行李门到门 服务心连心
不知道大家在旅途中有没有遇到过这些烦恼：下了飞机着急赶路，在行李转盘处等行李却耽误了不少时间；行李太重却只能自己一个人搬；下了飞机想马上去工作，带着行李很不方便……诸如此类的烦恼如今都能轻松扫除。
手机点一点 行李门到门
记者这两天就感受了一把解放双手、说走就走的航空出行体验。记者计划带老人、小孩去三亚游玩，出发前8小时在南航网站上购买并预约了“行李到家”服务，然后安然在家等待收运人员上门提取行李。不到1小时，就有专人上门核对相关运输信息及行李内装物品种类（行李内不得含有违禁品），并将行李提取走了，而行李将与我乘坐的航班同机抵达目的地。航班落地后，行李在几个小时内被送到了指定酒店，全程无须再提取、再交运。
据了解，南航在去年创新推出了全程“行李到家”服务产品，成为国内首家落实民航局“行李门到门”要求的航空公司。截至目前，南航“行李门到门”服务已推广至全国19个机场，覆盖南航191条国内航线、超过560个航班，每天可为超12万名旅客提供服务。旅客无论出发还是到达，都可以通过南方航空App、南航H5网页链接（m.csair.com）等渠道或在南航线下服务柜台扫描二维码进行该服务的购买和预约。
“行李到家”服务省去了旅客乘机托运行李和到达后等待、搬运行李的不便，同时旅客能通过南方航空App、南航H5网页链接等渠道实时了解行李运输“预约中、待取件、已入港、已出港、运输中、已送达”等各个节点的信息，行李运输进程清晰明了，掌上轻松一点即可掌握。
南航还为“行李到家”服务提供收运“四重保护”——收运人员为行李添加保护套和密码锁，并为每件行李购买了行李延误、行李破损相关保险，同时对行李在车辆内的运输进行全程监控，进一步确保旅客行李安全运输、全程无忧。
希望为旅客提供更为高效便捷的全新行李服务体验的还有海南航空。近日，海南航空也推出了“行李到家”服务，搭乘海南航空、大新华航空海口和北京进港国内航班的旅客，在办理完行李托运和值机手续至航班落地后一小时之内，可登录海南航空App或现场扫描二维码，在线预约“行李到家”服务。预约“行李到家”服务后，海南航空地服人员将在行李到达后为旅客提取托运行李，并与物流人员进行交接，行李将于当天物流人员取件后4小时~6小时内被派送至指定地点，旅客可通过海南航空App实时了解行李运输进程。
优化保障链条 助力无忧出行
关注行李服务的不止航空公司，机场同样正在通过不断优化行李延伸服务保障链条，为旅客提供更优质便利的服务。北京大兴机场致力于践行“旅客解放双手，轻松出行”的新理念，推广行李运送“门到门”服务，在现有“行李送到家”“行李到家取”“行李搬运”3项业务基础上，策划推出了“中转旅客行李管家”业务，不断推动旅客行李便利化服务。
北京大兴机场“行李送到家”服务的运送范围为京津冀地区，可以将旅客的行李从北京大兴机场航站楼行李提取厅送到社区、酒店、公司等旅客指定的地点。旅客可以自由设置需要送达的时间，行李运送工作人员会如约将行李送到指定地点。“行李到家取”的运送范围为北京市全域，可以帮助旅客将行李从家中、酒店等指定地点送往北京大兴机场，行李运送工作人员将按照约定的时间和地点上门收取行李，根据旅客需求在北京大兴机场航站楼车道边将行李交予旅客。“行李搬运”服务则主要覆盖北京大兴机场航站楼（含楼间）及公共区，主要是在北京大兴机场航站楼范围内为旅客提供有偿的行李搬运服务，行李搬运工作人员将根据行李规格、运送目的地设计最优搬运路线。
去年，深圳宝安机场联合深圳地铁设立了“地铁行李驿站”，为旅客提供行李运送“门到门”服务。据了解，该服务是全国首个航空—地铁创新联运项目。使用“地铁行李驿站”服务的旅客可体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的“行李门到门”服务，乘机出行全程不用再随身携带托运行李，实现轻装出行。其间，旅客还能通过小程序获取托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。
