【金水路提升改造，下一步怎么改？你想知道的在这里！】
金水路是郑州市民出行和连接东西最重要的主干道之一，受特大暴雨和疫情影响，金水路综合提升改造一度暂缓，那么，金水路的提升改造怎么改？何时改？改后怎么样？市民有哪些好的建议？
就这些问题，今日，郑州市城乡建设局有关负责人回答了记者的提问。
问：请介绍一下金水路铣刨复浇和施划标线情况，什么时候可以开工？
答：金水路车流量人流量大，由于道路断面、路幅结构发生变化，加之道路标线与现行路面不匹配，部分路面出现破损，综合改造后续工程迫切需要提上日程。
因此，对金水路（东明路—中州大道）长约2公里地段，进行铣刨复浇和施划标线。此次施工仅在夜间作业，基本不影响白天通行，以尽最大可能减少对交通的影响。
施工拟定于中秋假期夜间，日期为9月18日~21日前后，时间是夜间22：00到次日06：00。
具体施工方案为：
金水路（东明路—中州大道）南半幅第1天晚上铣刨，第2天晚上复浇，夜晚施工期间南半幅断行。
金水路（东明路—中州大道）北半幅第3天晚上铣刨，第4天晚上复浇，夜晚施工期间北半幅断行。
施工期间每晚有1个作业面不能通行，白天最多有1个作业面暴露影响通行观感，对交通影响较小，中秋假期后可完成施工，如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。敬请广大市民朋友支持、理解、配合。
问：施工期间，如何保证车辆通行？
答：为保证施工期间的道路交通安全与通畅，郑州交警按照方案要求对施工期间相关道路进行保通，施工时间集中在夜间车流量较小时段，为每天晚22点至次日早6点，行经施工路段时请减速慢行，注意观察、依次有序通过，确保通行安全。
提醒广大交通参与者合理选择出行线路，金水路（东明路至中州大道）南侧机动车道施工时，北半幅允许从东向西通行，金水路西向东行驶的机动车辆可提前由城东路右转向南绕行，行驶至经二路口的车辆可左转向北绕行，行驶至东明路口的车辆可左转或右转进入东明路进行绕行；行人与非机动车可正常通行。
金水路（东明路至中州大道）北侧机动车道施工时，南半幅允许从西向东通行，由中州大道北向南行驶的机动车辆可在纬四路口、民航路口、福元路口、郑汴路口右转向西进行绕行；经金水东路由东向西行驶的车辆，可由中州大道金水立交向南、北方向绕行；行人与非机动车可正常通行。
问：在金水路提升改造过程中，如何解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”？
答：为了解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。下穿金水路部分采取预制顶推工法，施工期间金水路交通基本不受影响。
两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消，也就是说，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率将大幅提升。
问：金水路提升改造带来什么变化？
答：在保留原有双向八车道不变的前提下，原车道宽度略有变化，单向有一个3.5米行车道，有3个3.25米的行车道；增加了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道；取消东明路、玉凤路口的红绿灯；在保障交通功能的前提下，增加中分带绿色安全岛和侧分带防穿越设施。这些变化，让道路更加畅通、安全、有序，更加人性化，增强道路通行效率。
问：绿化提升将在何时进行？
答：绿化工程征求市民意见后将于9月25日至10月15日期间实施。大约20天，包含国庆假期7天，主要利用夜间施工，基本不影响道路交通；如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。
问：绿化提升的方案是什么？
答：中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱；侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。架空线缆入地，净化城市空间。
这样的方案，绿化分隔带合理处理了交通和绿化的关系，既阻挡眩光和行人穿越，增加道路安全性，防尘降噪，又分隔了上下行机动车道、机动车道与非机动车道，避免行人横穿马路的安全隐患，提高通勤效率，优化交通功能。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带跟随花带造型布置暖黄色花带射灯，局部植物组团设置暖黄色射树灯，打造夜景彩带效果。侧分带法桐树下设置暖黄色射树灯，加强特色法桐带的夜间效果。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段
