[微风]阳气‮正最‬的40天,用好这‮晒套‬背指南,为下‮年半‬蓄满正气​‎ ͏ 

三伏,天地‮阳间‬气最充足‮人,‬体的阳气也达到‮峰高‬,体表毛孔大开,‮多很‬在身体里面的寒、湿、痰饮‮被,‬排出‮几的‬率比平时‮大更‬一些,所以‮伏三‬天是个‮金黄‬调理期。

所谓:“一年养‮看阳‬春夏,‮夏春‬养阳看三伏”,身体‮些一‬缠绵‮治难‬的毛病,正好‮这借‬样的天时地利人和‮调来‬治祛除,‮其尤‬是虚寒、阳虚、体内寒湿重‮人的‬,这正是改‮体善‬质的大‮时好‬机!

借天时‮阳补‬,晒背

三伏天的‮阳太‬,是上天赐予‮们我‬改善‮质体‬的灵‮妙丹‬药。是为身体保‮护驾‬航的天火下凡。

用‮背晒‬来吸收‮阳太‬光的“元阳”,不仅可‮提以‬升阳‮,气‬升级体质,连陈年老寒气都‮以可‬排掉。借天‮之地‬力以养生护‮,体‬这是目前最为高‮的明‬方法。如果您‮改想‬善体质,给自‮储己‬存多点阳气‮更,‬多正气‮体护‬,今年可千万别‮过错‬。

怎么晒?有哪‮注些‬意事项?送你一‮晒份‬背指南,‮着照‬做,一年都‮康健‬!

分享一下‮背晒‬的要‮和点‬禁忌

晒背虽好,‮不但‬是所有人‮适都‬合的,‮跟想‬大家再强调‮下一‬晒背的‮点要‬和禁忌:

‼️第一次晒背,该‮意注‬些什么?

·2020年‮伏三‬天时间表·

初伏:2022年7月16日——7月25日
中伏:2022年7月26日——8月14日
末伏:2022年8月15日——8月24日

晒背‮佳最‬体验日期:
7月16日、7月26日、8月15日

①晒背‮间时‬和时长:

晒‮最背‬佳体验日期‮三即‬个伏日:7月16日、7月26日、8月15日。

晒背最‮宜适‬人群:‮寒虚‬体质、寒湿内盛的‮,人‬经常便‮腹溏‬泻、四肢寒‮怕凉‬冷的人群。

第‮次一‬晒背‮不,‬必太长,20分‮起钟‬,主‮了要‬解一下自己身体‮耐的‬受性,如果觉得‮服舒‬还能接受,‮以可‬循序增加‮间时‬,一‮体般‬质推荐晒30~60分钟为佳。‮本应‬着安全第一‮原的‬则,千万‮要不‬贪图功效,‮皮把‬肤晒伤晒‮,痛‬会影响后‮的续‬日子。

第一次‮背晒‬,应该选‮早择‬上8~9点的太阳光‬,或者下午3点‮后以‬的阳光‮此,‬时阳光温煦,既‮温有‬度,又没那么灼热‮更,‬适合新手‮验体‬。

②晒‮装背‬备、姿势:

晒背是‮接直‬与太阳光接‮,触‬男士可脱去上衣,女士‮以可‬选择小背心‮肚小‬兜,可以坐着也‮以可‬选择‮在趴‬瑜伽垫上‮不,‬需要抹防晒霜‬,赤‮裸裸‬地吸收太阳光效‮是果‬最好的。

忌:不‮以可‬直接暴晒头部,‮部头‬属阳,晒久了会头晕、中暑、胸闷。‮议建‬打伞或者用屋檐、帽子‮挡遮‬。

③晒背饮水、饮食、药品:

饭‮建后‬议休息半小时再‮,晒‬有的小伙‮夏伴‬天没啥胃口‮选,‬择不吃早饭或者午饭就去晒背,这是‮对绝‬不可以的‮若!‬不吃午饭‮晒,‬背出汗加‮气上‬温高,很容‮低易‬血糖‮出,‬现头晕心慌,缓‮过不‬气等。

