昨晚不小心刷东航失事微博，揪心到凌晨3点都睡不着。

我是个共情力很强的人，一直以来都看不得这类新闻，特别是听闻谁遇难，谁离去，甚至，谁生病一场

有的是像这样一群完全陌生的人，有的是离我很近的人，有的，是我的身边人，无论是谁，我都会在某种程度上难过。

刷这次事件微博，看到无数话，都直接触碰到我的泪点，无法想象那些绝望的瞬间，又，期盼着奇迹。

虽然，所有的文字，都很苍白无力。普通人的我们什么都做不了，但却好像，有很多事情都可以做：

我给家人挨个打了个电话，告诉他们，深圳疫情期间，我乖乖待在家里办公，哪也没乱跑，一切平安，也让她们好好照顾好自己

我翻着事件刷屏的社群消息、朋友圈、微博，看着大家的各种言论，不予任何回应，虽然揪心，但知道不讨论，就是最好的方式。

此时此刻，有无数人为此在悲痛，在绝望，在慌乱之中。背后牵动着太多人，家属，民航工作人员，城市的老百姓……

我们都不要太过恐慌，不造谣传谣，更不能借此营销，减少二次伤害

帮不上忙不要添乱，说不清话不要妄语，理不明事不要漫谈，静候官方消息。

好好活着就值得感恩，想爱就好好爱，想做的事就别再等了，愿一切平安。[爱心] https://t.cn/RTv4Kyo

振奋人心！中国多款主力战机换装“国产心”。近日，巴铁接装中国歼-10CE战机刷屏各大平台，据了解，包括歼-10CE、歼-20在内多款主力机型均已换装了我国自主研发的“太行”发动机。这对于先进发动机需要长期依赖进口的中国军工来说意义重大。

军工强则国强，其实近年来我们不仅国防工业发展壮大，被誉为“工业中的工业”的汽车制造业，也突飞猛进，尤其在新能源汽车，不夸张地讲，在某些核心领域已处于世界领先。

就拿续航来说，当大众、奔驰等品牌还在四五百公里徘徊之时，国产车已经达到了六七百公里甚至更长，比如汉EV 605km、小鹏P7 706km，甚至在年初上市的AION LX Plus，更是达到了1008km，是全球首款续航超过1000km的量产纯电动车。据了解，该车早于特斯拉等海外车企率先攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，为中国新能源车弯道超车注入了一剂强心剂。

再来看智能驾驶，中国车企也成绩突出，小鹏NGP、蔚来NOP以及广汽埃安ADiGO 3.0是公认行业领先，可实现大部分高速路的智能驾驶。而上文提到的AION LX Plus，更是搭载了3颗第二代激光雷达，除了高速NDA，还能实现同级独有的城市NDA，输入目的地后，车子就能自动按照导航路线行驶，环岛掉头、鬼探头等复杂路况都能应对，像极了科幻电影中的场景，让人期待。

据了解，作为一款主打高端智能市场的车型，AION LX Plus除了出色的产品力之外，还在服务上下功夫，提供“终身质保+免费基础保养”的服务，在行业内尚属首次。过去很多国产车在冲击高端市场时，往往过于专注产品而忽视了服务，而这一次，将产品和服务两手抓的AION LX Plus，能否在树立新的标杆，我们拭目以待。

还记得学生时代的女生节里，男同学会送花、送早餐、送礼物，校园里的横幅合集在pyq刷屏，上课时候连平时不苟言笑的老师也会说一句女生节快乐，外校的朋友会感叹说你们真幸福。
但昨天不是这样了，pyq里转得最多的内容是一份女性主义书单。今天许许多多的朋友说，成长了，我们要过妇女节，并反复强调不是女神节、女王节，是妇女节。
我当然惋惜学妹们失去一个校园里特别的、隆重的节日，也不愿将节日里被偏爱的小美好归为“不可抗拒的诱惑”，但仍然羡慕她们此刻的独立和勇敢，并永远希望所有女孩奋发向上——让渡一部分权利，我们将获得的是更广阔的自由。