由于石油贸易商在俄罗斯贸易航线上获得巨额利润，二手阿芙拉型油轮价格飙升

还记得西方对俄罗斯的制裁旨在瘫痪其经济、摧毁卢布，然后破坏其利润丰厚的商品贸易渠道吗？嗯，感谢亚洲各地的客户让该国的石油贸易从远东流出。

不受西方制裁影响的石油商人正在利用一条利润丰厚的航线，将俄罗斯原油从靠近中国和朝鲜的科兹米诺港运送到中国和印度的客户。

彭博与船舶经纪人（不愿透露姓名）进行了交谈，他们表示，较旧的阿芙拉型船舶正在科兹米诺到中国的航线上使用。自 5 月以来，已有四艘 15 岁或以上的油轮加入了从科兹米诺运送俄罗斯石油的船队。

Kozmino 每月通过船只处理约 30 批 ESPO（东西伯利亚太平洋）原油货物，每艘船运载约 700,000 桶。

在这条贸易路线上（从科兹米诺到中国的航程大约为 5 天）上使用旧阿芙拉型船舶的商户获得了较高的运费，由于旧船和更便宜的船舶，这已转化为高利润。

根据 VesselsValue 的数据，这条贸易路线上的商户机会增加了对二手 Aframax 船舶的兴趣，因为这些船舶（约 15 年船龄）的价值飙升 60% 至约 2900 万美元。

VesselsValue 首席估值分析师 Olivia Watkins 表示，航道上的高运费增加了对旧 Aframax 的需求，使油商能够获得更大的利润。

VesselsValue 的数据显示，今年已经买卖了 58 艘阿芙拉型油轮，比去年同期增加了 50%。

因此，由于西方对俄罗斯的制裁，全球供应链的重新调整为亚洲的石油贸易商创造了机会。作为回报，二手阿芙拉型油轮价格飙升。

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