葡萄有三个果肉细胞破裂区域;表示果汁从葡萄的某些部分释放的顺序。这些区域取决于哪些区域最容易在葡萄上增加压力或“压榨”时释放果汁。将这3个区域想象成一个带有靶心和两个外环的飞镖板。最外层的环称为外围区域。该区域是最难释放果汁的区域，并且由于该区域附着在皮肤上，因此需要最难的按压。因此，希望从该区域提取的更多果汁需要更苛刻的按压，并且不可避免地涉及去除一些皮肤成分。这些皮肤成分提供不需要的固体和酚类化合物
“靶心”或中央区是去除果汁的第二难区。与外围区域相比，中央区域释放果汁所需的压力略小，并且通常贡献最高的酸度。这个假想的飞镖板上的中间环被称为中间区。果汁最容易从葡萄的这个区域提取出来，并且比其他区域贡献适量的酸度和略多的糖。来自中间区的大部分果汁都有助于“自由流动”的果汁，或由于自然排水和压榨开始之前释放的果汁。这通常是该批次中最高质量的果汁
压力机主要分为两类：间歇式和连续式。
批量压力机是通过将单个批次装入压力机中，然后执行由不同压力步骤组成的压力机“循环”来执行的。这允许在下一步压榨开始之前释放新的果汁途径。
连续压榨是一个连续的过程，其中葡萄被稳定地装载到压榨机中，而果汁和产生的果渣被不断排出
间歇压力机
立式篮式压力机
垂直篮筐压机的使用可以追溯到古罗马人。垂直篮式压力机最初用木梁和绞盘建造，受益于过去几个世纪中实施和回收的技术改进。现在，现代设计通常由不锈钢固定笼“篮子”组成。篮子装满水果，然后通过盘子和螺钉或液压柱塞从上方施加压力。当盘子施加压力时，葡萄被压榨和压实，因为产生的果汁通过预定的侧面逸出并被收集。虽然这个过程通常被认为是一种“老派”的方法，但鉴于它开始是最基本的压力机设计，篮式压力机在过去几十年中重新浮出水面，再次成为一种流行的压制方法。
现代立式篮式压力机有几个优点，也有一些缺点。由不锈钢组成的现代设计（与任何其他不锈钢压力机或机械一样）更易于清洁和消毒，因此可以快速用于多种用途。压榨周期可以手动管理，也可以通过自动程序进行管理，使酿酒师能够灵活地调整或标准化压力步骤。
尽管对这个问题几乎没有科学调查，但人们对篮式压榨机的普遍看法是，由于其固体提取率低，它比其他压榨机提供更有利的压榨果汁。垂直篮筐压榨机倾向于执行更温和的压榨，不会在葡萄果渣蛋糕被盘子压缩时翻滚。葡萄皮和种子的损伤较小，当与果汁一起提取时，它往往会赋予不必要的感官特征。种子酚类（低分子量）往往具有比其皮肤对应物（高分子量酚类）更高的苦涩比。因此，发生的种子损伤越多，提取的种子酚类物质越多，葡萄酒就越苦，最终形成更刺激的口感。
虽然更温和的压榨往往会提取更少的固体，也正因此，我们也无法挤出每一滴可用的果汁。使用篮式压榨机时，产量往往较低，因为为了避免从较硬的压榨中获得那些苛刻和苦涩的单宁，总体上释放的果汁较少。考虑到葡萄酒的目标质量，这可能是也可能不是一个关键因素。许多高端葡萄酒厂不会包括这些苛刻的压榨部分，因此产量较低但质量较高的压榨果汁值得所谓的“损失”。篮式压力机的另一个限制是其批量容量。篮式压力机非常适合小批量生产，但对于非常大的批量生产来说，它们太耗费人力且效率低下。在压榨产量对白葡萄酒压榨更为关键的地方，篮式压榨机就不那么理想了
气动膜压机
通常称为气囊压机，是当今另一种常用的间歇压榨机。在20世纪50年代引入，其基本设计原理是将橡胶气囊放置在带有排水管道的封闭水平滚筒内。水果被装入滚筒中，当它在其轴上旋转时，施加气压以扩大气囊。
理想情况下，这会在桶周围形成均匀分散的葡萄层，当气囊膨胀时，将葡萄压在排水管上。然后提取和收集果汁，同时从留在滚筒内的固体和果渣中分离出来。
