#新能源汽车#微型电动车对决，宝骏KiWi EV、欧拉黑猫、零跑T03，谁更值得选？
纯电车型之间的竞争其实从未停止过，不管是在竞争趋于白热化的20-30万纯电车领域，还是在更高端的市场，各家厂商都拿出了浑身解数。而在10万内领域，似乎没有太多厂商注意。难道，低价=低质？其实不见得，有这么三台车，宝骏KiWi EV、欧拉黑猫以及零跑T03则是三个不错的代表，那么问题来了，谁更值得买？

造型—时尚与圆润的冲击
对于成本有限的微型纯电车来说，外形设计上的缺失已成为此类车型的一大痛点，那么，来自新时代的这三台车，又能展现出何样水准？

在设计上，KiWi EV可谓三台车中最个性、也是最吸睛的那位。不管是车头“凹”字型的黄金拍照位，还是侧面分体式的车身以及隐藏式的门把手，都展现出一副桀骜不驯的姿态。你可以说KiWi EV显得有些“不务正业”，但这种个性与摩登的精神，不就是年轻消费者所追寻的吗？

在造型上，黑猫使用了大量的“圆角”设计元素，这也是欧拉车系一贯的风格了。不管是车头的大灯，还是侧面圆润的后视镜以及“人畜无害”的轮毂造型，都显示出一副“我最呆萌”的气质。

和很多纯电车一样，T03在设计上也使用了纯电微型车上较为圆润的设计风格，封闭式的格栅设计也一眼就能认出这是一台纯电车款。而圆润的大灯、武短的侧面线条以及小巧的轮毂，都像是为城市出行量身定做一般。
内饰—极简与中庸的碰撞
对于这个级别的车型来说，多么高大上的内饰材质就不要想了，简单、明了好用的内饰设计才是真的。

KiWi EV在内饰上可谓相当激进，不管是非对称的内饰布局，还是中控类似金色的装饰条，都展现出了同类车型少有的精致感。此外，异形的方向盘以及门板上的装饰，也进一步加深了消费者对于KiWi EV的印象。没错，车内的做工还算不上精致，但就设计感而言，应该是三台车里最容易吸引眼球的。

欧拉黑猫在内饰设计部分则显得十分简洁，和外观一样，黑猫使用了大量的“圆形”以呼应其可爱呆萌的外观。和很多纯电车一样，黑猫内几乎没有物理按键，大部分的功能均被集成在中控屏幕上。很难说黑猫的内饰有多么精致，不寒酸倒是真的。

零跑T03的内饰则和很多造车新势力一样，使用液晶仪表智能中控的内饰布局，而在平底式方向盘的加持下，新车居然散发出一丝丝的运动姿态，这对于一台几万块钱就能拿下的纯电车来说，着实有些惊艳。不过，对于某些“强迫症”来说，中控台与中控底部的设计布局着实有些令人“抓狂”。

在KiWi EV上，并没有出现常见的液晶仪表+智能中控的配置，难道是为了省成本？当然不是，厂家为其配备了一块10.25英寸的液晶仪表，内部集成了一套智能系统。除了能实现常规的仪表功能外，还支持语音交互、导航路况信息显示以及车联网还有OTA升级的服务，所以，KiWi EV的实用性还是不用多说的。

而在黑猫上，则使用了目前比较流行的液晶仪表（传统仪表造型）以及智能中控的配置。尺寸同样不大，功能其实和KiWi EV无太大区别，其语音交互系统缺失了空调调节这一选项，对于日常行车代步的便利性上还是存在着一定的影响。

而在T03的内饰上，也使用了液晶仪表+智能中控的布局，功能也算是比较常规，不过支持面部识别的功能也算是为数不多的亮点吧。而不支持无钥匙进入的T03，也算是个小遗憾。
续航—差别不大，均可满足日常所需
纯电车的续航焦虑一直伴随着消费者，那么，在这三台车上，厂家又拿出了多少诚意？

在动力电池部分。宝骏的KiWi EV使用的是一套磷酸铁锂电池，其容量为31.9千瓦时。尽管容量不算大，但对于这么一台小巧的KiWi EV来说也是绰绰有余，305公里的续航能力也能应付大部分的出行需求。此外40千瓦的电机最大功率以及150牛·米的峰值扭矩，对于KiWi EV来说也算是绰绰有余了。

而在黑猫身上则使用的是一套33千瓦时的三元锂电池。 NEDC续航能力则在351公里的水平稍微比KiWi EV要好上一些，但三元锂电池的安全性一直成为很多消费者诟病的对象。而且黑猫在电机的总功率上要比KiWi EV要差上一些，只有35千瓦的最大功率，且峰值扭矩也只有125牛·米。