深圳市民李先生经常使用这一服务。“在地铁机场站，工作人员把行李放置在驿站内，行李就能被直接送到家，真是太方便了。”对于这项新服务，他表示很满意。
目前，“地铁行李驿站”服务已覆盖从深圳宝安机场出发的18家航空公司至全国机场的“行李到达”，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等13个机场双向往返的行李航线。
当然，由于“行李门到门”服务收运的是乘机旅客的托运行李，行李应符合航空运输相关要求，每人交付的行李不超过2件，总重量不超过20公斤。而该服务须提前预约，预约收运行李的时间不晚于航班计划起飞前5小时~7小时。
为旅客办实事 带来更好出行体验
全程“行李到家”服务改变了原有传统乘机出行方式，旅客出游、探亲不再大包小包、跑来跑去、费时费力。旅客在购买“行李到家”服务产品后，在出发地将行李交给收运人员，行李就能被送达指定目的地，真正实现“行李门到门”。
近年来，民航业始终践行“人民航空为人民”理念，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，为旅客提供安全舒适的航空服务。
2020年9月，民航局正式认定中国航信“航易行”平台为中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台。基于“航易行”平台建设成果，中国航信自主开发了“行李门到门”系统，并配合海南航空作为首发客户推广“行李到家”服务，加快实现旅客“0”行李出行，着力为旅客节约行李提取等待时间，免除大件行李搬运的劳累和不便，提供更加便捷省心的航空行李服务。民航局2021年底发布的数据显示，已有25个机场与行李公共信息平台实现了数据对接，对5.9万个航班上的142万余件行李实现了全流程跟踪。
为了满足人民群众美好出行需求，聚焦群众所急所盼，民航业制定了一系列便民措施，从提高行李服务智能化水平、扩大行李全流程追踪覆盖面、完善优化服务细节、加强异常行李保障等方面深入推进“我为群众办实事”实践活动，让每一项举措都为广大旅客带来更好出行体验。（中国民航报 记者郭瑛）
不知道大家在旅途中有没有遇到过这些烦恼：下了飞机着急赶路，在行李转盘处等行李却耽误了不少时间；行李太重却只能自己一个人搬；下了飞机想马上去工作，带着行李很不方便……诸如此类的烦恼如今都能轻松扫除。
手机点一点 行李门到门
记者这两天就感受了一把解放双手、说走就走的航空出行体验。记者计划带老人、小孩去三亚游玩，出发前8小时在南航网站上购买并预约了“行李到家”服务，然后安然在家等待收运人员上门提取行李。不到1小时，就有专人上门核对相关运输信息及行李内装物品种类（行李内不得含有违禁品），并将行李提取走了，而行李将与我乘坐的航班同机抵达目的地。航班落地后，行李在几个小时内被送到了指定酒店，全程无须再提取、再交运。
据了解，南航在去年创新推出了全程“行李到家”服务产品，成为国内首家落实民航局“行李门到门”要求的航空公司。截至目前，南航“行李门到门”服务已推广至全国19个机场，覆盖南航191条国内航线、超过560个航班，每天可为超12万名旅客提供服务。旅客无论出发还是到达，都可以通过南方航空App、南航H5网页链接（m.csair.com）等渠道或在南航线下服务柜台扫描二维码进行该服务的购买和预约。
“行李到家”服务省去了旅客乘机托运行李和到达后等待、搬运行李的不便，同时旅客能通过南方航空App、南航H5网页链接等渠道实时了解行李运输“预约中、待取件、已入港、已出港、运输中、已送达”等各个节点的信息，行李运输进程清晰明了，掌上轻松一点即可掌握。
南航还为“行李到家”服务提供收运“四重保护”——收运人员为行李添加保护套和密码锁，并为每件行李购买了行李延误、行李破损相关保险，同时对行李在车辆内的运输进行全程监控，进一步确保旅客行李安全运输、全程无忧。
