#陈奕迅线上音乐电台直播#是我最爱的Eason，今天晚上的歌真的都好好听，我在路边看直播激动的跳起来。还记得你离我最近的一次是我高三你在南昌开演唱会，我因为很多原因错过了，没想到后面就再也没有机会去一场你的演唱会。因为疫情，你开演唱会的机会肯定少之又少，肥陈答应我你一定要开一次演唱会！！！！不管你在这个世界的哪个角落开唱，我一定要去买离你最近的门票！！！这是我的梦想！！！所以，请你一定要开一次线下的演唱会呀！[打call][打call][打call][打call][打call]

其实汽车整体不一定马上有多大的跌幅
1、首先是月线级别打出来的天量，量是主力放的，这是事实，这里震荡只是因为散户参与太多了，需要打死一批人，让被打死的这批人弥漫看空的观点，让他们去影响另外一群人，达到交出筹码的目的，这是我的理解，非常的残酷，这是内卷的金融市场，你得适应他。
2、再看整车指数的周线：首先是KDJ已经严重超跌了，其次周线上EXPMA7形成了牛市独立行情的趋势形态，最后，再震荡最多2个星期，MACD会出现零轴上死叉，这是见底的特点。
3、再看日线，我的专用指标还没踩透，但这里已经是底部区域附近了，再踩踩，让一批人绝望割肉，就安全了。
4、汽车指数相比整车指数来说，没整车调整得透彻，那么就容易利用大盘去砸，砸个稀巴烂就安全了，同时7月13日的这个低点，正常情况是不会跌破的，因为这个位置跌破了，用量学战法讲就叫攻防节奏的改变，就进入长线的下降趋势了，那么前面这一堆的主力放量就成了悖论，主力不可能高位进场套死了自己和散户一起完蛋的。

所以我的观点是汽车股这里准备挖坑，把趋势、形态全部挖烂，但这里是一个黄金坑。

继续接上一条～

黑我的兄弟，我心知肚明的知道是谁？下午我把整个群里的人员盘点了一遍，果不其然。但是我还是选择了容。因为没有必要一定要怎么样。term 就是 cooperate。他不懂，我就来打样～ 我深知我的控制力，工作能力，以及我的才华。更因为2021年的整年我的“孤岛求生”（是前无路，后无援兵的窘境）早就锤炼了我千百遍～都说有人的地方就有江湖，都说爷们不应该去婆婆妈妈但是事与愿违。事情的道理都一样，我选择去稳定大局，用心去融化矛盾我不是圣人，但是我想用更多的心思去创作更多的“作品”，而不是把心思浪费在那些无休止的琐事和烦恼中（我曾经跟高层说对于那个位置我不在乎，但是该我一分不能少这是我的底线，我就是这么直接）～

骑手喜欢把自己的心里话告诉我，所以我知道很多的秘密；但是作为他们的树洞，我坚守保密原则…

晚上临下班前我走到他的工位前拍拍他“来抽根烟”
我们俩在门口就开始了这次的小谈；我只字未提关于下午的事情，而是聊近期准备的工作… 我说我的一项重要工作是辅佐你，走出现在的困境。而不是让你陷入沼泽中。我们的很多工作是需要未雨绸缪而不是一味的去解决问题。为了去解决问题而解决问题已经很我很累了，不知道你啥想法？他的回应是达成共识～ 在工作中他是被照顾似的成长，而我是野生似的成长。所以很多问题我比他看的更远，因为我面对过更严酷的问题，而他更像温室的花朵我给他举了很多例子，让他去思考，接下来的工作如何开展。下班前他坐在那里沉思，我也没有像往常一样打招呼而是静悄悄的打卡下班，我一直认为争吵解决不了任何的问题，而是在浪费时间；精神内耗对于我们团队的工作内容没有一丁点的帮助，相反只有在有效的沟通下才是合作共赢的根基～

与骑手聊天我们这个行业复杂度的时候我说：
“我希望我来的时候是一张白纸，走的时候仍然是一张白纸！”

我从来都不是圣人，因为人性的可怕就是那可怕的内耗。与其无休止的去内耗，何不去做更多有意义的事情。去实现自我的价值。因为“价值=价值”，这杆秤是永远不会倾斜，更不会想跷跷板～

如果有一天需要我反击的时候，
我绝对不会手软毕竟容不代表软～
很多人看的很透，未必敢去做。
但是我看得透，更敢去做。
人生不是赌局，永远是在设定好的路线上行驶罢了！

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