至于T03，则使用一套41千瓦时的磷酸铁锂电池，其续航能力居然可以达到403公里，这对于一台小车来说也算是出彩，在三台车里面也算是最为出色了。80千瓦的电机功率以及158牛·米的峰值扭矩，也算是三台车中最为强硬的表现。当然更大的电池也带来了更多的日常使用成本。
结束语：
整体来看，宝骏KiWi EV代表着“时尚”与“都市”，而欧拉黑猫展现着“呆萌”，而零跑T03则在续航上显得更为突出。若是问及哪台车最好，恐怕很难给出答案。不过，对于颜值有着执着追求的年轻人们，或许会对KiWi EV更感兴趣一些吧。从同价位车型来说，KiWi EV不仅均衡，而且设计更为大胆更为前卫，不是吗？
#汽车测评##值得入手的车#
纯电车型之间的竞争其实从未停止过，不管是在竞争趋于白热化的20-30万纯电车领域，还是在更高端的市场，各家厂商都拿出了浑身解数。而在10万内领域，似乎没有太多厂商注意。难道，低价=低质？其实不见得，有这么三台车，宝骏KiWi EV、欧拉黑猫以及零跑T03则是三个不错的代表，那么问题来了，谁更值得买？

造型—时尚与圆润的冲击
对于成本有限的微型纯电车来说，外形设计上的缺失已成为此类车型的一大痛点，那么，来自新时代的这三台车，又能展现出何样水准？

在设计上，KiWi EV可谓三台车中最个性、也是最吸睛的那位。不管是车头“凹”字型的黄金拍照位，还是侧面分体式的车身以及隐藏式的门把手，都展现出一副桀骜不驯的姿态。你可以说KiWi EV显得有些“不务正业”，但这种个性与摩登的精神，不就是年轻消费者所追寻的吗？

在造型上，黑猫使用了大量的“圆角”设计元素，这也是欧拉车系一贯的风格了。不管是车头的大灯，还是侧面圆润的后视镜以及“人畜无害”的轮毂造型，都显示出一副“我最呆萌”的气质。

和很多纯电车一样，T03在设计上也使用了纯电微型车上较为圆润的设计风格，封闭式的格栅设计也一眼就能认出这是一台纯电车款。而圆润的大灯、武短的侧面线条以及小巧的轮毂，都像是为城市出行量身定做一般。
内饰—极简与中庸的碰撞
对于这个级别的车型来说，多么高大上的内饰材质就不要想了，简单、明了好用的内饰设计才是真的。

KiWi EV在内饰上可谓相当激进，不管是非对称的内饰布局，还是中控类似金色的装饰条，都展现出了同类车型少有的精致感。此外，异形的方向盘以及门板上的装饰，也进一步加深了消费者对于KiWi EV的印象。没错，车内的做工还算不上精致，但就设计感而言，应该是三台车里最容易吸引眼球的。

欧拉黑猫在内饰设计部分则显得十分简洁，和外观一样，黑猫使用了大量的“圆形”以呼应其可爱呆萌的外观。和很多纯电车一样，黑猫内几乎没有物理按键，大部分的功能均被集成在中控屏幕上。很难说黑猫的内饰有多么精致，不寒酸倒是真的。

零跑T03的内饰则和很多造车新势力一样，使用液晶仪表智能中控的内饰布局，而在平底式方向盘的加持下，新车居然散发出一丝丝的运动姿态，这对于一台几万块钱就能拿下的纯电车来说，着实有些惊艳。不过，对于某些“强迫症”来说，中控台与中控底部的设计布局着实有些令人“抓狂”。

在KiWi EV上，并没有出现常见的液晶仪表+智能中控的配置，难道是为了省成本？当然不是，厂家为其配备了一块10.25英寸的液晶仪表，内部集成了一套智能系统。除了能实现常规的仪表功能外，还支持语音交互、导航路况信息显示以及车联网还有OTA升级的服务，所以，KiWi EV的实用性还是不用多说的。

而在黑猫上，则使用了目前比较流行的液晶仪表（传统仪表造型）以及智能中控的配置。尺寸同样不大，功能其实和KiWi EV无太大区别，其语音交互系统缺失了空调调节这一选项，对于日常行车代步的便利性上还是存在着一定的影响。