希望为旅客提供更为高效便捷的全新行李服务体验的还有海南航空。近日，海南航空也推出了“行李到家”服务，搭乘海南航空、大新华航空海口和北京进港国内航班的旅客，在办理完行李托运和值机手续至航班落地后一小时之内，可登录海南航空App或现场扫描二维码，在线预约“行李到家”服务。预约“行李到家”服务后，海南航空地服人员将在行李到达后为旅客提取托运行李，并与物流人员进行交接，行李将于当天物流人员取件后4小时~6小时内被派送至指定地点，旅客可通过海南航空App实时了解行李运输进程。
优化保障链条 助力无忧出行
关注行李服务的不止航空公司，机场同样正在通过不断优化行李延伸服务保障链条，为旅客提供更优质便利的服务。北京大兴机场致力于践行“旅客解放双手，轻松出行”的新理念，推广行李运送“门到门”服务，在现有“行李送到家”“行李到家取”“行李搬运”3项业务基础上，策划推出了“中转旅客行李管家”业务，不断推动旅客行李便利化服务。
北京大兴机场“行李送到家”服务的运送范围为京津冀地区，可以将旅客的行李从北京大兴机场航站楼行李提取厅送到社区、酒店、公司等旅客指定的地点。旅客可以自由设置需要送达的时间，行李运送工作人员会如约将行李送到指定地点。“行李到家取”的运送范围为北京市全域，可以帮助旅客将行李从家中、酒店等指定地点送往北京大兴机场，行李运送工作人员将按照约定的时间和地点上门收取行李，根据旅客需求在北京大兴机场航站楼车道边将行李交予旅客。“行李搬运”服务则主要覆盖北京大兴机场航站楼（含楼间）及公共区，主要是在北京大兴机场航站楼范围内为旅客提供有偿的行李搬运服务，行李搬运工作人员将根据行李规格、运送目的地设计最优搬运路线。
去年，深圳宝安机场联合深圳地铁设立了“地铁行李驿站”，为旅客提供行李运送“门到门”服务。据了解，该服务是全国首个航空—地铁创新联运项目。使用“地铁行李驿站”服务的旅客可体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的“行李门到门”服务，乘机出行全程不用再随身携带托运行李，实现轻装出行。其间，旅客还能通过小程序获取托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。
深圳市民李先生经常使用这一服务。“在地铁机场站，工作人员把行李放置在驿站内，行李就能被直接送到家，真是太方便了。”对于这项新服务，他表示很满意。
目前，“地铁行李驿站”服务已覆盖从深圳宝安机场出发的18家航空公司至全国机场的“行李到达”，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等13个机场双向往返的行李航线。
当然，由于“行李门到门”服务收运的是乘机旅客的托运行李，行李应符合航空运输相关要求，每人交付的行李不超过2件，总重量不超过20公斤。而该服务须提前预约，预约收运行李的时间不晚于航班计划起飞前5小时~7小时。
为旅客办实事 带来更好出行体验
全程“行李到家”服务改变了原有传统乘机出行方式，旅客出游、探亲不再大包小包、跑来跑去、费时费力。旅客在购买“行李到家”服务产品后，在出发地将行李交给收运人员，行李就能被送达指定目的地，真正实现“行李门到门”。
近年来，民航业始终践行“人民航空为人民”理念，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，为旅客提供安全舒适的航空服务。
2020年9月，民航局正式认定中国航信“航易行”平台为中国民航行李全流程跟踪系统公共信息平台。基于“航易行”平台建设成果，中国航信自主开发了“行李门到门”系统，并配合海南航空作为首发客户推广“行李到家”服务，加快实现旅客“0”行李出行，着力为旅客节约行李提取等待时间，免除大件行李搬运的劳累和不便，提供更加便捷省心的航空行李服务。民航局2021年底发布的数据显示，已有25个机场与行李公共信息平台实现了数据对接，对5.9万个航班上的142万余件行李实现了全流程跟踪。