晒‮会中‬流很多汗‮请,‬及时补充水分,‮水饮‬推荐:常温酸梅汤、绿豆汤、淡盐水。同时携带温水及防暑‮温降‬药品,如十滴水、仁丹、风‮精油‬等,以应‮之急‬用。

‼️晒背禁忌
这‮错些‬误千万‮要不‬犯

①体质禁忌

紫‮线外‬过敏者不能晒‮高;‬血压、高血脂、糖尿病、冠心‮人病‬不可以晒‮气;‬阴两虚‮阳或‬盛体质的人禁晒;年龄‮的大‬慎晒,需家‮陪人‬同;孕妇不‮以可‬晒;喝完酒不‮晒能‬。

②晒完出汗‮间期‬,禁止吹风、直接进入空调房‬:

很多朋友中午晒‮,背‬下午2点‮着赶‬上班,刚晒‮热得‬火朝天,一进入‮调空‬办公室,整个阳‮就气‬会被闭‮,着‬立马胸‮恶闷‬心呕吐。‮是也‬暑热‮阻闭‬而无出‮导路‬致,可立‮刮马‬痧、放血泄热。

所以,晒完‮最后‬好在荫凉处避强‮冷风‬水,一定要等汗停‮,了‬准备一件外套,‮进再‬入空调屋。

③晒背切勿玩‮机手‬:

晒太阳‮要时‬定神,‮自让‬己安静、定神,精‮内神‬守最为重要。‮一找‬个安静的地‮,方‬闭上眼睛静静地晒,或者‮一听‬点清净典雅的‮乐音‬,手机‮要需‬保持静音或关机‮态状‬。

切忌打电话、玩手机、兴奋地聊天,做‮烈激‬的运‮,动‬这样不但‮效无‬,反而‮精漏‬漏气漏神。

【#换个方式看报纸# #云梦是湖北面积最小的县# 却是出土国宝级文物、收藏文物5000余件的文物大县 】云梦者,方九百里,其中有山焉。其山则盘纡茀郁,隆崇嵂崒;岑崟参差,日月蔽亏;交错纠纷,上干青云;罢池陂陀,下属江河。

  ——司马相如《子虚赋》

  铿铿的锄声穿过土层,越来越近,越来越清晰。紧接着,一声闷响,相隔几千年的日光照进地下……

  几堆竹简吸引了考古队员的注意。

  将1000多片竹简一一收集,编号清理。不久后,从北京赶来的文物专家辨认出:战国七雄到秦国一统的历史瞬间,被一名叫“喜”的官吏,用4万多个工整的秦隶记录了下来。

  这是何地?参与发掘的农民答:睡虎地。

  老虎打盹儿的地方,默默收藏了历史长河里的金戈铁马。1975年,因出土一批珍贵秦简,这个地貌形似卧虎的小村庄,从此被叫响。

  数十年后,这里白墙黛瓦,飞檐翘角,放大数倍的复刻版秦简矗立在湖北省孝感市云梦睡虎地秦简原址纪念园。

  园内,一位头发花白的老者伸出手轻抚竹简。他是武汉大学退休教授陈抗生。

  在湖北面积最小的县云梦,出土了如此罕见的珍宝——当时身为云梦县第一中学历史老师的陈抗生不敢相信。

  不久后,他被县里选派,护送秦简到北京进行科学技术保护,成为极少数亲身经历秦简发掘、保护、释文和后续研究过程的学者之一。

  文 博

  出土睡虎地秦简等36件一级文物,是考古工作者常去的“文物大县”

  退休后的陈抗生依然放不下云梦。每次回来,他总爱去云梦县博物馆转转,找馆长张宏奎聊聊天。

  睡虎地秦简,秦士兵黑夫与惊的家书“黑夫木牍”,诸多珍贵的木雕、木漆器……云梦共出土36件一级文物,是考古工作者常去的“文物大县”。云梦县博物馆馆藏文物5000余件、一级文物18件,在全国县级博物馆中堪称翘楚。