（燕庄一街路口中分带设置连续绿篱平面图）
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段侧分带护栏方案
侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。
最后，郑州市城乡建设局相关负责人表示，市民的建议很重要，欢迎大家提出宝贵建议，我们将根据大家的建议，对道路改造方案优化后再实施。以下渠道可供提供建议：
●方法1：
电话:0371-67171632
13783652481
●方法2：
邮箱:jtzhongxin2010@163.com
●方法3：
您也可以通过郑州发布微信后台和郑州发布微博提供意见和建议。
截止日期：2021年9月22日
记者手记：
我们要想构筑更良好的城市交通，就必须了解过去，立足现实，链接未来，从实际情况我们可以看到，这次金水路的道路改造提升，是为城市的未来和市民的美好生活预留空间。
如果这个城市风更清，水更绿，路更通畅，那一定是因为有你的支持。
金水路是郑州市民出行和连接东西最重要的主干道之一，受特大暴雨和疫情影响，金水路综合提升改造一度暂缓，那么，金水路的提升改造怎么改？何时改？改后怎么样？市民有哪些好的建议？
就这些问题，今日，郑州市城乡建设局有关负责人回答了记者的提问。
问：请介绍一下金水路铣刨复浇和施划标线情况，什么时候可以开工？
答：金水路车流量人流量大，由于道路断面、路幅结构发生变化，加之道路标线与现行路面不匹配，部分路面出现破损，综合改造后续工程迫切需要提上日程。
因此，对金水路（东明路—中州大道）长约2公里地段，进行铣刨复浇和施划标线。此次施工仅在夜间作业，基本不影响白天通行，以尽最大可能减少对交通的影响。
施工拟定于中秋假期夜间，日期为9月18日~21日前后，时间是夜间22：00到次日06：00。
具体施工方案为：
金水路（东明路—中州大道）南半幅第1天晚上铣刨，第2天晚上复浇，夜晚施工期间南半幅断行。
金水路（东明路—中州大道）北半幅第3天晚上铣刨，第4天晚上复浇，夜晚施工期间北半幅断行。
施工期间每晚有1个作业面不能通行，白天最多有1个作业面暴露影响通行观感，对交通影响较小，中秋假期后可完成施工，如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。敬请广大市民朋友支持、理解、配合。
问：施工期间，如何保证车辆通行？
答：为保证施工期间的道路交通安全与通畅，郑州交警按照方案要求对施工期间相关道路进行保通，施工时间集中在夜间车流量较小时段，为每天晚22点至次日早6点，行经施工路段时请减速慢行，注意观察、依次有序通过，确保通行安全。
提醒广大交通参与者合理选择出行线路，金水路（东明路至中州大道）南侧机动车道施工时，北半幅允许从东向西通行，金水路西向东行驶的机动车辆可提前由城东路右转向南绕行，行驶至经二路口的车辆可左转向北绕行，行驶至东明路口的车辆可左转或右转进入东明路进行绕行；行人与非机动车可正常通行。
金水路（东明路至中州大道）北侧机动车道施工时，南半幅允许从西向东通行，由中州大道北向南行驶的机动车辆可在纬四路口、民航路口、福元路口、郑汴路口右转向西进行绕行；经金水东路由东向西行驶的车辆，可由中州大道金水立交向南、北方向绕行；行人与非机动车可正常通行。
问：在金水路提升改造过程中，如何解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”？
答：为了解决东明路口、玉凤路口的两个“堵点”，设置了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道，计划于2022年8月底完工。下穿金水路部分采取预制顶推工法，施工期间金水路交通基本不受影响。
两路口处行人和非机动车地下通道施工完成后，路口红绿灯将取消，也就是说，金水路从大石桥至中州大道段全线连续通行，通行效率将大幅提升。
问：金水路提升改造带来什么变化？
答：在保留原有双向八车道不变的前提下，原车道宽度略有变化，单向有一个3.5米行车道，有3个3.25米的行车道；增加了东明路、玉凤路行人和非机动车地下通道；取消东明路、玉凤路口的红绿灯；在保障交通功能的前提下，增加中分带绿色安全岛和侧分带防穿越设施。这些变化，让道路更加畅通、安全、有序，更加人性化，增强道路通行效率。
