橘红色的棉花糖
她小时候最爱吃棉花糖了
•
尤其是橘色的
再带点桃红点点
有酸酸的、甜甜的香气
就这样一直拿在手里
很久很久都舍不得吃掉
好像握着一片云朵☁️
就拥有了整片天空一样
•
但这样一直拿着它
手好像就没有办法再拿别的东西了
•
“你再不吃我就要吃掉咯”
小时候的她常常这样被提醒着
•
长大后才发现
美好的东西虽然不能一直握在手心里
但只要记得
它曾经带给你一整片天的美好感觉
那也就够了
她小时候最爱吃棉花糖了
•
尤其是橘色的
再带点桃红点点
有酸酸的、甜甜的香气
就这样一直拿在手里
很久很久都舍不得吃掉
好像握着一片云朵☁️
就拥有了整片天空一样
•
但这样一直拿着它
手好像就没有办法再拿别的东西了
•
“你再不吃我就要吃掉咯”
小时候的她常常这样被提醒着
•
长大后才发现
美好的东西虽然不能一直握在手心里
但只要记得
它曾经带给你一整片天的美好感觉
那也就够了
【如虹大道向康庄
——临泉县十年来交通事业发展综述】
从半封闭状态到天堑变通途，从崎岖不平磕磕绊绊到大路朝天处处畅通，从没有半寸铁路一跃进入高铁时代，从水运停滞不前到航道全面疏浚，十年来，临泉县交通事业发展走过一条由山重水复到柳暗花明的历史性嬗变。在姜尚故里这片古老而年轻的沃土上，高速公路穿境而过，条条省道纵横交错，县、乡、村道路四通八达，郑阜高铁融入全国铁路网，泉河航运通江达海，临泉人民用心血和汗水描绘出一幅一幅动人的交通发展壮美画卷。
从山重水复到柳暗花明
道路不畅曾是临泉经济社会发展的拦路虎。
数据显示，2012年底，全县公路里程仅有1943.3公里，仅有一座合法码头，境内没有半寸铁路。而且，仅有的道路中，县乡村道路损坏率达80%以上，路路带病工作，处处坑坑洼洼。人们笑言：行路难，临泉之路难于蜀道、难于上青天。 正因没有完善的交通网络，大大制约了临泉经济社会的发展。一方水土养活不了一方人，临泉每年外出务工人数一度达到80万。
外无出路，内无道路，老百姓心急如焚；招商无望，引资无方，县委县政府积极探寻。
转机出现在2014年。
这一年9月28日，临泉县委召开十届七次全体（扩大）会议，提出“交通先行、工业突围、农业转身、城乡统筹、全民创业”的发展思路。把交通放在首要位置，临泉县准确把握住了广大人民群众的热切渴望，找准了县域经济社会发展的症结。
打通主动脉，畅通微循环，消除断头路。临泉县科学编制了《临泉县“十三五”综合交通运输规划》《临泉县“十四五”综合交通运输发展规划》《临泉县县道网发展规划》，建立了道路三年滚动项目库，坚持“建设一批、设计一批、储备一批”，确保了争取项目工作的连续性。
没有钱， 难办事。没有钱，更难修路。
临泉县不气馁、不止步，坚持深化改革、创新思路，经过科学论证，全面整合“以工代赈”资金、“一事一议”资金、扶贫开发“整村推进”资金、农业“田间工程”资金、“高标准农田”建设资金、“畅通工程”建设资金等，彻底改变了过去“九龙治水、多方修路”、标准不一、管理混乱的状况。
为提高道路建设的科学性、规范性，避免出现“工程做起来、干部倒下去”的怪圈，临泉县实行公路建设项目“六分开”制度，将各项建设职能科学分解为立项、规划、设计、招标、投资、建设六大环节，分别划转到规划局、交通局、发改委、招管局、财政局、重点局等职能部门。通过实施“六分开”，道路建设管理规范化程度、质量得到很大提高，项目推进速度大幅提升，不但净化了县内道路建设市场，还有效预防和堵塞了腐败漏洞。
临泉县还出台了《村道建设管理办法》《农村道路畅通工程实施办法》《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》等文件，发动群众主动参与集资修路和工程监督，积极维护和保障施工环境，为项目顺利实施营造良好的社会环境。
由此，临泉掀开了全面改变县域道路交通状况的大幕。
从沉舟侧畔到万木向春
路网密度低、道路技术等级低、结构不合理、路况极差，是十年前临泉县道路交通状况的真实写照。
打通主动脉，迫在眉睫。
2015年 8月4日，临泉县第一条自己作为项目业主建设的一级公路——阜新高速公路临泉连接线工程组织交工验收。这条全长18.77公里的一级公路，结束了临泉不通高速的历史。
2020年10月1日，滁新高速老集互通立交正式开通，临泉县第二个高速互通立交正式投入使用。项目的开通将为沿线70万人提供出行便利，辐射周边100万人，实现了高铁、高速的相互联动，有力地促进了临泉加速融入长三角一体化高质量发展进程。
目前，县域境内第二条高速——合周高速临泉段已基本具备开工条件，施工项目部已全部进驻。这条南北走向的高等级公路是沟通中原城市圈、合肥城市圈的重要纽带，将对县域经济高质量发展将起到重要促进作用。