而在T03的内饰上，也使用了液晶仪表+智能中控的布局，功能也算是比较常规，不过支持面部识别的功能也算是为数不多的亮点吧。而不支持无钥匙进入的T03，也算是个小遗憾。
续航—差别不大，均可满足日常所需
纯电车的续航焦虑一直伴随着消费者，那么，在这三台车上，厂家又拿出了多少诚意？

在动力电池部分。宝骏的KiWi EV使用的是一套磷酸铁锂电池，其容量为31.9千瓦时。尽管容量不算大，但对于这么一台小巧的KiWi EV来说也是绰绰有余，305公里的续航能力也能应付大部分的出行需求。此外40千瓦的电机最大功率以及150牛·米的峰值扭矩，对于KiWi EV来说也算是绰绰有余了。

而在黑猫身上则使用的是一套33千瓦时的三元锂电池。 NEDC续航能力则在351公里的水平稍微比KiWi EV要好上一些，但三元锂电池的安全性一直成为很多消费者诟病的对象。而且黑猫在电机的总功率上要比KiWi EV要差上一些，只有35千瓦的最大功率，且峰值扭矩也只有125牛·米。

至于T03，则使用一套41千瓦时的磷酸铁锂电池，其续航能力居然可以达到403公里，这对于一台小车来说也算是出彩，在三台车里面也算是最为出色了。80千瓦的电机功率以及158牛·米的峰值扭矩，也算是三台车中最为强硬的表现。当然更大的电池也带来了更多的日常使用成本。
结束语：
整体来看，宝骏KiWi EV代表着“时尚”与“都市”，而欧拉黑猫展现着“呆萌”，而零跑T03则在续航上显得更为突出。若是问及哪台车最好，恐怕很难给出答案。不过，对于颜值有着执着追求的年轻人们，或许会对KiWi EV更感兴趣一些吧。从同价位车型来说，KiWi EV不仅均衡，而且设计更为大胆更为前卫，不是吗？
#汽车测评##值得入手的车#
WiFi 6在没有智能管理的情况下潜力有限
WiFi 6 终于走进了消费者的家中。 如果行业预测成立，这项技术将成为这十年的主要趋势之一。 就在今年，Wi-Fi 联盟预计将向消费者、商业实体和政府机构出货近 20 亿台 WiFi 6 设备。 有很多关于 WiFi 6 改变消费者体验和连接环境的议论。 隐藏在所有兴奋中的是一个警告：WiFi 6 的好坏取决于控制它的系统。
尽管取得了所有突破，但如果没有对家庭 WiFi 网络的智能管理和优化，该技术的新功能将无法充分发挥其潜力。为了在拥挤的家庭网络环境中真正改善客户体验，WiFi 6 需要额外的工具，例如网络优化和控制。
WiFi 6在没有智能管理的情况下潜力有限
以下是一些顶级WiFi功能的分析，我们预计会出现的问题，以及如何解决这些问题。
160 MHz 信道带宽
大多数 WiFi 6 设备预计将支持 160 MHz 信道，而 WiFi 5 具有该功能，但很少有 WiFi 5 设备超过 80 MHz。理论上，由于通道宽度加倍会使吞吐量加倍，因此客户将体验到两倍的下载速度、两倍的分辨率等。
问题在于，在包括美国在内的大多数国家/地区，目前只有两个独立的 160 MHz 频道可用，使用较小带宽的设备也共享这些频道。对于密集环境来说，这将成为一个大问题，其中许多竞争设备或不同用户使用的重叠信道将产生严重干扰。
缓解此问题需要特定的网络配置。首先，需要感知和预测160 MHz传输的80 MHz子信道上的干扰，从而智能地进行信道分配和带宽选择。此外，重要的是要考虑环境中的完整干扰情况，以便可以在公寓大楼（或邻近家庭）中优化信道分配，并将其分配到最需要的地方。
这种配置不能通过本地管理的网络实现，必须通过云集中处理。例如，在公寓大楼中，云平台将分析负载和设备类型等因素，并考虑每个接入点 (AP) 网络中存在的历史和当前客户端和负载集。根据这些数据和分析，该平台随后会为整个建筑中的每个 AP 分配信道带宽。
为了尽量减少相邻单元之间的冲突，频道也可以“平铺”。如果无法避免频道重用，优化平台将分析历史活动，以选择可以共享频道且问题最少的公寓。
OFDMA
这一宏大的 WiFi 6 功能通过将信道细分为从一个 AP 并行传输的较小频率分配（资源单元）来提高效率和容量，以便单次传输可以与大量设备进行通信。这消除了 802.11 数据包开销和时间浪费，特别是对于涉及物联网和其他低数据速率设备的传输。