这种压力机设计的封闭式“罐”滚筒具有一些额外的保护，可防止不必要的氧化。气动压力机通常具有比篮式压力机更高的填充能力，因此更适合大批量生产。这种压榨机设计还允许在灌装时间歇性地旋转压榨机，从而在榨汁开始之前非常有效地排出自由流动的果汁。除了更高的填充能力外，气动压力机往往比篮式压力机产生更高的产量。然而，更高的产量也可能表明更硬的压制，更多的固体，以及最终更苛刻的压制部分。如果要求数量和效率高于质量，那么气动气囊压力机就是必经之路
卧式螺旋压力机
虽然不如立式篮式压力机和气动压力机常见，但应该注意的是，另一种可行的压力机是卧式螺旋压力机。这种类型的压力机的功能类似于立式篮式压力机，尽管它是水平方向而不是垂直方向的。一个封闭的水平桶装满水果，然后一个螺钉通过两端的盘子帮助对蛋糕施加压力。当盘子向中间施加压力时，蛋糕被压实并允许果汁通过定时的桶排出。与立式篮式压力机相比，卧式螺旋压力机的优点是它通常可以处理更高的体积。然而，螺旋压力机经常被气动气囊压力机所掩盖。虽然看起来它们能够生产出质量相似的果汁和产量，但前面概述的气动压榨机的优势往往超过螺旋压榨机的类似特性
连续压机
连续螺旋压力机
虽然批量压榨是更高质量的葡萄酒和压榨馏分的首选，但有时效率是最重要的因素 - 特别是在处理非常大的产量时。连续压力机具有恒定生产和产量的优势，同时产生最低的劳动力成本。连续螺旋压力机由空心管（称为阿基米德螺钉）内部的螺钉组成，该螺钉位于封闭的滚筒中。水果可以无休止地装入机器，因为它不断将水果压在设备的壁上以提取果汁。螺杆沿着剩余的固体移动，使它们被分离并从所需的压榨汁中排出。虽然这种设计功能提高了最高的效率，但这里的压榨动作需要大量的翻滚和苛刻的压榨，导致从果皮和种子中提取大量的压力。这种低质量的果汁可能会增加葡萄酒的体积，但在一些传统地区，连续螺旋压榨机实际上被禁止用于获取高端葡萄酒的果汁
适合葡萄酒的正确压榨类型取决于几个因素和优先事项。连续压力机允许大加工量，最少的劳动力和最大的效率，但它们可能会牺牲质量。另一方面，垂直篮式压榨机可能是小批量的最佳选择，并且当优质压榨果汁的优先级很高时。相反，这也意味着更低的产量和更小的生产能力。而气动膜压机，因为它们可以处理比篮式压榨机更大的体积，但可能具有更高的固体提取
“靶心”或中央区是去除果汁的第二难区。与外围区域相比，中央区域释放果汁所需的压力略小，并且通常贡献最高的酸度。这个假想的飞镖板上的中间环被称为中间区。果汁最容易从葡萄的这个区域提取出来，并且比其他区域贡献适量的酸度和略多的糖。来自中间区的大部分果汁都有助于“自由流动”的果汁，或由于自然排水和压榨开始之前释放的果汁。这通常是该批次中最高质量的果汁
压力机主要分为两类：间歇式和连续式。
批量压力机是通过将单个批次装入压力机中，然后执行由不同压力步骤组成的压力机“循环”来执行的。这允许在下一步压榨开始之前释放新的果汁途径。
连续压榨是一个连续的过程，其中葡萄被稳定地装载到压榨机中，而果汁和产生的果渣被不断排出
间歇压力机
立式篮式压力机
垂直篮筐压机的使用可以追溯到古罗马人。垂直篮式压力机最初用木梁和绞盘建造，受益于过去几个世纪中实施和回收的技术改进。现在，现代设计通常由不锈钢固定笼“篮子”组成。篮子装满水果，然后通过盘子和螺钉或液压柱塞从上方施加压力。当盘子施加压力时，葡萄被压榨和压实，因为产生的果汁通过预定的侧面逸出并被收集。虽然这个过程通常被认为是一种“老派”的方法，但鉴于它开始是最基本的压力机设计，篮式压力机在过去几十年中重新浮出水面，再次成为一种流行的压制方法。
现代立式篮式压力机有几个优点，也有一些缺点。由不锈钢组成的现代设计（与任何其他不锈钢压力机或机械一样）更易于清洁和消毒，因此可以快速用于多种用途。压榨周期可以手动管理，也可以通过自动程序进行管理，使酿酒师能够灵活地调整或标准化压力步骤。