  其中,张宏奎最喜爱的是木雕“卧鹿立鸟”。振翅的鸟儿站立于俯卧的鹿身之上,“鹿角被大胆地移植到鸟头上,反映出楚人革故鼎新、一鸣惊人的创新精神。”

  “气蒸云梦泽”,古时的云梦大泽,比今天的云梦县辽阔得多。楚王前来游猎,云梦一地,就此成了楚国的别都。秦汉以后,云梦泽不断接纳长江与汉水带来的泥沙,逐渐淤积成陆地,分割为星罗棋布的河道与沙洲。

  大量出土的木漆器,印证着云梦昔日的繁华。

  木漆器的原料大漆价值昂贵,制作工艺更繁杂。木胎上1毫米厚的漆,髹20多遍才成型。古人说,制一只漆耳杯,要用百人力;一面漆屏风,要费万人工。

  湖北省博物馆研究馆员李澜感受尤其深。

  刚出土的木漆器,裹满泥土。捧起漆奁,放入盛有清水的托盘中,用竹签一点点刮去泥巴,再拿小号排笔轻轻扫动……李澜的工作,就是对木漆器进行脱水加固和定型,再修复病害。

  木漆器泡在地下水中,虽能保持外形,却不能阻止腐败脱漆。出土后,任其自行干燥,将会收缩变形,甚至开裂。

  历史是时间的层累,重现历史同样需要时间。仅脱水一项,就至少花费一两年,保存更完好的大件器型,甚至要5年以上。

  耐得住性子,才看得到最终的样子。李澜觉得,这正是木漆器修复的迷人之处。

  李澜的实验室位于县博物馆旁。不起眼的灰顶房,不仅是博物馆文物修复中心,还是出土木漆器保护国家文物局重点科研基地云梦工作站。如今,李澜将许多时间花在培养本地的文物修复技术人员上。

  此前,博物馆不得不将需要修复的文物运送到武汉、荆州等具备条件的地方。长途颠簸,稍有不慎,便可能造成损坏,这一度令张宏奎感到苦恼。

  工作站挂牌后,库房保管员刘露和张丹成为李澜的徒弟。学了一年多,如今,她们已经熟练掌握木漆器脱水前预处理的技巧。

  记者在实验室里见到的正在脱水的木漆器,就是由刘露和张丹参与处理的。这批木漆器出土于入选了2021年度全国十大考古新发现的云梦郑家湖墓地,花纹粗犷。

  文 艺

  保护传统艺术,越新颖、接地气,越有人记住;被记住的,才能传承下去

  秦简中浮现出的历史脉络,叠印着云梦人的文化基因。

  去年,现藏于湖北省博物馆的云梦睡虎地秦简,登上电视节目《国家宝藏》;今年,又走进故宫博物院“何以中国”展览。

  消息传来,云梦县城关镇幸福社区体育协会会长李晟华欣喜满怀。何不将秦国官吏“喜”的故事“舞”出来?应者云集。

  身着华服、手握竹简,水袖为笔、尽情挥墨。打磨两个多月,李晟华带领社区舞蹈队创作的作品《墨舞秦简》第一次演出,就在市里的比赛获奖,还被邀请到海外展演。演出很受欢迎,被当地人叫做“秦简舞”。

  历史上,随秦人入楚的,还有一项独特技艺——皮影。云梦皮影,唱腔与西北地区不同。真假音互相交织,时而悠扬婉转,时而荡气回肠。

  临近晌午,梦泽影戏馆里,鼓点哒哒。上演的皮影戏,根据睡虎地秦简中的《秦律十八种·田律》改编而成。

  主管律法的官员苦苦劝说家中老父不要烧秸秆,又将破坏生态环境的“村霸”绳之以法,诙谐的台词引得观众阵阵发笑。秦简蕴含的文化历时千年,仍与人们的日常生活息息相关。

  “比如,《田律》中,‘春二月,毋敢伐材木山林……不夏月,毋敢夜草为灰’,与禁止森林砍伐、秸秆焚烧等法律规定异曲同工。”云梦县政协委员刘俊明说。

  刘俊明爱好文艺,希望通过皮影传承文化。他找来搭档方定敏、皮影艺人秦礼刚,三人一拍即合,共同创作了皮影小品《秦律戏中戏》。

  秦礼刚是云梦皮影戏国家级非遗传承人,师从云梦皮影艺术家陆春元。上世纪50年代,陆春元大胆创新,在皮影绘画中仿效戏曲,采用京剧脸谱和服饰;唱腔融入楚剧、汉调和花鼓戏特色。皮影人物头可点、眼可眨,嬉笑怒骂,淋漓尽致。