问题在于，只有当大量物联网设备共享一个 AP 时，OFDMA 才能提高效率。在当今的智能家居中，情况并非总是如此，其中网络已演变为涉及网状网络、中继器或多个网关的多 AP 拓扑。
如果只是允许客户端连接到最近的 AP，则每个 AP 将没有足够的设备来分组到 OFDMA 传输中。然而，强制客户端连接到远程 AP 会导致数据速率下降。这意味着 OFDMA 操作将需要严格的优化和客户端引导。
OFDMA 感知客户端转向背后的原因很复杂。它需要一个集中的智能网络控制器来了解哪些 AP 和客户端具有 WiFi 6 功能，将历史观测数据考虑在内，并对每个客户端的数据需求做出前瞻预测。
然后，控制器需要根据功能、流量负载、信号强度和设备的数据使用情况，对每个设备应连接到哪个 AP 做出优化选择。最后，控制器需要能够操纵每个设备——使用特定于该设备类型的操纵机制——并将其保持在正确的 AP 上，即使它不是最近的 AP。
目标唤醒时间
目标唤醒时间 (TWT) 可提高仅偶尔或低占空比传输的设备的电池寿命。 AP 为每个客户端预留了一个时间窗口，用于唤醒、快速通信和返回睡眠状态，同时保持预留的空中时间不受其他通信的影响。
在家庭网络中，多个 AP 经常运行在同一个频道上，这意味着多个 AP 可能会尝试为不同的设备调度相同的 TWT。为避免重叠，基于云的中央调度器将需要协调同信道 AP 的 TWT 周期。为了在家庭网络的每个 AP 上创建优化的 TWT 安排，调度器需要知道所有 TWT 客户端的传输要求、AP 之间的共享信道、哪些客户端连接到哪个 AP 以及 AP 和客户端之间的信号强度。
在公寓大楼中，优化器还可以查看它控制的所有重叠网络，并规划整个建筑物中的 TWT 分配和组。控制器会考虑哪些公寓相互干扰的数据，以及每间公寓的客户端能力和负载要求。
WiFi 6在没有智能管理的情况下潜力有限
处理附近接入点之间的争用。 （来源：IEEE）
6 GHz 频率
6 GHz 频谱的低功率和高功率使用都会出现问题。由于低功率传输 (18dBm/63mW) 无法传输那么远或那么高的数据速率，因此优化系统将需要更复杂的多 AP 配置来选择合适的网络拓扑、频率分配、和客户指导选项。另一方面，要使用自动频率控制 (AFC) 系统（允许 30dBm/1 瓦），传输需要避开附近微波系统使用的任何频道。这涉及与智能控制器的通信，该控制器可以查找 FCC 数据库、考虑地理数据、计算干扰水平，然后将指令发送回 AP。
对于任一模式，控制器在分配网络无线电资源之前必须考虑客户端类型、负载和能力等因素。根据网络中客户端的能力，将 AP 的无线电之一置于 6 GHz 频段并不总是最佳选择。例如，将 6 GHz 信道用于回程连接可能有助于回程，但它可能会从 5 GHz 频带中夺走 AP 中的高性能无线电。因此，不具备 6 GHz 功能的高性能客户端可能会以较低的速度连接，实际上会降低家庭体验。
谨慎乐观
家庭网络将继续变得更加拥挤和复杂。美国家庭平均已经拥有 14.5 台联网设备。预计到 2023 年，全球智能设备出货量将增长到 14 亿台。 WiFi 6 的时机再好不过了。
然而，如果没有智能管理和优化家庭网络，WiFi 6 将无法实现其承诺。为了让连接的新时代不负众望，需要解决技术的局限性。这是一项复杂的任务，但只要有正确的解决方案，它就可以实现。
WiFi 6 终于走进了消费者的家中。 如果行业预测成立，这项技术将成为这十年的主要趋势之一。 就在今年，Wi-Fi 联盟预计将向消费者、商业实体和政府机构出货近 20 亿台 WiFi 6 设备。 有很多关于 WiFi 6 改变消费者体验和连接环境的议论。 隐藏在所有兴奋中的是一个警告：WiFi 6 的好坏取决于控制它的系统。
尽管取得了所有突破，但如果没有对家庭 WiFi 网络的智能管理和优化，该技术的新功能将无法充分发挥其潜力。为了在拥挤的家庭网络环境中真正改善客户体验，WiFi 6 需要额外的工具，例如网络优化和控制。
WiFi 6在没有智能管理的情况下潜力有限