县域主干公路网技术等级提升不断加快，S317老集至土坡改建工程、沿淮公路工程、S237临泉泉河大桥及接线工程、S254杨桥泉河大桥及接线工程、G345临泉至关庙段改建工程建设并投入使用。S255于寨至韦寨段即将交工，G345单桥至李营段已经开工建设，G220张新至滑集、S318临泉段、S314高塘至长官段项目正在有序推进中。
目前，全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%，自然村通硬化路率100%，农村公路优、良、中路率90%以上，县乡农村公路管理机构设置率100%，农村公路列养率100%；全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%，城乡道路客运一体化发展水平达到AAAA级。
到2021年年底，全县已完成农村公路新改建项目3431.753公里，2022年继续实施农村公路扩面延伸工程和建制村通双车道工程建设项目105公里，全县公里密度大幅提升。
高铁线路走向确定及临泉站的设立过程，则极富戏剧性，扣人心弦。
这条饱含河南人民东出意愿的高铁，原本只从临泉过境，不设站台。县委县政府把争取高铁站设立作为事关临泉未来发展的重要机遇，付出了大量心血，多方奔走，南下北上，终获同意设立郑阜高铁临泉站。
2019年12月1日，全长267.195km的郑阜高铁正式开通，从此，临泉结束了没有铁路的历史，一步跨入高铁时代，融入全国高速铁路网，为加快长三角一体化高质量发展发挥着重要作用。
泉河航运也取得了长足发展。投资1.5亿元的杨桥船闸扩建工程已建设完成；投资2.35亿元、全长50公里的泉河航道疏浚工程全面竣工；临化码头、海螺码头、临泉综合码头拥有12个泊位，能够停泊500总吨兼顾1000总吨船舶，配套项目临港综合物流园建成投入使用，泉河这条通江达海的重要航道成为大宗货物进出的黄金水道。
从处处绿杨到如虹康庄
要想富，先修路。这句俗话如今在临泉得到了充分印证。
城乡道路数量的增加,织密了交通网络,提升了人流、物流速度，拓宽了临泉招商引资渠道，树立了临泉良好外部形象，少变多、疏变密、低变高、短变长，道路交通由骨架延伸成毛细血管，临泉城乡的活力被激发出来。
十年来，临泉县整合资金59.26亿元，建设国省干线和农村公路3436.4公里，其中国省干线125.4公里，农村公路3311公里，公路密度提升了近70%，形成3条普通国道、10条普通省道的普通国省干线路网，给县域经济发展增添了强劲动力，带来了翻天覆地的变化。
道路建设有力促进脱贫攻坚。城乡密如织网的道路，带动农业规模化种植、养殖、加工业的飞速发展，直接带动农民群众增收致富，促进农业产业结构调整，实现农民增收。全县96个贫困村出列、22.3万贫困人口脱贫，道路畅通带来明显的脱贫效果，为全面实现乡村振兴打下坚实基础。
道路建设有力助推美丽乡村建设。全县农村公路建设为美丽乡村建设提供了坚实的基础，一条条崭新的农村公路联通城镇与乡村，道路两旁绿树成荫，小公园、游园点缀在大街小巷及村落，农村环境面貌焕然一新，也使得史庄、郭沟、南牛等一个个美丽乡村层出不穷。
道路建设有力促进农村电商发展。农村出行条件的改善，为农村电商物流发展奠定了坚实基础。2019年6月，临泉县与北京网库信息技术有限公司签约，搭建临泉脱水蔬菜产业互联网平台,组织100多家脱水蔬菜产业上下游企业入驻产业平台，助力我县现代农业转身，传统农业转型和带动农民增收。
道路建设有力拉动产业发展。“四好农村路”建设，有效带动了一批特色种养、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。形成了一个个集水果种植、农民休闲公园、电商销售为一体的现代农业发展模式，推动观光采摘、旅游休闲产业的发展，使得当地名特优农产品“运得出、能致富”。
道路建设有力改善城乡群众出行。通过城乡公交一体化改革，农村客运市场实现了规范化、优质化运营，新线路全部实行无人售票和阶梯式票价，票价在原来基础上下降30－50%，让广大群众享受到城乡公交一体化带来的方便和实惠，人民群众的幸福感大大提升。
汗水换来丰硕成果。2017年，临泉县被评为安徽省“四好农村路”示范县、“城乡道路客运一体化”示范县、“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。 2019年，临泉入选国家级“四好农村路”示范县。 2021年，临泉县被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。2022年，临泉县被评为“城乡交通运输一体化示范县”“优先发展公共交通示范城市示范县”。
