【华为智能汽车关键人物离职透露什么信号?】7月14日,有消息称,华为智能汽车解决方案事业部(以下简称“BU”)智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦离职。对此,华为内部人士对《证券日报》回应称,“这是正常的人事变动。”
资料显示,陈亦伦2018年加入华为,可谓是开创华为智能汽车BU的元老,被誉为自动驾驶技术的“大脑”。在华为任职期间,陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家,负责感知技术。也是在2018年,华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台,高调切入自动驾驶领域。
纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术,华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动辅助驾驶,L4级别的规模化商用还未实现。
陈亦伦已是年内至少第三位从华为智能汽车BU离职的核心人员。今年1月底,原华为智能驾驶总裁苏箐离职;3个月后,华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。也就是说,短短半年,华为智能汽车BU已有三员大将离开。
2019年5月份,华为智能汽车BU成立,隶属于ICT管理委员会。任正非在组织变动文件中表态,华为不造车,帮助汽车公司造好车。一年后,华为发布智能汽车解决方案,向汽车公司提供智能座舱、智能驾驶等五大系统,并与多个车企建立合作关系。https://t.cn/A6aO2eyx
资料显示,陈亦伦2018年加入华为,可谓是开创华为智能汽车BU的元老,被誉为自动驾驶技术的“大脑”。在华为任职期间,陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家,负责感知技术。也是在2018年,华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台,高调切入自动驾驶领域。
纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术,华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动辅助驾驶,L4级别的规模化商用还未实现。
陈亦伦已是年内至少第三位从华为智能汽车BU离职的核心人员。今年1月底,原华为智能驾驶总裁苏箐离职;3个月后,华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。也就是说,短短半年,华为智能汽车BU已有三员大将离开。
2019年5月份,华为智能汽车BU成立,隶属于ICT管理委员会。任正非在组织变动文件中表态,华为不造车,帮助汽车公司造好车。一年后,华为发布智能汽车解决方案,向汽车公司提供智能座舱、智能驾驶等五大系统,并与多个车企建立合作关系。https://t.cn/A6aO2eyx
#时尚新闻##时尚资讯# 今日,权威模特网站 MDC 大封六宫,中国超模张丽娜也获得了晋升,别列入了 Industry Icons 的行列。据分析,她本次得到晋升的原因除了她本身资历非常够之外,还因为她在今年拍摄了一系列的蓝血时装品牌普拉达 PRADA 的全球广告。她是时尚圈的励志故事,她来自中国,让我们一起为她鼓掌。
Lindsey Wixson 的 VOGUE 封面合集
10 版本 15 刊,猪妹今天 MDC 回归,升为 icon,顺带着回顾一下历年的 VOGUE 封面,爱你
中国内 :2012.09
日本版 :2013.03、2014.08
韩国版 :2013.04、2014.07、2015.12
巴西版 :2013.08
乌克兰 :2014.05
俄罗斯 :2014.09、2015.07
土耳其 :2015.08
葡萄牙 :2017.07
意大利 :2020.01、2020.04
波兰版 :2022.07/08
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中国内 :2012.09
日本版 :2013.03、2014.08
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