$伯克希尔-哈撒韦A(BRK.A)$ 2020年管理层的讨论:服务业我们的服务和零售业务收入和税前利润摘要如下(单位以百万美元计)。服务业我们的服务业主要为航空市场提供部分所有权业务(奈特杰公司),以及为飞机运营商提供高技术培训服务(安飞公司)。我们还经销电子元器件产品(TTI公司)和从事快餐连锁网络的特许经营业务(冰雪皇后连锁)。为石油和化工行业提供第三方物流服务(特许经纪公司)。其他服务业务包括运输设备租赁(XTRA公司)和家具租赁(CORT公司)、电子新闻分发、多媒体和监管备案(商业新闻社)、以及佛罗里达州迈阿密电视台(WPLG)。2020对比20192020年服务业务收入较2019年下降了11.5亿美元(8.5%),税前利润下降了8100万美元(4.8%)。2020年税前利润占收入的比例为13.0%,2019年为12.5%。NetJets和FlightSafety在2020年的总收入较2019年下降了8.16亿美元(13.5%),反映了新冠疫情导致的航空旅行和航空服务需求的下降。与2019年相比,NetJets的飞行时间减少了27%,而FlightSafety的商业和企业模拟器培训时长减少了30%。服务业收入相对下降的另一个原因是,2020年3月处理了报纸业务,以及由于疫情的影响导致CORT公司的收入下降。TTI和WPLG收入的增长部分抵消了这些下降。利润的下降反映了NetJets、TTI和CORT公司利润的减少,以及剥离报纸业务的影响,而XTRA、Business Wire、WPLG和FlightSafety利润的上升部分抵消了这一影响。TTI利润的减少反映了平均毛利率的下降,原因是产品结构的变化和充足的库存带来的销售价格压力。NetJets利润的下降主要是由于资产减值支出和重组成本的增加,而一般和行政开支的减少以及毛利的小幅增长部分抵消了这一下降。CORT利润的下降是由于收入下降,部分被成本控制措施的影响所抵消。FlightSafety利润的增长来自于2019年入帐,与现有政府合同相关的合同损失,以及2020年的成本控制的影响,这大大抵消了商业和企业培训服务利润的大幅下降。2019对比2018服务业务2019年的收入较2018年增加了1.63亿美元(1.2%),主要得益于TTI销售额的增长和航空服务收入(NetJets和FlightSafety)的增加,但部分被媒体业务和Charter Brokerage业务的减少抵消了。与2018年异常高的销售业绩相比,TTI公司2019年的销售增长了2%。由于客户需求疲软、平均销售价格下降以及美国贸易关税的影响,TTI的销售在2019年全年放缓。NetJets公司2019年收入的增长,主要原因是租赁飞机收入的增加,以及飞行时数的增加,部分被预付卡收入的减少所抵消。Charter Brokerage公司收入下降的原因是在2019年年中剥离了一项高收入、低毛利的业务。2019年服务业务的税前利润较2018年下降了1.55亿美元(8.4%)。相对利润的下降主要是由于TTI和FlightSafety公司利润的下降,而NetJets利润的上升部分抵消了这一影响。TTI利润的下降,主要是由于毛利的下降、外币汇率的不利影响以及营运开支的增加。FlightSafety收益下降的原因是,2019年第四季度,与现有政府合同相关的税前亏损约为1.65亿美元,部分被较低的培训设备减值费用所抵消。2019年NetJets公司的利润有所增长,主要得益于收入的增加、机队和运营效率的提高,从而提高了经营利润率。
大同:燕庄桥改建顶推工程启动,预计今年8月该桥将实现通车
“各部门准备,预备,开始……”20日上午9时40分,燕庄桥改建顶推工程正式开始。当天的平移历时110分钟,移动总长24米。
1厘米、2厘米、3厘米……当日上午记者在现场看到,两个300吨拉力的千斤顶,通过拉动固定在桥体中部的40根直径16毫米的钢丝,使桥体缓慢向北移动。施工现场负责人尉安飞告诉记者,整座桥将分5次进行平移,移动距离182米,将在本月27日完成。这意味着历经4年的燕庄桥改建工程已接近尾声,预计今年8月该桥将实现通车,届时该桥将成为我省首座使用顶推工艺完成安装的桥梁。
燕庄桥总长182米、总重1290吨,由30块组件拼接而成。桥体焊接前先在加工厂制作组件,之后再运抵现场进行焊接。为了不使桥体变形,焊接前,施工部门按照桥体的自然曲度在现场人工挖掘了一面带弧度的土坡,设立支撑点。平移时,在每个支撑点内事先加入支撑材料,并涂抹黄油润滑,保证平移顺利进行。
“各部门准备,预备,开始……”20日上午9时40分,燕庄桥改建顶推工程正式开始。当天的平移历时110分钟,移动总长24米。
1厘米、2厘米、3厘米……当日上午记者在现场看到,两个300吨拉力的千斤顶,通过拉动固定在桥体中部的40根直径16毫米的钢丝,使桥体缓慢向北移动。施工现场负责人尉安飞告诉记者,整座桥将分5次进行平移,移动距离182米,将在本月27日完成。这意味着历经4年的燕庄桥改建工程已接近尾声,预计今年8月该桥将实现通车,届时该桥将成为我省首座使用顶推工艺完成安装的桥梁。
燕庄桥总长182米、总重1290吨,由30块组件拼接而成。桥体焊接前先在加工厂制作组件,之后再运抵现场进行焊接。为了不使桥体变形,焊接前,施工部门按照桥体的自然曲度在现场人工挖掘了一面带弧度的土坡,设立支撑点。平移时,在每个支撑点内事先加入支撑材料,并涂抹黄油润滑,保证平移顺利进行。
作为一名忠于原创的家具设计品牌,我们从不复制、不断创新,与多位丹麦杰出的国际设计师们共同创造了众多高品质的原创产品。任职于享誉国际的丹麦皇家建筑学院的教授Andreas lund,就是我们合作设计师之一。他致力于以现代和创新的斯堪的纳维亚精神创造永恒不变的设计,并将这样的理念体现在了安飞沙发床上,用创新的设计适应各种不同的环境需求。
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