坦途如网成通衢，如虹大道向康庄。勤劳、朴实、善良、进取的临泉人民正循着发达的交通网络，行进在创造新时代幸福美好生活的大道上……
——临泉县十年来交通事业发展综述】
从半封闭状态到天堑变通途，从崎岖不平磕磕绊绊到大路朝天处处畅通，从没有半寸铁路一跃进入高铁时代，从水运停滞不前到航道全面疏浚，十年来，临泉县交通事业发展走过一条由山重水复到柳暗花明的历史性嬗变。在姜尚故里这片古老而年轻的沃土上，高速公路穿境而过，条条省道纵横交错，县、乡、村道路四通八达，郑阜高铁融入全国铁路网，泉河航运通江达海，临泉人民用心血和汗水描绘出一幅一幅动人的交通发展壮美画卷。
从山重水复到柳暗花明
道路不畅曾是临泉经济社会发展的拦路虎。
数据显示，2012年底，全县公路里程仅有1943.3公里，仅有一座合法码头，境内没有半寸铁路。而且，仅有的道路中，县乡村道路损坏率达80%以上，路路带病工作，处处坑坑洼洼。人们笑言：行路难，临泉之路难于蜀道、难于上青天。 正因没有完善的交通网络，大大制约了临泉经济社会的发展。一方水土养活不了一方人，临泉每年外出务工人数一度达到80万。
外无出路，内无道路，老百姓心急如焚；招商无望，引资无方，县委县政府积极探寻。
转机出现在2014年。
这一年9月28日，临泉县委召开十届七次全体（扩大）会议，提出“交通先行、工业突围、农业转身、城乡统筹、全民创业”的发展思路。把交通放在首要位置，临泉县准确把握住了广大人民群众的热切渴望，找准了县域经济社会发展的症结。
打通主动脉，畅通微循环，消除断头路。临泉县科学编制了《临泉县“十三五”综合交通运输规划》《临泉县“十四五”综合交通运输发展规划》《临泉县县道网发展规划》，建立了道路三年滚动项目库，坚持“建设一批、设计一批、储备一批”，确保了争取项目工作的连续性。
没有钱， 难办事。没有钱，更难修路。
临泉县不气馁、不止步，坚持深化改革、创新思路，经过科学论证，全面整合“以工代赈”资金、“一事一议”资金、扶贫开发“整村推进”资金、农业“田间工程”资金、“高标准农田”建设资金、“畅通工程”建设资金等，彻底改变了过去“九龙治水、多方修路”、标准不一、管理混乱的状况。
为提高道路建设的科学性、规范性，避免出现“工程做起来、干部倒下去”的怪圈，临泉县实行公路建设项目“六分开”制度，将各项建设职能科学分解为立项、规划、设计、招标、投资、建设六大环节，分别划转到规划局、交通局、发改委、招管局、财政局、重点局等职能部门。通过实施“六分开”，道路建设管理规范化程度、质量得到很大提高，项目推进速度大幅提升，不但净化了县内道路建设市场，还有效预防和堵塞了腐败漏洞。
临泉县还出台了《村道建设管理办法》《农村道路畅通工程实施办法》《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》等文件，发动群众主动参与集资修路和工程监督，积极维护和保障施工环境，为项目顺利实施营造良好的社会环境。
由此，临泉掀开了全面改变县域道路交通状况的大幕。
从沉舟侧畔到万木向春
路网密度低、道路技术等级低、结构不合理、路况极差，是十年前临泉县道路交通状况的真实写照。
打通主动脉，迫在眉睫。
2015年 8月4日，临泉县第一条自己作为项目业主建设的一级公路——阜新高速公路临泉连接线工程组织交工验收。这条全长18.77公里的一级公路，结束了临泉不通高速的历史。
2020年10月1日，滁新高速老集互通立交正式开通，临泉县第二个高速互通立交正式投入使用。项目的开通将为沿线70万人提供出行便利，辐射周边100万人，实现了高铁、高速的相互联动，有力地促进了临泉加速融入长三角一体化高质量发展进程。
目前，县域境内第二条高速——合周高速临泉段已基本具备开工条件，施工项目部已全部进驻。这条南北走向的高等级公路是沟通中原城市圈、合肥城市圈的重要纽带，将对县域经济高质量发展将起到重要促进作用。
县域主干公路网技术等级提升不断加快，S317老集至土坡改建工程、沿淮公路工程、S237临泉泉河大桥及接线工程、S254杨桥泉河大桥及接线工程、G345临泉至关庙段改建工程建设并投入使用。S255于寨至韦寨段即将交工，G345单桥至李营段已经开工建设，G220张新至滑集、S318临泉段、S314高塘至长官段项目正在有序推进中。