尽管对这个问题几乎没有科学调查，但人们对篮式压榨机的普遍看法是，由于其固体提取率低，它比其他压榨机提供更有利的压榨果汁。垂直篮筐压榨机倾向于执行更温和的压榨，不会在葡萄果渣蛋糕被盘子压缩时翻滚。葡萄皮和种子的损伤较小，当与果汁一起提取时，它往往会赋予不必要的感官特征。种子酚类（低分子量）往往具有比其皮肤对应物（高分子量酚类）更高的苦涩比。因此，发生的种子损伤越多，提取的种子酚类物质越多，葡萄酒就越苦，最终形成更刺激的口感。
虽然更温和的压榨往往会提取更少的固体，也正因此，我们也无法挤出每一滴可用的果汁。使用篮式压榨机时，产量往往较低，因为为了避免从较硬的压榨中获得那些苛刻和苦涩的单宁，总体上释放的果汁较少。考虑到葡萄酒的目标质量，这可能是也可能不是一个关键因素。许多高端葡萄酒厂不会包括这些苛刻的压榨部分，因此产量较低但质量较高的压榨果汁值得所谓的“损失”。篮式压力机的另一个限制是其批量容量。篮式压力机非常适合小批量生产，但对于非常大的批量生产来说，它们太耗费人力且效率低下。在压榨产量对白葡萄酒压榨更为关键的地方，篮式压榨机就不那么理想了
气动膜压机
通常称为气囊压机，是当今另一种常用的间歇压榨机。在20世纪50年代引入，其基本设计原理是将橡胶气囊放置在带有排水管道的封闭水平滚筒内。水果被装入滚筒中，当它在其轴上旋转时，施加气压以扩大气囊。
理想情况下，这会在桶周围形成均匀分散的葡萄层，当气囊膨胀时，将葡萄压在排水管上。然后提取和收集果汁，同时从留在滚筒内的固体和果渣中分离出来。
这种压力机设计的封闭式“罐”滚筒具有一些额外的保护，可防止不必要的氧化。气动压力机通常具有比篮式压力机更高的填充能力，因此更适合大批量生产。这种压榨机设计还允许在灌装时间歇性地旋转压榨机，从而在榨汁开始之前非常有效地排出自由流动的果汁。除了更高的填充能力外，气动压力机往往比篮式压力机产生更高的产量。然而，更高的产量也可能表明更硬的压制，更多的固体，以及最终更苛刻的压制部分。如果要求数量和效率高于质量，那么气动气囊压力机就是必经之路
卧式螺旋压力机
虽然不如立式篮式压力机和气动压力机常见，但应该注意的是，另一种可行的压力机是卧式螺旋压力机。这种类型的压力机的功能类似于立式篮式压力机，尽管它是水平方向而不是垂直方向的。一个封闭的水平桶装满水果，然后一个螺钉通过两端的盘子帮助对蛋糕施加压力。当盘子向中间施加压力时，蛋糕被压实并允许果汁通过定时的桶排出。与立式篮式压力机相比，卧式螺旋压力机的优点是它通常可以处理更高的体积。然而，螺旋压力机经常被气动气囊压力机所掩盖。虽然看起来它们能够生产出质量相似的果汁和产量，但前面概述的气动压榨机的优势往往超过螺旋压榨机的类似特性
连续压机
连续螺旋压力机
虽然批量压榨是更高质量的葡萄酒和压榨馏分的首选，但有时效率是最重要的因素 - 特别是在处理非常大的产量时。连续压力机具有恒定生产和产量的优势，同时产生最低的劳动力成本。连续螺旋压力机由空心管（称为阿基米德螺钉）内部的螺钉组成，该螺钉位于封闭的滚筒中。水果可以无休止地装入机器，因为它不断将水果压在设备的壁上以提取果汁。螺杆沿着剩余的固体移动，使它们被分离并从所需的压榨汁中排出。虽然这种设计功能提高了最高的效率，但这里的压榨动作需要大量的翻滚和苛刻的压榨，导致从果皮和种子中提取大量的压力。这种低质量的果汁可能会增加葡萄酒的体积，但在一些传统地区，连续螺旋压榨机实际上被禁止用于获取高端葡萄酒的果汁
