#韩剧知情人#
没想到上集出现的预告就是正剧里的.......
但看完中字 感觉还有想象的空间 戴这个面具的除了张善五还能有谁 一半的可能性 我们小五就是还活着 只要编剧你搞第二季(我想看他俩掌管赌博界啊 成为赌博界第一啊 别stop啊 go到底好吗! )
要是没第二季 我还是相信小五活着 歪头这个不就是小五的动作吗[抱一抱]
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#李昇勋jtbc想成为名人# ️ #李昇勋专属聊天室#
【新闻】220719 #李昇勋[超话]# 相关
李昇勋:"WINNER粉丝签名会当天去托特纳姆热刺队粉丝签名会,重温对粉丝们的感谢之情"
WINNER组合成员李昇勋在参加完足球选手的粉丝签名会后,重新想起了对WINNER粉丝们的感谢之情。
7月18日下午,李昇勋通过全球粉丝平台Weverse内的Winner频道进行了题为"Weverse Live 1号艺人"的直播。
Weverse方面从当天开始正式开始了与V LIVE服务的逐渐合并。 还新设了转移V LIVE视频直播功能的Weverse直播功能。
李昇勋成为当天通过直播进行Weverse直播的第一位艺人。 他说:"终于在Weverse Live首次进行测试。 我也在测试中,也许weverse也在测试和监控中。"
李昇勋不仅进行了45分钟的首次直播,2个小时后还进行了53分钟左右的第二次直播《Weverse 守护者昇勋》,展现了与众不同的粉丝爱。
李昇勋在直播中还公开了本月15日出席的英国超级联赛职业足球队托特纳姆热刺FC(Tottenham Hotspur FC)访韩纪念粉丝签名会的故事。
李昇勋参加了托特纳姆热刺FC方面通过官方TikTok频道进行的孙兴慜TikTok挑战赛活动,并中奖。因此李昇勋作为粉丝参加了托特纳姆热刺FC的粉丝签名会,当天下午以歌手身份参加了Winner面对面的粉丝签名会,成为了话题。
对此,李昇勋表示:"首次在本人的粉丝签名会当天去了别人的粉丝签名会。 那个人究竟是谁呢? 是我。所以我来这里是为了炫耀我在粉丝签名会上签名的T恤。 为了向在场的众多观众面前炫耀自己用热情和努力打造的托特纳姆热刺队球迷签名会现场排队领取的球衣。"
李昇勋说:"这是我一生都想挂在相框里作为家谱的,虽然不至于是世世代代流传但我会收藏一辈子","那天的回忆和纯真的心,我感受到的对粉丝们的感谢,对我现在的状况的感谢等,让我感受到这些所有感情,即使给我数亿韩元,也无法交换。这是让我感受到即使给亿万金也无法改变的当时的心情、热情、对粉丝们的感激之情的信物证。"
还公开了有关T恤尺寸的秘闻。 李昇勋说:"我T恤应该穿XL,但是这件T恤是S,不适合我。 本来是不参加托特纳姆热刺队球迷签名会的,但是音乐节目被取消后,急忙给10处打了求球衣T恤的电话,四处打听。 这是新赛季的队服,如果进行一场比赛,约有6万名观众观看,因此至少有4~5万人穿着这件T恤去。 在网上订购需要很长时间的配送时间。"
李昇勋说:"运动专门编辑店还剩一个S码,前一天晚上打电话后就去买了。 其他人都是穿着衣服,我却像围巾一样挂着签名。 其实不是我的尺码,为了装酷戴在脖子上。 其实我也不是想装酷,因为不是我的尺码。"
参加足球选手粉丝签名会时,再次感受到了对WINNER粉丝们的感激之情。" 李昇勋说:"最后得到孙兴慜选手签名的时候,拜托他给我'请在这里写'勋尼'。 本来想用英语的'HOONY' 但是他听成“SONY”?' 所以我就说写'昇勋'吧","突然理解了我在粉丝签名会上写粉丝姓氏的话,粉丝们会生气,现在理解了。 对不起,以后我会亲切地去掉姓氏,写名字。 如果有什么想要的,请提前告诉我。"