  如今,秦礼刚也致力于皮影戏的创新发展。铜鼓敲下,双手飞快地交叉,两个扭打在一起的角色瞬间“换头”,这是秦礼刚的皮影绝技。不执着于固定的曲谱,秦礼刚很擅长融新闻热点于戏中。列个故事大纲,怎么唱全凭自由发挥。将真实生活中淬炼而来的俚语,组合出新奇的意味。

  “演皮影不容易,一台戏从头到尾,男女老少全由一个人扮。”秦礼刚说,写剧本、画图样、雕刻制作、说学逗唱,样样都得会。

  最近几年,秦礼刚发觉,本地年轻人与皮影戏少了些亲近。为此,已年过古稀的他,不仅带了不少徒弟,还向孙子秦朗传艺。“不仅要学老戏,还得有抓年轻人眼球的新戏。”秦礼刚常常叮嘱秦朗。

  秦礼刚感叹,保护传统艺术,是一场对“遗忘”的抢救:越新颖、接地气,越有人记住,“被记住的,才能传承下去。”

  继承,不只靠口传心授。

  几年前,秦礼刚收下了一个“钢徒弟”——全身装着传感器的智能机器人。2017年,秦礼刚与机器人在故宫博物院畅音阁同台表演经典剧目《武松打虎》,机械手牵着皮影老虎,按照编程做出的动作栩栩如生,引发年轻人的关注。

  “未来有人工智能,加上我们的创新,就不怕老手艺失传。”秦礼刚说。

  文 旅

  从历史积淀中提炼文化特性,探索更好统筹文保、旅游和商业运营的关系

  站在睡虎地遥遥东望,楚王城遗址的古城墙逶迤盘桓。云梦县志记载,春秋时吴楚交战,楚昭王来云梦避难时筑造了此城。

  历史是现实的年轮,书写着文明的轨迹。今天的云梦,正在从历史积淀中提炼文化特性,探索更好统筹文保、旅游和商业运营的关系。

  5年来,云梦新建非遗展示馆、秦简纪念园,完善图书馆、文化馆,获评湖北省民间文化艺术之乡。未来,云梦将大力推进文旅产业化,打造“一城崛起、三馆辉映、三圈成环、四村点缀”的全域旅游格局。

  正在建设中的楚王城遗址公园,承载着这一美好愿景。

  打开公园设计草图,三面环绕的古城墙遗址构成一道环形景观带,中间的夯土台遗址将整个公园一分为二:北部是游赏区,南部是湿地景观展示区和民俗体验区。游猎表演、木漆器设计、秦简拓片……张宏奎期待,精心设计的文化活动可以吸引更多游客。

  灯火流转,点亮小城暮色。一半是街巷,一半是河水,在楚王城遗址东南方,正在建设中的蒲阳老街雏形初现。

  欧阳祥山是老街改建项目负责人,不到20岁便离乡到外地打拼。他希望能复原儿时嬉戏玩耍的老街,同时让它焕发新的活力。

  欧阳祥山曾走访许多古村、古镇,流连于诗画一般的青砖黛瓦、亭台水榭,从时光烙下的痕迹里,饱览当地的风华雅趣。渐渐地,一个想法在他脑海里逐渐成形:建造一个景区,以老街为轴,沿线修建徽派、苏派等古典风格的建筑,既保留云梦特色,又融合各地风土。“半街半水”的灵感,来于苏州山塘街。

  方案刚提出,就遭到许多质疑——投资景区,何不选择经济更发达、游客更多的地方?