目前，全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%，自然村通硬化路率100%，农村公路优、良、中路率90%以上，县乡农村公路管理机构设置率100%，农村公路列养率100%；全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%，城乡道路客运一体化发展水平达到AAAA级。
到2021年年底，全县已完成农村公路新改建项目3431.753公里，2022年继续实施农村公路扩面延伸工程和建制村通双车道工程建设项目105公里，全县公里密度大幅提升。
高铁线路走向确定及临泉站的设立过程，则极富戏剧性，扣人心弦。
这条饱含河南人民东出意愿的高铁，原本只从临泉过境，不设站台。县委县政府把争取高铁站设立作为事关临泉未来发展的重要机遇，付出了大量心血，多方奔走，南下北上，终获同意设立郑阜高铁临泉站。
2019年12月1日，全长267.195km的郑阜高铁正式开通，从此，临泉结束了没有铁路的历史，一步跨入高铁时代，融入全国高速铁路网，为加快长三角一体化高质量发展发挥着重要作用。
泉河航运也取得了长足发展。投资1.5亿元的杨桥船闸扩建工程已建设完成；投资2.35亿元、全长50公里的泉河航道疏浚工程全面竣工；临化码头、海螺码头、临泉综合码头拥有12个泊位，能够停泊500总吨兼顾1000总吨船舶，配套项目临港综合物流园建成投入使用，泉河这条通江达海的重要航道成为大宗货物进出的黄金水道。
从处处绿杨到如虹康庄
要想富，先修路。这句俗话如今在临泉得到了充分印证。
城乡道路数量的增加,织密了交通网络,提升了人流、物流速度，拓宽了临泉招商引资渠道，树立了临泉良好外部形象，少变多、疏变密、低变高、短变长，道路交通由骨架延伸成毛细血管，临泉城乡的活力被激发出来。
十年来，临泉县整合资金59.26亿元，建设国省干线和农村公路3436.4公里，其中国省干线125.4公里，农村公路3311公里，公路密度提升了近70%，形成3条普通国道、10条普通省道的普通国省干线路网，给县域经济发展增添了强劲动力，带来了翻天覆地的变化。
道路建设有力促进脱贫攻坚。城乡密如织网的道路，带动农业规模化种植、养殖、加工业的飞速发展，直接带动农民群众增收致富，促进农业产业结构调整，实现农民增收。全县96个贫困村出列、22.3万贫困人口脱贫，道路畅通带来明显的脱贫效果，为全面实现乡村振兴打下坚实基础。
道路建设有力助推美丽乡村建设。全县农村公路建设为美丽乡村建设提供了坚实的基础，一条条崭新的农村公路联通城镇与乡村，道路两旁绿树成荫，小公园、游园点缀在大街小巷及村落，农村环境面貌焕然一新，也使得史庄、郭沟、南牛等一个个美丽乡村层出不穷。
道路建设有力促进农村电商发展。农村出行条件的改善，为农村电商物流发展奠定了坚实基础。2019年6月，临泉县与北京网库信息技术有限公司签约，搭建临泉脱水蔬菜产业互联网平台,组织100多家脱水蔬菜产业上下游企业入驻产业平台，助力我县现代农业转身，传统农业转型和带动农民增收。
道路建设有力拉动产业发展。“四好农村路”建设，有效带动了一批特色种养、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。形成了一个个集水果种植、农民休闲公园、电商销售为一体的现代农业发展模式，推动观光采摘、旅游休闲产业的发展，使得当地名特优农产品“运得出、能致富”。
道路建设有力改善城乡群众出行。通过城乡公交一体化改革，农村客运市场实现了规范化、优质化运营，新线路全部实行无人售票和阶梯式票价，票价在原来基础上下降30－50%，让广大群众享受到城乡公交一体化带来的方便和实惠，人民群众的幸福感大大提升。
汗水换来丰硕成果。2017年，临泉县被评为安徽省“四好农村路”示范县、“城乡道路客运一体化”示范县、“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。 2019年，临泉入选国家级“四好农村路”示范县。 2021年，临泉县被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。2022年，临泉县被评为“城乡交通运输一体化示范县”“优先发展公共交通示范城市示范县”。
坦途如网成通衢，如虹大道向康庄。勤劳、朴实、善良、进取的临泉人民正循着发达的交通网络，行进在创造新时代幸福美好生活的大道上……
https://t.cn/A6cU1yrL 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