他接着说:"贴不贴爱心,很多人都很敏感。 虽然我不是因为贴爱心而更爱,或者因为不贴爱心就不爱了,但是从收到的人的立场来看,感觉完全可以用这一个来影响心情","看到这个制服,不是想起了凯恩,而是想起了我们的Incir(WINNER粉丝团名)。 收到这个后真的想了很多大家。 所以对我来说是更有意义的粉丝签名会,所以感觉更好。 凡事应该换位思考的。 如果一直受到大家的喜爱,我就会不懂得感恩。"
https://t.cn/A6aTp371
(翻译:春儿)
【盲盒选耳机壳型号+许愿券】https://t.cn/A6ajceDU
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【杂志团go】https://t.cn/A6av3Zd5
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李昇勋:"WINNER粉丝签名会当天去托特纳姆热刺队粉丝签名会,重温对粉丝们的感谢之情"
WINNER组合成员李昇勋在参加完足球选手的粉丝签名会后,重新想起了对WINNER粉丝们的感谢之情。
7月18日下午,李昇勋通过全球粉丝平台Weverse内的Winner频道进行了题为"Weverse Live 1号艺人"的直播。
Weverse方面从当天开始正式开始了与V LIVE服务的逐渐合并。 还新设了转移V LIVE视频直播功能的Weverse直播功能。
李昇勋成为当天通过直播进行Weverse直播的第一位艺人。 他说:"终于在Weverse Live首次进行测试。 我也在测试中,也许weverse也在测试和监控中。"
李昇勋不仅进行了45分钟的首次直播,2个小时后还进行了53分钟左右的第二次直播《Weverse 守护者昇勋》,展现了与众不同的粉丝爱。
李昇勋在直播中还公开了本月15日出席的英国超级联赛职业足球队托特纳姆热刺FC(Tottenham Hotspur FC)访韩纪念粉丝签名会的故事。
李昇勋参加了托特纳姆热刺FC方面通过官方TikTok频道进行的孙兴慜TikTok挑战赛活动,并中奖。因此李昇勋作为粉丝参加了托特纳姆热刺FC的粉丝签名会,当天下午以歌手身份参加了Winner面对面的粉丝签名会,成为了话题。
对此,李昇勋表示:"首次在本人的粉丝签名会当天去了别人的粉丝签名会。 那个人究竟是谁呢? 是我。所以我来这里是为了炫耀我在粉丝签名会上签名的T恤。 为了向在场的众多观众面前炫耀自己用热情和努力打造的托特纳姆热刺队球迷签名会现场排队领取的球衣。"
李昇勋说:"这是我一生都想挂在相框里作为家谱的,虽然不至于是世世代代流传但我会收藏一辈子","那天的回忆和纯真的心,我感受到的对粉丝们的感谢,对我现在的状况的感谢等,让我感受到这些所有感情,即使给我数亿韩元,也无法交换。这是让我感受到即使给亿万金也无法改变的当时的心情、热情、对粉丝们的感激之情的信物证。"
还公开了有关T恤尺寸的秘闻。 李昇勋说:"我T恤应该穿XL,但是这件T恤是S,不适合我。 本来是不参加托特纳姆热刺队球迷签名会的,但是音乐节目被取消后,急忙给10处打了求球衣T恤的电话,四处打听。 这是新赛季的队服,如果进行一场比赛,约有6万名观众观看,因此至少有4~5万人穿着这件T恤去。 在网上订购需要很长时间的配送时间。"
李昇勋说:"运动专门编辑店还剩一个S码,前一天晚上打电话后就去买了。 其他人都是穿着衣服,我却像围巾一样挂着签名。 其实不是我的尺码,为了装酷戴在脖子上。 其实我也不是想装酷,因为不是我的尺码。"