为了满足人民群众美好出行需求，聚焦群众所急所盼，民航业制定了一系列便民措施，从提高行李服务智能化水平、扩大行李全流程追踪覆盖面、完善优化服务细节、加强异常行李保障等方面深入推进“我为群众办实事”实践活动，让每一项举措都为广大旅客带来更好出行体验。（中国民航报 记者郭瑛）
【2022年，这些错误的邮件营销你一定要避免！】如果你不管理 自己的 Campaign ，不了解这些 营销 和整体数据，这可能会影响你与受众的关系和你公司的声誉 齐心协力 2022 年，是时候重新考虑你的电子邮件营销计划了。
电子邮件营销是最个人化的数字营销形式之一。获取客户的联系信息，离接触点越近，就越接近你的客户。
当用户选择加入交谈的时候，您的组织将与他们进行更深层次的互动。电子邮件可以更容易地获得信任，建立忠诚度。
了解在电子邮件营销中不应该做什么
因为这一点非常重要，你如何确保自己不犯会破坏品牌和客户之间信任的错误？下面是一些我给你们的2022年要避免的电子邮件营销错误参考。
错误1：你没有目标明确的受众
任何新的电子邮件营销活动的第一步就是要有一个要推广的产品或服务，以及该产品或服务的特定受众。在我前面的文章已经提到过，我一般用的还是Snovio的营销自动化，在里面编写邮件，然后让他自己按着我预设的程序走下去。自动化工具允许我根据特定属性（如年龄、性别和兴趣）对客户列表进行细分。充实的内容、个性化和工作流程将在稍后发布。
一旦你知道你想推广什么样的产品或服务，你就可以对你的列表进行细分，并确定目标受众。例如，为了促进新冠疫苗的使用，加州大学洛杉矶分校健康组织在特定的病人群体中发送了电子邮件。他们与人口健康部门合作，优先考虑并邀请风险最高的合格患者。根据语言偏好（英语与西班牙语）以及患者门户激活（主动与非主动）对信息进行了细分。
这场服务取得了巨大的成功；疫苗邀请的独特开放率始终保持在60%以上。
错误2：你没有使用个性化或自动化工具
没有一份新邮件能够满足所有订阅者的需求。向不同受众提供正确内容的最有效方法是什么？你怎么知道自己是否成功？当你致力于营销自动化时，你的指尖已经有了答案。
营销自动化使用CRM中的工具和数据，根据受众的兴趣提供定制内容。自动化使以下各项成为可能：
1. 在有人订阅后，通过发送欢迎电子邮件快速回复。
2. 安排内容发送，这样你就不必手动协调每次新产品的发布和跟进。
3. 通过在问候语中包含用户名来个性化消息。
错误3：模板设计不是首要的
你每次发邮件时都会从头开始重新创建邮件吗？或者你使用的通用模板与你的品牌风格不匹配，或者以任何方式脱颖而出？
一些电子邮件营销人员犯的一个错误是没有优先考虑定制模板设计。通过花时间（和预算）创建设计良好的专业模板，您可以简化电子邮件营销工作。然后，您可以运行A/B testing，看看哪些设计模板最能引起观众的共鸣。
错误4：你的电子邮件与你的竞争对手混在一起
说到电子邮件营销，你有多大胆？
当试图脱颖而出时，简单就是规则。你几乎没有什么话和时间来证明你的邮件值得点击。经过深思熟虑的主题行和片段，再加上良好的移动体验，可以减缓订阅者的速度，让他们留意每一个有趣的细节。
以下是三个方法：
1. 从一个简短的、引人注目的主题开始：你的主题应该创造一种紧迫感，而不会让人觉得垃圾。而你只有25到50个字符来完成。忙碌的用户可能会浏览过去的“[公司名] Spring Newsletter”但是，“How to Feel Your Best This Spring From [公司名]”可能会激起他们的兴趣。
2. 写一个吸引人的片段：这是主题行之后的第一行文本。将其留空可能会导致错误消息。相反，利用这个小小的机会窗口来分享一个有趣的事实，总结你的电子邮件或突出一个新的产品。这只是一句话，所以要尽可能的简洁。