#电影独行月球#【内含剧透，没看过的快跑！】全文3844，我话很多
［他化为
环绕于那颗蔚蓝星球的小行星带
拥抱着他的蓝星
每时每刻，永恒不变。
那也是他送她的指环，闪耀在宇宙中，向世人讲述着他们的故事。
“马蓝星，你看见了吗？
那是我用尽一切 送你的礼物”］
首先，想跟大家聊一聊独孤月跟马蓝星之间的感情线，或者说是羁绊。
受太阳风暴影响，五号宇宙之锤爆心偏离预定，一部分碎片没能进入绕月轨道，将直接冲击月球。紧急撤离。撤离时因为独孤月戴耳机没听见，也没看见，来晚了，马蓝星以大局为重，舍弃独孤月。独孤月开始他的独行月球。
经历了碎片撞击月球之后，独孤月亲眼看到地球“毁灭”，世界上只剩他一个人。“这里是UNMS月盾基地，收到请回答”，他胡子拉碴的坐在面对地球的落地窗面前，一遍又一遍的全频道呼叫地球，这里不难看出他绝望之外还对地球抱有希望。
其实稍微捋一捋，不难发现独孤月几乎每一次生的希望都是马蓝星给的，虽然马蓝星不知道独孤月有多爱她，但是独孤月永远对马蓝星有满腔的爱意，这是顶级的暗恋吧。
他没有在“头七葬礼”之后就去赴死，是因为他想马蓝星，想进她房间看看有没有关于自己的东西，如果能发现一些她也喜欢自己的蛛丝马迹，那黄泉路上碰到了也能赖着她不是，保不准一起投胎下辈子还能在一起。抱着这样的最后一丝希望去开她房间门，愿望满足了，门也开了，可以寻死了。这是他第一次寻死，一瓶“睡得死”让他去到仓库，才遇见了金刚鼠，是金刚鼠才挡了他的“死路”，也是金刚鼠弄响了声音，他才觉得有人联系他，还有回到她身边的可能，才重新振作起来，去找阿泼罗十八号，去找宇宙之锤，去找回家的路，重新燃起生的希望。
在找宇宙之锤原型机返程的路上，也是因为他打开贴有马蓝星照片的镜子才发现可以袋鼠拉车。独孤月发现信号是袋鼠弄出来的那一刻，太绝望了，近两年的努力发现是一场空。“我是独孤月，工号P03008，收到请回答”又回到两年前的状态。毋庸置疑，他这个时候非常绝望，但他还是给马蓝星写了一封信，抱有一丝希望，希望某年有人踏上月球，揭开这份尘封的爱意，将他没来得及跟马蓝星说的话，没来得及表的白，说给全世界听。
他第二次寻死，顾不上把头盔揭了会不会炸了，顾不上马蓝星会不会认不出他，他太绝望了。这个时候马蓝星发动人们，给独孤月带去一束光，让他再次燃起希望，没过多久通讯也恢复了，他可以天天看见他心心念念的马蓝星，地球组助他朝着回家的方向一路奔跑，可能还有几个小时就可以回到地球了，可以回到她的身边了。他剪了一直没时间打理的头发，剃了胡子，把自己收拾的干干净净，以最好的状态，满心欢喜的去见马蓝星。可是最后，也是为了保护他的光，他的蓝星，在她身后一直默默无闻的孤月奉献了自己，其实也对应了月盾计划的实质——用月球引力吸引碎片，保护地球。
独孤月成也马蓝星，败也马蓝星。最开始是因为在电梯上与马蓝星的一瞥，他对她一见钟情，决定加入月盾计划，登上了月球，也是因为马蓝星，让他在撤离的时候沉迷于要跟马蓝星近距离接触的快乐，而没听见警报，最后把他落在月球上也是马蓝星，而给他一次又一次的希望的同样也是马蓝星，让他经历了这些别人无法经历的事的，让他收获了别人无法收获的情感的还是马蓝星。如果没有马蓝星，他可能真的回去喂猫了，像一潭清水一样，平平静静，可能会拥有很长的一生，过着碌碌无为的生活，但是他从他遇见马蓝星那一刻开始，他这潭水里好像被马蓝星扔下了几块石子，泛起涟漪，让他甘愿化为烟花，虽然不够长，但足够精彩绚丽，每一点火花都绽放在所有人的心里，这可能就是古人所追求的，名留青史，千古流芳。
如果把视角放在马蓝星身上，那就不好说了，不知道有没有人跟我有一样的想法，马蓝星对独孤月不一定是爱情，回顾片子里的内容，马蓝星对独孤月没有任何爱情方面的表示，在独孤月问她还会不会抛下他的时候，她也没有犹豫的说了“会”。确实是这样啊，一个你记都不记得的人，突然看到他对你表达爱意，但是是你单方面看他，你们俩没有任何交流，没有爱情也很正常吧。当然不排除会被感动到。我觉得马蓝星对独孤月更多的是愧疚和自责，愧疚自己把他落在月球上，人家这么喜欢自己，自己却不知道或者对他没意思，而在影片接近尾声的按按钮的镜头，有把她在影片开头按那个火箭发射按钮的决绝跟影片最后按按钮的犹豫混着剪，我觉得这里的情感更多的是那句“什么是应该？无论什么理由，牺牲一个人，都不应该”是对于一个“英雄”要牺牲自己的自责内疚和不舍吧。当然理解成马蓝星对独孤月生了爱情也可以，我最开始也是这么理解的，只是后面我捋了一下，觉得真不一定是爱情，从剧本出发而已。我觉得马蓝星对独孤月的感情是开放的，每个人有每个人的理解，这里只是提出一种可能而已。