参加足球选手粉丝签名会时,再次感受到了对WINNER粉丝们的感激之情。" 李昇勋说:"最后得到孙兴慜选手签名的时候,拜托他给我'请在这里写'勋尼'。 本来想用英语的'HOONY' 但是他听成“SONY”?' 所以我就说写'昇勋'吧","突然理解了我在粉丝签名会上写粉丝姓氏的话,粉丝们会生气,现在理解了。 对不起,以后我会亲切地去掉姓氏,写名字。 如果有什么想要的,请提前告诉我。"
他接着说:"贴不贴爱心,很多人都很敏感。 虽然我不是因为贴爱心而更爱,或者因为不贴爱心就不爱了,但是从收到的人的立场来看,感觉完全可以用这一个来影响心情","看到这个制服,不是想起了凯恩,而是想起了我们的Incir(WINNER粉丝团名)。 收到这个后真的想了很多大家。 所以对我来说是更有意义的粉丝签名会,所以感觉更好。 凡事应该换位思考的。 如果一直受到大家的喜爱,我就会不懂得感恩。"
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凌渡L:ID脸轿跑身无框门双联屏,大众变年轻真尽力了
凌渡L,是今年上半年上汽大众的重点新车(已于3月1日开启预售),也是对7年前首次面世的凌渡进行的一次款垂直换代。这次新车的设计颠覆感很强,从内到外,焕然一新,可能也是想再次唤起年轻人在审美层面上对它的喜爱和冲动。
显著的革新之处在于:
第一,外观内饰全部重新设计;
第二,平台进化为MQB EVO平台,且车身和轴距相比上代车型更具优势;
第三,凌渡L的“身份”依然是一款由大众全球设计力量主导、深度结合中国市场需求、并作为上汽大众独家生产和在国内销售的A+级轿车。
外观体验:“ID.脸”、轿跑身、无框门
凌渡L作为上汽大众主打年轻消费群体的一款车型,对于大众德系设计本身是有所突破的。
首先,在ID.系列电动车已经让大众设计大幅度年轻化后,凌渡L率先刷新了燃油车的设计语言。它有着一副具有深度ID.系列车型特征的前脸,斜趟在引擎盖前方的大众LOGO和横向饰条都可以发出银色白光,并且和前大灯组连接在一起。目前大众新车型前脸带有发光格栅条的不在少数,但凌渡L发光条的精致感在燃油车中目前是最好的,和ID.系列完全一致。
大灯的规格为IQ.Light全LED矩阵式前大灯,IQ.Light字符的镌刻意味着它是一套全功能的灯组,包括远光遮蔽对向来车等功能都是有提供的。车头下半部分采用了面积非常大的进气格栅,细节也是ID.系列率先采用的参数化点阵排布。尽管年轻消费者对参数化设计褒贬不一,但进气面积的开阔对于提升车型运动氛围立竿见影。
我们把视线稍微移至侧面,首先可以注意到引擎盖造型非常独特,通常引擎盖边缘是在正上方和侧斜面交界的位置,但凌渡L却有所创新,它拥有一个硕大的“蚌式”引擎盖,边缘一直延伸到侧面中央位置,而让传统的折痕点消失了。这个设计对大众的制造工程技术来说是有所突破的,是一个“一体式”设计。这一冲压件创新的好处在于呈现出了一个轿跑感强烈的车头。
机盖打开,首先能够发现凌度L采用了双液压顶杆,这一规格在合资A级、A+级产品中都是罕见的,且顶杆后面还出现了强壮的支架,机盖下方的隔音棉也实诚的出现在该出现的地方。而车身内部构件的扎实,相信也能够大大提升消费者对凌渡L作为中国专属销售车型的品质信心。
车身长宽高数据分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm。其中车长比上代车型增加了170mm,轴距增加了75mm。车身比例修长,轿跑车的大掀背特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型,使凌渡L的定位超然,这是一个真正的轿跑造型,具有类似奥迪A5 Sportback的大斜角尾箱,使尾箱对大件物品的装载便利性提升明显。