问：绿化提升将在何时进行？
答：绿化工程征求市民意见后将于9月25日至10月15日期间实施。大约20天，包含国庆假期7天，主要利用夜间施工，基本不影响道路交通；如果遇到雨天等不可抗因素影响，将适当调整施工组织或顺延。
问：绿化提升的方案是什么？
答：中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱；侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。架空线缆入地，净化城市空间。
这样的方案，绿化分隔带合理处理了交通和绿化的关系，既阻挡眩光和行人穿越，增加道路安全性，防尘降噪，又分隔了上下行机动车道、机动车道与非机动车道，避免行人横穿马路的安全隐患，提高通勤效率，优化交通功能。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带打造自然式植物组团景观，上层以石楠树为骨架树种，中层搭配树状月季及灌木球，下层搭配时令草花。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带跟随花带造型布置暖黄色花带射灯，局部植物组团设置暖黄色射树灯，打造夜景彩带效果。侧分带法桐树下设置暖黄色射树灯，加强特色法桐带的夜间效果。
▲金水路：未来路~中州大道段
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段
（燕庄一街路口中分带设置连续绿篱平面图）
中分带在燕庄一街路口区段设置100m长黄杨、女贞连续防穿越绿篱。
▲金水路：未来路~中州大道段侧分带护栏方案
侧分带在现状法桐下方连续种植黄杨绿篱，并设置防穿越护栏。
最后，郑州市城乡建设局相关负责人表示，市民的建议很重要，欢迎大家提出宝贵建议，我们将根据大家的建议，对道路改造方案优化后再实施。以下渠道可供提供建议：
●方法1：
电话:0371-67171632
13783652481
●方法2：
邮箱:jtzhongxin2010@163.com
●方法3：
您也可以通过郑州发布微信后台和郑州发布微博提供意见和建议。
截止日期：2021年9月22日
记者手记：
我们要想构筑更良好的城市交通，就必须了解过去，立足现实，链接未来，从实际情况我们可以看到，这次金水路的道路改造提升，是为城市的未来和市民的美好生活预留空间。
如果这个城市风更清，水更绿，路更通畅，那一定是因为有你的支持。
【西宁人关心的加装电梯问题，快看权威解答！】多层住宅加装电梯，既是民生所盼，也是民生所需。加装电梯会改变房屋结构吗，会影响采光吗，公积金怎么使用？
9月2日晚，本报《请进，我们的直播间》栏目中，市民们与直播间的嘉宾展开热烈讨论。当晚，西宁市住房保障和房产管理局电梯办主任苏永发、青海和玉建设工程有限公司项目经理谢松柏、西宁市黄南小区业委会主任郝沛，结合多层住宅加装电梯政策与实际操作情况，对市民提出的问题一一解答。
什么时候到我家？ 有需求就可以申请！
19时30分直播一开始，不少市民进入《西海都市报》直播间并留言，询问自家小区什么时候能够加装电梯。
继《关于青海省城镇既有多层住宅加装电梯的指导意见》出台后，西宁市于2017年10月出台《西宁市既有多层住宅加装电梯工作实施方案》，从2018年开始启动加装电梯试点工作，2020年将这一惠民工程列入西宁市政府的民生实事，全力推进加装电梯工作。“十三五”期间，西宁市共加装140部电梯。
今年，虽然将既有多层住宅加装电梯目标任务定为70部，但截至目前，新开工建设80部，预计年底之前能开工建设100部。根据西宁市《政府工作报告》，“十四五”期间，全市将实施加装电梯500部。
“什么时候到您家，要看自己的意愿。” 电梯办主任苏永发解答了市民的问题。加装电梯需要业主自己到西宁市住房保障和房产管理局电梯办申请，申请时可以委托物业公司或者小区业委会，再或者从单元住户中选出委托人。
申请加装电梯的房屋应当具有合法的房屋权属证明即要有房产证；层数在五层（含）以上，未列入房屋征收范围计划内，满足建筑物结构安全、消防安全等有关规范要求；要经过所在小区、楼栋或单元所有业主同意；要满足土地、规划、建设、消防、环保、绿化等相关法律和标准规范要求，即可申请。
