【《古剑海外版》Steam褒贬不一 海外版不是海外版】次世代国风仙侠网游《古剑奇谭网络版 海外版》国区中文版已经登陆Steam平台,国区目前拥有-20%优惠,68元即可入手,目前游戏拥有300+评测,51%的好评率“褒贬不一”。玩家们差评的原因大多都是明明叫了“海外版”,但却是锁国区,海外留学生等群体并不能享受“海外版”,而真正的海外版《Swords of Legends Online》并没有中文。
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#名车鉴赏#不少男性朋友喜欢汽车,在汽车里面赛车自然是首当其冲了,喜欢赛车的朋友都知道一个Dallara公司,它们在赛车设计以及比赛各方面都很专业,在空气动力学以及机械配件各方面都有很深造诣。最近它的一款车Stradale推出了赛道版本,不少朋友看了以后都非常喜欢,但是它不能够上路,而且二百多万的价位,确实让人有点绝望。
很多朋友对这家公司不是很了解,因为很长一段时间它都是作为幕后公司,在2017年的时候推出了Stradale公路版车型,可以说是和大家见面了,充分的经验和实力,在我们看到车子的时候就已经折服了。不过这台公路版车型并不能够充分展现公司的实力,毕竟它们最擅长的还是赛车,所以就推出了Stradale的赛道版本,也就是EXP版本。
看到外观就已经让人震撼了,各方面都是按照赛车的定制来设计,就是为了追求赛车的速度体验,因为不能上路,所以它也没有法律方面的约束,所以就和普通的车子很不一样了。之前的公路版为了上路要求,对车身构造各方面都有限制性设计调整,有一定的技巧性,不过推出以后确实很受欢迎,有得必有失,自然会失去很多赛车的韵味。
再来看EXP版本就很不一样了,车身高度就很不一样,足够低,就是在赛道才能够跑开,普通的道路就很难开了,而且还有一个大尾翼很不一样,车头前部也很特别,这台车在高速下可以产生很大的下压力,290公里时速中可以带来1.25吨的压力,这样能够让车辆有更好的加速效果,在车子内部方向盘也是赛车方向盘,专业的设计就是打造了一个赛场野兽。
这台Stradale赛道版使用了2.3T发动机,有最大700牛米的扭矩,车身重量只有890kg,它的加速能力自然是毋庸置疑的了,Stradale的公路版已经有3.25秒的百公里加速成绩,赛道版成绩自然会更好。在车身设计上它使用了很多模块化车身结构。
有不少朋友看到这台车有点心动,不过想要行动确实有点困难,毕竟不能上路,而且200万左右的价位(海外售价折合150万人民币),也只有真正的赛车爱好者才会购买吧。也有朋友说买它还不如选择911,毕竟后者能上路,平时开起来兜风也不错,不过Stradale赛道版的目标就不是上路,就是为了赛道而生,这样的设计也体现了设计团队的实力。
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很多朋友对这家公司不是很了解,因为很长一段时间它都是作为幕后公司,在2017年的时候推出了Stradale公路版车型,可以说是和大家见面了,充分的经验和实力,在我们看到车子的时候就已经折服了。不过这台公路版车型并不能够充分展现公司的实力,毕竟它们最擅长的还是赛车,所以就推出了Stradale的赛道版本,也就是EXP版本。
看到外观就已经让人震撼了,各方面都是按照赛车的定制来设计,就是为了追求赛车的速度体验,因为不能上路,所以它也没有法律方面的约束,所以就和普通的车子很不一样了。之前的公路版为了上路要求,对车身构造各方面都有限制性设计调整,有一定的技巧性,不过推出以后确实很受欢迎,有得必有失,自然会失去很多赛车的韵味。
再来看EXP版本就很不一样了,车身高度就很不一样,足够低,就是在赛道才能够跑开,普通的道路就很难开了,而且还有一个大尾翼很不一样,车头前部也很特别,这台车在高速下可以产生很大的下压力,290公里时速中可以带来1.25吨的压力,这样能够让车辆有更好的加速效果,在车子内部方向盘也是赛车方向盘,专业的设计就是打造了一个赛场野兽。
这台Stradale赛道版使用了2.3T发动机,有最大700牛米的扭矩,车身重量只有890kg,它的加速能力自然是毋庸置疑的了,Stradale的公路版已经有3.25秒的百公里加速成绩,赛道版成绩自然会更好。在车身设计上它使用了很多模块化车身结构。
有不少朋友看到这台车有点心动,不过想要行动确实有点困难,毕竟不能上路,而且200万左右的价位(海外售价折合150万人民币),也只有真正的赛车爱好者才会购买吧。也有朋友说买它还不如选择911,毕竟后者能上路,平时开起来兜风也不错,不过Stradale赛道版的目标就不是上路,就是为了赛道而生,这样的设计也体现了设计团队的实力。
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