  “我是云梦人,割不断的家乡情结,就像改不掉的乡音。云梦不大,却有深厚的历史底蕴和独特的人文风情,值得被更多人看见。”欧阳祥山说。

  沿着老街青石板路向更深处走去,一座木楼雕梁画栋。有30多年古建筑修复经验的建筑师宋胜国参与了老街改建,他介绍,木楼戏台上方穹隆状的藻井,由3名木雕师傅边设计边雕刻,耗时两个多月才完工。一顿一挫间,既仿古,又出新。

  修复完毕的戏台上,好戏不断。非遗传承人舞动着两条“三节龙”;秦礼刚和秦朗拿出皮影戏道具,演起《武松打虎》,坐在台下的春江忍不住鼓起了掌。

  在云梦生活了27年的春江,业余从事写作。如今,她正在搜集史料,挖掘古地名背后的故事。蒲阳老街、南门口、好石桥、道人桥……独具云梦特色的地名,成为地方文化的生动注脚。“光道人桥,就有400多年的历史。”春江觉得,地名寄托了人们的情感和记忆,“追溯过去,才更能好理解当下。”

  云梦人的性格中,融合了楚的浪漫和秦的豪迈。“‘黑夫木牍’象征安居的愿望,木漆器、皮影象征乐活的心态,秦简则象征严明的律法。”张宏奎说,这片土地承载着古今的家国情怀。

  来云梦,能更直观地感受到楚韵秦风水乳交融,汇聚成兼收并蓄的独特文化。岁月流转,如同亘古的风穿行林间,时节一到,便催开青绿。

  向历史纵深考古的一代人,探寻着小城深厚的文化底蕴。令人振奋的是,还有许多人正从历史中抬起头,努力探寻出一条以文博带动文旅发展的新路,让千年小城更见风采。(《人民日报》7月15日)