由于市民加装电梯的意愿增加，电梯办下一步将加大宣传力度，对符合条件的，在完成既定目标的基础上，对符合加装电梯的小区提前办理相关手续，争取尽快开工，做到应装尽装。同时，会借鉴全国先进经验，开展多种建设运营模式探索，多方面选择合作企业，努力降低整体造价，让老百姓早日享受到政策带来的红利，提升老百姓的获得感和幸福感。
有哪些政策扶持？ 资金+便民服务！
说起享受到的政策支持，西宁市黄南小区业委会主任郝沛打开了话匣子。
“我们小区2019年加装了13部电梯，2020年加装了4部电梯，今年也加装了4部电梯。”郝沛所在小区共有10栋楼，39个单元，21个单元已加装或正在加装电梯。
这个小区80岁以上的老人有100人，小区人口平均年龄达到68岁。郝沛作为小区加装电梯的牵头人，将加装电梯的信息向居民们传达后，立刻得到了大家的响应。
“我们算了一笔账，有国家政策的支持，自己出的部分能接受。”他说，以他们小区为例，一部电梯的总造价在45万元到50万元之间，国家补助30万元，个人集资15万元到20万元，住户们经过商议，按照一定比例，从3楼到6楼的8户人家分摊出资剩余的资金。6楼住户最多，达到3万元左右，3楼住户不到万元，2楼住户需要加装的，也只有5000元左右。
苏永发补充道，除了政府补助外，西宁市还出台了《关于既有多层住宅加装电梯提取公积金的实施办法》，市民加装电梯可以提取不超过分摊费用的公积金额度。
为了提高加装效率，市民还可享受到便民服务。西宁市通过公开招投标方式，建立了西宁市既有多层住宅加装电梯设计、监理、电梯品牌及施工总承包单位名录库。
各加装电梯的小区业主自行在名录库中选择合适的电梯品牌、设计、施工、监理单位。解决零散招标费时费力问题，加快了老旧小区加装电梯的步伐。
此外，在审批流程方面，相关部门简化程序，实行绿色通道，免于审查多层住宅加装电梯施工图，实行专家论证制度，在办理规划许可、施工许可、质量监督手续后即可开工建设。工程施工期间,由质量监督站和监理单位对工程质量监督。
加装电梯要注意些什么？ 安全最重要！
直播间里，针对加装电梯可能存在的隐患，市民纷纷提出疑问。
网友“最美的天空”问，单元门前有多少米空地才能加装电梯？
青海和玉建设工程有限公司项目经理谢松柏回答，两栋楼之间距离要大于6米，还要看是否阻挡消防通道。
“加装电梯会不会导致地基下沉，楼体变形。”针对市民的提问，谢松柏介绍，每一部电梯的安装都要经过多部门的勘探和论证。如果地基土质不良，会加固地基。此外，设计电梯时，不会以破坏楼体结构为代价，不会造成楼体损坏。
“排水管网改线路，会不会造成一楼住户家返污水。”这个问题是大多数住在一楼的居民，在是否签字同意加装电梯时最为纠结的问题。
楼房在修建时，地下铺设的管网很多，如上下水管网、天然气管网、电信网络线等，其中最突出的是下水管网改造问题。谢松柏表示，大部分需要改造的都是排水管网。“请大家放心，作为民生工程，一定会将排水管网改造好。”他说。
还有市民问：“能不能安装到阳台一面，直接从阳台入户？” 3位嘉宾都不建议从阳台入户。因为由于西北地区人们对居住环境的采光很看中，所以大家比较担心影响采光。最重要的原因还在于安全，如果电梯发生困人事件或者发生火灾等，会增加救援难度。再者，阳台作为逃生口和救援口，也不宜被阻挡。
加装电梯对生活影响有多大？ 好处多于坏处！
黄南小区一名80多岁的老人住在6楼，没加装电梯前，他一个月下不了一趟楼，总想换房子。2018年，听到郝沛说要加装电梯的消息后，他决定等一等。如今，他每天要上下楼五六趟，总爱到小区里遛弯散步。
噪音问题对一楼、二楼的住户影响有多大？经过走访了解后，郝沛说，他们小区从2019年加装了13部电梯后，有些一楼的业主说，感觉安静了很多，原来开关单元门、住户上下楼的脚步声，几乎没有了。
也有市民担心，一楼、二楼会不会因此而贬值。嘉宾们表示，在了解到的现状中，加装电梯的楼房几乎都整体升值了。
使用费高不高，也是市民关注的问题。郝沛说，就他们小区而言，电梯加装后，业主们就将电梯的管理维护交给了小区物业，这个好处就是有专业人士管理，遇到问题随时能解决。3楼到6楼的住户家增加了每平方米0.1元的物业费，每部电梯每年的检修费、维护费在2400元到2700元左右，由8户居民分摊；电费算下来，每月几元到十几元之间，基本上没有太大负担。
当然，大家也提出，由于电梯间在楼门前，也有些遮挡厨房的视线。
市民提出的问题 专家详细解答
随着加装电梯的意愿增加，很多小区居民开始着手征求邻居意见。在这个过程中，遇到了很多问题，苏永发在直播间一一解答。