3. 使用方便手机阅读浏览的设计：用户经常在手机上打开你的电子邮件，所以要保持邮件整洁。简洁的内容和标题的巧妙使用便于阅读。不要过分添加图像。当它们不能正确显示时，图像会变成巨大的白色间隙，影响你的内容。
错误5：你没有足够的内容通过电子邮件分发
一旦你用你独特的主题和易读的格式吸引了用户，他们就会期待你的定期电子邮件。不断开发新内容对你来说可能富有挑战性，尤其是当你管理多个主题的信函时。但你不需要重新发明轮子。
如何为内容提供素材：
1. 个性化：介绍你提供的产品和服务背后的人。
2. 调整现有博客和网络内容的用途，确定要为电子邮件重新打包的内容。然后我们写标题，调整副本，并添加CTA。
3. 对表现良好的文章进行删减：在年底编制一份“前十名”列表，突出热门文章。并撰写后续文章。
错误6：了解你要设定的内容
有些邮件会比其他的更成功。你的分析提供了有价值的见解，可以了解哪些内容能引起观众的共鸣，哪些地方还有改进的空间。这些信息是实时可用的，所以要尽早并经常检查——并对数据显示的内容做出响应。如果你不管理自己的 Campaign，不了解这些营销和整体数据，这可能会影响你与受众的关系和你公司的声誉
齐心协力
2022年，是时候重新考虑你的电子邮件营销计划了。是时候抛弃上述常见错误，把你的电子邮件营销提升到一个新的水平了。让今年成为电子邮件营销对你的业务影响最大的一年。
红帽云邮专注EDM营销，企业邮箱(网易企业邮箱授权代理,现买三年送三年活动)外贸版EDM营销超高的发送效果，推广营销的最有效方式.我们致力于提供系统化的产品与服务，帮助外贸企业有效解决过很多获客与营销上的难题，让广大外贸朋友让您轻松开发客户。
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当用户选择加入交谈的时候，您的组织将与他们进行更深层次的互动。电子邮件可以更容易地获得信任，建立忠诚度。
了解在电子邮件营销中不应该做什么
因为这一点非常重要，你如何确保自己不犯会破坏品牌和客户之间信任的错误？下面是一些我给你们的2022年要避免的电子邮件营销错误参考。
错误1：你没有目标明确的受众
任何新的电子邮件营销活动的第一步就是要有一个要推广的产品或服务，以及该产品或服务的特定受众。在我前面的文章已经提到过，我一般用的还是Snovio的营销自动化，在里面编写邮件，然后让他自己按着我预设的程序走下去。自动化工具允许我根据特定属性（如年龄、性别和兴趣）对客户列表进行细分。充实的内容、个性化和工作流程将在稍后发布。
一旦你知道你想推广什么样的产品或服务，你就可以对你的列表进行细分，并确定目标受众。例如，为了促进新冠疫苗的使用，加州大学洛杉矶分校健康组织在特定的病人群体中发送了电子邮件。他们与人口健康部门合作，优先考虑并邀请风险最高的合格患者。根据语言偏好（英语与西班牙语）以及患者门户激活（主动与非主动）对信息进行了细分。
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2. 写一个吸引人的片段：这是主题行之后的第一行文本。将其留空可能会导致错误消息。相反，利用这个小小的机会窗口来分享一个有趣的事实，总结你的电子邮件或突出一个新的产品。这只是一句话，所以要尽可能的简洁。
3. 使用方便手机阅读浏览的设计：用户经常在手机上打开你的电子邮件，所以要保持邮件整洁。简洁的内容和标题的巧妙使用便于阅读。不要过分添加图像。当它们不能正确显示时，图像会变成巨大的白色间隙，影响你的内容。
错误5：你没有足够的内容通过电子邮件分发
一旦你用你独特的主题和易读的格式吸引了用户，他们就会期待你的定期电子邮件。不断开发新内容对你来说可能富有挑战性，尤其是当你管理多个主题的信函时。但你不需要重新发明轮子。
如何为内容提供素材：
1. 个性化：介绍你提供的产品和服务背后的人。
2. 调整现有博客和网络内容的用途，确定要为电子邮件重新打包的内容。然后我们写标题，调整副本，并添加CTA。
