【南京机场发布进港旅客公告】
#航空# #淘途有你资讯# #南京疫情#
1.全域低风险地区所在城市来宁(南京)航班的旅客,注册填报“苏康码”,查验“苏康码”、行程卡。“苏康码”和行程卡正常的旅客方可登机。
2.7日内有中高风险地区旅居史人员须提前通过“来宁返宁人员网上报备系统”主动登记个人疫情防控信息,落实相关健康管理措施。其他低风险地区旅居史人员可自愿登记。
3.对7日内有中高风险地区所在设区市除高中低风险地区外的旅居史人员,查验健康码和48小时内核酸检测阴性证明,不能提供的开展一次核酸采样后可有序流动。
4.中高风险地区所在城市来宁航班旅客落地后须进行核酸采样,请提前扫描二维码录入个人信息;对中高风险地区所在城市来宁航班的旅客,须持有48小时内核酸阴性证明,注册填报“苏康码”,查验“苏康码”、行程卡,持有48小时内核酸阴性证明且码、卡正常的旅客方可登机,无48小时内核酸阴性证明或码、卡异常的旅客,一律不得登机。
5.陆地边境口岸城市乘国内航班来宁的旅客须携带48小时内核酸阴性证明,或能够出示包括48小时内核酸阴性证明的健康码,并在来宁前主动跟所在社区(村)、单位、酒店报备;注册填报“苏康码”,需查验“苏康码”、行程卡及48小时内核酸阴性证明。码、卡异常的旅客(苏康码红黄码、行程卡红黄卡等)一律不得登机。
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1.全域低风险地区所在城市来宁(南京)航班的旅客,注册填报“苏康码”,查验“苏康码”、行程卡。“苏康码”和行程卡正常的旅客方可登机。
2.7日内有中高风险地区旅居史人员须提前通过“来宁返宁人员网上报备系统”主动登记个人疫情防控信息,落实相关健康管理措施。其他低风险地区旅居史人员可自愿登记。
3.对7日内有中高风险地区所在设区市除高中低风险地区外的旅居史人员,查验健康码和48小时内核酸检测阴性证明,不能提供的开展一次核酸采样后可有序流动。
4.中高风险地区所在城市来宁航班旅客落地后须进行核酸采样,请提前扫描二维码录入个人信息;对中高风险地区所在城市来宁航班的旅客,须持有48小时内核酸阴性证明,注册填报“苏康码”,查验“苏康码”、行程卡,持有48小时内核酸阴性证明且码、卡正常的旅客方可登机,无48小时内核酸阴性证明或码、卡异常的旅客,一律不得登机。
5.陆地边境口岸城市乘国内航班来宁的旅客须携带48小时内核酸阴性证明,或能够出示包括48小时内核酸阴性证明的健康码,并在来宁前主动跟所在社区(村)、单位、酒店报备;注册填报“苏康码”,需查验“苏康码”、行程卡及48小时内核酸阴性证明。码、卡异常的旅客(苏康码红黄码、行程卡红黄卡等)一律不得登机。
书法的最高境界是无我,忘我,去我,无我忘我去我应该有什么?应该有历史有文化,而自己太渺小了,太微不足道了。争吵在所谓有法无法的所谓书法家们,实在是太无聊了,他们所谓的法,无非是标榜他们自己,殊不知法是共有的,是共同遵循的,是共享的,不是她有法,他的无法,而有你法就实在是太低的层次了。书法的法是自然俗成的大法,不是哪个人的发明创造,说书法有法的人显然是根本不懂法是自然的俗成,把书法的俗成大法,揽成自己的书法有法,实在愚昧荒唐,愚蠢幼稚,悲哀可笑。书法的法乃是汉字的完美风水结构,任何人书法,都要在汉字结构的风水布局内荡行,违法犯法乱法者,将自取其辱。
【OAG:全球航空运力持续恢复】
#航空# #淘途有你资讯#
据OAG数据,随着今年假日高峰期的到来,8月第一周全球航空环比增加50多万座位运力,再次超过1.02亿。这一数据比去年同期增加了25%,比2019年的水平低14%,进一步接近疫情前的水平。展望未来,预计本月后续几周的运力都将超过1亿,每架飞机上都将挤满度假的旅客和公务出行人士。
预计至10月底全球航空运力较为乐观,运力水平较2019年仅有7.5%的差距。这个数值不可避免地可能会有所回落,但全球大多数市场仍是较为乐观。
航空市场上也发生了其他的一些变化。中国增开了一些国际航班,一方面是因为新一轮疫情的过去,另一方面是由于防疫政策有所放宽。预计到9月中旬,国际航班班次将增加约50%。新的飞机订单也在不断签订。据OAG的数据,最新一笔订单是订购37架A320neo机型。空客公司今年已交付300多架飞机,波音公司终于获准重启波音787的生产。
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据OAG数据,随着今年假日高峰期的到来,8月第一周全球航空环比增加50多万座位运力,再次超过1.02亿。这一数据比去年同期增加了25%,比2019年的水平低14%,进一步接近疫情前的水平。展望未来,预计本月后续几周的运力都将超过1亿,每架飞机上都将挤满度假的旅客和公务出行人士。
预计至10月底全球航空运力较为乐观,运力水平较2019年仅有7.5%的差距。这个数值不可避免地可能会有所回落,但全球大多数市场仍是较为乐观。
航空市场上也发生了其他的一些变化。中国增开了一些国际航班,一方面是因为新一轮疫情的过去,另一方面是由于防疫政策有所放宽。预计到9月中旬,国际航班班次将增加约50%。新的飞机订单也在不断签订。据OAG的数据,最新一笔订单是订购37架A320neo机型。空客公司今年已交付300多架飞机,波音公司终于获准重启波音787的生产。
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