“我们单元只有一户不签字，可以继续申请吗？”不可以，由于加装电梯涉及每一户的利益，必须征得全体住户的同意。
嘉宾们表示，远亲不如近邻，大家都会遇到需要帮助的时候，要多沟通，多换位思考。“这么好的政策我没享受到，但是我也不能阻挡别人享受国家的好政策。”郝沛说，一名邻居的话感动了他。
“住在4楼的一户住户同意签字，但不交费，不使用，还可以申请加装电梯吗？”可以申请加装电梯，但加装电梯完毕后，对方又要求使用电梯，应在得到电梯使用卡前，将大家为他垫付的费用返还给大家。
网友“晓晓山风”问，他家居住的楼房，下面三层是商铺，上面三层是住宅，如果把电梯只加装到住宅平台上，是否能享受到政策支持的资金？嘉宾们回答，如果电梯加装到平台，就不能享受资金支持。
观看了直播的网友“小鱼儿”发言，加装电梯的解读很有意义，谢谢嘉宾的介绍。
直播超过两个小时，市民还在不断提出问题，如电梯的安全、维护等，本报将针对市民关注的问题，在之后的《请进，我们的直播间》栏目中解答，敬请广大市民和读者关注。（记者 芦舜）
9月2日晚，本报《请进，我们的直播间》栏目中，市民们与直播间的嘉宾展开热烈讨论。当晚，西宁市住房保障和房产管理局电梯办主任苏永发、青海和玉建设工程有限公司项目经理谢松柏、西宁市黄南小区业委会主任郝沛，结合多层住宅加装电梯政策与实际操作情况，对市民提出的问题一一解答。
什么时候到我家？ 有需求就可以申请！
19时30分直播一开始，不少市民进入《西海都市报》直播间并留言，询问自家小区什么时候能够加装电梯。
继《关于青海省城镇既有多层住宅加装电梯的指导意见》出台后，西宁市于2017年10月出台《西宁市既有多层住宅加装电梯工作实施方案》，从2018年开始启动加装电梯试点工作，2020年将这一惠民工程列入西宁市政府的民生实事，全力推进加装电梯工作。“十三五”期间，西宁市共加装140部电梯。
今年，虽然将既有多层住宅加装电梯目标任务定为70部，但截至目前，新开工建设80部，预计年底之前能开工建设100部。根据西宁市《政府工作报告》，“十四五”期间，全市将实施加装电梯500部。
“什么时候到您家，要看自己的意愿。” 电梯办主任苏永发解答了市民的问题。加装电梯需要业主自己到西宁市住房保障和房产管理局电梯办申请，申请时可以委托物业公司或者小区业委会，再或者从单元住户中选出委托人。
申请加装电梯的房屋应当具有合法的房屋权属证明即要有房产证；层数在五层（含）以上，未列入房屋征收范围计划内，满足建筑物结构安全、消防安全等有关规范要求；要经过所在小区、楼栋或单元所有业主同意；要满足土地、规划、建设、消防、环保、绿化等相关法律和标准规范要求，即可申请。
由于市民加装电梯的意愿增加，电梯办下一步将加大宣传力度，对符合条件的，在完成既定目标的基础上，对符合加装电梯的小区提前办理相关手续，争取尽快开工，做到应装尽装。同时，会借鉴全国先进经验，开展多种建设运营模式探索，多方面选择合作企业，努力降低整体造价，让老百姓早日享受到政策带来的红利，提升老百姓的获得感和幸福感。
有哪些政策扶持？ 资金+便民服务！
说起享受到的政策支持，西宁市黄南小区业委会主任郝沛打开了话匣子。
“我们小区2019年加装了13部电梯，2020年加装了4部电梯，今年也加装了4部电梯。”郝沛所在小区共有10栋楼，39个单元，21个单元已加装或正在加装电梯。
这个小区80岁以上的老人有100人，小区人口平均年龄达到68岁。郝沛作为小区加装电梯的牵头人，将加装电梯的信息向居民们传达后，立刻得到了大家的响应。
“我们算了一笔账，有国家政策的支持，自己出的部分能接受。”他说，以他们小区为例，一部电梯的总造价在45万元到50万元之间，国家补助30万元，个人集资15万元到20万元，住户们经过商议，按照一定比例，从3楼到6楼的8户人家分摊出资剩余的资金。6楼住户最多，达到3万元左右，3楼住户不到万元，2楼住户需要加装的，也只有5000元左右。
苏永发补充道，除了政府补助外，西宁市还出台了《关于既有多层住宅加装电梯提取公积金的实施办法》，市民加装电梯可以提取不超过分摊费用的公积金额度。
为了提高加装效率，市民还可享受到便民服务。西宁市通过公开招投标方式，建立了西宁市既有多层住宅加装电梯设计、监理、电梯品牌及施工总承包单位名录库。
各加装电梯的小区业主自行在名录库中选择合适的电梯品牌、设计、施工、监理单位。解决零散招标费时费力问题，加快了老旧小区加装电梯的步伐。
此外，在审批流程方面，相关部门简化程序，实行绿色通道，免于审查多层住宅加装电梯施工图，实行专家论证制度，在办理规划许可、施工许可、质量监督手续后即可开工建设。工程施工期间,由质量监督站和监理单位对工程质量监督。
