【ESG聚焦】ESG投资需求加速成长 力推绿色经济及可持续发展融资

环境、社会及企业管治（ESG）及气候变化等主题，近年已成为全球投资一大趋势，在香港市场亦逐渐形成一种风气。恒生银行作为最早在市场推出与可持续发展指数相关的投资产品的本地银行，多年来在ESG投资方面累积了丰富经验。因应投资者对ESG的重视，恒生银行将进一步加强这方面的优势，务求让投资者在追求潜在投资回报之余，亦希望能藉投资为地球及下一代出一分力。

恒生银行投资产品及顾问业务主管李佩珊表示，全球暖化令气候环境愈趋恶劣，各国政府亦在各领域推动相关政策，增强大众的环保意识，而企业作为社会的一分子，也要作出相应改变，从而加强ESG议题与投资的关系。她指：「企业若要持续发展，除了盈利的考虑外，也同时要担负起『社会责任』与『环境责任』，如果企业只追求企业盈利，而不顾社会责任与环境责任的话，有机会因为与社会、政府发生矛盾，危及企业的生存空间，间接影响其投资价值。」

融入投资决策分析 ESG相关资产迅速增长

ESG投资概念发展逾十年，ESG因素已成为传统财务指标以外的另一重要参考标准，有别于只着重金钱收益的传统投资概念，投资者开始在选择投资产品时，亦会考虑投资的企业环境（Environment）、社会（Social）及公司管治（Governance）上的表现。「随着更多投资者关注社会责任，把ESG因素融入投资决策分析，创造可持续发展的未来，这种投资策略将成为最重要的投资趋势之一。」

据李佩珊解释，欧美市场在ESG投资上起步较早，而香港的相关资产近年亦迅速增长，「投资者将目光投向ESG，出发点主要有两方面：第一是不少研究显示投资于ESG表现好的资产类别，可降低投资组合的风险，故愈来愈多投资者开始留意ESG投资产品，期望改善投资组合的回报表现。另一方面，亦有投资者认同可持续投资的理念，希望将资金投放在重视环保、社会责任及企业管治的企业之上，因此近年ESG投资受到社会广泛关注。」

各方理念一致 相辅相成达至双赢

事实上，这股投资趋势亦会反过来推动企业更注重ESG，在相互推动下达至双赢局面，长远或有助造就社会迈向可持续发展。「透过投资者、企业与监管机构的携手推动，相信ESG投资的发展趋势或将会持续，有机会迎来更多的资金流入及为投资者提供更佳长线回报。」

作为历史最悠久的本地银行之一，恒生在香港拥有庞大客户基础，在推动ESG投资及相关投资者教育方面，肩负着重大的责任。李佩珊表示，随着近年欧美各地对ESG投资的重视，团队相信ESG将成为主流投资策略之一，因此恒生于搜罗及开发ESG相关投资产品的同时，亦积极推动相关投资者教育，让投资者更认识ESG投资概念。

恒生于网站设有ESG投资相关专页，助投资者了解ESG投资，亦可定期向客户发送ESG投资相关信息作为参考。此外，恒生亦有提供ESG相关投资产品，包括基金及股票挂钩投资产品等供投资者认购，所有ESG相关投资产品亦于恒生的网上投资平台载有相关识认，让投资者更容易辨认及搜寻ESG相关投资产品。

李佩珊强调，恒生作为市场上领先的ESG投资产品分销银行之一，未来在拓展多元化投资产品业务方面，会持续注视市场趋势，在市场上寻找更多符合ESG资格的投资产品，令恒生客户有更多绿色产品选择，让他们的投资组合更多元化。

深化绿色融资项目 助企业转型至低碳经济

另一重要未来发展为可持续融资，恒生去年已推出「绿色评估计划」 （Greenness Assessment Programme），透过绿色项目融资取得贷款的企业客户，可申请由合资格第三方验证机构提供的第二意见及绿色认证。今年初更特别设立绿色贷款专责团队，并透过恒生「绿色融资推广计划」（Green Financing Promotion Scheme）为企业客户提供现金回赠，鼓励他们投资环保设备，提升效益、减少污染及保护环境。截至今年9月，恒生已批出总金额逾71亿港元之绿色贷款，主要为绿色建筑、可再生能源及提升能源效率等项目提供融资。

此外，恒生与香港质量保证局（HKQAA）宣布达成进一步合作，涵盖专业的绿色及可持续金融认证及评估，以及就相关产品开发等开展合作，旨在协助更多企业及中小企迈向绿色经济。

多元化ESG投资产品 打造专属ESG投资平台

恒生很早便留意到ESG对企业持续发展的重要性，早于十年前恒生便推出了与可持续发展企业指数相关的投资产品。随着ESG的发展，恒生近年开始提供更多元化的ESG相关投资产品供投资者认购，包括基金、债券及股票挂钩投资产品等，让投资者可投资于ESG相关产品之余，亦可选择不同资产类别以分散投资风险。