以下是一些顶级WiFi功能的分析，我们预计会出现的问题，以及如何解决这些问题。
160 MHz 信道带宽
大多数 WiFi 6 设备预计将支持 160 MHz 信道，而 WiFi 5 具有该功能，但很少有 WiFi 5 设备超过 80 MHz。理论上，由于通道宽度加倍会使吞吐量加倍，因此客户将体验到两倍的下载速度、两倍的分辨率等。
问题在于，在包括美国在内的大多数国家/地区，目前只有两个独立的 160 MHz 频道可用，使用较小带宽的设备也共享这些频道。对于密集环境来说，这将成为一个大问题，其中许多竞争设备或不同用户使用的重叠信道将产生严重干扰。
缓解此问题需要特定的网络配置。首先，需要感知和预测160 MHz传输的80 MHz子信道上的干扰，从而智能地进行信道分配和带宽选择。此外，重要的是要考虑环境中的完整干扰情况，以便可以在公寓大楼（或邻近家庭）中优化信道分配，并将其分配到最需要的地方。
这种配置不能通过本地管理的网络实现，必须通过云集中处理。例如，在公寓大楼中，云平台将分析负载和设备类型等因素，并考虑每个接入点 (AP) 网络中存在的历史和当前客户端和负载集。根据这些数据和分析，该平台随后会为整个建筑中的每个 AP 分配信道带宽。
为了尽量减少相邻单元之间的冲突，频道也可以“平铺”。如果无法避免频道重用，优化平台将分析历史活动，以选择可以共享频道且问题最少的公寓。
OFDMA
这一宏大的 WiFi 6 功能通过将信道细分为从一个 AP 并行传输的较小频率分配（资源单元）来提高效率和容量，以便单次传输可以与大量设备进行通信。这消除了 802.11 数据包开销和时间浪费，特别是对于涉及物联网和其他低数据速率设备的传输。
问题在于，只有当大量物联网设备共享一个 AP 时，OFDMA 才能提高效率。在当今的智能家居中，情况并非总是如此，其中网络已演变为涉及网状网络、中继器或多个网关的多 AP 拓扑。
如果只是允许客户端连接到最近的 AP，则每个 AP 将没有足够的设备来分组到 OFDMA 传输中。然而，强制客户端连接到远程 AP 会导致数据速率下降。这意味着 OFDMA 操作将需要严格的优化和客户端引导。
OFDMA 感知客户端转向背后的原因很复杂。它需要一个集中的智能网络控制器来了解哪些 AP 和客户端具有 WiFi 6 功能，将历史观测数据考虑在内，并对每个客户端的数据需求做出前瞻预测。
然后，控制器需要根据功能、流量负载、信号强度和设备的数据使用情况，对每个设备应连接到哪个 AP 做出优化选择。最后，控制器需要能够操纵每个设备——使用特定于该设备类型的操纵机制——并将其保持在正确的 AP 上，即使它不是最近的 AP。
目标唤醒时间
目标唤醒时间 (TWT) 可提高仅偶尔或低占空比传输的设备的电池寿命。 AP 为每个客户端预留了一个时间窗口，用于唤醒、快速通信和返回睡眠状态，同时保持预留的空中时间不受其他通信的影响。
在家庭网络中，多个 AP 经常运行在同一个频道上，这意味着多个 AP 可能会尝试为不同的设备调度相同的 TWT。为避免重叠，基于云的中央调度器将需要协调同信道 AP 的 TWT 周期。为了在家庭网络的每个 AP 上创建优化的 TWT 安排，调度器需要知道所有 TWT 客户端的传输要求、AP 之间的共享信道、哪些客户端连接到哪个 AP 以及 AP 和客户端之间的信号强度。
在公寓大楼中，优化器还可以查看它控制的所有重叠网络，并规划整个建筑物中的 TWT 分配和组。控制器会考虑哪些公寓相互干扰的数据，以及每间公寓的客户端能力和负载要求。
WiFi 6在没有智能管理的情况下潜力有限
处理附近接入点之间的争用。 （来源：IEEE）
6 GHz 频率
6 GHz 频谱的低功率和高功率使用都会出现问题。由于低功率传输 (18dBm/63mW) 无法传输那么远或那么高的数据速率，因此优化系统将需要更复杂的多 AP 配置来选择合适的网络拓扑、频率分配、和客户指导选项。另一方面，要使用自动频率控制 (AFC) 系统（允许 30dBm/1 瓦），传输需要避开附近微波系统使用的任何频道。这涉及与智能控制器的通信，该控制器可以查找 FCC 数据库、考虑地理数据、计算干扰水平，然后将指令发送回 AP。