3. 对表现良好的文章进行删减：在年底编制一份“前十名”列表，突出热门文章。并撰写后续文章。
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有些邮件会比其他的更成功。你的分析提供了有价值的见解，可以了解哪些内容能引起观众的共鸣，哪些地方还有改进的空间。这些信息是实时可用的，所以要尽早并经常检查——并对数据显示的内容做出响应。如果你不管理自己的 Campaign，不了解这些营销和整体数据，这可能会影响你与受众的关系和你公司的声誉
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红帽云邮专注EDM营销，企业邮箱(网易企业邮箱授权代理,现买三年送三年活动)外贸版EDM营销超高的发送效果，推广营销的最有效方式.我们致力于提供系统化的产品与服务，帮助外贸企业有效解决过很多获客与营销上的难题，让广大外贸朋友让您轻松开发客户。
【黔南：全力做好防汛工作 筑牢汛期安全防线】
进入汛期以来，我州多地降雨频繁，特别是正值农作物种植时节，做好防汛工作至关重要。防汛是关系人民群众生命财产安全的大事，我州提早安排部署，全力备汛防汛，进一步筑牢汛期安全防线。
冬去春来，阳光明媚，微风送暖，黔南水文人也开启了新一轮的汛前准备大战工作。河道边，荔波水文站工作人员覃明基和同事们正测量搜集河道的水位流量、泥沙水温和本站代表区域的降雨蒸发等水文信息，及时掌握汛情动态。在遥测、在线监测、远程视频监测等先进设备监测的前提下，他们做好了传统设备和先进仪器两套设备的“两手”准备，确保监测的水文信息反复校验准确。
大断面测量、水准点校测、河道清淤、设施设备保养维护……在人迹罕至的河道边、陡坡峭壁上，总是会见到水文人坚守岗位的身影。作为防汛抗洪的耳目，在汛前准备工作中，州水文水资源局各职能科室与各测站紧密配合，做好人员、物资、技术指导和各监测系统运维等保障，各水文站的工作人员充分利用无人机岸上地形测量、遥控测船水下地形测量、RTK地形测量、无人机雷达测流、多参数现场水质监测仪、水质采样船等传统设备和先进仪器，进一步筑牢汛期安全防线。
未雨绸缪才能有备无患。近期，我州开展汛前安全隐患大检查，由州水务局组成６个检查组深入县（市）抽查了87座水库、24座水电站、51座山塘、26座在建骨干水源工程及36个山洪灾害危险区，及时发现整治度汛安全隐患。全州12县（市）水务局组织骨干力量对辖区内水库、水电站、山塘等水利工程设施安全隐患开展拉网式排查，并对水库水电站、山洪灾害危险区监测预警设施设备进行巡检维护，确保全州水利工程设施安全度汛。此外，利用3月22日“世界水日”宣传活动，进校园宣传，普及防灾减灾知识，增强避险自救能力。
汛前多一份准备，汛期就多一份安全。4月27日，州水文水资源局、州水务局及贵定县水务局在贵定县沿山镇共同开展水文应急监测和洪水灾害防御应急演练，涵盖地形测量、无人机测流、洪水预报、水库洪水调度、前期应急处置等多个项目演练。我州应急部门在第四届绿博会绿博园开展防汛抗洪抢险联合应急演练，围绕驾驶冲锋舟、橡皮艇离（靠）岸、抛投器等项目逐一进行演练。以练促防，进一步提高防汛减灾救灾及抗洪抢险应急救援综合能力。
“受西南气流影响，近期雷雨天气频繁，室外活动需注意防雷避雨……”在黔南人的手机里，总能不定时收到“黔南气象”发出的天气信息与预警信号。州气象局持续加强暴雨、大雾、寒潮等灾害性天气和雷电、冰雹、大风等强对流天气的实时监测和预报预警，借助社会传播资源，及时、规范传播气象灾害监测预警信息、气象灾害防御知识，增强社会公众防灾避灾意识，扩大气象信息服务的权威性及覆盖面。
截至4月中旬末，全州春耕春播达245万亩。目前全州各县市油菜已进入绿熟期，李树桃树已挂果，大豆也已开始播种。州气象局每周发布《黔南州春耕春播专题气象服务》，将未来一周天气对春耕春播的影响和生产建议通过邮件、自媒体平台、气象影视等方式发布，州气象局气象为农服务人员深入各县市烤烟、水果、蔬菜等种植园区开展现场气象服务，指导种植户利用有利天气开展好春耕春播。