李佩珊指出，现时恒生代理的ESG基金涵盖两种类型，包括有重点投资于ESG项目的主题式基金，例如集中投资气候变化主题或再生能源主题的基金；另一种是在传统的投资目标及投资过程中，于筛选准则中加入ESG元素，例如有环球及区域性的可持续发展基金，客户可于分行及网上参阅有关基金资料以悉详情。

主题式基金选择多 股票挂钩投资保证发行

「除了各类绿色基金和ESG基金外，于固定收益板块方面，恒生亦在市场上搜罗了一系列绿色债券供客户选择。这些债券为对环境、气候及社会可持续发展具正面影响的项目提供资金，令高端投资者客户的投资组合更多元化。」李佩珊举例，一些高收益绿色投资债券能为进取投资者提供较高回报，而较保守的投资者则可考虑投资级别绿色债券，这些绿色投资债券均可让注重绿色概念的投资者在寻求投资回报的同时，亦为社会可持续发展作出贡献。

此外，恒生作为股票挂钩投资发行商，每天都会提供挂钩于恒生ESG50指数或恒生可持续发展企业指数的成分股之股票挂钩投资产品。灵活的股票挂钩投资组合可配合不同客户投资于ESG的投资取态。现时恒生挂钩于香港股票的股票挂钩投资金额低至8万港元及保证发行，投资者可透过分行或网上认购。

李佩珊指恒生的目标是向客户提供全方位的ESG财富管理方案，并致力推出业内最佳的ESG投资产品供客户选择，务求令客户可通过一个专属的ESG投资平台，获得更全面的投资选择，使其投资组合更多元化。另外，客户亦可在ESG投资平台内获得ESG教育信息，以及了解可持续投资的最新发展，作为参考。当然，投资者在作出任何投资前都应小心阅读及明白相关产品之销售文件，以了解当中所载之风险因素。

业务核心融入ESG 增设专职部门推动

除了为客户提供更多元化的ESG投资及绿色融资方案外，恒生亦致力于成为本地企业的先导者，积极采纳环保政策及推行企业环保活动，推动减低日常营运对环境及社会带来的负面影响。

恒生近年于业务发展积极融入ESG元素，率先加强ESG管治及增设专职部门，增设由执行董事兼行政总裁担任主席的ESG督导委员会、辖下工作小组，恒生于年内就ESG事宜的最新发展向董事会作出最少两次汇报。另外，于内部增设专职部门如ESG部门、绿色贷款专责团队、气候风险管理专责小组等。同时，恒生专注发展6大ESG范畴：

1) 环境目标：承诺在2030年或之前，于日常营运能达致「碳中和」。
2) 可持续融资：提供可持续融资方案以推动社区迈向低碳经济。
3) 青年：继续投放资源，实践企业社会责任，并向年轻一代提供资源及援助，以鼓励他们实现共同目标。
4) 气候风险管理：持续加强风险管理能力。
5) 倡导及认知：矢志成为社会、投资者及政府机构眼中的ESG先导者。
6) 稳健披露：参照更严谨的国际披露标准，加强ESG披露。

免责声明
本文只供参考，并不构成，亦无意作为，也不应被诠释为要约、招揽或建议作出任何投资。本文所载资料乃根据恒生认为可靠的数据源而编制，惟该等数据源未经独立核证。投资者须自行评估本文内之相关数据、预测及／或意见的相关性、准确性及充足性，并作出彼等为该等评估而认为必要或恰当的独立调查。恒生并无就其中所述任何投资是否适合或切合任何个别人士的情况作出任何声明或推荐，亦不会就此承担任何责任。投资者须基于本身的财政状况、投资经验、投资目标及特定需要而作出投资决定；在有需要的情况下，应于作出任何投资前咨询独立专业顾问。投资者须注意，所有投资均涉及风险（包括可能会损失投资本金），投资之价格或价值可升亦可跌，而过往表现并不表示将来亦会有类似的表现。投资者在作出任何投资决定前，应详细阅读相关投资产品或服务之销售文件及条款细则（包括当中所载之风险披露）。

借定唔借？还得到先好借！

【F1】大众集团旗下两个品牌奥迪和保时捷加入F1的消息已流传多月，F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利此前表示，1月份可能是大众集团决定进入F1的“重要月份”。

根据英国汽车杂志《Car》的最新消息，奥迪和保时捷或将于2026年出现在F1的赛场上，其中保时捷将成为红牛车队的动力单元供应商，而奥迪将与迈凯伦合作并提供动力单元。（https://t.cn/A6JyX7sT）#F1# #赛车#

今年上半年，当我决定要购买一辆电动车时，身边有好几个朋友都推荐了特斯拉、蔚来等所谓的“造车新势力”产品。不过，最终我却选择了出自上汽大众的ID.4 X（极智长续航版）。

图片

或许有很多人对此都不太理解：既然已经决定购买电动车了，为什么还要把目光锁定在传统车企身上？……但经过半年的使用和体验之后，我只想发自内心地说一句——还好当初的选择是它！