并且它的车顶线条下滑点尽量靠后,而在后窗后座上方是比较高的,甚至于凌渡L相比上代车型车高也有所增加,所以新一代车型的后排头部空间让我非常惊讶,和上代车型的表现形成了巨大的反差,也感慨轿跑的后排头部空间居然和普通车型相比完全不输。
凌渡L外观设计的第二大亮点也出现在车身侧面——车门车窗采用无框式设计,目前在同级车型里是唯一一例。凌渡L上市后将成为消费者所能买到的“入手门槛最低”的无框式轿跑车型。如果我记漏了哪一款,请在评论区告诉我。
从实车来看,无窗框设计让轿跑风格更浓更正。密封压条设计据上汽大众信息是和上汽奥迪A7L采用同一设计。在防尘防雨等标准上则是要做到和有框车门一致。现场体验时,手贴在门把手内侧时车窗就会自动从压条中释放,开门过程很是顺滑。
凌渡L的尾部设计则是比较挺、比较翘,结合了贯穿式尾灯组和小鸭尾设计,亦是轿跑车的典型审美。凌渡L也如预期那样采用了新鲜感比较强的车漆颜色,类似于纯黑这样的传统颜色的确没有出现在配置单里。
内饰:大众首款双联屏、后排腿部空间提升明显
凌渡L在大众车历史上第一次采用双联屏设计。这个设计放在今天来看本身并不算惊艳,毕竟现在采用这种设计的厂牌太多了。但对大众这一传统稳重的品牌来说,还是让人觉得这个内饰“不是很大众啊”。对年轻人来说这当然很重要,毕竟如果家族化设计过于强烈的话就毫无个性感可言了。
全液晶仪表的尺寸为10英寸,显示细腻,界面信息呈现合理。中控屏尺寸为12英寸,采用和ID.系列最新车型一致的3.0代系统,导航、音乐、无线CarPlay都有提供。每块屏的界面颜色都可以和车内保持氛围灯一致,穿搭感不错。
凌渡L还提供了W-HUD系统,这在合资A+级车里并不多见。MOS3.2智慧车联系统可以和手机远程互联,“再加”一块屏。所以,凌渡L的MQB EVO数字化架构,在数字化上的表现是到位的,而这背后是通信速度提升4倍等数据架构档次的跃升。得益于此,L2驾驶辅助系统在性能的深度和广度上也有升级,如stop&go的表现相比前几年的ACC自适应巡航系统提升幅度就很大。
新款车型的中央扶手区域比较简洁,电子换挡机构尺寸比较小,精致感突出。实际上大小不重要,重要的是手感要好,要好看并且要中用,新挡把未必被男性消费者喜欢,但一定可以让女性消费者有握住它的冲动。
储物格和手机无线充电面板结合,在简洁的中控扶手设计下拿取手机很顺手,没有传统挡把的物理阻挡。
最后是空间体验的部分。轴距加长75mm后,腿部空间得到了革命性的提升。上代车型最让我受不了的一点就是腿部空间实在太狭窄了,如果坐在后排,让人宁愿去乘坐朗逸,这也成为第一代凌渡销量上最大的羁绊——毕竟年轻人也怕家人偶尔做后排的时候唠叨自己吧。
尾门打开,同样是很扎实的两根液压挺杆,行李箱常规容积在523L,第二排放倒后可拓展至1446L,两档数据都有提升。
动力部分是消费者所熟悉的大众1.4T+7速双离合的组合。短期内大概率不会有新发动机以及新能源方面的惊喜,但我认为并不远了。“黄金动力组合”的优势在于成熟、好用、油耗低,尤其是近期油价又高起来了。
驾仕结语>>>
凌渡L作为中国市场专属的车型,此次呈现,相比于大众其它车型的确突破感更为强烈。我认为上汽大众的车型规划是有魄力的,就是年轻人喜欢什么就要往上堆什么——把无框车门、大溜背造型和双联屏堆上去,前脸也像ID.系列那样酷炫。而更长的轴距将有助于提升它的家用属性,补齐了之前的短板。而唯一的潜在难题在于,非常多高规格的配置,将让它的高配车型成本高企,年轻人是否接受,就要看未来的市场表现了。
毫无疑问,凌渡L将继续坚定卡位30岁以下消费群体市场,未来的营销也将是大众车型中最年轻化的。目前国内大众车主的平均年龄是37岁,而第一代凌渡是唯一一款车主平均年龄低于30岁的车型。现在年轻女性消费群体则将是凌度L新的机会,据统计第一代凌渡女性车主只占28%,而全新一代车型颜值这么能打,相信会带来新的增量。