对于任一模式，控制器在分配网络无线电资源之前必须考虑客户端类型、负载和能力等因素。根据网络中客户端的能力，将 AP 的无线电之一置于 6 GHz 频段并不总是最佳选择。例如，将 6 GHz 信道用于回程连接可能有助于回程，但它可能会从 5 GHz 频带中夺走 AP 中的高性能无线电。因此，不具备 6 GHz 功能的高性能客户端可能会以较低的速度连接，实际上会降低家庭体验。
谨慎乐观
家庭网络将继续变得更加拥挤和复杂。美国家庭平均已经拥有 14.5 台联网设备。预计到 2023 年，全球智能设备出货量将增长到 14 亿台。 WiFi 6 的时机再好不过了。
然而，如果没有智能管理和优化家庭网络，WiFi 6 将无法实现其承诺。为了让连接的新时代不负众望，需要解决技术的局限性。这是一项复杂的任务，但只要有正确的解决方案，它就可以实现。
【最新！唐山市再抛橄榄枝，人才新政奖补力度空前】10月24日，记者从唐山市政府新闻办新闻发布会上获悉，为加快建设高质量人才强市工作，唐山市对以往的人才政策进行了优化升级，推出了新时代“凤凰英才”新政3.0升级版。
这次发布的人才新政，既持续升级了原有政策，也提出了许多创新性举措，升级后的3.0版政策为30条，主要包括目标任务、实现路径和保障措施三部分，以“提标扩容、激励创新”为主要内容。
通过实施人才新政3.0升级版，到2025年，唐山将累计引进急需紧缺专业人才5000人以上；招引高层次科技创新团队500个；引进高校毕业生20万名，其中“双一流”院校毕业生5000名。到2030年，适应高质量发展的人才制度体系基本形成，创新人才自主培养能力显著提升，对全国优秀人才的吸引力明显增强。到2035年，形成唐山市在诸多领域人才竞争比较优势，为我国建设世界重要人才中心和创新高地做出唐山贡献。
政策解读
■建设人才社区和“一站式”服务平台
在唐山新城、南湖片区、凤凰新城、曹妃甸新城、唐山高新技术产业开发区建设外国专家公寓和青年人才公寓，为人才提供教育、康养、文艺、体育等生活配套设施，打造文化多元、宜居宜业、服务完善、智慧便捷的人才社区。
人才公寓根据唐山市人才分类目录确定的人才层次结构可享受不同面积的安居政策，鼓励各县（市、区）新建或统筹社会闲置房提高人才住房增量，支持企业利用自有土地建设人才保障住房，到2025年，全市各类人才公寓达到10万套的具体目标。
另一方面，实施“一站式”人才服务。加快建设数字化人才服务平台，探索开发“凤凰英才服务卡”人才码、微信小程序、APP等，力求平台功能更加完善、工作效能更加优化、享受服务更加便捷。
构筑人才综合服务平台，打通社保、工商、税务、学信、交通等数据信息屏障，推动人才大数据信息互联互通、一网通办，为人才提供平台自动识别、精准对接需求、落实相关待遇的服务，明确到2022年6月底实现“最多跑一次”“秒批”“零跑路”的全流程人才服务管理体系的具体目标。
再一方面，创新编制和岗位管理方式、加强人才金融支持、提升精细化人才服务水平、建立人才荣誉制度、扩大用人主体自主权的举措，从多领域营造“近悦远来”的人才发展环境，激发人才来唐干事创业热情。
■对青年人才奖补力度史无前例
1、高端领军人才集聚政策。一是A类顶尖人才。对全职引进培养的中国科学院院士、中国工程院院士等，给予最高3000万元科研经费补贴和300万元安家费。二是B类国内外领军人才。全职引进的国家级重大人才工程入选者、国家级人才，给予最高1000万元资助和200万元安家费。引进培养的省“百人计划”、省“外专百人计划”、省“巨人计划”人才（团队）等省级重点人才工程人选，按省补贴标准给予1:1配套支持。三是一流或顶尖人才团队。取得重大科研成果并转化为产业项目，采取“一事一议”的办法，给予最高达1亿元的项目资助。
2、海外高层次人才支持政策。一是对引进国外人才智力项目获国家、省经费资助的，按1:1比例配套支持。二是对获得国家“友谊奖”、省政府国际科技合作奖、省政府“燕赵友谊奖”、市政府“凤凰友谊奖”的外国专家，分别给予每人（团队）10万元、6万元、6万元和3万元的一次性资助。三是加大留学人才回国和国外优秀人才来唐创新创业扶持力度，每年最多择优支持20个项目，给予贷款贴息补助或研发费用补助，最高补助20万元。
