液控单向阀
依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K。
组成:普通单向阀+小活塞缸 内泄式和外泄式。
工作原理:a. 无控制油时,与普通单向阀一样 b. 通控制油时,正反向都可以流动。
应用:
(1)保持压力。
(2)液压缸的“支承”。
(3)实现液压缸锁紧。
(4)大流量排油。
(5)作充油阀。
(6)组合成换向阀
依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K。
组成:普通单向阀+小活塞缸 内泄式和外泄式。
工作原理:a. 无控制油时,与普通单向阀一样 b. 通控制油时,正反向都可以流动。
应用:
(1)保持压力。
(2)液压缸的“支承”。
(3)实现液压缸锁紧。
(4)大流量排油。
(5)作充油阀。
(6)组合成换向阀
早上5点起床开了一个小时的车来比赛!第一次参加10K的比赛,目标只有一个就是PB!一路上有很多起起伏伏的大坡,但是我的状态出乎意料的好,尤其是最后两公里基本都是冲刺着跑的[嘻嘻]结果真的PB了!56分钟10K!真的太开心了!! 在终点终于见到了遥遥领先的超姐,见到我第一面就说“Anna你太棒了!今天赛道挺难的!”我说:“啊!我还以为跑步赛道都是这样[doge][偷笑]”
北京的秋天很凉爽,跑的这一路都很开心,畅快在大自然里呼吸….充实的一天! 不知道是不是比赛前喝了一罐红牛的作用,发完这个朋友圈还能再开一个多小时的车回去[好的]Redbull gives you wings~~~weeeeeee️♀️ https://t.cn/z8AGoXO
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很久没有坐过普通火车了,昨天早上从东莞东回威舍,K4231次列车,到站下车时,看见一个衣服褴褛,身体残疾的旅客要下车,其他旅客都不愿意靠近提供帮助,让我不由得感叹人间冷暖。这时候乘务员(工号10810)主动帮助该乘客,把乘客抱下车,并表示关怀。让我觉得普通火车服务也挺好。感谢你们让我枯燥的火车之旅有了一段温馨的感觉。@中国国家铁路集团有限公司@昆明铁路局集团公司
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