最惊喜之处：行驶品质
一众“造车新势力”们，往往都喜欢对加速体验大做文章，其推出的车型“零百加速”可谓一个比一个快。但在日常驾驶过程中，很少会有用户每一脚都是“地板油”——与之恰恰相反，贯穿始终的驾驶质感才更为重要。

图片

由于家里之前就曾经有一辆途观，所以我对大众的驾乘感受已经非常熟悉。虽然ID.4 X只是一款电动车，但它的行驶品质完全与燃油车无异，仍然是我们熟悉的“大众味道”。

沉稳、平顺、舒适，可谓它最大的特点。即使是没有接触过电动车的用户，面对ID.4 X也能轻松上手，而丝毫不会产生任何“不适感”——它高级的行驶品质，会让用户想去驾驶、爱上驾驶。

图片

此前身边就有“新势力”车主反映，第二排乘客经常会出现眩晕感。至于我的ID.4 X，因为其底盘、悬架调校足够出色，当然不会有这样的情况。

图片

由此不难发现，无论“新势力”们如何吹嘘自己的加速成绩有多好，但在造车底蕴方面的缺失却始终无法于短时间内赶上，这也正是传统大厂的绝对优势所在。

最酷炫之处：“光语”系统

ID.4 X在外观方面通过细节彰显出前卫与科技感，也是大众品牌年轻化的领航车型。

让我印象最深刻的，就是前脸的贯穿式LED大灯——由于加入了光语系统，它可在来电、导航、警示灯等不同场景下发出不同颜色的灯光提醒。

图片

图片

其实从这方面可以看出，ID.4 X并不会那么直接通过设计凸显科技感，而是更注重车与人的交流，为用户提供更高级、更深度的智能化体验。

最“聪明”之处：驾驶辅助与智能网联

很多人选择“新势力”，都是冲着先进的驾驶辅助系统、智能互联等去的，不过，大众ID.4 X在这方面也并不输一众竞品。

就以驾驶辅助系统为例，它并没有无脑堆砌很多听起来高大上、但并不实用的东西，而是提供了诸如Front Assist前部辅助系统（带自动刹车）、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持、Side Assist变道辅助、RCTA后部交通穿行提醒、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等用户真真切切需要的辅助功能。

图片

图片

这样做的好处，不仅能切实保障用户之行车安全，各种辅助功能也可以真正发挥作用。就连之前一直对“驾驶辅助”嗤之以鼻的我爸，都已经熟练掌握了ID.4 X的相关系统——这主要得益于其功能不复杂、上手非常容易，直接通过方向盘上的快捷键就可开启L2级别的驾驶辅助。

图片

图片

同时，ID.4 X的智慧车联系统同样令人印象深刻。除了常见的智能娱乐、远程控制外，它还支持智能控制家居，更可以通过智能手表控制车辆解锁、车内空调等。

图片

显而易见，ID.4 X的智能化的确更注重人与车之间的交流，而非简单的功能堆砌。

最实用之处：内部空间够大

虽然ID.4 X是一款新能源车，但它仍然没有忘记其偏家用的属性定位，内部空间可谓非常够用。

得益于其外观较为圆润、饱满之整体轮廓设计，所以它的内部不会像其它很多电动车一样，出现地板较高、头部空间压抑的情况。就算是将前排调到适合我（身高184cm）的驾驶位置，后排空间也仍然非常充裕。

图片

图片

值得注意的是，ID.4 X第二排还支持4/6比例放倒，整体空间较为规整；同时，也非常贴心地配备了电动尾门。

图片

图片

在此前帮朋友搬家时，我和他都没有想到——这辆看起来并不算大的ID.4 X，竟然能成为“主力军”，承担搬运重任。

最“实诚”之处：续航里程几乎不虚标

最后，我们再来看看电动车核心能力的续航里程——毕竟，此前不少“新势力”虚标续航里程的情况早已不是秘密。

通过这半年的使用后，我发现ID.4 X的实际续航能力与标注信息可谓相差无几；甚至在动能回收功能的加持下，它几乎可以达到标注的555km之续航里程。

图片

图片

对了，我的用车情况几乎只是上、下班通勤，所以一般每个月只需要充2-3次电；有时候自己逛个街，花30分钟就可以顺便把它的电量从30%充到80%左右。

正是因为足够真实的续航能力和便捷、高效的充电效率，这辆ID.4 X从来就没有出现过缺电、甚至“趴窝”的情况。

图片

【写在最后】现在，每当身边有朋友想要购买电动车、并询问我的意见时，我都会直接让他们先试试自己这辆ID.4 X。当他们真正自己试过之后，也都和我有相同的感觉——传统大厂在“新能源浪潮”来临时，也会用更严谨、更全面的方式去思考和应对。

这，也正是我当初之所以选择它、而如今更加庆幸选择了它的最根本原因所在。

图片

最新数据显示，大众ID.系列9月在国内的总销量已突破万辆大关，如此市场表现也证明了我的眼光和预判。随着它的良好市场口碑不断发酵，相信还会有更多人和我一样，愿意在未来选择ID.4 X、以及大众ID.系列的其它车型。