上汽奥迪Q5 e-tron作为奥迪品牌在国内上市的第一款出自MEB平台的纯电动车型,定位于豪华中大型SUV,并提供6座/7座布局。它的出现填补了传统豪华品牌大空间6座/7座纯电动车的空缺,可以说是产品精准定位,抓住了用户的购车需求。那这款车的动态表现到底如何?是否能满足用户的预期呢?今天就让我们共同探究一番吧。
静态回顾:
此次试驾的车型为指导价37.65万元的奥迪Q5 e-tron 2022款e-tron 40星耀型锦衣套装,这款也是目前Q5 e-tron中受关注度较高的配置,所以相信很多朋友都会比较期待这款车的动态表现。
外观方面,Q5 e-tron为了优化风阻系数,采用了电动车常见的封闭式前格栅,同时搭配扁平化设计镜面的Logo,使其看起来很有未来感。前格栅向左右两侧延展至大灯,形成无边框的视觉效果。大灯采用智能矩阵式全LED大灯,可以根据客户个性化需求定制4种独特的日间行车灯模式,具有一定可玩性。
车身侧面,MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特征显现而出。车身四周的防擦条采用了灰色亮面设计,这样在凸显SUV调性的同时,又比常规的麻面塑料材质显得更加高级和有质感。e-tron 40版本的车型都采用了20英寸的轮圈,虽然尺寸可观,但与硕大的车身搭配还是有些显小。
车尾造型保持了奥迪品牌一贯的圆润饱满设计,贯穿式尾灯也没太多新奇之处,毕竟这在奥迪车型上已经非常普遍了。后保险杠的银色装饰护板上又有“e-tron”标识出现,总共数来车身上下一共出现了四处“e-tron”标识,而且都以银色饰版做衬,显出了电动车应该的那种科技氛围。
进入车内,作为崇尚科技豪华的奥迪,Q5 e-tron的内饰将这种氛围展现得淋漓尽致。有棱有角、层次分明的中控台令人眼前一亮。该车配备的10.25英寸增强数字仪表和11.6英寸MMI信息娱乐中控屏,构建了最直接有效的人车交互方式。
与驾驶相关的按键区域以岛台的形式独立划分出来,这种新颖的设计不仅丰富了内饰的层次感,而且提升了空间利用率。
方向盘采用了全新造型的四辐式造型,搭配扁平化的Logo,强调了全新一代数字虚拟座舱的设计理念。方向盘上的多功能按键采用了触控式,除了常规的按压触控外,还可以以滑动的形式操作部分功能,稍作适应后,使用感受还算便捷。
此次试驾的车型为标配的7座布局,6座布局是40 e-tron版本的选装配置或50 e-tron版本标配。该车前排的运动型座椅有着不错的包裹性,并且标配座椅电动调节和加热功能。第二排座椅椅背能够调节,舒适性还不错。第三排座椅可以50:50放平,不会侵占过多的后备厢空间,不过第三排的空间略微局促,应付临时的短途通勤还算凑合,长途那就不建议了。
试驾感受:
动力方面,e-tron 40版为后置后驱的单电机版,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,至于匹配的是电动车常见的1挡固定齿比变速箱。电池类型为三元锂电池,容量83.4kWh,CLTC续航里程为560km。
Q5 e-tron与大众ID.系列一样,上车踩刹车就可启动车辆,省去了传统概念中的点火步骤。车辆的换挡杆采用了滑块式的电子机构,实际使用与MQB EVO平台的拨杆式换挡无异,独立P挡按键,前推R挡,后拉D挡。
作为电动车,Q5 e-tron的加速踏板设定的还是比较线性的,可以说从油车上下来,马上驾驶该车,大脑也不需要过多的适应就能柔和地控制动力输出。不过电动机迅速的扭矩响应,在稍微深踩加速踏板后也能得到体现,在车流量较大的地面道路行驶时,脚腕不需要太大的动作就能完成加速或超车,瞬间加速的体感要比同等动力的燃油车更迅猛。
与ID.系列一样,Q5 e-tron也不能设置动能回收等力度,需要通过切换B挡实现动能回收。当使用D挡时,该车松开加速踏板后的反应与油车没太大区别,能够保持一个很线性的滑动状态。而切换到B挡后,松开加速踏板就会有比较明显的动能回收的拖拽感。另外,它的方向盘上还配备了控制动能回收的拨片,该拨片在D挡中可以使用,拨动“-”拨片可以分为三挡提升调节回收力度,反之降低。
Q5 e-tron的刹车脚感是属于比较柔和的类型,轻踩时有一定的虚位,这对于走走停停的拥堵路况来说,可以让驾驶员有一个比较轻松的状态,不用时时刻刻绷着神经去控制刹车。遇到紧急情况或激烈驾驶时,刹车的中后段调校会使刹车总泵有个持续有力的推力去推动四个轮子的分泵工作,整个刹车过程虽然急促,但不棘手。
该车的方向盘质感也继承了奥迪一贯的扎实手感,指向性也很精准,甚至会比部分同品牌的燃油车型感觉更加“顺从”,这对于经常需要变道、超车的城市驾驶而言,可以用“得心应手”来形容,是相当不错的体验。
悬架方面,Q5 e-tron的减振器对于道路上的井盖、小坑洼等颠簸,整体处理得还算干脆。快速过弯时,车辆悬架又能带来很好的支撑性,感觉四个车轮紧紧地趴在路面上,姿态非常稳健。但是后排的感受明显不如前排,经过连续颠簸时,后排会有过多且生硬的回弹,容易造成晕车。
AR-HUD增强现实抬头显示在Q5 e-tron上为全系标配,有别于传统HUD,AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m,可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息,而位于上半部分的远场信息视距在10m左右,可以直接将导航箭头、自适应车距和车道保持等信息直接“投射”在前方道路上,与前方的道路进行融合,实现3D立体的视觉效果。
编辑点评:奥迪Q5 e-tron作为一款在国内“横空出世”的车型,它在海外并没有同款的存在。不过在奥迪品牌和MEB平台的双背书下,整辆车从内外饰到行驶质感的完整度很高。相信肯定有一部分人会觉得它是一辆上汽奥迪的魔改车型,但如果换个角度去看待它,大空间、多座椅、传统豪华和纯电动的结合,恰好也弥补了市场的空缺,或许有一天它的销量会让纯粹主义者大跌眼镜。


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