【 #济宁# K82路车号75D67甩客，官方回应】

今天8月9号周一，早晨7点50分，K82路车号75D67在到达“”置城8号公馆“”站时没停车，直接开走了，当时站点有好几位等车的乘客，驾驶员不可能没看到有上车的乘客，看车上没几位乘客，也不存在车上人多的情况，看该车在8点10分左右到达终点亿丰站，上午查询该车仍在正常运行（上午9点50分从圣达广场到东风日产站），应该也不存在车辆异常，但早晨为什么在置城站不停车呢？

已受理市公交集团

您好，关于您关注的问题，处理部门：市公交集团 [2022-08-11 16:56:11]回复如下：

您好，感谢您对公交工作的关心和支持！收到您反映的问题，公司高度重视，立即展开调查，经查实，鲁H75D67在运营途中车载体温仪突发故障，不能正常检测体温，根据当前疫情防控工作要求，该车辆不能继续搭载乘客，需要到维修中心进行维修。但是驾驶员未能及时关闭线路牌，让乘客误以为到站不停车。给您乘车带来不便，我们向您深表歉意。

【#济宁# K82路车号75D67甩客，官方回应】

今天8月9号周一，早晨7点50分，K82路车号75D67在到达“”置城8号公馆“”站时没停车，直接开走了，当时站点有好几位等车的乘客，驾驶员不可能没看到有上车的乘客，看车上没几位乘客，也不存在车上人多的情况，看该车在8点10分左右到达终点亿丰站，上午查询该车仍在正常运行（上午9点50分从圣达广场到东风日产站），应该也不存在车辆异常，但早晨为什么在置城站不停车呢？

已受理市公交集团

您好，关于您关注的问题，处理部门：市公交集团 [2022-08-11 16:56:11]回复如下：

您好，感谢您对公交工作的关心和支持！收到您反映的问题，公司高度重视，立即展开调查，经查实，鲁H75D67在运营途中车载体温仪突发故障，不能正常检测体温，根据当前疫情防控工作要求，该车辆不能继续搭载乘客，需要到维修中心进行维修。但是驾驶员未能及时关闭线路牌，让乘客误以为到站不停车。给您乘车带来不便，我们向您深表歉意。

#小懂播报# 日前，我们从相关渠道获悉，东风日产奇骏未来将使用四缸发动机替代现款车型上的三缸发动机，而这至少需要花费两年的时间去进行研发。回顾历史，上一代奇骏在巅峰时期，月销量高达2.37万台，而新奇骏上市后，月最高销量仅为4000多台，销量表现差距明显，也不知道两年多后的四缸发动机还能不能挽回销量咯~