【王晖会见新加坡俐马集团董事、马来西亚俐马集团总裁马汉龙一行】今天下午，市委书记王晖在滨江会议中心会见了新加坡俐马集团董事、马来西亚俐马集团总裁、俐马（南通）纺织有限公司总经理马汉龙一行。
新加坡俐马集团是一家纺织服装全产业链现代化跨国公司，拥有强大的自主设计和新材料研发能力以及领先的生产管理能力，是多个国际知名服装品牌的主要供应商。俐马（南通）纺织基地项目总投资15亿美元，拟建成集纺纱、织造、染整、印花、成衣全产业链的高端纺织生产基地，可年产高档针织面料6万吨、针织类服装1.5亿件。项目已于昨日在海门港新区开工。
王晖对马汉龙一行到来表示热烈欢迎，并对项目开工建设表示衷心祝贺。他介绍了南通经济社会发展情况。他指出，随着长三角一体化发展等重大战略实施，通州湾新出海口、北沿江高铁、南通新机场、过江通道等重大交通基础设施项目加快推进，南通与上海、苏南的联系日益紧密，也为来通投资的企业特别是外资企业的发展提供了无限前景。高端纺织是南通的重点产业集群，俐马集团落子南通，必将进一步提升南通在纺织行业的影响力和竞争力，也有助于俐马集团更好地开拓中国市场。南通将全力打造“万事好通”的营商环境，用心用情为项目建设、企业发展提供精准高效的服务。他希望集团以该项目落户为新起点，在更深层次、更宽领域开展合作，携手南通一起向未来。
马汉龙对南通市委、市政府的关心支持表示感谢。他说，建设俐马（南通）纺织基地项目是俐马集团开拓中国市场、完善全球布局的重要决策。南通区位条件良好，特别是优质高效的服务令人印象深刻，项目从第一次接洽到签约仅用了半年时间，是集团成立以来作出重大决策时间最快的一次，优越的营商环境进一步增强了集团在南通投资发展的信心。集团将加快建设，争取项目早竣工、早达产、早见效。
市领导王洪涛、潘建华参加活动。https://t.cn/A6iYaQTD
新加坡俐马集团是一家纺织服装全产业链现代化跨国公司，拥有强大的自主设计和新材料研发能力以及领先的生产管理能力，是多个国际知名服装品牌的主要供应商。俐马（南通）纺织基地项目总投资15亿美元，拟建成集纺纱、织造、染整、印花、成衣全产业链的高端纺织生产基地，可年产高档针织面料6万吨、针织类服装1.5亿件。项目已于昨日在海门港新区开工。
王晖对马汉龙一行到来表示热烈欢迎，并对项目开工建设表示衷心祝贺。他介绍了南通经济社会发展情况。他指出，随着长三角一体化发展等重大战略实施，通州湾新出海口、北沿江高铁、南通新机场、过江通道等重大交通基础设施项目加快推进，南通与上海、苏南的联系日益紧密，也为来通投资的企业特别是外资企业的发展提供了无限前景。高端纺织是南通的重点产业集群，俐马集团落子南通，必将进一步提升南通在纺织行业的影响力和竞争力，也有助于俐马集团更好地开拓中国市场。南通将全力打造“万事好通”的营商环境，用心用情为项目建设、企业发展提供精准高效的服务。他希望集团以该项目落户为新起点，在更深层次、更宽领域开展合作，携手南通一起向未来。
马汉龙对南通市委、市政府的关心支持表示感谢。他说，建设俐马（南通）纺织基地项目是俐马集团开拓中国市场、完善全球布局的重要决策。南通区位条件良好，特别是优质高效的服务令人印象深刻，项目从第一次接洽到签约仅用了半年时间，是集团成立以来作出重大决策时间最快的一次，优越的营商环境进一步增强了集团在南通投资发展的信心。集团将加快建设，争取项目早竣工、早达产、早见效。
市领导王洪涛、潘建华参加活动。https://t.cn/A6iYaQTD
【电解液市场精耕八载 法恩莱特多维度升级趁势前行】1月22日，以“春华秋实已八载，骏业日新看今朝”为主题的法恩莱特2021年度总结表彰大会于湖南长沙盛大举行，法恩莱特总经理邵俊华，副总经理孔东波、张利娟、李海杰、龚国斌等领导出席，活动现场对优秀的年度获奖集体及个人进行表彰，并与法恩莱特的家人们共同回顾2021的辉煌成就，为征战2022年作出战略部署！
今年恰逢法恩莱特成立8周年，在这八年成长过程中，法恩莱特得到了市场和行业高度的评价及关注，作为一个从籍籍无名到行业领跑的电解液企业，法恩莱特可谓是见证了国内新能源产业的发展历程，并在其中以身弄潮、趁势前行至今，成为行业高质量快速发展的一个经典样本。自2014年1月22日公司成立之初，便瞄准定位，专注于锂离子电池电解液这一主业，在行业龙头企业纷纷求全求大的背景下，公司坚持求专求精、保质保量，多项技术均处于国内外领先水平，先后取得国家专利80余项，获评省部级科学技术成果10余项、出版论文专著10余篇。
2015年，法恩莱特通过国际质量管理体系IATF16949认证，销售收入同比增长3倍以上；2017年，公司获得多氟多集团的注资，同时，湖南公司建成投产；2018年，公司进入快速扩张阶段，跻身国内电解液出货TOP5企业阵营；2021年，龙蟠科技董事长石俊峰入股，公司年产能增至100000吨。目前公司不仅成为了“国家高新技术企业”，同时分处湖南长沙以及河南焦作两地的公司，各自有着“湖南省新材料企业”以及“河南省专精特新企业”等极具行业含金量的称号。
公司主营产品包括数码电池电解液、电动工具电池电解液、锰酸锂储能电池电解液、磷酸铁锂以及三元系动力电池电解液等各类型电解液，产品广泛应用于3C数码、电动工具、新能源汽车及大型储能系统。 进入行业新周期，法恩莱特将通过产能布局、技术创新、市场开拓、资金保障、供应链完善等多维度升级。
据悉，2021年法恩莱特在大客户市场开拓方面取得积极突破，与多家电池企业签署了近5万吨电解液供货长单，为公司在2022年电解液市场份额进一步增长提供了保障。为满足市场增长需求，法恩莱特还计划在国内新建多个生产基地，会与电池企业或主机厂合建电解液项目，与大客户深度绑定锁定市场订单。值得注意的是，除了扩充国内电解液产能的同时，法恩莱特还开启国际化市场布局。据悉，法恩莱特目前正在与一家国际电池企业洽谈合作，计划在印尼合建一座电解液工厂，进军国际市场。
年度总结表彰大会现场，总经理邵俊华表示：“全体法恩莱特人都是真诚的践行者和贡献者，无论你身处何地，担任什么职位，谢谢你们。希望同事们能跟紧脚步，积极行动，坚决执行，严格贯彻落实一切指令，践行好“责任、创新、挑战、卓越”的核心价值观。”他指出，“随着锂电浪潮席卷全球，法恩莱特已然进入一个全新的发展阶段，未来市场竞争会日趋激烈，环境会日渐复杂，法恩莱特的战略要非常清晰，战略定力要非常坚定。公司将稳抓聚焦锂电池电解液的发展主线，以全球化强强联合为战略支撑，携手产业链条上下游的联动产业聚力发展，致力于成为国内领先的锂电材料化学品和功能材料领导者，为新能源行业的持续创新贡献力量。
今年恰逢法恩莱特成立8周年，在这八年成长过程中，法恩莱特得到了市场和行业高度的评价及关注，作为一个从籍籍无名到行业领跑的电解液企业，法恩莱特可谓是见证了国内新能源产业的发展历程，并在其中以身弄潮、趁势前行至今，成为行业高质量快速发展的一个经典样本。自2014年1月22日公司成立之初，便瞄准定位，专注于锂离子电池电解液这一主业，在行业龙头企业纷纷求全求大的背景下，公司坚持求专求精、保质保量，多项技术均处于国内外领先水平，先后取得国家专利80余项，获评省部级科学技术成果10余项、出版论文专著10余篇。
2015年，法恩莱特通过国际质量管理体系IATF16949认证，销售收入同比增长3倍以上；2017年，公司获得多氟多集团的注资，同时，湖南公司建成投产；2018年，公司进入快速扩张阶段，跻身国内电解液出货TOP5企业阵营；2021年，龙蟠科技董事长石俊峰入股，公司年产能增至100000吨。目前公司不仅成为了“国家高新技术企业”，同时分处湖南长沙以及河南焦作两地的公司，各自有着“湖南省新材料企业”以及“河南省专精特新企业”等极具行业含金量的称号。
公司主营产品包括数码电池电解液、电动工具电池电解液、锰酸锂储能电池电解液、磷酸铁锂以及三元系动力电池电解液等各类型电解液，产品广泛应用于3C数码、电动工具、新能源汽车及大型储能系统。 进入行业新周期，法恩莱特将通过产能布局、技术创新、市场开拓、资金保障、供应链完善等多维度升级。