适合葡萄酒的正确压榨类型取决于几个因素和优先事项。连续压力机允许大加工量，最少的劳动力和最大的效率，但它们可能会牺牲质量。另一方面，垂直篮式压榨机可能是小批量的最佳选择，并且当优质压榨果汁的优先级很高时。相反，这也意味着更低的产量和更小的生产能力。而气动膜压机，因为它们可以处理比篮式压榨机更大的体积，但可能具有更高的固体提取
【【天津经济新观察】制造强市 实体经济强基固本——从南港工业区看千亿级石化产业集群崛起】
稳住经济大盘，制造业挑大梁，好项目扛大旗。
立足建设制造强市，天津的路径是：给实体经济“强筋健骨”，深耕重点产业，扶优做强完整产业链条，舞好“龙头”、带动“龙身”，锚定制造业高质量发展的蓝图迈出铿锵步伐。
跨越时间的长河，纵观产业发展之路，南港工业区冲锋在前。曾经，那里是一片荒芜的盐碱滩，草木难生；而今，管廊、储罐、炼塔、货轮……犹如一片“工业绿洲”，生机勃勃，初露峥嵘：持续吸纳新项目，澎湃新动能，释放“磁场效应”。
筑巢引凤 石化产业“朋友圈”加速扩容
蝉歌嘹亮，夏意正浓。走进南港工业区，上千台大型挖掘机、铲车、运输车等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，促落地、争开工、抢生产的火热气息扑面而来，一批大项目紧锣密鼓地开工、施工、竣工，开车、试车的场景接续上演，万余名施工人员挥汗奋战，全速推进项目建设。
无疑，项目建设，成在环境、重在规划、贵在引领。
天津经开区绿色石化局副局长王义珠告诉记者，天津是我国近代化学工业的发祥地，化学工业有百余年历史，近年来，通过优化调整、转型发展，已具备较为完整的石化产业链条，初步形成了以天津经开区南港工业区为主要承载地的石化产业空间布局。
在天津经济版图中，石化产业是我市传统优势产业、支柱产业，位列天津12条重点产业链之中，居于“压舱石”的重要位置，在全市工业中产值占比高、投资大、贡献多。一组最新出炉的数字显示，今年1至6月，全市绿色石化产业链实现产值2355亿元，同比增长25.3%，占规上工业总产值22.5%，增加值占全市规上工业增加值的41.7%；完成投资286.64亿元，同比增长14.6%。
市委、市政府始终把南港工业区高水平打造为世界一流绿色化工新材料基地，作为实施制造业立市战略、推动构建现代产业体系的重要任务。在此背景下，南港工业区绿色石化产业向着基础高级化、产业链现代化进军，增强产业链、供应链的韧性。
正所谓“良禽择木而栖”，筑好“巢”，自然“有凤来仪”。
于期待中，一批全局性、战略性、“自带流量”的重量级项目纷至沓来，在南港工业区筑起石化产业“朋友圈”。细数这份圈内“图谱”，中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、立邦、灯塔等国内外一流企业榜上有名，拥有超千万立方米原油储备能力、近千万吨LNG接收能力、近百万吨润滑油生产能力，可撬动千亿级下游产业。“戴上光环”的南港工业区成为了国家新型工业化（石化产业）示范基地、国家能源储备基地、北方最大润滑油基地、高端涂料生产基地。
项目“抱团”，千亿级石化产业集群强势崛起，千帆竞发势如虹。从原油开采到化工产品和化工新材料生产、深加工，一条石化全产业链在南港工业区就此成型，夯实了“油头—化身—轻纺尾”的一体化产业体系。
比邻而居 “链”上“伙伴”叩响合作门
本着“以一家企业，带活一个产业”的思路，去年5月，我市与中国石化在南港工业区谋划了总投资超600亿元的高端新材料项目集群，共11个项目，涵盖高端基础材料制造、精细化工品、新能源、新材料、新经济等领域。近期，这些项目传来好消息：化工品交易平台──石化易贸等3个项目投入运营，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群、LNG二期、长城润滑油等项目加快建设，北化院、催化剂、石科院、工程院、新星光伏等项目陆续进场……有这样一批高“含金量”项目的加持，南港工业区石化产业链贴上了“科技研发+生产制造+贸易交易”的“标签”。