3、青年人才倍增政策。一是博士。全职引进的全日制博士，自来唐工作之日起5年内，给予每月3000元生活补贴；在唐山落户的，享受购买市域内自用商品住房一次性补贴30万元。二是硕士。全职引进到企业的全日制硕士研究生，与企业签订正式劳动合同，且正常缴纳社会保险，自来唐工作之日起5年内，给予每月1500元生活补贴；在唐山落户的，享受购买市域内自用商品住房一次性补贴10万元；到其他单位就职的全日制硕士研究生，在唐山落户的，给予一次性生活补贴5000元，可享受购买市域内自用商品住房一次性补贴10万元。三是“双一流”院校全日制本科毕业生。全职引进到企业“双一流”院校全日制本科毕业生，与企业签订正式劳动合同，且正常缴纳社会保险，并在唐山落户的，自来唐工作之日起3年内，给予每月1000元生活补贴。到其他单位就职的，在唐山落户的，给予一次性生活补贴2000元。所有人员购房补贴不限首套，购房补贴和生活补贴二者只能选择一项，且需在唐最低服务5年，各县（市、区）在此基础上灵活掌握。
4、高技能人才提质政策。一是推进技能人才强市建设，大力培育高技能人才和“大国工匠”。对我市全职引进和培养获得世界技能大赛金、银、铜奖的团队或个人，分别给予50万元、30万元、20万元资金扶持；二是全职引进或培养获得“中华技能大奖”“全国技术能手”的领军型高技能人才，分别给予30万元、10万元资金扶持。
5、市场化引才育才政策。一是推进人力资源服务产业园建设。对获评国家级、省级、市级人力资源服务产业园的，分别给予100万元、80万元、50万元一次性资助。二是大力引进国内外知名人力资源服务机构。通过实施租金减免、物业水电费补贴、落实税收优惠、政府优先购买服务等措施，吸引人力资源服务机构入驻园区，对全球500强、全国100强人力资源服务企业入驻产业园或将总部（区域总部）迁入产业园的，按照“一事一议”给予支持。三是加大用人主体奖补力度。对于自主申报入选国家重大人才工程人选的，给予用人单位50万元奖励；入选省级重点人才工程人选的，给予用人单位20万元奖励。对获得国家科学技术奖等国家级奖项的单位，给予1:1配套奖励；对获得省科学技术奖等省级奖项的单位，给予1:0.5配套奖励；对主持国际标准、国家标准、行业标准制修订的单位，分别奖励30万元、20万元、10万元。
6、柔性引才汇智政策。对新柔性引进的B类以上高层次人才，经认定后，按项目完成合同金额的50%，给予用人单位每个项目不超过100万元补助。（燕都融媒体记者王静田）
这次发布的人才新政，既持续升级了原有政策，也提出了许多创新性举措，升级后的3.0版政策为30条，主要包括目标任务、实现路径和保障措施三部分，以“提标扩容、激励创新”为主要内容。
通过实施人才新政3.0升级版，到2025年，唐山将累计引进急需紧缺专业人才5000人以上；招引高层次科技创新团队500个；引进高校毕业生20万名，其中“双一流”院校毕业生5000名。到2030年，适应高质量发展的人才制度体系基本形成，创新人才自主培养能力显著提升，对全国优秀人才的吸引力明显增强。到2035年，形成唐山市在诸多领域人才竞争比较优势，为我国建设世界重要人才中心和创新高地做出唐山贡献。
政策解读
■建设人才社区和“一站式”服务平台
在唐山新城、南湖片区、凤凰新城、曹妃甸新城、唐山高新技术产业开发区建设外国专家公寓和青年人才公寓，为人才提供教育、康养、文艺、体育等生活配套设施，打造文化多元、宜居宜业、服务完善、智慧便捷的人才社区。
人才公寓根据唐山市人才分类目录确定的人才层次结构可享受不同面积的安居政策，鼓励各县（市、区）新建或统筹社会闲置房提高人才住房增量，支持企业利用自有土地建设人才保障住房，到2025年，全市各类人才公寓达到10万套的具体目标。
另一方面，实施“一站式”人才服务。加快建设数字化人才服务平台，探索开发“凤凰英才服务卡”人才码、微信小程序、APP等，力求平台功能更加完善、工作效能更加优化、享受服务更加便捷。
