过视频、电话等不同方法沟通，都是朝着支援香港尽快遏制疫情的方向来努力。这让我们感到非常温暖，也给我们有了非常大的底气。
特区行政长官近日已表示暂缓全民检测，前后的调整基于怎样的考虑？曾国卫认为，主要是当时疫情暴发的时候，特区政府要扛起抗疫主体责任，希望排除万难，动员一切可以动员的力量和资源，采取一切必要的措施，通过全民检测这个手段有效控制疫情。后来两地专家认为全民检测要在疫情初期或后段收尾时进行才能发挥最大效用，疫情高发期推行未必能达到预期效果。同时目前香港要用有限的资源集中处理眼前更重要的事，包括减少死亡、重症和感染等。所以后来听取了专家的意见，以科学为本考虑，暂缓全民检测。但特首也强调不是不做全民检测，稍后当时机合适、条件具备，仍会积极考虑使用此手段。
曾国卫表示，全民强检相关工作其实都没有白费，特区政府现在所有形成的方案和相关筹备，若随时有需要，不管是疫情后段或是真有第六波疫情出现，时机合适，特区政府会立刻实施全民检测安排。#侨报新闻速递# https://t.cn/A66K7taw
确诊高峰回落未有持续下降趋势
中新社报道，香港卫生防护中心传染病处首席医生欧家荣在疫情简报会上公布，第五波疫情至今累计录得超过108万宗病例，现时死亡率上升至0.6%。
欧家荣表示，第五波疫情至今，共有782间安老院舍出现病例或暴发，284间残疾人士院舍出现病例或暴发。涉及安老院舍或残疾人士院舍的死亡病例增至3501宗。
近日每天新增病例徘徊在1.2万至1.4万宗，从3月初高峰回落，但看不到持续下降趋势。欧家荣认为有关数据反映社区仍不断出现传播，提醒市民切勿放松，否则疫情会再反弹。
香港医院管理局总行政经理李立业公布，现时共有11193名确诊病人正留医，其中40人情况危殆，64人情况严重。
过去24小时，再有152名病人离世，涉及78男74女，年龄介乎24岁至106岁，其中103人没有接种新冠疫苗。另外还有7名离世者未入院，由卫生署法医呈报。由于数据统计滞后，在3月1日至22日，还有42名病人离世，年龄介乎61岁至99岁。
中央援建元朗社区隔离设施交付
由中央援建的香港元朗社区隔离设施24日下午交付给香港政府，这标志着中央第一阶段援助香港抗疫医疗设施建设全面竣工。香港特首林郑月娥、香港中联办副主任谭铁牛等出席了交接仪式。
据承建商中国建筑国际集团介绍，中央援建香港元朗社区隔离设施占地面积约10万平方米，建筑面积约5万平方米，是6个临时性社区隔离设施项目中面积最大、地质情况最复杂、地基处理工程量最大的项目。
中央援建香港元朗社区隔离设施项目总指挥张保平表示，这是继2020年底参建北大屿山医院香港感染控制中心后，自己第二次在香港参与抗疫项目的建设。能参加防疫工程的建设，对其职业生涯来说是非常难得的经历，这是重大的责任和担当。“我们始终鞭策自己，我们建造的每一间房屋，都承载着港人走出疫境的希望，一定要在短期内保质保量加快进度，交付给政府，投入使用。”
中央第一阶段援建香港的6处设施在3月份内全部交付，共提供约2万张床位。其中，青衣方舱医院2月22日开工，经过约一周时间建设，于2月28日正式完工，率先于3月1日交付使用。随后，在不到一个月的时间内，新田、港珠澳大桥香港口岸、粉岭、洪水桥等项目陆续投入服务。
上述6处设施均由中国建筑国际集团设计建造，该公司表示，位于竹篙湾和启德码头的2个永久性社区隔离治疗设施项目也在持续推进中。
曾国卫：合适时机可重启全民检测
香港政府近日宣布暂缓实施全民强制检测计划，负责相关工作的特区政府政制及内地事务局局长曾国卫近日受访时表示，全民强检筹备工作没有白费，若时机合适，会立刻实施全民检测安排。他并表示，在中央的大力支援下，特区政府和社会各界正持续努力抗击疫情，他用全面、快速、有效、无缝四词来概括是次香港与内地合作抗击疫情的过程。
曾国卫指出，第五波疫情对香港是一次前所未有的重大挑战，为切实负起抗疫主体责任，特区政府动用一切可动员力量和资源。政制及内地事务局在负责日常与内地的协调之外，还要负责提升核酸检测能力，同时要筹备全民检测及其细化方案。自从疫情暴发后，政制及内地事务局迅速与相关部委、内地专家、广东省政府、深圳市政府在深圳召开工作交流会，成立5个专班全方位对接内地支援香港抗疫的工作。在专班对接后，很多工作快速地顺利推展，很多专家、人员、物资都迅速抵港，这对香港抗疫起到了非常大的作用。
曾国卫指出，这次疫情固然对香港造成很大伤害，但在与内地的合作上也确实是前所未有的。完全可以感受到中央对香港的关心、关爱，以及无私、坚定的支持和及时、有力的支援。其他省市对香港同样非常支持，特别是广东省和深圳市。内地现在的抗疫工作也比较吃紧，在此情况下，内地还是无条件援港，足见大家血浓于水的关系和一方有难、八方支援这种大家庭的感情。
这次整个合作过程是全面、快速、有效、无缝的。不同的对接专班日以继夜工作，往往是白天工作，晚上开会，通过视频、电话等不同方法沟通，都是朝着支援香港尽快遏制疫情的方向来努力。这让我们感到非常温暖，也给我们有了非常大的底气。
特区行政长官近日已表示暂缓全民检测，前后的调整基于怎样的考虑？曾国卫认为，主要是当时疫情暴发的时候，特区政府要扛起抗疫主体责任，希望排除万难，动员一切可以动员的力量和资源，采取一切必要的措施，通过全民检测这个手段有效控制疫情。后来两地专家认为全民检测要在疫情初期或后段收尾时进行才能发挥最大效用，疫情高发期推行未必能达到预期效果。同时目前香港要用有限的资源集中处理眼前更重要的事，包括减少死亡、重症和感染等。所以后来听取了专家的意见，以科学为本考虑，暂缓全民检测。但特首也强调不是不做全民检测，稍后当时机合适、条件具备，仍会积极考虑使用此手段。
曾国卫表示，全民强检相关工作其实都没有白费，特区政府现在所有形成的方案和相关筹备，若随时有需要，不管是疫情后段或是真有第六波疫情出现，时机合适，特区政府会立刻实施全民检测安排。#侨报新闻速递# https://t.cn/A66K7taw
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