据悉，2021年法恩莱特在大客户市场开拓方面取得积极突破，与多家电池企业签署了近5万吨电解液供货长单，为公司在2022年电解液市场份额进一步增长提供了保障。为满足市场增长需求，法恩莱特还计划在国内新建多个生产基地，会与电池企业或主机厂合建电解液项目，与大客户深度绑定锁定市场订单。值得注意的是，除了扩充国内电解液产能的同时，法恩莱特还开启国际化市场布局。据悉，法恩莱特目前正在与一家国际电池企业洽谈合作，计划在印尼合建一座电解液工厂，进军国际市场。
年度总结表彰大会现场，总经理邵俊华表示：“全体法恩莱特人都是真诚的践行者和贡献者，无论你身处何地，担任什么职位，谢谢你们。希望同事们能跟紧脚步，积极行动，坚决执行，严格贯彻落实一切指令，践行好“责任、创新、挑战、卓越”的核心价值观。”他指出，“随着锂电浪潮席卷全球，法恩莱特已然进入一个全新的发展阶段，未来市场竞争会日趋激烈，环境会日渐复杂，法恩莱特的战略要非常清晰，战略定力要非常坚定。公司将稳抓聚焦锂电池电解液的发展主线，以全球化强强联合为战略支撑，携手产业链条上下游的联动产业聚力发展，致力于成为国内领先的锂电材料化学品和功能材料领导者，为新能源行业的持续创新贡献力量。
中国品牌新能源车型综合得分第一 岚图FREE斩获C-NCAP五星安全评价
1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一。
安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术，电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护，搭载L2级智能驾驶辅助系统，无论从主动安全还是被动安全，始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。
【2022年1月19日，天津】1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。
2022年1月5日，应用户需求，岚图向中汽中心申请，让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程，全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一，C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。
乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准
在用户最看重的乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。
在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。
值得一提的是，所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护，以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免予碰撞，从而减小对三电系统的损坏。
前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后，行人受到的伤害程度，包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全，通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化，为行人提供全方位的安全保障。经测试，岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。
岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护，增大前保险杠与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形，也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，也能够大大降低骑行者的头部伤害。
主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%
岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车搭载24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能，无论从驾驶安全预警到主动执行干预，均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。
在自动刹车能力（AEB-CCR）测试和车辆对行人的自动刹车能力（AEB-VRU-PED）测试中，岚图自动紧急制动系统（AEB-P）表现优异，凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性（ESC）测试中，岚图FREE同样获得满分，行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。
全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”
为打造“最具安全感的高端电动SUV”，岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准，全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里，岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全，以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试，实现用户对电动汽车的安全零焦虑。
在研发测试、生产制造等环节，岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试，电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中，岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试，展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。
凭借安全技术的不断迭进，岚图已经拥有车身专利35项，电池专利60多项，安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章，斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。
作为“中国造车新实力”，岚图将继续在安全领域创新探索，从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护，打造安全零焦虑的高端电动出行体验。 https://t.cn/RxrBSmT
1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一。
安全是岚图汽车发展的第一准则。岚图全球首创两大车身安全技术，电池系统打造“三维隔热墙”和PACK五层安全防护，搭载L2级智能驾驶辅助系统，无论从主动安全还是被动安全，始终以技术打消用户对新能源汽车的安全焦虑。
【2022年1月19日，天津】1月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）第29号车型评价结果公布，岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%，行人保护分项得分率75.09%，主动安全分项得分率100%，以综合得分率92.3%的成绩，获得C-NCAP测试“五星”评价，是中国品牌新能源车型综合得分第一名。