构筑人才综合服务平台，打通社保、工商、税务、学信、交通等数据信息屏障，推动人才大数据信息互联互通、一网通办，为人才提供平台自动识别、精准对接需求、落实相关待遇的服务，明确到2022年6月底实现“最多跑一次”“秒批”“零跑路”的全流程人才服务管理体系的具体目标。
再一方面，创新编制和岗位管理方式、加强人才金融支持、提升精细化人才服务水平、建立人才荣誉制度、扩大用人主体自主权的举措，从多领域营造“近悦远来”的人才发展环境，激发人才来唐干事创业热情。
■对青年人才奖补力度史无前例
1、高端领军人才集聚政策。一是A类顶尖人才。对全职引进培养的中国科学院院士、中国工程院院士等，给予最高3000万元科研经费补贴和300万元安家费。二是B类国内外领军人才。全职引进的国家级重大人才工程入选者、国家级人才，给予最高1000万元资助和200万元安家费。引进培养的省“百人计划”、省“外专百人计划”、省“巨人计划”人才（团队）等省级重点人才工程人选，按省补贴标准给予1:1配套支持。三是一流或顶尖人才团队。取得重大科研成果并转化为产业项目，采取“一事一议”的办法，给予最高达1亿元的项目资助。
2、海外高层次人才支持政策。一是对引进国外人才智力项目获国家、省经费资助的，按1:1比例配套支持。二是对获得国家“友谊奖”、省政府国际科技合作奖、省政府“燕赵友谊奖”、市政府“凤凰友谊奖”的外国专家，分别给予每人（团队）10万元、6万元、6万元和3万元的一次性资助。三是加大留学人才回国和国外优秀人才来唐创新创业扶持力度，每年最多择优支持20个项目，给予贷款贴息补助或研发费用补助，最高补助20万元。
3、青年人才倍增政策。一是博士。全职引进的全日制博士，自来唐工作之日起5年内，给予每月3000元生活补贴；在唐山落户的，享受购买市域内自用商品住房一次性补贴30万元。二是硕士。全职引进到企业的全日制硕士研究生，与企业签订正式劳动合同，且正常缴纳社会保险，自来唐工作之日起5年内，给予每月1500元生活补贴；在唐山落户的，享受购买市域内自用商品住房一次性补贴10万元；到其他单位就职的全日制硕士研究生，在唐山落户的，给予一次性生活补贴5000元，可享受购买市域内自用商品住房一次性补贴10万元。三是“双一流”院校全日制本科毕业生。全职引进到企业“双一流”院校全日制本科毕业生，与企业签订正式劳动合同，且正常缴纳社会保险，并在唐山落户的，自来唐工作之日起3年内，给予每月1000元生活补贴。到其他单位就职的，在唐山落户的，给予一次性生活补贴2000元。所有人员购房补贴不限首套，购房补贴和生活补贴二者只能选择一项，且需在唐最低服务5年，各县（市、区）在此基础上灵活掌握。
4、高技能人才提质政策。一是推进技能人才强市建设，大力培育高技能人才和“大国工匠”。对我市全职引进和培养获得世界技能大赛金、银、铜奖的团队或个人，分别给予50万元、30万元、20万元资金扶持；二是全职引进或培养获得“中华技能大奖”“全国技术能手”的领军型高技能人才，分别给予30万元、10万元资金扶持。
5、市场化引才育才政策。一是推进人力资源服务产业园建设。对获评国家级、省级、市级人力资源服务产业园的，分别给予100万元、80万元、50万元一次性资助。二是大力引进国内外知名人力资源服务机构。通过实施租金减免、物业水电费补贴、落实税收优惠、政府优先购买服务等措施，吸引人力资源服务机构入驻园区，对全球500强、全国100强人力资源服务企业入驻产业园或将总部（区域总部）迁入产业园的，按照“一事一议”给予支持。三是加大用人主体奖补力度。对于自主申报入选国家重大人才工程人选的，给予用人单位50万元奖励；入选省级重点人才工程人选的，给予用人单位20万元奖励。对获得国家科学技术奖等国家级奖项的单位，给予1:1配套奖励；对获得省科学技术奖等省级奖项的单位，给予1:0.5配套奖励；对主持国际标准、国家标准、行业标准制修订的单位，分别奖励30万元、20万元、10万元。
6、柔性引才汇智政策。对新柔性引进的B类以上高层次人才，经认定后，按项目完成合同金额的50%，给予用人单位每个项目不超过100万元补助。（燕都融媒体记者王静田）
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