【现在年轻人真不一定见过这玩意】
一般来说，我们现在坐到的普速列车也就是常说的“绿皮车”都是有空调的，这种列车的电力供应无外乎机车供电或者是空调发电车集中供电两种。

而在更古老的非空调“真·绿皮车”上，因为电气装置较少（照明、电扇、广播、轴温报警等）电力需求量小，一般都是让车辆自行发电。通常来说就是，将轴驱式发电机吊挂在转向架构架。当列车运行时，利用车轴的转动，通过皮带带动发电机轴的转动，发出的电能通过车体配线向车内供电，并向蓄电池充电，停车时则由蓄电池供电。

随着现在“真绿皮车”越来越少以及会遮挡车底走行部分的高站台越来越普及，这种古早味的带发电装置的转向架已经变得非常少见了。

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『不过是极度会伪装的一只疯狗。』
『一只折腾不死的野狗而已。』

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制作组
监制：聊聊@不晓得唱歌 乔木
导演：赵毅@阿空-毅
后期：脱兔@脱兔深山修行去啦
海报设计：安佶
字幕鸣谢： @OCIR·字幕组

配音组
孟钊：郭浩然@郭浩然729
陆时琛：郑希@96度希 https://t.cn/A6asfTue