2022年1月5日，应用户需求，岚图向中汽中心申请，让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程，全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一，C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。
乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准
在用户最看重的乘员保护部分，岚图FREE得分率为94.39%。其中，完全正面碰撞试验得分18.675（满分20分）、正面40%偏置碰撞试验得分17.854（满分20分）、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541（满分5分）。
在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后，岚图FREE双闪均自动打开，主副驾正面安全气囊顺利弹出，且假人与气囊接触充分，A柱几乎无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门能正常打开。这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构，整车高强度钢占比75%，其中热成型钢比例31%，以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺，强度更是高达1500MPa，能够对车内乘员实现五星安全防护。
在侧面碰撞试验后，岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时，岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱，以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变，B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散，有效保证了车内乘客的生存空间。
在鞭打测试中，岚图FREE获得4.541分（满分5分）。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中，由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘，满足加分的全部考核要求，得到加分项全部得分。
值得一提的是，所有碰撞测试后，岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液，整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护，以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构，将电池平铺在车辆中心位置，尽可能免予碰撞，从而减小对三电系统的损坏。
前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%
行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后，行人受到的伤害程度，包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全，通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化，为行人提供全方位的安全保障。经测试，岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好，该项得分11.263分（满分15分），得分率75.09%。
岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护，增大前保险杠与腿部接触面积，能够分散并减小腿部伤害。此外，前保险杠和大灯的一体装配设计，在碰撞中更容易变形，也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间，给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计，也能够大大降低骑行者的头部伤害。
主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%
岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，全车搭载24个智能传感器，能够实现20项智能驾驶辅助功能，无论从驾驶安全预警到主动执行干预，均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中，岚图FREE获得满分15分，得分率100%。
在自动刹车能力（AEB-CCR）测试和车辆对行人的自动刹车能力（AEB-VRU-PED）测试中，岚图自动紧急制动系统（AEB-P）表现优异，凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案，可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险，紧急情况时制动精准介入，实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性（ESC）测试中，岚图FREE同样获得满分，行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异，确保车辆在激烈操作时的稳定从容。
全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”
为打造“最具安全感的高端电动SUV”，岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准，全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里，岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全，以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试，实现用户对电动汽车的安全零焦虑。
在研发测试、生产制造等环节，岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试，电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中，岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试，展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。
凭借安全技术的不断迭进，岚图已经拥有车身专利35项，电池专利60多项，安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章，斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。
作为“中国造车新实力”，岚图将继续在安全领域创新探索，从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护，打造安全零焦虑的高端电动出行体验。 https://t.cn/RxrBSmT
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