作为南港工业区高端新材料项目集群的“领头雁”，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目总投资超300亿元，以天津石化120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高分子量聚乙烯等高端新材料装置，生产高端化、差异化、填补国内空白的新材料，同时还可提供大量特色化工材料和高端专用化学品，带动千亿级下游产业。
王义珠介绍：“以百万吨乙烯、MTO（甲醇制烯烃）等重大项目基础原料为依托，南港工业区围绕特种烯烃衍生物、先进化工材料、高端精细及专用化学品3条主链，向高性能树脂及复合材料、电子信息材料、生物降解、电子化学品、高端精细化学品等10条细分产业链延伸，造就总投资近800亿元的延链、补链、强链储备项目。”
一企带一链，一链串一片。南港工业区的上下游合作“伙伴”比邻而居，叩响合作之门：原料不出区、产品上下游隔墙互供、产业链共生互补，形成企业“牵手”、循环发展的模式，激励石化产业的“雪球”越滚越大，使之与我市智能科技、生物医药、高端装备、航空航天、汽车等现代产业融合发展。
前不久，随着PO/SM（环氧丙烷/苯乙烯）装置试车投产，渤化南港新材料基地一期项目石化产业链3套装置全部试车成功，标志着“两化”搬迁一期项目全面投产，每年将生产乙烯33万吨、丙烯35万吨，为下游各生产装置提供充足原料，实现石化与氯碱产业耦合发展。可喜的是，亨斯迈聚氨酯、诺力昂过氧化物、新阳不饱和树脂等12个中下游高端精细化工新材料项目也建成投产，绿菱气体等24个项目进入全面建设阶段……
借势发力 建全国领先绿色能源项目
一批投资大、产出高、带动力强的优质项目捷报频传，折射出南港工业区石化产业集群的恢弘气势。一组今年上半年的数据勾勒出南港工业区乘势而上、稳中见韧的奋斗模样，让人不禁感受到它的强劲脉搏：截至6月底，南港工业区累计签约实体类项目130个，总投资近1700亿元，其中已建成企业90家，5个百亿级项目取得重大进展。南港工业区迎来项目建设、投产新阶段。
足见，这片充满活力的热土即将迈入产业发展“爆发期”。
风好正是扬帆时。
面对机遇，天津经开区南港规建局副局长李林永透露，南港工业区对标《天津市绿色石化产业链工作方案》，紧抓行业高质量发展转型和天津制造业立市两大窗口期，向着高端化、精细化、绿色化“加速跑”。“做好提升产业链整体能级的大文章，落实‘双碳’目标，将着力点落在项目上，努力建设一批全国领先的节能降耗和绿色能源项目。”
李林永举例说，目前，我国最大的海上光伏项目──中国石化260MW（兆瓦）光伏项目，正在开展前期工作，计划2023年年初建设，投产后年发电量约3亿度，年减排二氧化碳超24万吨，可助力乙烯项目绿色发展；我国首个大规模冷能项目──中圣集团LNG冷能利用项目，计划今年年底前开工，到“十四五”末建成后，每年将节约标煤超5万吨、年减排二氧化碳超10万吨。此外，南港工业区还引入氢能领域领军企业，争取获得先发优势，突破氢能发展的“卡脖子”问题，尽快实现氢能大规模应用。
多极支撑，千亿跃升，渐入佳境。南港工业区千亿级石化产业集群正以昂扬积极的姿态向更高层次演进……
（记者 王睿 张磊 通讯员 董波 摄）
稳住经济大盘，制造业挑大梁，好项目扛大旗。
立足建设制造强市，天津的路径是：给实体经济“强筋健骨”，深耕重点产业，扶优做强完整产业链条，舞好“龙头”、带动“龙身”，锚定制造业高质量发展的蓝图迈出铿锵步伐。