加装电梯要注意些什么？ 安全最重要！
直播间里，针对加装电梯可能存在的隐患，市民纷纷提出疑问。
网友“最美的天空”问，单元门前有多少米空地才能加装电梯？
青海和玉建设工程有限公司项目经理谢松柏回答，两栋楼之间距离要大于6米，还要看是否阻挡消防通道。
“加装电梯会不会导致地基下沉，楼体变形。”针对市民的提问，谢松柏介绍，每一部电梯的安装都要经过多部门的勘探和论证。如果地基土质不良，会加固地基。此外，设计电梯时，不会以破坏楼体结构为代价，不会造成楼体损坏。
“排水管网改线路，会不会造成一楼住户家返污水。”这个问题是大多数住在一楼的居民，在是否签字同意加装电梯时最为纠结的问题。
楼房在修建时，地下铺设的管网很多，如上下水管网、天然气管网、电信网络线等，其中最突出的是下水管网改造问题。谢松柏表示，大部分需要改造的都是排水管网。“请大家放心，作为民生工程，一定会将排水管网改造好。”他说。
还有市民问：“能不能安装到阳台一面，直接从阳台入户？” 3位嘉宾都不建议从阳台入户。因为由于西北地区人们对居住环境的采光很看中，所以大家比较担心影响采光。最重要的原因还在于安全，如果电梯发生困人事件或者发生火灾等，会增加救援难度。再者，阳台作为逃生口和救援口，也不宜被阻挡。
加装电梯对生活影响有多大？ 好处多于坏处！
黄南小区一名80多岁的老人住在6楼，没加装电梯前，他一个月下不了一趟楼，总想换房子。2018年，听到郝沛说要加装电梯的消息后，他决定等一等。如今，他每天要上下楼五六趟，总爱到小区里遛弯散步。
噪音问题对一楼、二楼的住户影响有多大？经过走访了解后，郝沛说，他们小区从2019年加装了13部电梯后，有些一楼的业主说，感觉安静了很多，原来开关单元门、住户上下楼的脚步声，几乎没有了。
也有市民担心，一楼、二楼会不会因此而贬值。嘉宾们表示，在了解到的现状中，加装电梯的楼房几乎都整体升值了。
使用费高不高，也是市民关注的问题。郝沛说，就他们小区而言，电梯加装后，业主们就将电梯的管理维护交给了小区物业，这个好处就是有专业人士管理，遇到问题随时能解决。3楼到6楼的住户家增加了每平方米0.1元的物业费，每部电梯每年的检修费、维护费在2400元到2700元左右，由8户居民分摊；电费算下来，每月几元到十几元之间，基本上没有太大负担。
当然，大家也提出，由于电梯间在楼门前，也有些遮挡厨房的视线。
市民提出的问题 专家详细解答
随着加装电梯的意愿增加，很多小区居民开始着手征求邻居意见。在这个过程中，遇到了很多问题，苏永发在直播间一一解答。
“我们单元只有一户不签字，可以继续申请吗？”不可以，由于加装电梯涉及每一户的利益，必须征得全体住户的同意。
嘉宾们表示，远亲不如近邻，大家都会遇到需要帮助的时候，要多沟通，多换位思考。“这么好的政策我没享受到，但是我也不能阻挡别人享受国家的好政策。”郝沛说，一名邻居的话感动了他。
“住在4楼的一户住户同意签字，但不交费，不使用，还可以申请加装电梯吗？”可以申请加装电梯，但加装电梯完毕后，对方又要求使用电梯，应在得到电梯使用卡前，将大家为他垫付的费用返还给大家。
网友“晓晓山风”问，他家居住的楼房，下面三层是商铺，上面三层是住宅，如果把电梯只加装到住宅平台上，是否能享受到政策支持的资金？嘉宾们回答，如果电梯加装到平台，就不能享受资金支持。
观看了直播的网友“小鱼儿”发言，加装电梯的解读很有意义，谢谢嘉宾的介绍。
直播超过两个小时，市民还在不断提出问题，如电梯的安全、维护等，本报将针对市民关注的问题，在之后的《请进，我们的直播间》栏目中解答，敬请广大市民和读者关注。（记者 芦舜）
对于许多80、90后的玩家来说，当年最令我们开心的事情，莫过于在放学之后叫上三五好友一起冲向街机厅的欢乐时光了。而在当年琳琅满目的街机游戏当中，卡普空旗下的“街机游戏四小强”——《快打旋风》、《名将》、《三国志2》以及《圆桌骑士》便成为了所有街机游戏玩家的必修课。
不知道大家当年有没有像小编一样，总是期待着这些“老掉牙”的游戏有朝一日能推出续作，但随着时间的流逝，街机游戏也渐渐淡出了历史舞台，而我们对街机游戏的那份热情也随之慢慢消失了。随着如今网络时代的到来，我们获取信息的途径也越来越便捷，而直到现在我们才惊讶地发现，原来当年我们苦苦等待的那些街机游戏续作，其实早已经出现过了！
《吞食天地2》——《吞食天地3外传》