其次，真的很想说一下独行月球的立意。
认真看了影片的朋友可能注意到了，π＋的形状很奇怪，哪里有陨石那么尖的啊，当时我在影院看的时候就觉得奇怪，同时也觉得眼熟，过了一会儿才反应过来，这不是新冠病毒吗？这样一想，电影里的很多场景都很眼熟。紧急搭建的地下十八层避难所，所有人住在一起，不像火神山吗？工作人员拉推车送应急餐食，不像大白拉推车在封控小区送食物吗？闷在地下，出不了门，“幸存者们的状态更令人担心”，不像疫情初期被隔离得快疯了的我们吗？“哥哥，我们是不是可以回家了？”“对，月亮上的叔叔带咱们回家了”，不像身处疫情下的我们经历的与亲人分离再团聚吗？“因为粉尘，每次去地面都要戴面罩，不像因为病毒，每次出门都要戴口罩的生活状态吗？所有人勠力同心，科研工作者研究飞船，“八级钳工”上塔修电，不像这个从医务工作者到货车司机，团结一心一致抗击疫情的时代吗？π＋冲击的是地球，关乎的是全地球人的生命，而全球人团结起来对抗π＋，不像新冠疫情冲击全球，体现人类命运共同体理念，共同应对全球疫情防控吗？而横在π+和地球之间的独孤月，不正是横在疫情和我们之间的医护工作者吗？
如果说这都是巧合，那未免巧合得有些过了。在我看明白这个埋得有些深的线之后，我突然觉得这个影片上了一个高度。这是现实跟影片里的故事同时进行的双线，看似毫无关系，实则二者有千丝万缕的联系。不得不说真是“要素过多”。
然后想夸一下插曲。
这部片子我在电影院看了四遍，第一遍看的时候我比荧幕上的人物哭得还凶，配上那句”马蓝星，带我回家“简直眼泪开闸。部影片bgm一起我就哭，歌词也非常贴故事线。很浪漫的故事，很浪漫的歌。
“我的肩膀背得起银河的重量，却背不起一滴你想念的泪光” 我背得起银河，却背不住你的思念，我被全世界歌颂，却唯独亏欠于你。
“我曾经梦想，飞去远方，我曾经自由，像风一样流浪，怎知回望，最美的星光，最渴望的地方，是你的身旁” 我曾经见过一片星光，所以梦想建造飞船，飞向宇宙，探索远方的秘密。我曾经形只影单，像一阵风，四处流浪，偶然回头，原来我已经见过了那片星光，原来我最渴望的是回到你身旁。那阵风想要停下来，化作春天的绿芽，如同溢出的爱意 肆意生长，可是风停下来了也就消失了，但是没关系，我的爱意可以乘着风，变成落叶，变成流星，坠入你的心中。
很浪漫真的很浪漫。
最后，是一些很小的点。
我个人觉得这部影片没有多少镜头是浪费的。在开头动画解释中，有提到紧急拆除公寓，打造地下十八层避难所，所以独孤月在影片开头看到的地球毁灭，伤不到人类。前面提到过的袋鼠拉车这个点，在影片前半部分也有铺垫，找到阿泼罗十八号之后，要扔刚子那里，独孤月开车，袋鼠追上了车，锁独孤月喉，这里可以看出袋鼠速度很快。前面提到的镜子，也有铺垫，在出发去长存湖之前，独孤月在车里打开了小臂上的马蓝星照片，是贴在镜子上的，就“独孤月，你到底在想什么？”“很明显，在想你”那一段。还有袋鼠安全落在地球上的“安全第一”降落伞。我目前只记得起来这些。
觉得影片节奏把控得很好。内容紧凑，一环扣一环，又不会太快，只会让人觉得时间过得很快。除了开头独孤月没听见警报我觉得不应该以外，但这是整个大故事的戏剧冲突嘛，就先不计了。整部影片下来，没有哪里是我觉得人物做法不合理的，就如果是我我也会这么做。
大家觉得的悲情结局。其实往前捋一捋，从开头其实就已经注定了这个结局，如果独孤月没有在月球上，那么π+直接撞地球，在这两年，独孤月可能继续暗恋马蓝星，如果独孤月在月球上，那么只牺牲他一个保住地球，而且跟马蓝星表达自己的意思。这么一想，那不如独孤月留月球，牺牲他一个。
对于部分观众提出马丽在影片里的作用的质疑。不知道大家发现没有，马丽饰演的马蓝星，跟影片里大多数人都不一样，特别是跟独孤月对比。独孤月很不靠谱，很没六，而马蓝星字字千钧，两个人形成极大的反差。马丽在片子里的作用就是反衬别人的，所以这次她不负责搞笑，但是没她不行。
这个故事真的很浪漫。没有人觉得独行月球的景做得挺好看的吗？故事浪漫，人物浪漫，背景浪漫，如果看到了影片最后没开灯版彩蛋，更加浪漫。彩蛋里，地球外面环绕了一圈碎片，有人说那是指环，也有人说那是孤月终于拥抱了他的蓝星，我觉得都挺浪漫的。
最后的最后，借用影片中葫芦丝说的一句话送给看过独行月球的每一个人
“虽然重建家园的路还依然漫长，但至少现在的我们，能够呼吸新鲜的空气，拥抱身边的家人，露出灿烂的笑容，面对未来，无论再遇到怎样的困难，我们都不会停下前行的脚步”
希望大家在生活中勇敢的去做自己想做的事。马蓝星是独孤月的光，独孤月是许多的人光，而我们也可以去追逐光，成为光，总会有人告诉你“你不是一个人”的！