跨越时间的长河，纵观产业发展之路，南港工业区冲锋在前。曾经，那里是一片荒芜的盐碱滩，草木难生；而今，管廊、储罐、炼塔、货轮……犹如一片“工业绿洲”，生机勃勃，初露峥嵘：持续吸纳新项目，澎湃新动能，释放“磁场效应”。
筑巢引凤 石化产业“朋友圈”加速扩容
蝉歌嘹亮，夏意正浓。走进南港工业区，上千台大型挖掘机、铲车、运输车等工程设备同时作业，机器轰鸣、焊花闪烁，促落地、争开工、抢生产的火热气息扑面而来，一批大项目紧锣密鼓地开工、施工、竣工，开车、试车的场景接续上演，万余名施工人员挥汗奋战，全速推进项目建设。
无疑，项目建设，成在环境、重在规划、贵在引领。
天津经开区绿色石化局副局长王义珠告诉记者，天津是我国近代化学工业的发祥地，化学工业有百余年历史，近年来，通过优化调整、转型发展，已具备较为完整的石化产业链条，初步形成了以天津经开区南港工业区为主要承载地的石化产业空间布局。
在天津经济版图中，石化产业是我市传统优势产业、支柱产业，位列天津12条重点产业链之中，居于“压舱石”的重要位置，在全市工业中产值占比高、投资大、贡献多。一组最新出炉的数字显示，今年1至6月，全市绿色石化产业链实现产值2355亿元，同比增长25.3%，占规上工业总产值22.5%，增加值占全市规上工业增加值的41.7%；完成投资286.64亿元，同比增长14.6%。
市委、市政府始终把南港工业区高水平打造为世界一流绿色化工新材料基地，作为实施制造业立市战略、推动构建现代产业体系的重要任务。在此背景下，南港工业区绿色石化产业向着基础高级化、产业链现代化进军，增强产业链、供应链的韧性。
正所谓“良禽择木而栖”，筑好“巢”，自然“有凤来仪”。
于期待中，一批全局性、战略性、“自带流量”的重量级项目纷至沓来，在南港工业区筑起石化产业“朋友圈”。细数这份圈内“图谱”，中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、立邦、灯塔等国内外一流企业榜上有名，拥有超千万立方米原油储备能力、近千万吨LNG接收能力、近百万吨润滑油生产能力，可撬动千亿级下游产业。“戴上光环”的南港工业区成为了国家新型工业化（石化产业）示范基地、国家能源储备基地、北方最大润滑油基地、高端涂料生产基地。
项目“抱团”，千亿级石化产业集群强势崛起，千帆竞发势如虹。从原油开采到化工产品和化工新材料生产、深加工，一条石化全产业链在南港工业区就此成型，夯实了“油头—化身—轻纺尾”的一体化产业体系。
比邻而居 “链”上“伙伴”叩响合作门
本着“以一家企业，带活一个产业”的思路，去年5月，我市与中国石化在南港工业区谋划了总投资超600亿元的高端新材料项目集群，共11个项目，涵盖高端基础材料制造、精细化工品、新能源、新材料、新经济等领域。近期，这些项目传来好消息：化工品交易平台──石化易贸等3个项目投入运营，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群、LNG二期、长城润滑油等项目加快建设，北化院、催化剂、石科院、工程院、新星光伏等项目陆续进场……有这样一批高“含金量”项目的加持，南港工业区石化产业链贴上了“科技研发+生产制造+贸易交易”的“标签”。
作为南港工业区高端新材料项目集群的“领头雁”，天津石化120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目总投资超300亿元，以天津石化120万吨/年乙烯裂解装置为龙头，产业链延伸建设α-烯烃、超高分子量聚乙烯等高端新材料装置，生产高端化、差异化、填补国内空白的新材料，同时还可提供大量特色化工材料和高端专用化学品，带动千亿级下游产业。