由于当年卡普空在全球游戏布局的不同，在我们眼中无比熟悉的《三国志2》，其实在日版原版的名字叫做《吞食天地2》，这一点小编在之前的文章中有过介绍，因为《三国志2》的初代作品是改编自日本的同名漫画《吞食天地》的。
不过对于大多数街机游戏玩家来说，《吞食天地2》才是他们心中真正的“初代目”，至于后面的这个2，就姑且将其视为点缀算了。不过无论一款游戏再怎么经典，玩家们玩久了也是会腻的，再者，《吞食天地2》的剧情也仅仅只是到了华容道之后就戛然而止，因此当年肯定有不少玩家都心心念念这续作的出现吧。不过直到街机厅没落为止，我们都没能听到续作的消息。
其实早在1996年，CAPCOM就与世嘉合作，在当时的MD平台上发售过一款《吞食天地2》的正统续作——《吞食天地3：三国外传》，不过当时国内玩家对MD平台并不熟悉，因此便与这部心心念念的续作失之交臂。但是在我看来，这次错过或许是一件好事，因为这部续作在更大程度上更像是一款"精神续作"。不仅完全摒弃了二代的玩法，而且还变成了一部格斗游戏。这……恐怕已经不能用毁童年来形容了吧。
《恐龙快打》
“第四关门口的石头不能捡！”
相信提起这款游戏，无数玩家心里都会想起这句当年传遍了所有街机厅的“不成文的规定”。不过当时我们光顾着比拼谁能用轿车将第三关直接解决了，并没有认真看过这款游戏究竟叫什么。（当然，看了也不一定看得懂……）
其实，“恐龙快打”并不是游戏原本的真正名字，这款名为《Cadillacs and Dinosaurs》的街机游戏，翻译过来其实就是《凯迪拉克与恐龙》，而这款游戏与上面提到过的《吞食天地》一样，也是根据一本名叫《Xenozoic Tales》的漫画改编的。而且在这本漫画的原著中，当年最受玩家喜爱的“小黄帽”其实只是一个毫不起眼的小角色而已（而且还很黑）。
而这款在当年可谓是火遍整个街机厅的游戏原来也是有着正版续作的，而这部续作的名字与前作一样，也是《Cadillacs and Dinosaurs》，只不过他的制作公司变成了Rocket Science Games。游戏平台也变成了SEGA CD（也有人叫DC，众说纷纭）。
对于当年的《恐龙快打》初代玩家来说，游戏中最爽的就是在第三关中驾驶着凯迪拉克轿车横冲直撞的时候了，而在这部续作中，玩家们更是一开场就能开上轿车。先别急着高兴，在这部续作中的车与初代可是完全没有可比性，而且在游戏玩法上更是完！全！不！一！样！通俗点来说，这款游戏更像是挂着《恐龙快打》头衔的《神庙逃亡》。
说到这里，想必大家也已经心知肚明了，这款所谓的续作，只不过是凯迪拉克公司用来推广自己的汽车品牌的一个噱头而已，既然你原本就没打算好好做游戏，那就别怪《恐龙快打》的死忠们对你进行狂轰滥炸了。终于，在游戏发行的3年后，这款“正统续作”惨遭下架，而游戏的制作商更惨，直接倒闭了！这也正应了那句话：“犯我童年者，虽远必诛！”
《三国战纪》
“雷霆万聚”、“大海无量”、“翻雷滚天”……这些当年听起来有股“怪味”的普通话可谓是陪伴了不少玩家的整个童年时光。从《西游释厄传》到《三国战纪》，中国台湾省IGS也用自己的方式回馈着喜欢自己游戏的老玩家们。但奈何《三国战纪》诞生的时间实在太过尴尬，等这款游戏的续作诞生的时候，街机游戏的时代已经过去了，不过这并没有影响中国台湾省IGS制作续作的热情，后来的各种续作更是层出不穷。
2000年，中国台湾省IGS正式发布了《三国战纪》的正统续作《三国战纪2》，但由于当时的老玩家已经步入了社会，当起了"上班族"；而网络游戏的出现又使许多新玩家都迷恋上了网吧，所以《三国战纪2》也受到了这个时期的影响，导致它的普及度并不广，现在国内还知道并且在玩的玩家多数都是三国战纪的真爱粉了。
而之后在2015年推出的《三国战纪3》就更是无人问津了，自此时起，曾经红遍大江南北的《三国战纪》已经彻底沦为了一个小众游戏，虽然这也有中国台湾省IGS对PC市场判断错误的因素在，但随着去年在PS4上的《三国战纪》正式宣布停运，或许我们想要在主机端再次看到《三国战纪》的续作，就不知道要等上多长时间了……
好了，以上就是小编今天为大家带来的全部内容了，不知道大家还知道有哪些“毁童年”的街机游戏续作呢？欢迎在评论区留言告诉我哦~
本文由三国战纪原创，各位小伙伴们喜欢的话可以点个关注哦~（文中部分图片来源于网络及玩家分享，如有侵权请及时联系删除！）
华语街机的骄傲 20年深情陪伴——《三国战纪》官方正版手游邀您重温经典
不知道大家当年有没有像小编一样，总是期待着这些“老掉牙”的游戏有朝一日能推出续作，但随着时间的流逝，街机游戏也渐渐淡出了历史舞台，而我们对街机游戏的那份热情也随之慢慢消失了。随着如今网络时代的到来，我们获取信息的途径也越来越便捷，而直到现在我们才惊讶地发现，原来当年我们苦苦等待的那些街机游戏续作，其实早已经出现过了！