#电影独行月球#【内含剧透，没看过的快跑！】全文3844，我话很多
［他化为
环绕于那颗蔚蓝星球的小行星带
拥抱着他的蓝星
每时每刻，永恒不变。
那也是他送她的指环，闪耀在宇宙中，向世人讲述着他们的故事。
“马蓝星，你看见了吗？
那是我用尽一切 送你的礼物”］
首先，想跟大家聊一聊独孤月跟马蓝星之间的感情线，或者说是羁绊。
受太阳风暴影响，五号宇宙之锤爆心偏离预定，一部分碎片没能进入绕月轨道，将直接冲击月球。紧急撤离。撤离时因为独孤月戴耳机没听见，也没看见，来晚了，马蓝星以大局为重，舍弃独孤月。独孤月开始他的独行月球。
经历了碎片撞击月球之后，独孤月亲眼看到地球“毁灭”，世界上只剩他一个人。“这里是UNMS月盾基地，收到请回答”，他胡子拉碴的坐在面对地球的落地窗面前，一遍又一遍的全频道呼叫地球，这里不难看出他绝望之外还对地球抱有希望。
其实稍微捋一捋，不难发现独孤月几乎每一次生的希望都是马蓝星给的，虽然马蓝星不知道独孤月有多爱她，但是独孤月永远对马蓝星有满腔的爱意，这是顶级的暗恋吧。
他没有在“头七葬礼”之后就去赴死，是因为他想马蓝星，想进她房间看看有没有关于自己的东西，如果能发现一些她也喜欢自己的蛛丝马迹，那黄泉路上碰到了也能赖着她不是，保不准一起投胎下辈子还能在一起。抱着这样的最后一丝希望去开她房间门，愿望满足了，门也开了，可以寻死了。这是他第一次寻死，一瓶“睡得死”让他去到仓库，才遇见了金刚鼠，是金刚鼠才挡了他的“死路”，也是金刚鼠弄响了声音，他才觉得有人联系他，还有回到她身边的可能，才重新振作起来，去找阿泼罗十八号，去找宇宙之锤，去找回家的路，重新燃起生的希望。
在找宇宙之锤原型机返程的路上，也是因为他打开贴有马蓝星照片的镜子才发现可以袋鼠拉车。独孤月发现信号是袋鼠弄出来的那一刻，太绝望了，近两年的努力发现是一场空。“我是独孤月，工号P03008，收到请回答”又回到两年前的状态。毋庸置疑，他这个时候非常绝望，但他还是给马蓝星写了一封信，抱有一丝希望，希望某年有人踏上月球，揭开这份尘封的爱意，将他没来得及跟马蓝星说的话，没来得及表的白，说给全世界听。
他第二次寻死，顾不上把头盔揭了会不会炸了，顾不上马蓝星会不会认不出他，他太绝望了。这个时候马蓝星发动人们，给独孤月带去一束光，让他再次燃起希望，没过多久通讯也恢复了，他可以天天看见他心心念念的马蓝星，地球组助他朝着回家的方向一路奔跑，可能还有几个小时就可以回到地球了，可以回到她的身边了。他剪了一直没时间打理的头发，剃了胡子，把自己收拾的干干净净，以最好的状态，满心欢喜的去见马蓝星。可是最后，也是为了保护他的光，他的蓝星，在她身后一直默默无闻的孤月奉献了自己，其实也对应了月盾计划的实质——用月球引力吸引碎片，保护地球。
独孤月成也马蓝星，败也马蓝星。最开始是因为在电梯上与马蓝星的一瞥，他对她一见钟情，决定加入月盾计划，登上了月球，也是因为马蓝星，让他在撤离的时候沉迷于要跟马蓝星近距离接触的快乐，而没听见警报，最后把他落在月球上也是马蓝星，而给他一次又一次的希望的同样也是马蓝星，让他经历了这些别人无法经历的事的，让他收获了别人无法收获的情感的还是马蓝星。如果没有马蓝星，他可能真的回去喂猫了，像一潭清水一样，平平静静，可能会拥有很长的一生，过着碌碌无为的生活，但是他从他遇见马蓝星那一刻开始，他这潭水里好像被马蓝星扔下了几块石子，泛起涟漪，让他甘愿化为烟花，虽然不够长，但足够精彩绚丽，每一点火花都绽放在所有人的心里，这可能就是古人所追求的，名留青史，千古流芳。
如果把视角放在马蓝星身上，那就不好说了，不知道有没有人跟我有一样的想法，马蓝星对独孤月不一定是爱情，回顾片子里的内容，马蓝星对独孤月没有任何爱情方面的表示，在独孤月问她还会不会抛下他的时候，她也没有犹豫的说了“会”。确实是这样啊，一个你记都不记得的人，突然看到他对你表达爱意，但是是你单方面看他，你们俩没有任何交流，没有爱情也很正常吧。当然不排除会被感动到。我觉得马蓝星对独孤月更多的是愧疚和自责，愧疚自己把他落在月球上，人家这么喜欢自己，自己却不知道或者对他没意思，而在影片接近尾声的按按钮的镜头，有把她在影片开头按那个火箭发射按钮的决绝跟影片最后按按钮的犹豫混着剪，我觉得这里的情感更多的是那句“什么是应该？无论什么理由，牺牲一个人，都不应该”是对于一个“英雄”要牺牲自己的自责内疚和不舍吧。当然理解成马蓝星对独孤月生了爱情也可以，我最开始也是这么理解的，只是后面我捋了一下，觉得真不一定是爱情，从剧本出发而已。我觉得马蓝星对独孤月的感情是开放的，每个人有每个人的理解，这里只是提出一种可能而已。