文 | 密斯特张
图 | 作者实拍
凌渡L,是今年上半年上汽大众的重点新车(已于3月1日开启预售),也是对7年前首次面世的凌渡进行的一次款垂直换代。这次新车的设计颠覆感很强,从内到外,焕然一新,可能也是想再次唤起年轻人在审美层面上对它的喜爱和冲动。
显著的革新之处在于:
第一,外观内饰全部重新设计;
第二,平台进化为MQB EVO平台,且车身和轴距相比上代车型更具优势;
第三,凌渡L的“身份”依然是一款由大众全球设计力量主导、深度结合中国市场需求、并作为上汽大众独家生产和在国内销售的A+级轿车。
外观体验:“ID.脸”、轿跑身、无框门
凌渡L作为上汽大众主打年轻消费群体的一款车型,对于大众德系设计本身是有所突破的。
首先,在ID.系列电动车已经让大众设计大幅度年轻化后,凌渡L率先刷新了燃油车的设计语言。它有着一副具有深度ID.系列车型特征的前脸,斜趟在引擎盖前方的大众LOGO和横向饰条都可以发出银色白光,并且和前大灯组连接在一起。目前大众新车型前脸带有发光格栅条的不在少数,但凌渡L发光条的精致感在燃油车中目前是最好的,和ID.系列完全一致。
大灯的规格为IQ.Light全LED矩阵式前大灯,IQ.Light字符的镌刻意味着它是一套全功能的灯组,包括远光遮蔽对向来车等功能都是有提供的。车头下半部分采用了面积非常大的进气格栅,细节也是ID.系列率先采用的参数化点阵排布。尽管年轻消费者对参数化设计褒贬不一,但进气面积的开阔对于提升车型运动氛围立竿见影。
我们把视线稍微移至侧面,首先可以注意到引擎盖造型非常独特,通常引擎盖边缘是在正上方和侧斜面交界的位置,但凌渡L却有所创新,它拥有一个硕大的“蚌式”引擎盖,边缘一直延伸到侧面中央位置,而让传统的折痕点消失了。这个设计对大众的制造工程技术来说是有所突破的,是一个“一体式”设计。这一冲压件创新的好处在于呈现出了一个轿跑感强烈的车头。
机盖打开,首先能够发现凌度L采用了双液压顶杆,这一规格在合资A级、A+级产品中都是罕见的,且顶杆后面还出现了强壮的支架,机盖下方的隔音棉也实诚的出现在该出现的地方。而车身内部构件的扎实,相信也能够大大提升消费者对凌渡L作为中国专属销售车型的品质信心。
车身长宽高数据分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm。其中车长比上代车型增加了170mm,轴距增加了75mm。车身比例修长,轿跑车的大掀背特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型,使凌渡L的定位超然,这是一个真正的轿跑造型,具有类似奥迪A5 Sportback的大斜角尾箱,使尾箱对大件物品的装载便利性提升明显。
并且它的车顶线条下滑点尽量靠后,而在后窗后座上方是比较高的,甚至于凌渡L相比上代车型车高也有所增加,所以新一代车型的后排头部空间让我非常惊讶,和上代车型的表现形成了巨大的反差,也感慨轿跑的后排头部空间居然和普通车型相比完全不输。
凌渡L外观设计的第二大亮点也出现在车身侧面——车门车窗采用无框式设计,目前在同级车型里是唯一一例。凌渡L上市后将成为消费者所能买到的“入手门槛最低”的无框式轿跑车型。如果我记漏了哪一款,请在评论区告诉我。
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文 | 密斯特张
图 | 作者实拍
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