王义珠介绍：“以百万吨乙烯、MTO（甲醇制烯烃）等重大项目基础原料为依托，南港工业区围绕特种烯烃衍生物、先进化工材料、高端精细及专用化学品3条主链，向高性能树脂及复合材料、电子信息材料、生物降解、电子化学品、高端精细化学品等10条细分产业链延伸，造就总投资近800亿元的延链、补链、强链储备项目。”
一企带一链，一链串一片。南港工业区的上下游合作“伙伴”比邻而居，叩响合作之门：原料不出区、产品上下游隔墙互供、产业链共生互补，形成企业“牵手”、循环发展的模式，激励石化产业的“雪球”越滚越大，使之与我市智能科技、生物医药、高端装备、航空航天、汽车等现代产业融合发展。
前不久，随着PO/SM（环氧丙烷/苯乙烯）装置试车投产，渤化南港新材料基地一期项目石化产业链3套装置全部试车成功，标志着“两化”搬迁一期项目全面投产，每年将生产乙烯33万吨、丙烯35万吨，为下游各生产装置提供充足原料，实现石化与氯碱产业耦合发展。可喜的是，亨斯迈聚氨酯、诺力昂过氧化物、新阳不饱和树脂等12个中下游高端精细化工新材料项目也建成投产，绿菱气体等24个项目进入全面建设阶段……
借势发力 建全国领先绿色能源项目
一批投资大、产出高、带动力强的优质项目捷报频传，折射出南港工业区石化产业集群的恢弘气势。一组今年上半年的数据勾勒出南港工业区乘势而上、稳中见韧的奋斗模样，让人不禁感受到它的强劲脉搏：截至6月底，南港工业区累计签约实体类项目130个，总投资近1700亿元，其中已建成企业90家，5个百亿级项目取得重大进展。南港工业区迎来项目建设、投产新阶段。
足见，这片充满活力的热土即将迈入产业发展“爆发期”。
风好正是扬帆时。
面对机遇，天津经开区南港规建局副局长李林永透露，南港工业区对标《天津市绿色石化产业链工作方案》，紧抓行业高质量发展转型和天津制造业立市两大窗口期，向着高端化、精细化、绿色化“加速跑”。“做好提升产业链整体能级的大文章，落实‘双碳’目标，将着力点落在项目上，努力建设一批全国领先的节能降耗和绿色能源项目。”
李林永举例说，目前，我国最大的海上光伏项目──中国石化260MW（兆瓦）光伏项目，正在开展前期工作，计划2023年年初建设，投产后年发电量约3亿度，年减排二氧化碳超24万吨，可助力乙烯项目绿色发展；我国首个大规模冷能项目──中圣集团LNG冷能利用项目，计划今年年底前开工，到“十四五”末建成后，每年将节约标煤超5万吨、年减排二氧化碳超10万吨。此外，南港工业区还引入氢能领域领军企业，争取获得先发优势，突破氢能发展的“卡脖子”问题，尽快实现氢能大规模应用。
多极支撑，千亿跃升，渐入佳境。南港工业区千亿级石化产业集群正以昂扬积极的姿态向更高层次演进……
（记者 王睿 张磊 通讯员 董波 摄）
尊敬的旅客朋友：
山航计划自8月18日起开通济南=东京成田航线，航班号SC8013/8014，每周四执行。
为更好地了解您的出行需求，以为您提供优质的服务体验，现发起《济南=东京航线出行意向征集》活动，点击链接【https://t.cn/A6a1k5uU】填报出行意向，有机会收到山航送出的精美礼品：
1）填报者本人乘坐济南至东京首航航班，可获赠山航空乘手办一份。
2）填写问卷并于9月30日前实际乘坐山航济南=东京航线航班的旅客，我们将为您送上精美礼品一份。
济南=东京航线航班开售后，客服人员将致电或以短信形式提醒您及时预订机票。
山航计划自8月18日起开通济南=东京成田航线，航班号SC8013/8014，每周四执行。
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