此外，围绕多部门天气会商、信息通报、数据共享，州气象局加强与应急管理、自然资源、交通运输、文化旅游、农业农村等部门的沟通协作，通过“黔南州气象防灾减灾联动工作微信群”，与各部门共享气象数据，形成良好联动合作模式，力求各类气象信息用得上、用得足、用得好。
进入汛期以来，我州多地降雨频繁，特别是正值农作物种植时节，做好防汛工作至关重要。防汛是关系人民群众生命财产安全的大事，我州提早安排部署，全力备汛防汛，进一步筑牢汛期安全防线。
冬去春来，阳光明媚，微风送暖，黔南水文人也开启了新一轮的汛前准备大战工作。河道边，荔波水文站工作人员覃明基和同事们正测量搜集河道的水位流量、泥沙水温和本站代表区域的降雨蒸发等水文信息，及时掌握汛情动态。在遥测、在线监测、远程视频监测等先进设备监测的前提下，他们做好了传统设备和先进仪器两套设备的“两手”准备，确保监测的水文信息反复校验准确。
大断面测量、水准点校测、河道清淤、设施设备保养维护……在人迹罕至的河道边、陡坡峭壁上，总是会见到水文人坚守岗位的身影。作为防汛抗洪的耳目，在汛前准备工作中，州水文水资源局各职能科室与各测站紧密配合，做好人员、物资、技术指导和各监测系统运维等保障，各水文站的工作人员充分利用无人机岸上地形测量、遥控测船水下地形测量、RTK地形测量、无人机雷达测流、多参数现场水质监测仪、水质采样船等传统设备和先进仪器，进一步筑牢汛期安全防线。
未雨绸缪才能有备无患。近期，我州开展汛前安全隐患大检查，由州水务局组成６个检查组深入县（市）抽查了87座水库、24座水电站、51座山塘、26座在建骨干水源工程及36个山洪灾害危险区，及时发现整治度汛安全隐患。全州12县（市）水务局组织骨干力量对辖区内水库、水电站、山塘等水利工程设施安全隐患开展拉网式排查，并对水库水电站、山洪灾害危险区监测预警设施设备进行巡检维护，确保全州水利工程设施安全度汛。此外，利用3月22日“世界水日”宣传活动，进校园宣传，普及防灾减灾知识，增强避险自救能力。
汛前多一份准备，汛期就多一份安全。4月27日，州水文水资源局、州水务局及贵定县水务局在贵定县沿山镇共同开展水文应急监测和洪水灾害防御应急演练，涵盖地形测量、无人机测流、洪水预报、水库洪水调度、前期应急处置等多个项目演练。我州应急部门在第四届绿博会绿博园开展防汛抗洪抢险联合应急演练，围绕驾驶冲锋舟、橡皮艇离（靠）岸、抛投器等项目逐一进行演练。以练促防，进一步提高防汛减灾救灾及抗洪抢险应急救援综合能力。
“受西南气流影响，近期雷雨天气频繁，室外活动需注意防雷避雨……”在黔南人的手机里，总能不定时收到“黔南气象”发出的天气信息与预警信号。州气象局持续加强暴雨、大雾、寒潮等灾害性天气和雷电、冰雹、大风等强对流天气的实时监测和预报预警，借助社会传播资源，及时、规范传播气象灾害监测预警信息、气象灾害防御知识，增强社会公众防灾避灾意识，扩大气象信息服务的权威性及覆盖面。
截至4月中旬末，全州春耕春播达245万亩。目前全州各县市油菜已进入绿熟期，李树桃树已挂果，大豆也已开始播种。州气象局每周发布《黔南州春耕春播专题气象服务》，将未来一周天气对春耕春播的影响和生产建议通过邮件、自媒体平台、气象影视等方式发布，州气象局气象为农服务人员深入各县市烤烟、水果、蔬菜等种植园区开展现场气象服务，指导种植户利用有利天气开展好春耕春播。
此外，围绕多部门天气会商、信息通报、数据共享，州气象局加强与应急管理、自然资源、交通运输、文化旅游、农业农村等部门的沟通协作，通过“黔南州气象防灾减灾联动工作微信群”，与各部门共享气象数据，形成良好联动合作模式，力求各类气象信息用得上、用得足、用得好。
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