《吞食天地2》——《吞食天地3外传》
由于当年卡普空在全球游戏布局的不同，在我们眼中无比熟悉的《三国志2》，其实在日版原版的名字叫做《吞食天地2》，这一点小编在之前的文章中有过介绍，因为《三国志2》的初代作品是改编自日本的同名漫画《吞食天地》的。
不过对于大多数街机游戏玩家来说，《吞食天地2》才是他们心中真正的“初代目”，至于后面的这个2，就姑且将其视为点缀算了。不过无论一款游戏再怎么经典，玩家们玩久了也是会腻的，再者，《吞食天地2》的剧情也仅仅只是到了华容道之后就戛然而止，因此当年肯定有不少玩家都心心念念这续作的出现吧。不过直到街机厅没落为止，我们都没能听到续作的消息。
其实早在1996年，CAPCOM就与世嘉合作，在当时的MD平台上发售过一款《吞食天地2》的正统续作——《吞食天地3：三国外传》，不过当时国内玩家对MD平台并不熟悉，因此便与这部心心念念的续作失之交臂。但是在我看来，这次错过或许是一件好事，因为这部续作在更大程度上更像是一款"精神续作"。不仅完全摒弃了二代的玩法，而且还变成了一部格斗游戏。这……恐怕已经不能用毁童年来形容了吧。
《恐龙快打》
“第四关门口的石头不能捡！”
相信提起这款游戏，无数玩家心里都会想起这句当年传遍了所有街机厅的“不成文的规定”。不过当时我们光顾着比拼谁能用轿车将第三关直接解决了，并没有认真看过这款游戏究竟叫什么。（当然，看了也不一定看得懂……）
其实，“恐龙快打”并不是游戏原本的真正名字，这款名为《Cadillacs and Dinosaurs》的街机游戏，翻译过来其实就是《凯迪拉克与恐龙》，而这款游戏与上面提到过的《吞食天地》一样，也是根据一本名叫《Xenozoic Tales》的漫画改编的。而且在这本漫画的原著中，当年最受玩家喜爱的“小黄帽”其实只是一个毫不起眼的小角色而已（而且还很黑）。
而这款在当年可谓是火遍整个街机厅的游戏原来也是有着正版续作的，而这部续作的名字与前作一样，也是《Cadillacs and Dinosaurs》，只不过他的制作公司变成了Rocket Science Games。游戏平台也变成了SEGA CD（也有人叫DC，众说纷纭）。
对于当年的《恐龙快打》初代玩家来说，游戏中最爽的就是在第三关中驾驶着凯迪拉克轿车横冲直撞的时候了，而在这部续作中，玩家们更是一开场就能开上轿车。先别急着高兴，在这部续作中的车与初代可是完全没有可比性，而且在游戏玩法上更是完！全！不！一！样！通俗点来说，这款游戏更像是挂着《恐龙快打》头衔的《神庙逃亡》。
说到这里，想必大家也已经心知肚明了，这款所谓的续作，只不过是凯迪拉克公司用来推广自己的汽车品牌的一个噱头而已，既然你原本就没打算好好做游戏，那就别怪《恐龙快打》的死忠们对你进行狂轰滥炸了。终于，在游戏发行的3年后，这款“正统续作”惨遭下架，而游戏的制作商更惨，直接倒闭了！这也正应了那句话：“犯我童年者，虽远必诛！”
《三国战纪》
“雷霆万聚”、“大海无量”、“翻雷滚天”……这些当年听起来有股“怪味”的普通话可谓是陪伴了不少玩家的整个童年时光。从《西游释厄传》到《三国战纪》，中国台湾省IGS也用自己的方式回馈着喜欢自己游戏的老玩家们。但奈何《三国战纪》诞生的时间实在太过尴尬，等这款游戏的续作诞生的时候，街机游戏的时代已经过去了，不过这并没有影响中国台湾省IGS制作续作的热情，后来的各种续作更是层出不穷。
2000年，中国台湾省IGS正式发布了《三国战纪》的正统续作《三国战纪2》，但由于当时的老玩家已经步入了社会，当起了"上班族"；而网络游戏的出现又使许多新玩家都迷恋上了网吧，所以《三国战纪2》也受到了这个时期的影响，导致它的普及度并不广，现在国内还知道并且在玩的玩家多数都是三国战纪的真爱粉了。
而之后在2015年推出的《三国战纪3》就更是无人问津了，自此时起，曾经红遍大江南北的《三国战纪》已经彻底沦为了一个小众游戏，虽然这也有中国台湾省IGS对PC市场判断错误的因素在，但随着去年在PS4上的《三国战纪》正式宣布停运，或许我们想要在主机端再次看到《三国战纪》的续作，就不知道要等上多长时间了……
好了，以上就是小编今天为大家带来的全部内容了，不知道大家还知道有哪些“毁童年”的街机游戏续作呢？欢迎在评论区留言告诉我哦~
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