其次，真的很想说一下独行月球的立意。
认真看了影片的朋友可能注意到了，π＋的形状很奇怪，哪里有陨石那么尖的啊，当时我在影院看的时候就觉得奇怪，同时也觉得眼熟，过了一会儿才反应过来，这不是新冠病毒吗？这样一想，电影里的很多场景都很眼熟。紧急搭建的地下十八层避难所，所有人住在一起，不像火神山吗？工作人员拉推车送应急餐食，不像大白拉推车在封控小区送食物吗？闷在地下，出不了门，“幸存者们的状态更令人担心”，不像疫情初期被隔离得快疯了的我们吗？“哥哥，我们是不是可以回家了？”“对，月亮上的叔叔带咱们回家了”，不像身处疫情下的我们经历的与亲人分离再团聚吗？“因为粉尘，每次去地面都要戴面罩，不像因为病毒，每次出门都要戴口罩的生活状态吗？所有人勠力同心，科研工作者研究飞船，“八级钳工”上塔修电，不像这个从医务工作者到货车司机，团结一心一致抗击疫情的时代吗？π＋冲击的是地球，关乎的是全地球人的生命，而全球人团结起来对抗π＋，不像新冠疫情冲击全球，体现人类命运共同体理念，共同应对全球疫情防控吗？而横在π+和地球之间的独孤月，不正是横在疫情和我们之间的医护工作者吗？
如果说这都是巧合，那未免巧合得有些过了。在我看明白这个埋得有些深的线之后，我突然觉得这个影片上了一个高度。这是现实跟影片里的故事同时进行的双线，看似毫无关系，实则二者有千丝万缕的联系。不得不说真是“要素过多”。
然后想夸一下插曲。
这部片子我在电影院看了四遍，第一遍看的时候我比荧幕上的人物哭得还凶，配上那句”马蓝星，带我回家“简直眼泪开闸。部影片bgm一起我就哭，歌词也非常贴故事线。很浪漫的故事，很浪漫的歌。
“我的肩膀背得起银河的重量，却背不起一滴你想念的泪光” 我背得起银河，却背不住你的思念，我被全世界歌颂，却唯独亏欠于你。
“我曾经梦想，飞去远方，我曾经自由，像风一样流浪，怎知回望，最美的星光，最渴望的地方，是你的身旁” 我曾经见过一片星光，所以梦想建造飞船，飞向宇宙，探索远方的秘密。我曾经形只影单，像一阵风，四处流浪，偶然回头，原来我已经见过了那片星光，原来我最渴望的是回到你身旁。那阵风想要停下来，化作春天的绿芽，如同溢出的爱意 肆意生长，可是风停下来了也就消失了，但是没关系，我的爱意可以乘着风，变成落叶，变成流星，坠入你的心中。
很浪漫真的很浪漫。
最后，是一些很小的点。
我个人觉得这部影片没有多少镜头是浪费的。在开头动画解释中，有提到紧急拆除公寓，打造地下十八层避难所，所以独孤月在影片开头看到的地球毁灭，伤不到人类。前面提到过的袋鼠拉车这个点，在影片前半部分也有铺垫，找到阿泼罗十八号之后，要扔刚子那里，独孤月开车，袋鼠追上了车，锁独孤月喉，这里可以看出袋鼠速度很快。前面提到的镜子，也有铺垫，在出发去长存湖之前，独孤月在车里打开了小臂上的马蓝星照片，是贴在镜子上的，就“独孤月，你到底在想什么？”“很明显，在想你”那一段。还有袋鼠安全落在地球上的“安全第一”降落伞。我目前只记得起来这些。
觉得影片节奏把控得很好。内容紧凑，一环扣一环，又不会太快，只会让人觉得时间过得很快。除了开头独孤月没听见警报我觉得不应该以外，但这是整个大故事的戏剧冲突嘛，就先不计了。整部影片下来，没有哪里是我觉得人物做法不合理的，就如果是我我也会这么做。
大家觉得的悲情结局。其实往前捋一捋，从开头其实就已经注定了这个结局，如果独孤月没有在月球上，那么π+直接撞地球，在这两年，独孤月可能继续暗恋马蓝星，如果独孤月在月球上，那么只牺牲他一个保住地球，而且跟马蓝星表达自己的意思。这么一想，那不如独孤月留月球，牺牲他一个。
对于部分观众提出马丽在影片里的作用的质疑。不知道大家发现没有，马丽饰演的马蓝星，跟影片里大多数人都不一样，特别是跟独孤月对比。独孤月很不靠谱，很没六，而马蓝星字字千钧，两个人形成极大的反差。马丽在片子里的作用就是反衬别人的，所以这次她不负责搞笑，但是没她不行。
这个故事真的很浪漫。没有人觉得独行月球的景做得挺好看的吗？故事浪漫，人物浪漫，背景浪漫，如果看到了影片最后没开灯版彩蛋，更加浪漫。彩蛋里，地球外面环绕了一圈碎片，有人说那是指环，也有人说那是孤月终于拥抱了他的蓝星，我觉得都挺浪漫的。
最后的最后，借用影片中葫芦丝说的一句话送给看过独行月球的每一个人
“虽然重建家园的路还依然漫长，但至少现在的我们，能够呼吸新鲜的空气，拥抱身边的家人，露出灿烂的笑容，面对未来，无论再遇到怎样的困难，我们都不会停下前行的脚步”
希望大家在生活中勇敢的去做自己想做的事。马蓝星是独孤月的光，独孤月是许多的人光，而我们也可以去追逐光，成为光，总会有人告诉你“你不是一个人”的！
✋热门推荐